![]() |
|
сделать стартовой | добавить в избранное |
![]() |
Промышленность и Производство
Транспорт
Организация работы автотранспортного предприятия |
Федеральное агентство по образованию Государственное образовательное учреждение высшего профессионального образования Камская государственная инженерно-экономическая академия.ОТЧЕТ ПО ПРАКТИКЕ Выполнил студент группы 2353: Кузнецов К.Н. Проверил преподаватель: Загидулин С.З. Набережные Челны – 2010 АО ТЭФ «КАМАтранссервис» Общие сведения Полное фирменное наименование Общества: Открытое Акционерное Общество Транспортно-экспедиционная фирма «КАМАтранссервис». Местонахождения Общества: 423808, Российская Федерация, Республика Татарстан, г. Набережные Челны, проспект Мусы Джалиля, 29. Открытое Акционерное Общество Транспортно-экспедиционная фирма «КАМАтранссервис». Практически все грузоперевозки данного предприятия направлены на обеспечение ОАО «КАМАЗ» материалами, запасными частями. Это является основными маршрутами. Территория предприятия имеет ровную поверхность. Для отвода ливневых вод она оборудована ливневой канализацией, водоотводами и водостоками. Уровень грунтовых вод ниже глубины подвальных помещений и осмотровых канав. Территория ограждена забором высотой не менее 1,6 метров и освещается источниками света в ночное время. Для въезда (выезда) автомобилей установлены ворота, у ворот устанавливают предупредительные надписи «Берегись автомобиля» и схему движения автомобилей по территории. Предупредительные надписи и схема движения автомобилей в ночное время освещаются. Территория предприятия озелена. Зеленые насаждения позволяют уменьшить загазованность и запыленность окружающей среды и снизить уровень шума. В летнее время озелененные участки служат местом отдыха. Цели и виды деятельности фирмы Целью создания фирмы является извлечение прибыли и использование ее в интересах участника Общества, а также насыщение рынка товарами и услугами. Устав ОАО ТЭФ «КАМАтранссервис» в ст. 2 закрепляет основные виды деятельности общества, в частности в нем говорится: «Видами деятельности общества являются: 1.Осуществление технических, городских, пригородных, междугородних и международных перевозок грузов автомобильным транспортом, предоставление экспедиционных услуг; 2.Осуществление городских, пригородных и междугородних пассажирских перевозок; 3.Оказание сервисных услуг по техническому обслуживанию, текущему и капитальному ремонту всех видов автотранспортной техники, ремонту узлов и агрегатов; 4.Реализация запасных частей к автомобилям, горюче-смазочных материалов, стройматериалов, автотранспорта, оборудования, строительных механизмов; 5.Содержание и эксплуатация автостоянок, автозаправочных станций; 6.Выполнение строительных и ремонтно-строительных работ; 7.Сдача в аренду движимого и недвижимого имущества; 8.Другие виды деятельности, не запрещенные федеральными законами и не противоречащие целям деятельности Общества. Отдельными видами деятельности, перечень которых определяется федеральным законом, Общество может заниматься только на основании специального разрешения (лицензии)». Основными видами деятельности являются: Осуществление технологических, городских, пригородных, междугородних и международных перевозок грузов автомобильным транспортом, предоставление экспедиционных услуг; Осуществление городских, пригородных и междугородних пассажирских перевозок; Оказание сервисных услуг по техническому обслуживанию, текущий и капитальный ремонт всех видов автотранспортной техники, ремонту узлов и агрегатов.
Организационно правовая форма ОАО ТЭФ «КАМАтранссервис» зарегистрирована Филиалом Государственной регистрационной палаты при Министерстве юстиций Республики Татарстан в г. Набережные Челны 16 июня 1999 года. До этого предприятие называлось ГАТП и являлось подразделением ОАО «КАМАЗ». В настоящее время ОАО «КАМАЗ» остается единственным участником данного Общества и является наиболее крупным покупателем и заказчиком ОАО ТЭФ «КАМАтранссервис». Фирма является юридическим лицом, имеет самостоятельный баланс, расчетные счета в банках, печать установленного образца со своим наименованием, иные необходимые печати и штампы, осуществляет свою деятельность в соответствии с законодательством Российской Федерации, Республики Татарстан и Уставом предприятия. ОАО ТЭФ «КАМАтранссервис» имеет банковские счета на территории Российской Федерации, имеет круглую печать, содержащую его полное фирменное наименование на русском языке и указание на местонахождения фирмы. ОАО ТЭФ «КАМАтранссервис» имеет штампы и бланки со своим фирменным наименованием, собственную эмблему, а также зарегистрированный в уставном порядке товарный знак и другие средства индивидуализации. ОАО ТЭФ «КАМАтранссервис» является коммерческой организацией, преследующей цель извлечение прибыли в качестве основной цели своей деятельности. ОАО ТЭФ «КАМАтранссервис» самостоятельно отвечает по своим обязательствам, его имущественная ответственность не связана с имущественной ответственностью его участников. Техническое обслуживание и ремонт автомобилей Постановка автомобилей на текущий ремонт Мастер КТП основного производства осматривает автомобили, возвращающиеся с линии, согласно «Инструкции о порядке осмотра автомобилей при возвращении с линии». Если автомобиль исправен, он должен его отправит на стоянку по закрепленному месту. В случае если автомобиль неисправен: - выписывает гаражный лист на основании осмотра и заявления водителя о неисправности с заполнением всех строк и граф. - регистрирует гаражный лист в журнале. - выдает водителю гаражный лист. В свою очередь водитель направляется на диагностический пост и передает гаражный лист слесарю-диагносту. Слесарь диагност проводит осмотр автомобиля с целью уточнения объема работ и причин возникновения неисправности. При обнаружении дополнительных неисправностей дописывает их в гаражный лист и передает водителю обратно. В свою очередь водитель передает гаражный лист диспетчеру производства. Диспетчер производства: определяет участок постановки автомобиля определяет необходимость участия водителя в ремонте: при необходимости участия водителя в ремонте он переводится распоряжением в сервисный центр при отсутствии необходимости участия водителя в ремонте он направляется в распоряжение начальника автоколонны. передает гаражный лист ведущему специалисту по учету до окончания ремонтных работ. Ведущий специалист по учету: открывает в информационной базе 1С ремонтный лист, в графе «Вид ремонта» выбирает из существующего списка соответствующий вид ремонта, вносит в гаражный лист номер ремонтного листа в графу «Ремонтный лист №» с указанием даты открытия.
