![]() |
|
сделать стартовой | добавить в избранное |
![]() |
Промышленность и Производство
Транспорт
Месячный график работы группы судов |
Введение 1. Краткая характеристика внешних условий эксплуатации судов: 1.1 Характеристика района плавания 1.2 Характеристика портов 1.3Транспортная характеристика грузов 1.4Технико-эксплуатационные характеристики типов судов 2. Построение схем дижения: 2.1 Построение оптимальных схем движения 2.2 Расчет средних параметров схем движения 3. Определение соотношения ресурсов флота и объемов перевозок грузов 4. Составление плана закрепления судов за схемами движения: 4.1 Подготовка исходных данных 4.2 Метод почти оптимальных планов 5. Составление месячного графика движения судов 6. Расчет показателей месячного график 7. Анализ полученных результатов Заключение Литература Введение Планирование – это действие или деятельность, направленные на выработку цели и программы поведения, режима и параметров функционирования объекта управления. В системе управления планирование является начальной и наиболее активной функцией управления. С помощью планирования определяются цели и направления движения системы. Разрабатываются методы, с помощью которых это движение обеспечивается, определяются темпы движения и материальные источники, обеспечивающие движение. Планирование – активная функция управления с прямыми связями, направленными от органа управления к объекту управления. Применительно к управлению работой флота планирование – это формирование планов перевозок и работы флота на определенные отрезки времени. Главные цели перевозок и работы флота – удовлетворение потребностей грузовладельцев в морской перевозке грузов и обеспечение эффективной работы флота. Главной задачей календарного планирования является увязка в пространстве и времени работы флота с работой портов и судоремонтных заводов при выполнении планов перевозок. Основными документами календарного планирования являются графики флота для судов, работающих в трамповом судоходстве, и расписания работы судов на линиях. На основании графиков и расписаний уточняются планы подачи судов под обработку в морские порты, месячный план ремонта тоннажа, планы бункеровки судов и их материально-технического снабжения. Графики и расписания работы флота служат также для уточнения планов бункеровки судов, их материально-технического снабжения, обеспечения кадрами и других планов и документов для всех организаций, связанных с работой флота, обеспечением его технического состояния, контроля и всего комплекса мер, обеспечивающих нормальное функционирование транспортного процесса перевозки грузов и технологических процессов работы судов. В данном курсовом проекте на конкретном примере будут рассмотрены и применены методыпланирования работы флота, нормативы использования тоннажа, способы и приемы выполнения практических расчетовпо управлению транспортным процессом морских перевозок. 1. Краткая характеристика внешних условий эксплуатации судов 1.1. Характеристика района плавания В данном курсовом проекте район плавания судов охватывает Черное и Средиземное море, включая в себя два магистральных пролива (Босфор и Дарданеллы). Черное море вытянулось в широтном направлении на 620 миль, в меридиональном – от 114 до 332 миль.
Это глубоководное море с приглубыми берегами, и лишь западная и северо-западная его части мелководны. В центральной части глубины распределяются равномерно, в основном они в пределах 2000-2200 м, наибольшая глубина – 2210м. Поверхностные течения направлены против часовой стрелки. На глубинах более 200 м вода насыщена сероводородом, препятствующим развитию органической жизни. Температура воды на поверхности зимой от 7 до 9 оС, летом от 22 до 29 оС, соленость 17-18о/оо. Штормы наблюдаются, в основном, зимой. Колебания уровня моря незначительны и под влиянием нагонов не превышают 60 см. Климатические условия на Черном море благоприятствуют судоходству. Оно не замерзает, за исключением крайнего северо-западного участка, однако там даже в суровые зимы навигация не прерывается. Своеобразной географической особенностью являются лиманы, т.е. затопленные морем приустьевые участки. В северной части моря, особенно в Одесском заливе, зимой часты туманы, но еще чаще (в среднем 80 дней в году) туманы бывают у входа в Босфор. Туманы вызываются притоком теплых вод через Босфор, которые оттуда в виде слабого течения распространяются на север. Средиземное море подразделяется на несколько бассейнов: Тирренское, Адриатическое, Ионическое, Эгейское моря. Рельеф дна сложный. Постоянное поверхностное течение направленно из Атлантического океана через Гибралтарский пролив, в котором его скорость достигает 2,7 уз. Наибольшая высота прилива – 1,7 м. Температура на поверхности воды зимой от 12 до 16 оС, летом – до 27 оС, соленость 36-39о/оо. Климат Средиземного моря определяется его положением в субтропическом поясе и отличается большой спецификой, которая выделяет его в самостоятельный средиземноморский тип климата, характеризующийся мягкой влажной зимой и жарким сухим летом. Зимой над морем устанавливается ложбина пониженного давления атмосферы, что определяет неустойчивую погоду с частыми штормами и обильными осадками; холодные северные ветры понижают температуру воздуха. Развиваются местные ветры: мистраль в районе Лионского залива и бора – на востоке Адриатического моря. Летом большую часть Средиземного моря охватывает гребень Азорского антициклона, что определяет преобладание ясной погоды с небольшой облачностью и малым количеством осадков. В летние месяцы наблюдаются сухие туманы и пыльная мгла, выносимая из Африки южным ветром сирокко. На востоке развиваются устойчивые северные ветры – этезии. Основные сведения о магистральных проливах приведены в табл.1.1. Соединяет Мраморное и Ионическое моря; в самых узких местах скорость течения 4-6 уз.; плавание осуществляется в любое время года и суток 1.2. Характеристика портов Одесса Порт расположен на побережье Черного моря в северо-западной части Одесского залива на искусственно образованной территории площадью 109,5 га (координаты 46"32' северной широты, 30"54' западной долготы). Общая протяженность причальной линии 7100 м. одесский порт работает при любых погодных условиях. Внутренняя акватория защищена системой волноломов. Порт принимает на внутреннюю акваторию суда длиной до 240 м и осадкой до 11,5 м.
