![]() |
|
сделать стартовой | добавить в избранное |
![]() |
Физкультура и Спорт, Здоровье
Здоровье
Правила безопасного поведения на транспорте. Действия при транспортной катастрофе |
Реферат Тема: Правила безопасного поведения на транспорте. Действия при транспортной катастрофе Содержание1 Безопасность на транспорте 1.1 В метро 1.2 В поезде 1.3 В троллейбусе, автобусе, трамвае, такси 1.4 В самолете 1.5 В автомобиле 2 Действие во время транспортной катастрофы 2.1 Автомобильная катастрофа 2.2 Железнодорожная катастрофа 2.3 Кораблекрушение 2.4. Авиакатастрофа Заключение Список использованной литературы Введение В наше время практически каждый человек может побывать в любой точке земного шара: самолет, поезд, автомобиль, быстроходный морской лайнер доставляет вас куда угодно. По воле случая каждый из нас может попасть в сложную ситуацию. Ежегодно в мире гибнут сотни тысяч людей в результате автомобильных, железнодорожных и авиационных катастроф, кораблекрушений и т.д. Главная проблема в таких случаях заключается в том, что многие люди совершенно неподготовлены к экстремальным ситуациям. И если знать, что надо делать, а чего не делать ни под каким видом, да к тому же не позволять заставать случаю себя врасплох, за эти минуты ситуацию можно разрешить в свою пользу. В последние годы не проходит и дня, чтобы СМИ не сообщали о новых транспортных авариях и катастрофах. Транспортные катастрофы характеризуются неожиданным выводом из строя средств передвижения, вследствие чего возникают факторы, вызывающие гибель и поражения людей. Размеры потерь и количество погибших колеблются в большом диапазоне и зависят от характера и интенсивности действия поражающих факторов числа пассажиров на транспортном средстве. Поэтому актуальность выбранной темы не вызывает сомнений. Цель данной работы: всестороннее изучение и характеристика правил безопасного поведения на транспорте, а также действия человека при транспортной катастрофе. Работа состоит из введения, двух глав, заключения и списка использованной литературы. Общий объем работы 22 страницы. 1 Безопасность на транспорте1.1 В метро Все чаще в вагонах метро находят самодельные взрывные устройства. В связи с этим обращайте внимание на оставленные в вагонах метро сумки, портфели, пластиковые пакеты. При обнаружении бесхозных предметов сообщите машинисту поезда или работникам метрополитена. Но если взрыв все-таки произошел и поезд остановился в тоннеле, не стремитесь, во что бы то ни стало выбраться из вагона. В тоннеле проходят десятки электрических кабелей, они могут быть повреждены в результате взрыва. Но дверь, возможно, лучше открыть. Если вагон сильно задымлен, закройте органы дыхания платком и лягте на пол, как известно дым скапливается вверху. Металлический корпус вагона может быть под напряжением, поэтому старайтесь не касаться металлической части вагона. Лучше - спокойно ожидать прибытия спасателей. Паника и бессмысленные действия, - основные опасности в такой ситуации. Общие правила безопасности в метро: - никогда не стойте у края платформы. Ожидая поезда, стойте у стенки (у колонны) станции (или, если нет стенок и колонн - в середине станции) до момента открытия дверей поезда. В противном случае вы рискуете попасть под колеса приближающегося поезда вследствие давки или намеренных действий, направленных против вас; - подходите к дверям вагона только после остановки поезда и выхода пассажиров.
Если в вагоне много людей, пропустите один-два поезда, чтобы не быть сдавленным толпой, входите и выходите последним; - если поезда долго нету, или в метро давка, воспользуйтесь другими линиями метро или другим (наземным) транспортом - не подвергайте себя лишней опасности; - увидев упавшего на рельсы человека, немедленно пошлите двух-трех находящихся рядом людей сообщить об этом дежурному по станции. Одного человека поставьте на краю платформы у выхода из тоннеля, чтобы тот подавал сигнал остановки машинисту поезда, размахивая вверх-вниз любой яркой тканью. Если человек в состоянии сам выбраться наружу, помогите ему, следя, чтобы он не коснулся контактной шины с деревянным «пеналом» у края платформы; - если человек не может быстро выбраться наружу при приближении поезда, крикните ему, чтобы он либо бежал вперед до конца станции, либо лег между рельсами и не вставал до отхода поезда; - находясь на эскалаторе, исходите из того, что он в любой момент может остановиться (или провалиться), поэтому крепко держитесь за поручни, и будьте готовы в случае аварии перепрыгнуть на соседний эскалатор; - в поезде, если есть возможность, отдавайте предпочтение центральным вагонам, которые в случае аварии страдают меньше, чем головные и хвостовые; - в вагоне, обращайте внимание на оставленные сумки, портфели, свертки, игрушки, банки и другие бесхозные предметы, в которых могут находиться самодельные взрывные устройства. Немедленно сообщите об обнаружении таких предметов водителю, машинисту поезда, любому работнику милиции. Не открывайте их, не трогайте руками, предупредите стоящих рядом людей о возможной опасности; - помните, что самодельные взрывные устройства также могут быть заложены под сиденья. Поэтому в случае взрыва ваши шансы на выживание выше, если вы стоите а не сидите (и кроме того лучше стоять в толпе, за другими людьми, которые в случае опасности станут щитом для вас). 