хранит гаражный лист до окончания ремонта Подготовка сведений о сходах автомобилей на ремонт. Мастер КТП: оформляет в конце рабочей смены (до 600) сводную ведомость сходов автомобилей с линии за истекшие сутки в 2-х экземплярах. передает сведения главному диспетчеру ОЭ. Ведущий диспетчер ОЭ: ставит в известность начальника автоколонны о сходах, делает отметку в карточке учета движения путевых листов автомобилей, направляемых на ремонт; подшивает 1 экз. сведений в специальную папку. Ведущий специалист по учету забирает в 700 в диспетчерской один экземпляр сведений о сходах АТС и передает начальнику ЦСОиРА. Порядок закрытия заказа на ремонт и оформления описи. По завершении ремонта автомобиля мастер: забирает у ведущего специалиста по учету гаражный лист, распечатку ремонтного листа с 1С в гаражном листе ставит дату и время закрытия гаражного листа и подпись, подтверждающую полное завершение ремонтных работ; передает требование, гаражный лист и опись начальнику БТК или контролеру БТК. Контролер или начальник БТК: в соответствии с перечнем работ, указанным в ремонтном листе, проверяет объем и качество выполненных работ, в соответствии с перечнем запасных частей, указанным в ремонтном листе, проверяет их установку на автомобиль, проверяет соответствие полученных запчастей виду ремонта; в случае приемки автомобиля заполняет гаражный лист , ставит подпись в гаражном и ремонтном листе, подтверждающую полное выполнение ремонтных работ и закрытие гаражного листа; вносит в опись запись о произведенных заменах; своей подписью в описи подтверждает произведенные замены узлов и деталей, подлежащих внесению в опись, и несет полную ответственность за достоверность и соответствие произведенных замен и записей; заверяет опись на автомобиль штампом БТК и передает ее водителю. В 16.00 начальник (контролер) БТК передает сведения о выходе автомобилей с ремонта начальнику ЦСОиРА и ведущему диспетчеру (сменному) ОЭ. Сведения, передаваемые в ОЭ, должны быть подписаны директором сервисного центра. Гаражные листы, скрепленные с ремонтными листами, в конце рабочей смены начальник БТК передает распределителю работ, последний в своем журнале отмечает дату завершения работ, тем самым закрывает заказ на ремонт и проставляет в гаражном листе фактическое время простоя автомобиля в ремонте. Гаражные листы с требованиями запасных частей и корешками гаражных листов передаются оператору по учету ходимости и хранятся в ремонтных картах автомобиля в БТК. Планирование и постановка автомобилей на ТО-1, ТО-2 Планирование ТО-1, ТО-2 Ведущий специалист производственно-технического отдела: рассчитывает производственную программу по ТО и ТР автотранспорта на основании плановых пробегов производственной программы эксплуатации автотранспорта; до 10-го числа января месяца на год передает годовой план ТО-1, ТО-2 в отдел экономики ; до 5-го числа текущего месяца на месяц передает скорректированный месячный план ТО-1, ТО-2 мастеру зоны ТО-2, главному диспетчеру сервисного центра, в отдел экономики. Отдел экономики рассчитывает на основании полученного плана общую нормативную трудоемкость проведения ТО-1,ТО-2, расчетную численность бригады, нормативный фонд оплаты труда и доводит плановые цифры до сервисного центра.