Имеется безопасная стоянка судов на внешнем рейде. Имеется 10 комплексов для перевалки сухих грузов, пассажирский, нефтяной и контейнерный терминалы, что позволяет перерабатывать в порту более 14 млн. тонн сухих грузов и свыше 24 млн.тонн нефтепродуктов. Порт располагает большим парком перегрузочной техники и грузозахватных приспособлений, позволяющих качественно перегружать широкую номенклатуру грузов. На открытых и закрытых складах порта можно хранить любые грузы, за исключением экологически вредных, ядовитых и взрывоопасных. Площадь открытых складов - 305,5 тыс.м2. Площадь крытых складов - 78,8 тыс.м2. Элеватор вмещает до 60 000 тонн зерна. Склад для скоропортящихся грузов вмещает до 13 500 тoнн. Триест Порт расположен на северо-восточном побережье Италии в Триестском заливе. Порт состоит из 5 зон: Старой Свободной зоны, Новой Свободной зоны, Лесного терминала, Нефтяной зоны и зоны Заульского канала. Первые три зоны предназначены для коммерческих операций, а остальные являются зона промышленного производства. Общая территория порта составляет 2 304 тыс.м2, из которых 1 765 тыс.м2 составляют свободную зону. Порт ежегодно обрабатывает около 47 млн.т грузов и около 190 тыс. контейнеров. Максимальное судно, которое может заходить в порт должно иметь размеры: длина - 325 м, ширина – 55 м, осадка – 17,37 м. Порт оперирует на 47 причалах, общая протяженность которых составляет 12 128 м. Эти причалы включают в себя 24 причала для приема универсальных судов, 11 причалов – для контейнеровозов, судов типа Ro-Ro и паромов, 5 причалов – для промышленных целей, 5 причалов – для нефтеналивных судов и 2 причала – для пассажирских судов и круизных лайнеров. Оборудование порта включает в себя 25 береговых кранов, из которых 4 портальных крана грузоподъемностью 2,5 – 42 т; 4 трубопровода для нефтепродуктов и 4 – для растительного масла; 120 вилочных погрузчика, из которых 50 находятся в ведении порта, а остальные в распоряжении стивидорных компаний; 12 грейферов; 20 тягачей, контейнерные перегружатели и конвейеры. Общая складская площадь порта составляет 925 тыс.м2, из которых 500 тыс.м2 – крытые склады. Вся складская площадь включает в себя 25 складских площадок на причалах, 21 крытый склад и 26 полузакрытых складов. Складские площади контейнерного терминала позволяют разместить 150 000 EU. Неаполь Порт расположен на юго-западе Италии в Непольском заливе. Неаполь является одним из 5 многофункциональных портов Италии и важнейшим портом на юге страны. Порт обрабатывает практически любые грузы, располагает мощностями необходимыми для любого ремонта и является одним из крупнейших культурных центров Европы. Площадь порта составляет 1 355 тыс.м2 . Общая длина причальной линии порта составляет около 14 км, что образует 70 причалов глубиной от 10 до 15 м. Ежегодно порт обрабатывает 14,7 млн.т грузов, 334 тыс. контейнеров и принимает 7 млн. пассажиров. Оборудование порта включает в себя портальные краны грузоподъемностью от 6 до 50 т, среди которых специализированные краны для перегрузки лесаи минеральных удобрений; трубопроводы, контейнерные перегружатели и др.
