![]() |
|
сделать стартовой | добавить в избранное |
![]() |
Преддипломная производственная практика в АО «Казахстан темір жолы» |
Преддипломная производственная практика в АО «Казақстан темір жолы» Отчет выполнила: Шокпарова А.Б., студентка 4 курса специальности «БУиА» заочной формы обучения Университет международного бизнеса Кафедра «Бухгалтерский учет и аудит» Алматы 2005 История магистрали Железные дороги сыграли огромную роль в развитии экономики Казахской Советской Социалистической Республики, а затем и суверенного государства Казахстан. Огромная территория , размещение производительных сил по окраинам республики , природные ресурсы, в первую очередь –уголь, руда, нефть- делали безальтернативным развитие железнодорожного транспорта . Строительство железных дорог на территории Казахстана началось в 1893 году, тогда была построена узкоколейная железная дорога от Волги к городу Уральску . В 1913 году эта линия была перешита на широкую колею и сыграла свою положительную роль в освоении производственных сил Западного Казахстана . По самому северу республики на протяжении 182 километра в середине 90-х годов 19 века прошла Транссибирская магистраль. В то время были построены так называемые горнозаводские узкоколейные железные дороги, которые обеспечивали доставку грузов и вывозов угля, руды- от Риддера и Экибастуза к Иртышу . Такую же функцию выполняла и Спасская железная дорога в Центральном Казахстане. В 1901 году было принято решение о начале строительства железной дороги Оренбург-Ташкент. Рассматривалась несколько вариантов трассы, восточнее западнее этого направления , но окончательный выбор оказался самым оптимальным, и почти на всем своем протяжении стальная магистраль прошла по территории Казахстана . Эта линия положила начало массовому железнодорожному строительству на территории республики. Магистраль Оренбург-Ташкент в 1904 году было открыто движение от Оренбурга до Казалинска , чуть позже – до Ташкента , 1906 году начала действовать вся магистраль. Первая железная дорога оживила бескрайние степи просторы Казахстана и внесла огромный вклад в освоение природных богатств края и развития экономики. Сразу же после окончания строительства встал вопрос о ее соединении с Транссибирской магистралью. Было начато сооружение так называемой Семиреченской дороги отАрыси до Пишпека , но оно закончилось уже в советское время. В начале 20 века от Транссибирской магистрали были построены несколько ответвлений, заходящих на территорию Казахстана . Это: линия Челябинск-Троицк- Кустанай, Алтайская дорога от Ново-Николаевска (Новосибирска ) до Семипалатинска , от Татарской до Славгорода , Кулунды и затем позже – до Павлодара . Именно эти линии послужили плацдармом для дальнейшего развертывания строительства железных дорог в глубь территории Казахстана. Известно, какое внимание уделялось хлебу, выращиваемому на степных просторах Казахстана. И в 1920 году , в трудное для новой власти время , было начато строительство железной дороги Петропавловск- Кокчетав , затем ее продлили до Курорт- Борового . В 1929 году первые паровоз пришел на станцию Акмола- ныне столицу суверенного Казахстана . Участок Акмолинск- Карталы - западная часть Южно-Сибирской магистрали- был построен только в начале сороковых годов и тогда же организована самостоятельная Карагандинская дорога с местом расположения аппарата управления в городе Алмолинске.
Железная дорога не остановилась в Акмолинске , она сразу же была продолжена к Караганде, к открытым в те годы огромным запасам угля.От Караганды в 30-х годах 20 столетия железная дорога была продлена до Балхаша к Коунрадскому медно- рудному месторождению , от станции Нельды (Жарык)- на запад к другому богатейшему Джезказганскому месторождению. К началу тридцатых годов между станциями Семипалатинск и Луговая был построен легендарный Турксиб. В 1930-м году состояла стыковка северного и южного участков линии , и в 1931-м году организована самостоятельная Туркестано-Сибирская железная дорога, управленческий аппарат которого находился в городе Алма- Ате. Новым важным шагом стало железнодорожное строительство в годы освоения целинных и залежных земель. В 1954 году принимается программа строительства 3 тысячи километров узкоколейных железных дорог на территории Северного Казахстана . Строились железные дороги и на юге республики: от Джамбула к месторождению фосфоритов в Каратау, от Коксу к Талдыкургану и Текели – месторождение полиметаллических руд , от Усть-Каменогорска- к Зырьяновску и др. Логическим завершением всех этих событий стала организация в 1958 г. Единой Казахской железной дороги. Общее положение Республиканское государственное предприятие «Казақстан темір жолы» создано 01 февраля 1997 г. путем слияния республиканских государственных предприятий :Управления Алматинской железной дороги , Управления Целинной железной дороги и Управления Западно-Казахстанской железной дороги (Постановление Правительства Республики Казахстана от 31 Января 1997 года №129) . Основными задачами Республиканского государственного предприятия «Казақстан темір жолы» являются перевозки железнодорожным транспортом грузов и пассажиров в Республике Казахстан . РГП «Казақстан темір жолы» осуществляет свою деятельность в соответствии с законодательством Республики Казахстан на основе права хозяйственного ведения , сочетая экономические методы управления с централизованным руководством перевозочным процессом . Республиканское государственное предприятие «Казақстан темір жолы» является юридическим лицом и осуществляет свою деятельность на основе действующего законодательства Республики Казахстан и своего Устава . Финансовая и производственная деятельность Республиканское государственное предприятие «Казақстан темір жолы» осуществляется на основе хозяйственной самостоятельности . Республиканское государственное предприятие «Казақстан темір жолы» имеет самостоятельный (консолидированный) баланс, расчетный , валютный и др. счета в банке , гербовую печать с указанием своего наименования на казахском и русском языках . В состав Республиканское государственное предприятие «Казақстан темір жолы» входят- дочерние государственные предприятия со своими филиалами , такие как пассажирские перевозки , Центр фирменного транспортного обслуживания , Желдорстрой , Транстелеком и др. Имущество Республиканского государственного предприятия «Казақстан темір жолы» составляют его основные фонды и оборотные средства , а также иные материальные ценности и финансовые ресурсы которые отражаются в самостоятельном балансе .