Часть четвертая исключена. - Закон РФ от 25.09.92 N 3543-1. (в ред. Указа Президиума ВС РСФСР от 05.02.88) Статья 84. Вознаграждение по итогам годовой работы В дополнение к системам оплаты труда может устанавливаться вознаграждение работникам предприятий и организаций по итогам годовой работы из фонда, образуемого за счет прибыли, полученной предприятием, организацией. Размер вознаграждения определяется с учетом результатов труда работника и продолжительности его непрерывного стажа работы на предприятии, в организации. Положение о порядке выплаты вознаграждения по итогам годовой работы утверждается администрацией предприятия, организации по согласованию с соответствующим выборным профсоюзным органом предприятия, организации. (в ред. Указа Президиума ВС РСФСР от 20.12.83) Статья 85. Извещение работников о введении новых или изменении условий оплаты труда Администрация предприятия, учреждения, организации обязана известить работников о введении новых условий оплаты труда или изменении условий оплаты труда не позднее чем за два месяца. (в ред
2. Финансовые ресурсы предприятия их формирование и эффективное использование
3. Анализ имущественного положения предприятия и оценка эффективности использования его активов
4. Анализ эффективности использования основных средств организации на примере ООО "Свет–Сервис"
5. Эффективность использования капиталов предприятия (на примере автотранспортного предприятия)
9. Эффективность использования оборотных средств предприятия
12. Автоматизация формирования отчета по использованию автотранспорта менеджерами предприятия
13. Эффективность использования рабочего времени на предприятии рабочими. (На примере ОАО "БРТ")
15. Анализ наличия, структуры и эффективности использования оборотных средств предприятия
17. Анализ эффективности использования фонда оплаты труда на предприятии
18. Малые предприятия: организация, функционирование, эффективность
20. Основные фонды предприятия и повышение эффективности их использования (на примере ОАО "ТАИФ-НК")
25. Эффективность использования основных фондов предприятия и пути её повышения
26. Обеспечение работы с/х предприятия в условиях радиактивного заражения (WinWord)
27. Топливо. Его виды и характеристика. Области эффективного использования. Топливный баланс страны
28. Автотранспортное предприятие
30. Проектирование автотранспортного предприятия (на примере ООО «Эжватранс»)
31. Эффективность использования нестандартных спортивных сооружений в ВУЗах, школах
32. Автотранспортное предприятие "ПОГАТ"
33. Создание предпринимательской фирмы и рассмотрение эффективности ее работы на примере печатного цеха
34. Анализ эффективности использования основоного капитала на Молодечненском заводе металлоконструкций
35. Проектирование автотранспортного предприятия
37. Иностранные инвестиции в РФ: структура, направления и эффективность использования
41. Анализ эффективности использования основного капитала
42. Повышение эффективности использования вычислительной техники в процессе обучения
43. Тарифы в коммерческой деятельности грузового автотранспортного предприятия
44. Экологическая оценка эффективности использования осадка сточных вод в качестве удобрений
46. Внешние факторы, определяющие работу систем управления предприятием
47. Курсовая работа по экономике предприятия
48. Анализ состояния и эффективности использования основных средств на примере ООО шахта Добропольская
50. Анализ эффективности использования материальных ресурсов на ОАО Донецкий металлургический завод
51. Обеспечение работы с/х предприятия в условиях радиоактивного заражения
52. Эффективное использование STL и шаблонов
53. Автотранспортное предприятие по ремонту грузовых автомобилей
57. Деловая игра "Эффективность использования машинно-тракторного парка"
58. Практические аспекты организации экономической работы в аграрных предприятиях
59. Пути повышения эффективности использования трудовых ресурсов в РСУП "Родина"
61. Экономическая эффективность использования земельных угодий в ООО "Агрофирма"
62. Экономическая эффективность использования земли и резервы ее повышения
63. Обеспеченность и эффективность использования основных производственных фондов ОАО "Лугансктепловоз"
64. Организация труда и заработной платы работников автотранспортных предприятий
65. Показатели эффективности использования ресурсов организации
66. Учет собственного капитала и анализ эффективности его использования
67. Автоматизация учета в автотранспортном предприятии
68. Анализ эффективности использования основных средств на ЗАО "Вольво-Восток"
69. Работа юриста на предприятии
74. Инновации как средство эффективного использования потенциала фирмы
75. Руководитель предприятия: сущность и принципы его работы
76. Стратегический менеджмент на автотранспортном предприятии
77. Эффективное использование трудовых ресурсов – залог выхода из социально-экономического кризиса
78. Эффективность использования трудовых ресурсов в Ставропольском крае
79. Работа социального педагога по формированию здорового образа жизни среди детей
80. Диспетчеризация автотранспортного предприятия
81. Организация автотранспортного предприятия
84. Проектирование автотранспортного предприятия по техническому обслуживанию автомобилей
85. Проектирование автотранспортных предприятий
89. Формирование, распределение и использование прибыли
90. Анализ использования фонда заработной платы и мероприятия по его эффективному использованию
91. Анализ развития малого бизнеса через эффективное использование оборотных средств
92. Анализ эффективности использования материальных ресурсов
94. Анализ эффективности использования основных производственных фондов
95. Анализ эффективности использования основных фондов в СХПК "ХХХ"
96. Анализ эффективности использования трудовых ресурсов
97. Анализ эффективности использования фонда заработной платы
98. Организация технического обслуживания и текущего ремонта в автотранспортном предприятии