На нее решено пригласить только корреспондентов ведущих западных агентств. Провести ее поручили Замятину. Заведующий отделом ЦК хорошо владел английским языком, но на всякий случай привез с собой из Москвы блестящего переводчика, окончившего в юности английский колледж в Харбине. Он возглавлял одну из редакций ТАСС и вообще был, что называется, отличным парнем. Но у него до поездки в Индию возникли проблемы с КГБ. Комитет возражал против его выезда за границу, да еще в группе сопровождения генерального секретаря. Но сотрудники КГБ недооценили Замятина. Это был уже не глава ТАСС, а всесильный заведующий отделом ЦК и к тому же "особа, приближенная к императору". Он встал на дыбы - и Коля Шарце поехал. Делать ему в Дели было особенно нечего, и он в отличие от нас имел почти свободный график работы. Замятину было не до него. И тут внезапная пресс-конференция в 12 дня. Из резиденции Брежнева звонок: где Шарце? Чтобы не подвести коллегу, начинаю наводить тень на плетень - отправил, мол, с заданием в АПН. Замятин вне себя: кто вам дал право распоряжаться моим переводчиком? Обеспечьте его явку в посольство к 12! Обрываем телефоны гостиницы Ашока, где он остановился, и возможных его друзей. Нет и следа
2. ПРИНЦИП организации работы районных судов РФ
3. Статистические таблицы и графики
5. Общие виды работ, выполняемых на воздушных судах
10. Отчет по практической работе "Изучение MS Windows & MS Word 4 Windows 2.0"
11. Редактор Лексикон (отчет по практике)
12. Построение графика функции различными методами (самостоятельная работа учащихся)
13. Отчет о проделанной работе медицинской сестры стоматологического отделения
14. Назначение и производство экспертизы в практике военных судов
15. Отчет по преддипломной практике в Ночном клубе "Барин"
16. Отчет по товароведно-технологической практике на "Волгодонском Молочном Комбинате"
17. Отчет по ознакомительной практике на АО ММК
18. Отчет по практике по курсу "Строительные машины"
19. Отчет о технологической (винодельческой) (практике на винзаводе "Каченский", Крым)
20. Отчет по прохождению производственной практики на вертикально-фрезерном станке
21. Отчет по слесарно-механической практике
25. Отчет о практике в Сбербанке
26. Отчет о прохождении производственной практики в Белорусской аудиторской компании
27. Бухгалтерский учет (отчет по практике)
28. Отчет по практике на АО "Белсвязь". Бухгалтерский учет (материалы)
29. Отчет о прохождении практики в продакшн-студии "Губерния"
30. Отчет по практике, по предмету менеджмент, в АО "Лепсе" /г.Киров/
31. Отчет о практике по менеджменту на ОАО "Измайловская мануфактура"
32. Отчет по практике в отделе "Инструменты" (магазин "УРАЛ" в г. Пермь)
33. Отчет по профессиональной практике в колледже Московского Гуманитарного Университета
34. Отчет по ознакомительной практике на ОАО КМЗ /без тех.процесса/
35. Отчет по ознакомительной практике предприятия ТОО Металлургремонт (Темиртау)
36. Отчет о практике в женской консультации
37. Отчет по работе фельдшера скорой помощи за год
41. Отчет по преддипломной практике ООО «Астон»
42. Отчет о прохождении преддипломной практики в электросталеплавильном цехе №2 ООО Сталь КМК
43. Отчет по строительной практике
44. Отчет по технологической практике на Мариупольском металлургическом комбинате "Азовсталь"
45. Отчет о практике специальности Разработка и эксплуатация нефтегазовых месторождений
46. Опыт работы подростковых психоаналитических групп
47. Практика Конституционного Суда по делам о несостоятельности (банкротстве) юридических лиц
50. Отчет по практике судовождения
51. Духовные практики, ориентированные на работу с телом в России и на Востоке
52. Особенности работы терапевтических групп в традиции ТА
53. Роль и значение PR и социальной рекламы в практике социальной работы
57. Отчет по лабораторной работе
58. Отчет по практике по кредиту и кредитным операциям на ОАО Саранский завод Резинотехника
59. Отчет по лабораторной работе Термодинамика
60. Отчет о летней экологической практике
61. Отчет о практике по специальности “Финансы и кредит”
62. Организация управления финансовым оздоровлением в регионе (отчет о практике)
63. Отчет по летней практике в ОАО ТНГФ
64. Отчет по экономической практике
65. Отчет по ознакомительной практике на ОАО КМЗ.
66. Отчет по практике в дознании
67. Отчет по практике в Банке АСАКА
68. Бухгалтерский отчет об учебной практике
69. Отчет о практике на предприятии
73. Отчет по производственной практике по бухгалтерскому учету на ГХЗ
74. Отчет о практике ЗАО АРЭК предприятие Республики Казахстан
75. Отчет по геофизическим работам на месте "Дома Ипатьева"
76. Отчет по геологической практике на меловом карьере в Белгороде
77. Отчет о прохождении операторской практики
78. Отчет по лабораторной работе №2
79. Отчет по практике на ПК для бухгалтеров
80. Лабораторная работа по информатике ( практика )
81. C++: Стандартные библиотечные функции работы с графикой
82. Отчет по практике на кабельном заводе «Кавказкабель»
84. Бухгалтерский учет на ОАО ДОК «Красный Октябрь» (отчет по практике)
85. Отчет по практике в Беларусбанке
89. Работа следственно-оперативной группы
90. Судебная практика по делам о восстановлении на работе
91. Методика и практика работы пресс-службы в некоммерческих организациях
92. Отчет по производственной практике
93. Отчет прохождения производственной практики на ОАО САНТИЗ
94. Отчет о работе заведующей медицинским отделением
95. Отчет о работе процедурной медсестры
96. Развитие потенциала команды с помощью коучинга: практика работы в российских компаниях
97. Группы работ на предприятии и организация труда персонала