Библиотека Рефераты Курсовые Дипломы Поиск
Библиотека Рефераты Курсовые Дипломы Поиск
сделать стартовой добавить в избранное
Кефирный гриб на сайте www.za4et.net.ru

Промышленность и Производство Промышленность и Производство     Транспорт Транспорт

Грузовой транзит на морском транспорте: состояние, проблемы, перспективы для Украины

Ночник-проектор "Звездное небо, планеты", черный.
Оригинальный светильник-ночник-проектор. Корпус поворачивается от руки. Источник света: 1) Лампочка (от карманных фанариков); 2) Три
350 руб
Раздел: Ночники
Ручка "Шприц", желтая.
Необычная ручка в виде шприца. Состоит из пластикового корпуса с нанесением мерной шкалы. Внутри находится жидкость желтого цвета,
31 руб
Раздел: Оригинальные ручки
Фонарь желаний бумажный, оранжевый.
В комплекте: фонарик, горелка. Оформление упаковки - 100% полностью на русском языке. Форма купола "перевёрнутая груша" как у
87 руб
Раздел: Небесные фонарики

Введение Тема работы «Грузовой транзит на морском транспорте: состояние, перспективы для Украины». В работе рассмотрено место и роль транзита грузов через морские торговые порты Украины в экономическом развитии государства, проанализированы причины уменьшения транзита, ухудшение его структуры, раскрыты пути увеличения объемов грузовых транзитных перевозок в ближайшей перспективе. Транспортный комплекс является важной составляющей в структуре национальной экономики, фактором реализации имеющегося у Украины геостратегического потенциала и роста ее роли в международном разделении труда. Грузовой транзит на морском транспорте: состояние, проблемы, перспективы для Украины Доля объемов продукции предприятий транспорта и связи в ВДС страны составляет 11%, а удельный вес их основных средств производства в общей стоимости производственного потенциала по первоначальной стоимости – 38,4% и по остаточной – 17% (к концу 2008 г. уровень изношенности основных средств производства транспортной отрасли достиг 84,4%). В структуре транспортного комплекса Украины доля морского транспорта по среднесписочной численности работников занимает 10,5%, в экспорте транспортных услуг – 17,1%. в общем объеме перевозок грузов – 0,4% (по данным 2008 г.). В том же году в морских торговых портах (МТП) было переработано 169,6 млн. т грузов, 66,3 млн. т (или 39%) из которых составляли транзитные. По географии происхождения (отправки) транзитных грузов 93,1% приходятся на страны СНГ (в том числе 67,1% – на РФ, 21,6% – на Казахстан и 3,1% – на Беларусь), 2,1% – на страны ЕС, 1,8% – на страны Азии и 2,3% – на страны Америки. Приведенное территориальное разделение транзитных грузов по географии происхождения является достаточно устойчивым, тогда как их объемы изменяются под влиянием разнообразных экономических и политических причин, среди которых в последние годы ведущую роль сыграл мировой финансово-экономический кризис. Под его влиянием в Украине в 2009 г. объемы транзитных перевозок грузов морским транспортом сократились до 1,94 млн. т (или на 44,4% по сравнению с 2008 г.), их доля в общих перевозках транзитных грузов – с 1,1% до 0,6%, объемы переработки транзитных грузов – на 21,4%, а количество переработанных контейнеров – на 60%, что в целом значительно превышает аналогичные показатели уменьшения транзита в других черноморских странах (см. табл. 1). Вообще, когда мы анализируем положение дел в отношении операций с транзитными грузами, то следует иметь в виду, что МТП (как и другие объекты транспорта) могут непосредственно заниматься перевозками транзитных грузов (см. табл. 2) или их переработкой (касается, прежде всего, водного транспорта). При этом, как утверждают эксперты, сегодня подавляющее большинство (97%) мировых торговых связей осуществляется морем. Таблица 1. Влияние финансово-экономического кризиса на объемы ВВП и переработки контейнеров в портах отдельных черноморских стран Страны Годы ВВП (млрд. дол.) (по ППС) Реальный годовой прирост ВВП (%) ВВП на душу населения (дол.) Переработано контейнеров (тыс. EU) Прирост объемов контейнерной переработки (%) Болгария 2008 93,6 6 12341 192 20,4 2009 92,6 -7 12296 151 -21 Грузия 2008 21,4 7,8 4863 254 33,8 2009 21,8 -4 4957 203 -20 Румыния 2008 270,3 7,1 12580 1381 5,8 2009 261,6 -4,1 12214 966 -30 Российская 2008 2260,9 7,1 15922 462 41,9 Федерация 2009 2145,8 -6,5 15176 312 -33 Украина 2008 336,9 5,7 7347 1253 28,5 2009 312,8 -8 6873 496 -60 Таблица 2.

