![]() |
|
сделать стартовой | добавить в избранное |
![]() |
География, Экономическая география
Экономико-географическая характеристика топливной промышленности Российской Федерации |
МИНИСТЕРСТВО ОБРАЗОВАНИЯ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ САМАРСКАЯ ГОСУДАРСТВЕННАЯ ЭКОНОМИЧЕСКАЯ АКАДЕМИЯ КАФЕДРА ЭКОНОМИЧЕСКОЙ И СОЦИАЛЬНОЙ ГЕОГРАФИИ Курсовая работаПо экономической географии. На тему: «Экономико-географическая характеристика топливной промышленности Российской Федерации». Студента I курса, дневного отделения, II группы специальности «Менеджмент». Чернышова Егора Николаевича. Научный руководитель: Ерофеева Елена Юрьевна.Оценка при защите Дата защиты Члены комиссии Самара 2000 г. ВВЕДЕНИЕ Я выбрал данную тему, потому что она является не просто актуальной, а актуальнейшей темой на данный момент времени. Почему же она так актуальна? Да потому что топливная промышленность является основной промышленностью не только в России, но и в других странах. Топливная промышленность практически «кормит» всю страну. Она поражает своей масштабностью не только территориальной, но и финансовой. Топливная промышленность выступает как районообразующий фактор. Эта работа меня заинтересовала не только из-за вышеперечисленных данных, но и потому что данная тема наиболее близка мне, если можно так выразиться, по духу. Топливной промышленностью я заинтересовался не только когда выбрал тему для написания курсовой, она интересовала меня и тогда, когда я учился в учебном заведении данного направления. В работе я ставил перед собой цели и задачи такие как: определить особенности размещения и развития отраслей топливной промышленности, рассмотреть данные по топливному балансу Российской Федерации, дать экономическую оценку деятельности и, конечно же, рассмотреть основные проблемы и решение поставленных проблем развития топливной промышленности. Каких-либо особенных методов в своей работе я не применял. Единственный метод я применил в экономической оценке деятельности топливной промышленности за определённый период по разным показателям и представил данные оценки в виде графиков с краткими описаниями. Структура моей курсовой работы построена следующим образом. Во-первых, я рассмотрел составляющую топливной промышленности, затем структуру отрасли. Во-вторых, были рассмотрены особенности размещения отраслей топливной промышленности по территории страны. В-третьих, была дана экономико-географическая характеристика отраслей входящих в состав топливной промышленности и представлена картографическая работа по каждой из отраслей. Была представлена таблица топливного баланса страны, дана экономическая оценка деятельности топливной промышленности по отраслям. По каждой из отраслей представлены графики в период с 1970 по 1998 года. И в заключении были описаны проблемы и возможные решения поставленных проблем, а также рассмотрены перспективы развития топливной промышленности Российской Федерации. ГЛАВА 1 Место топливной промышленности в едином народнохозяйственном комплексе страны. 1.1. Структура отрасли. Топливная промышленность – совокупность отраслей горнодобывающей промышленности, занятых добычей и переработкой различных видов топливно-энергетического сырья1. Топливная промышленность входит в состав топливной-энергетического комплекса Российской Федерации.
Данная отрасль включает в себя: нефтедобывающую, нефтеперерабатывающую, газовую, угольную, торфяную, сланцевую, уранодобывающую. Топливо – группа ресурсов, используемых в основном для получения тепловой, механической и электрической энергии. Топливо классифицируется: По физическому состоянию: газообразное; твёрдое; жидкое. По способу получения: естественное, добываемое непосредственно из земли (уголь, нефть, природный газ, сланцы, торф, дрова, уран); искусственное, получаемое в результате переработки природного топлива и других веществ (кокс, мазут, бензин, коксовый газ, доменный газ и др.). Угольная промышленность относится к числу важнейших отраслей народного хозяйства. Велико значение угля в топливном балансе страны. Угли можно использовать для получения горючих газов и т.д. Большое количество специальных сортов углей идёт на производство кокса, необходимого для металлургической промышленности. Среди прочих полезных ископаемых нефть и газ занимают особое положение, определяемое рядом причин. Во-первых, нефть и газ представляют собой сырьё, даже частичная замены которого на альтернативное – потребует существенной перестройки структуры промышленного производства и значительных капитальных вложений. Во-вторых, нефть и газ потребляются в огромных масштабах и при современных темпах потребления нефть имеет резкую тенденцию к истощению. Переход же к освоению качественно худших по природным характеристикам ресурсов нефти и газа вызывает стремительный рост затрат на эти цели. В-третьих, являясь уникальным сырьём, нефть и газ требуют значительных затрат труда на их выявление, добычу, транспортировку и переработку. Особенности топливной промышленности. Её продукция в дальнейших стадиях производства трансформируется в тепловую энергию. Повсеместная потребность в продукции топливной промышленности. Топливо перевозится только до места сжигания, и в весовом составе новой продукции материально не участвует. Все виды топлива (за исключением газа) имеют огромную массу и перевозка их требует больших издержек. Практически все виды топлива применяются во всех отраслях народного хозяйства. Основным потребителем всех видов топливно-энергетических ресурсов (кроме моторного топлива) является промышленность. Индустрия потребляет более половины суммарного расхода топливно-энергетических ресурсов в народном хозяйстве, около трёх четвертей котельно-печного топлива, почти две трети электроэнергии и 80% тепловой энергии, производимой централизованно на ТЭЦ1 и в крупных котельных. Основные показатели работы топливной промышленности.2 Таблица 1.1.1 Россия располагает огромными топливными ресурсами и полностью обеспечивает себя ими. Опора на собственные топливно-энергетические ресурсы являются серьёзным преимуществом нашей экономики. Россия считается крупным экспортёром топлива среди стран мира. Топливная промышленность имеет большое районообразующее значение, она создаёт предпосылки для развития топливоёмких производств и служит базой для формирования промышленных комплексов, в том числе нефтехимических, углехимических, газо-промышленных. Производство первичных энергоресурсов по видам топлива.