1.2 В поезде В поезде, если есть возможность, отдавайте предпочтение центральным вагонам, которые в случае железнодорожной катастрофы страдают меньше, чем головные и хвостовые, а также придерживайтесь следующих правил безопасности: - выбирайте сидячие места против движения поезда, т.к. в случае если хулиганы бросят в окно камень, у вас гораздо больше шансов что он в вас не попадет; - располагайтесь (особенно ночью) в тех купе, где уже кто-то есть; - не засыпайте, если ваши попутчики вызывают у вас недоверие; - держите свет в купе включенным, даже если это мешает отдыхать; - не оставляйте двери приоткрытыми, так как это позволяет видеть из коридора то, что происходит в купе; - когда вы едете в плацкартном вагоне, держите документы или бумажник в надежном месте, портфель - поближе к стене; - на промежуточных станциях во время выхода пассажиров, воры могут легко воспользоваться всеобщей суматохой, быстро пробежав через вагон, поэтому держите поближе к себе сумку, пиджак и личные вещи, не оставляйте их на соседнем сиденье.1.3 В троллейбусе, автобусе, трамвае, такси При пользовании общественным транспортом следует всегда помнить следующие правила личной безопасности: - не засыпайте и не забывайтесь во время движения, не заглядывайтесь в окно, если на полу стоит ваша сумка или чемодан; - если нет свободного сидячего места, постарайтесь стоять в центральном проходе; - не стойте около дверей, так как именно здесь вы чаще всего можете быть ограблены кем-нибудь из выходящих; Целая категория преступников «зарабатывает» на жизнь обкрадывая тех, кто носит кошелек в заднем кармане брюк.
Часто и внутренний карман пиджака не является надежным местом и очищается с тем же проворством. Порой попросту вырезается кусок материи и, таким образом, страдает и одежда. Открытая сумочка, как и сумка, полная пакетов и свертков, мешающих закрыть ее, служит приглашением для похитителей. Несравнимо надежнее хранить деньги в дипломате. Помните, что предварительные меры предосторожности гораздо более эффективны, чем действия по обнаружению, уличению и задержанию преступника. Неплохо зная психологию толпы, последний умело манипулирует ее настроением и действиями. Так, если жертва попытается блокировать двери с целью выявления похитителя, пассажиры легко вводятся в состояние возмущения, а вор тем временем избавляется от добычи. После выхода из салона лучше подождать, пока автобус отъедет, и лишь потом переходить улицу. (Стоящий автобус или троллейбус обходите сзади, трамвай - спереди, иначе вы рискуете попасть под автомобиль). Выходя из общественного транспорта, подождите, пока схлынет толпа или же наоборот выйдите первым. В любом случае избегайте давки. При пользовании эскалатором внимательно следите за детьми, за острыми и большими предметами, о которые можно споткнуться. Когда вы берете такси старайтесь пользоваться государственными машинами, которые внушают больше доверия; убедитесь в том, что счетчик работает правильно; следите за тем, чтобы таксист вез вас правильным и кратчайшим путем; точно и четко называйте нужный адрес. 1.4 В самолете При пользовании самолетом, следует всегда помнить следующие правила личной безопасности: - путешествуйте по возможности прямыми рейсами, избегая промежуточных посадок; - во время промежуточных остановок необходимо всегда выходить в аэропорт, так как иногда террористы захватывают самолет на стоянке.1.5 В автомобиле Степень уязвимости становится гораздо выше при совершении поездок на автомобиле или при посадке и высадке из него. В 80% всех случаев убийств и похищений жертва выбирается, как правило, при совершении поездки на автомобиле или при нахождении ее в непосредственной близости от автомобиля. Для того чтобы обезопасить себя, необходимо знать общие меры предосторожности. Меняйте свой маршрут. Это, вероятно, одна из самых важных мер предосторожности. Одной из основных причин успешного нападения на человека, который следует на автомобиле, является его предсказуемость. В любой ситуации старайтесь действовать неординарно. Не облегчайте работу преступников. Меняйте маршруты своего движения из дома утром и домой в вечернее время, а также в любое другое место. Если существует только одна дорога к дому/работе или назад, будьте особенно бдительны. Относитесь ко всему с подозрением. В любом городе любой страны мира есть районы, которые необходимо избегать. Избегая такие районы, вы уменьшите степень вашей уязвимости как для террористов, так и для обычных уличных преступников. Наблюдайте за людьми, которые приближаются к вам при остановке у светофора. Остерегайтесь людей, которые сигнализируют вам с просьбой оказать помощь. Будьте осторожны при парковке автомобиля. Никогда не паркуйте автомобиль в неохраняемом месте.