Система бухгалтерского учета и финансовая отчетность Регулирование системы бухгалтерского учета и финансовой отчетности в РГП «Казақстан темір жолы» ведется в соответствии со следующими нормативными документами : Указом Президента РК , имеющий силу закона «О бухгалтерском учете » от 26 декабря 1995г №2732 Стандартами бухгалтерского учета , утвержденными Национальной комиссией Республики Казахстан по бухгалтерскому учету 13-15 ноября 1996г., Постановления 3,4,5; и методические рекомендации к ним Генеральный план счетов Б/У финансово хозяйственной деятельности субъекта , утвержденным Национальной комиссией РК по бухгалтерскому учету План счетов бухгалтерского учета финансово – хозяйственной деятельности предприятия железнодорожного транспорта РК , утвержденным приказом генерального директора РГП «Казақстан темір жолы» Другими документами генеральной дирекции РГП «Казақстан темір жолы» по вопросам экономики , финансов , бухгалтерского учета и финансовой отчетности Для структурных подразделений и филиалов , независимо от того в какой орган государственного предприятия они входят , и для дочерних государственных предприятий Генеральной дирекцией РГП «Казақстан темір жолы» устанавливают следующие обязанности и права в области бухгалтерского учета и финансовой отчетности . В состав сводной (консолидированной ) бухгалтерской отчетности РГП «Казақстан темір жолы» включаются финансовая (бухгалтерская ) отчетность дочерних предприятий и филиалов , входящих в РГП «Казақстан темір жолы» . Указом Президента Республики Казахстан от 21.12.95г. «О бухгалтерском учете » установлено, что финансовая отчетность субъекта включает в себя : бухгалтерский баланс отчет о финансово- хозяйственной деятельности отчет о движении денежных средств Для предприятий, структурных подразделений и филиалов РГП «Казақстан темір жолы» устанавливаются следующие объемы и периодичность предоставления форм финансовой отчетности, разработанных в соответствии со стандартами бухгалтерского учета №2,3,4. Финансовая отчетность Бухгалтерский баланс формы ФО-1 – ежеквартально; Отчет о результатах финансово- хозяйственной деятельности формы ФО-2 – ежеквартально; Отчет о движении денежных средств формы ФО-3 – раз в год с годовым отчетом ; Пояснительная записка к отчету и балансу – раз в год с годовым отчетом. Внутрипроизводственная финансовая отчетность Отчет о производственно- финансовой деятельности предприятия- формы: ФО-11(свод), ВФО-12, ВФО-19(всех индексов)– ежеквартально; Отчет о расходах периода форма ВФО-17 – ежеквартально ; Отчет о движении собственного капитала ВФО- 2– раз в год с годовым отчетом ; Отчет о движении денежных средств ВФО-3– ежеквартально . Финансовая отчетность составляется в соответствии с «Указанием о порядке списания финансовой отчетности предприятиями и структурными подразделениями РГП «Казақстан темір жолы» , утвержденным приказом Генерального директора РГП «Казақстан темір жолы» № 322-Ц от 11.05.98 г. Внутрипроизводственная финансовая отчетность (формы с индексом ВФО) охватывает информацию учета, которая необходима управленческому персоналу для управления производством, для калькулирования себестоимости продукции (работ ,услуг) а также для планирования , экономического анализа и контроля .