(млн. тонн условного топлива)1. Таблица 1.1.2. ГЛАВА 2 ТЕРРИТОРИАЛЬНАЯ ОРГАНИЗАЦИЯ ТОПЛИВНОЙ ПРОМЫШЛЕННОСТИ РФ 2.1. Факторы и особенности, определяющие развитие и размещение отраслей топливной промышленности по территории РФ.Факторами размещения топливной промышленности принято считать совокупность условий для наиболее рационального выбора места размещения хозяйственного объекта, групп объектов, отрасли или же конкретной территориальной организации структуры хозяйства республики, экономического района и территориально-производственного комплекса. Всё многообразие факторов, оказывающих огромное влияние на размещение производства, можно объединить в родственные группы: природные факторы, включающие экономическую оценку отдельных природных условий и ресурсов для развития отдельных отраслей и районов; экономические факторы, включающие мероприятия по охране природы и её рациональному природопользованию; демографические факторы, под которыми понимаются системы расселения, обеспеченность отдельных территорий страны трудовыми ресурсами. В состав этих факторов следует включить и состояние социальной инфраструктуры. Большую роль в рациональном размещении производительных сил страны играют экономико-географические и экономические факторы. При размещении отдельных отраслей в зависимости от природных факторов следует выделить отрасли тяготеющие к источникам сырья. К такой группе отраслей относятся все отрасли топливной промышленности: нефтяная, угольная, газовая и др. При размещении отраслей топливной промышленности особенно важна экономическая оценка ресурсов: горно-геологические условия того или иного ресурса, мощность пласта, глубина залегания, размеры запасов, особенно балансовых, качество (калорийность углей, компонентный состав нефти или газа и т.д.). Вместе с тем для размещения отраслей топливной промышленности важен транспортный фактор, т.е. наличие железных дорог, водных путей, трубопроводов и т.п. Учитываются при этом и условия для строительства отдельных видов транспорта, пропускная способность, например железных дорог, наличие транспортных средств, подвижного состава железных дорог или же судов для водных перевозок, их грузоподъёмность, а так же стоимость перевозок добытого сырья до его потребителя. Важным фактором для развития и рационального размещения топливной промышленности является уровень научно-технического прогресса, обеспечивающий наибольшую эффективность добычи того или иного ресурса. Не маловажным фактором в топливной промышленности является и обеспеченность районов добычи электроэнергией. Таким образом, анализируя особенности размещения отраслей топливной промышленности, следует учитывать совокупность факторов при решающем значении приближения объектов при решающем значении приближения объектов добычи ресурса к сырьевой базе. Большое влияние на рациональное размещение предприятий топливной промышленности оказывают демографические факторы. При размещении предприятий необходимо учитывать как уже сложившуюся в данном месте демографическую ситуацию, так и перспективную ситуацию, а так же и прирост самого производства.