постановления Пленума Верховного Суда СССР от 16.01.1986 P5). 12.PУправление транспортным средством лицом, находившимся в состоянии опьянения, совершенное повторно в течение года, соединенное с нарушением правил безопасности движения и эксплуатации транспортных средств и повлекшее последствия, указанные в ст. ст. 211, 252 УК РСФСР и соответствующих статьях УК других союзных республик, надлежит квалифицировать по совокупности преступлений, предусмотренных ч. 1 ст. 2111, ст. 211 или ст. 252 УК РСФСР и соответствующими статьями УК других союзных республик. (7) Те же действия, совершенные лицом, ранее судимым за управление транспортными средствами в состоянии опьянения, подлежат квалификации по совокупности преступлений, предусмотренных ч. 2 ст. 2111, ст. 211 или 252 УК РСФСР и соответствующими статьями УК других союзных республик (в ред. постановления Пленума Верховного Суда СССР от 16.01.1986 P5). (7) 13.PУтратил силу.P Постановление Пленума Верховного Суда СССР от 25.02.1977 P3). 14.PСудам при решении вопроса, управляло
1. Меры безопасности при стрельбе из стрелкового оружия и обращении с боеприпасами
2. Технология транспортного производства (Контрольная)
4. Меры безопасности при перевозке опасных грузов
5. Вредные и опасные факторы. Меры безопасности при работе на тракторах
10. Транспортное обеспечение туризма (на примере воздушного транспорта Республики Казахстан)
12. Северо-западный международный транспортный коридор и железнодорожный транспорт
14. Северо-западный международный транспортный коридор и железнодорожный транспорт
15. О дополнительных мерах по обеспечению безопасности дорожного движения
18. Контрольная работа по дисциплине: Безопасность жизнедеятельности
19. Функции Госгортехнадзора. Правила безопасного поведения
20. Экономическая безопасность, техногенные катастрофы
21. Правила безопасного поведения в толпе
25. Тактика обеспечения мер личной безопасности сотрудников ДПС
26. Уголовно-процессуальные меры обеспечения безопасности участников уголовного судопроизводства
29. Расчёт статистических и вероятностных показателей безопасности полётов
30. Космический мусор – угроза безопасности космических полетов
32. Контрольная работа по физиологии
34. Безопасность жизнедеятельности (Безпека життєдіяльності)
35. ГО Правила поведения и действия населения при производственных авариях и стихийных бедствиях
41. Территориальные особенности обеспеченности хозяйства Украины природными ресурсами (Контрольная)
42. Транспортная система (Восточного Казахстана)
43. Контрольные вопросы для самопроверки (темы: "Предмет и задачи экономической географии" и другие)
44. Роль транспорта в организации экономического пространства России
46. Автомобильный транспорт РФ
48. Занятость и безработица (Контрольная)
49. Экономическая сказка-реферат "НДС - вражья морда" или просто "Сказка про НДС"
50. Административно правовые отношения (Контрольная)
51. Административное пресечение как мера административно-правового принуждения
52. Понятие административного правонарушения и состав административного проступка (Контрольная)
57. Правовое регулирование отношений собственности (Контрольная)
58. Транспортные обязательства
59. Гражданский процесс (Контрольная)
60. Гражданский процесс (Контрольная)
62. Контрольная по жилищному праву
63. Контрольные вопросы по аграрному праву Украины
64. История государства и права зарубежных стран (Контрольная)
65. История государства и права зарубежных стран (Контрольная)
66. Контрольная работа по всеобщей истории государства и права
67. Развитие общего понятия и системы преступлений от Русской Правды к Судебнику 1497 г. (Контрольная)
69. Конституционное право зарубежных стран (контрольная)
73. Право международной безопасности
75. Эволюция системы европейской безопасности от СБСЕ к ОБСЕ
76. Международное частное право (Контрольная)
79. Система безопасности заказчика
80. Правоведение (Контрольная)
81. Основы делопроизводства (Контрольная)
82. Неправомерное завладение автомобилем или иным транспортным средством без цели хищения
83. Законы XII таблиц - памятник рабовладельческого права (Контрольная)
84. Контрольная работа по Римскому праву
85. Страхование гражданской ответственности владельцев транспортных средств
89. Финансовое право (Контрольная)
90. Финансовая безопасность государства, финансовый кризис в Украине
92. Экологическое право (Контрольная)
93. Региональные проблемы экологической безопасности на полуострове Ямал
94. Контрольная работа по Английскому языку
95. Шпаргалки для контрольной по немецкому (средняя ступень)
96. Культура поведения за столом. История и современность
97. Несколько рефератов по культурологии
98. "Теория" и поведение Раскольникова в романе Ф.Достоевского "Преступление и наказание"
99. Реферат перевода с английского языка из книги “A History of England” by Keith Feiling