Учебные планы горных специальностей включают 3 цикла дисциплин: общенаучные, общеинженерные, специальные. Специальными профилирующими дисциплинами, формирующими будущего специалиста в определённой отрасли горной промышленности, являются: высшая геодезия, маркшейдерское дело и геометрия недр (для горного инженера-маркшейдера); расчёт, конструированное производство и эксплуатация горных машин и комплексов (для инженера-механика); электрификация и автоматизация горных работ (для инженера-электрика); технология и механизация горных работ, сооружение горных выработок, электрификация, механизация и автоматизация соответствующих производственных процессов (для инженера по разработке полезных ископаемых), и др. Подготовка горных техников проводится в основном по тем же специальностям, что и горных инженеров. Среднее Г. о. предусматривает изучение предметов общеобразовательного (в объёме средней школы), общетехнического и специального циклов. Перечень предметов общетехнических и специальных циклов примерно тот же, что и в вузах, но изучаются они в меньшем объёме. Наряду с теоретическим обучением значительное место (до 25% учебного времени) отводится в Г. о. учебной и производственной практике, Помимо практических занятий в семинарах, выполнения лабораторных работ и курсовых проектов, студенты (учащиеся) проходят 3—4 практики, в течение которых они изучают предприятия, работают на рабочих и инженерно-технических должностях
1. Отчет по преддипломной практике в Ночном клубе "Барин"
2. Отчет по преддипломной практике ООО «Астон»
3. Отчет о прохождении преддипломной практики в электросталеплавильном цехе №2 ООО Сталь КМК
4. Отчет по преддипломной практике
9. Программа преддипломной практики
10. Отчет о производственной практике (Гражданское право)
11. Отчет по производственной практике в Агенстве по торговле недвижимостью
14. Отчет за производственную практику по агрохимии и системе применеия удобрений
15. Отчет по производственной практике по менеджменту в ВОКЛДЦ
16. Отчет по летней производственной практике
17. Отчет по производственной практике
18. Отчет о производственной практике (АО Норд)
19. Отчет по производственной практике по АХД на ГХЗ
20. Отчет о прохождении производственной практики по бухгалтерскому учету на примере фирмы
21. Отчет о производственной практике в ОПХ племзавод Боровское, Новосибирской области
25. Отчет по производственной практике в управлении "Сантехмонтаж" ОАО "КМАпроектжилстрой"
27. Отчёт по производственной практике "Локальные сети"
28. Редактор Лексикон (отчет по практике)
29. Отчёт о прохождении производственной практики (работа в стационаре)
30. Отчет по товароведно-технологической практике на "Волгодонском Молочном Комбинате"
31. Отчет по общеметаллургической практике
32. Отчет по практике "прокладка сигнальных кабелей на ЖД и др."
33. Отчёт по производственной практике на Ново-Иркутской ТЭЦ
34. Отчет о технологической (винодельческой) (практике на винзаводе "Каченский", Крым)
35. Отчет по слесарно-механической практике
36. Дневник прохождения производственной практики по специальности "Техник-механик"
37. Дневник производственно-технологической практики на фермерском хозяйстве "Золотое руно"
41. Бухгалтерский учет (отчет по практике)
42. Отчет по практике на АО "Белсвязь". Бухгалтерский учет (материалы)
43. Преддипломная производственная практика в АО "КТЖ"
44. Отчет по практике на предприятии розничной торговли («Интертекстиль»)
46. Отчет по практике в отделе "Инструменты" (магазин "УРАЛ" в г. Пермь)
47. Отчет по профессиональной практике в колледже Московского Гуманитарного Университета
48. Отчет по ознакомительной практике на ОАО КМЗ /без тех.процесса/
49. Отчет по ознакомительной практике предприятия ТОО Металлургремонт (Темиртау)
50. Отчет по управленческой практике в турфирме
51. Отчет о прохождении медицинской практики в Марьяновском доме-интернате
57. Отчет о практике специальности Разработка и эксплуатация нефтегазовых месторождений
58. Отчет по педагогической практике
60. Отчет по практике судовождения
61. Отчёт по 2-ой производственной практике на АЗС
62. Отчет по практике судовождения
63. Отчет по практике по кредиту и кредитным операциям на ОАО Саранский завод Резинотехника
65. Отчет по ознакомительной практике
66. Отчет по летней практике в ОАО ТНГФ
67. Хозяйственная деятельность предприятия (отчет о практике по пансионату Янтарь)
68. Отчет о прохождении ознакомительной практики
74. Отчет о практике ЗАО АРЭК предприятие Республики Казахстан
75. Отчет по геологической практике на меловом карьере в Белгороде
77. Отчет по первичной ознакомительной практике
78. Отчет по ознакомительной практике на ОАО КМЗ /без тех. процесса/
79. Бухгалтерский учет на ОАО ДОК «Красный Октябрь» (отчет по практике)
80. Отчет о прохождении практики в ТОО "Автопарк"
81. Содержание производственной практики по бухгалтерскому финансовому учету
82. Производственная практика - департамент ОАО КАМАЗ
83. Производственная (профессиональная) практика
84. Дневник летней производственной практики по хирургии
85. Отчет комплексной психолого-педагогической практики
89. Шпора по РПС (Распределение Производственных Сил) (Шпаргалка)
90. Договор купли - продажи жилых помещений (По материалам судебной практики)
91. Иск в гражданском процессе: теория и практика
92. Образование производственно-социальных комплексов регионов
93. Отчет о посещении Государственной Третьяковской Галереи
95. Персональные компьютеры в медицинской практике
96. Создание и описание базы данных "СТУДЕНТЫ" (Отчет по курсу "Базы данных")
97. Отчет по работе с программами SysInfo, PrintFx, FontEdit, Snipper