Большинство групп "Нового Времени" занимают некое промежуточное положение[541]. В сегодняшней России кружки почитателей Рерихов стали аванпостами оккультизма. Некоторые группы движения "Нью Эидж" классифицированы как деструктивные религиозные организации (тоталитарные секты, деструктивные культы) в Информационном материале Министерства здравоохранения и медицинской промышленности Российской Федерации "К докладу о социально-медицинских последствиях воздействия некоторых религиозных организаций на здоровье личности, семьи, общества и мерах обеспечения помощи пострадавшим", 1996 г.[542]. Группа О.Андреева Месторасположение центров: Москва. Характеристика Олег Андреев известен разработанной им техникой быстрого чтения ("Школа быстрого чтения"), которую он в частности преподавал в Московской Городской Думе. По данным[543], Андреев обладает методами суггестии (гипноза), ведет свою образовательную программу под названием "Сатори", берется развивать у своих учеников телепатию, ясновидение, дать анализ основных религий мира, развить интуицию, сверхчувственное восприятие мира вплоть до приобщения к космическому сознанию (что явно показывает оккультный характер его учения)
2. Экономико-географическая характеристика Юга США
3. Австралия - экономико-географическая характеристика
4. Экономико-географическая характеристика Московского региона
5. Экономико-географическая характеристика страны (Финляндия)
9. Экономико-географическая характеристика государства Ирландия
10. Комплексная экономико-географическая характеристика Мексики
11. Экономико-географическая характеристика Канады
12. Общие экономико-географические характеристики Мадагаскара, Коморских и Сейшельских островов.
13. Экономико-географическая характеристика Кузнецкого угольного бассейна
14. Экономико-географическая характеристика Кузнецкого угольного бассейна
15. Экономико-географическая характеристика Ростовской области
16. Экономико-географическая характеристика Германии
17. Экономико-географическая характеристика Германии
18. Экономико-географическая характеристика Германии
19. Сравнительная экономико-географическая характеристика населения США и Италии
20. Сравнительная экономико-географическая характеристика Южного и Сибирского федеральных округов
21. Экономико-географическая характеристика Гренландии
25. Экономико-географическая характеристика Печорского угольного бассейна
26. Экономико-географическая характеристика Российской Федерации
27. Экономико-географическая характеристика Сибирской металлургической базы
28. Экономико-географическая характеристика стран Африки
29. Экономико-географическая характеристика Турции
31. Развитие угольной промышленности Донбасса как топливной базы энергетики
32. Особенности изменения экономико-географического положения России
33. Автомобильная промышленность России
34. Легковая автомобильная промышленность России
35. Социальная сфера промышленных предприятий в условиях рыночной экономики
36. Электронная промышленность России
37. Золотодобывающая промышленность России
41. Угольная промышленность России
42. Автомобильная промышленность России
43. Химическая промышленность России
44. Газовая промышленность России
45. Развитие с/х и промышленности России на рубеже 19-20 веков
46. История развития зерновой промышленности России и Алтайском крае
47. Размещение угольной промышленности России
48. Эффективность управления факторами производства в корпорациях оборонной промышленности России
49. Газовая промышленность России
50. Обзор легкой промышленности России
51. Статья Н.Н. Баранского "Экономико-географическое положение"
52. Экономико-географическое положение Тверской области
53. Историчекое, экономико-географическое положение Великобритании
57. Экономико-географический анализ Индии
58. Стратегические направления повышения конкурентоспособности России в условиях глобальной экономики
59. Экономико-географическое описание Румынии
60. Финансовая политика России в условиях рыночной экономики
61. Экономико-георафическая характеристика Республики Корея
62. Политико-географическая характеристика Восточной Европы.
63. Физико-географическая характеристика Юго- Восточной Азии
64. Физико-географическая характеристика Кордильер
65. Географическая характеристика Севостополя
66. Географическая характеристика Ирана
67. Взаимосвязь социального капитала с экономико-психологическими характеристиками молодежи
68. Финансово-промышленные группы в экономике России
69. Развитие и размещение отраслей топливно-энергетического комплекса России
74. Табачная промышленность Украины и России
75. Промышленная политика России
76. Экономика промышленного предприятия
77. Значение нефтяной промышленности в экономике страны
78. Нефтедобывающая и нефтеперерабртывающая промышленность стран СНГ (кроме России)
79. Менделеев и промышленная политика России
81. Реструктуризация угольной промышленности в России
82. Развитие пищевой промышленности в России
83. Особенности развития и размещения отраслей топливно-энергетического комплекса России
84. Последствия промышленной революции в России
85. Промышленный переворот в России в ХIХ в
89. Роль предприятий оборонно-промышленного комплекса в развитии экономики
90. Экономика промышленно-развитых стран
91. Экономика промышленного производства
92. Промышленная политика и особенности ее реализации в условиях модернизации экономики
93. Размещение промышленности в городе
94. Монтаж сборных железобетонных конструкций одноэтажного промышленного здания
95. Развитие танковой промышленности в СССР
96. Топливно-энергетический комплекс
97. Автомобильная промышленность Российской Федерации