Динамика перевозок Украиной транзитных грузов в 2006–2009 гт. по видам транспорта (млн. т) Виды транспорта Годы Темп 2006 2007 2008 2009 (%) объем удельный вес (%) объем удельный вес (%) объем удельный вес (%) объем удельный вес (%) Автомобильный 1,6 0,7 4,5 4,9 1,5 3,4 1,0 212,5 Железнодорожный 75,1 33,7 99,9 25,8 93,4 28,7 63,6 18,9 84,7 Морской 2,5 1,1 2,7 0,7 3,5 1,1 1,9 0,6 76,0 Трубопроводный. 143,7 64,5 279,8 72,3 223,5 68,7 267,8 79,5 186,4 Вместе 222,9 100 386,9 100 325,3 100 336,9 100 151,1 Динамику переработки грузов в МТП Украины в 2009 г. по сравнению с предыдущим годом отражают данные таблицы 3. Привлекает внимание большая пестрота темпов падения или роста транзита по разным отечественным МТП (см. табл. 4), что может объясняться не только географией их расположения, но и уровнем технической оснащенности, тарифной политикой, степенью организованности работ. Среди крупных МТП Украины в 2009 г. наибольшие потери транзитных грузов понесли Николаевский (на 32,3%), Измаильский (на 35,2%), Одесский (на 36,7%) и Мариупольский (на 45,9%). Лучше, чем в среднем по отечественным МТП, ситуация была в Ренийском (на 28,1%), Ильичевском (на 22,1%) и Керченском (на 12,6%), а в Феодосийском наблюдался даже рост объемов переработки транзитных грузов. В этом порту свыше 99,9% транзита составили нефть и нефтепродукты, хотя с 2006 г. здесь многое сделано для приема крупных грузовых судов – в частности, сооружены причалы глубиной 11 м, что позволяет принимать и обрабатывать различные навалочные и тарно-штучные грузы. В Одесском порту доля наливных грузов (преимущественно нефти и нефтепродуктов) в общем транзите тоже достигла свыше 80%, тарно-штучных (металлов и металлопродукции) – 15%, а сыпучих (сахара, хлебных) – 4,8%. По номенклатуре грузов, проходящих через МТП Украины транзитом, на первом месте – сыпучие (17815,2 тыс. т, или 49,1%), а на втором – наливные (13670 тыс. т, или 37,7%); далее идут тарно-штучные грузы (4802,3 тыс. т, или 13,2%) (см. табл. 5). Привлекают внимание уменьшение доли угля и нефти, поступающих преимущественно из РФ, и рост удельного веса нефтепродуктов. Это свидетельствует об изменениях в политике этой страны, где сегодня стимулируется вывоз продуктов переработки нефти вместо сырья. Среди МТП Украины своей масштабностью выделяются те, которые формируют так называемую «Большую Одессу» (Одесский, Ильичевский, «Южный»). Поданным 2008–2009 гг., их общая доля в переработке транзитных грузов составляет почти 2/3 (около 64,5%) всех переработанных в Украине транзитных грузов. Именно «Большая Одесса» (с учетом направлений грузопотоков) может составить реальную конкуренцию румынской Констанце, если в названных портах и дальше будут осуществляться техническая модернизация и развитие контейнерных терминалов, совершенствоваться система экономических отношений с заказчиками перевозок (прежде всего, через тарифную политику), укрепляться мощности железнодорожных станций, обслуживающих порты. Именно при таких условиях в Украине может быть прекращен дальнейший спад общих объемов переработки грузов (и в том числе транзитных).

Таблица 3. Динамика переработки грузов на водном транспорте (в том числе перевалки) (тыс. т) Показатели Государственные МТП Речные порты Морские рыбные порты Другие предприятия Вместе 2009 г. % к 2008 г. 2009 г. % к 2008 г. 2009 г. % к 2008 г. 2009 г. % к 2008 г. 2009 г. % к 2008 г. Переработано (всего) 121004,4 88 4430 36,7 4713,9 109,6 32198,2 105 162346,5 87,9 экспорт 72573,9 133,3 1275,4 68,7 1912,9 112,9 13722,7 126,9 89484,9 114,1 импорт 7543,1 48,9 132,9 14,9 958,7 150 4400,8 85 13035.5 58,9 транзит 37196,8 70,6 146,7 76,8 1741,3 95,3 13226,3 111,9 52311,1 78,6 каботаж 3509,3 66 2794,7 31,2 99,7 74,2 709,2 2,6 7112,9 41,4 Грузы, не связанные с морским и речным грузооборотами 181,3 89,9 80,3 51,8 1,3 25,5 139,2 1,9 402,1 92,7 Как утверждают аналитики, недостатки существующей в Украине тарифной системы тормозят рост транзитных перевозок. В частности, в 2008 г. тарифы на осуществление погрузочно-разгрузочных работ в портах были повышены на 43,96%, а размеры целевых портовых сборов – на 58%. В целом стоимость судозахода в украинские порты стала в среднем в 1,5–2 раза выше, чем в портах других стран Черноморского бассейна. С одной стороны, это способствовало сохранению отечественных портов как функциональных единиц, а с другой – стимулировало направление транзитных грузов (да и в целом грузопотока) в порты других государств. Так, если за 2009 г. в украинских портах объемы переработки грузов сократились на 13,2%, то в российских грузооборот вырос на 9,2%, а в южном бассейне РФ – на 13,7%. Из общих объемов российских грузов, в 2009 г. прошедших через порты РФ, Украины и Балтии (597,13 млн. т), через российские порты транспортировано 496,42 млн. т (или 83,1%, тогда как в 2008 г. – 79,6%). Следовательно, мы наблюдаем концентрацию перевозок грузов Российской Федерации в ее национальных портах и уменьшение – в иностранных. Такая же» картина наблюдается и с чисто внешнеторговыми российскими грузами: в 2009 г. через порты Российской Федерации их перевезено 82% (тогда как в 2008 г. – 78,5%), а через украинские – 6,6% (тогда как в 2008 г. – 10%) (сокращение произошло практически по всем важнейшим грузовым группам). Остальные грузы прошли через порты Балтики, где соответствующие объемы уже почти вдвое превышают украинские, проявляя тенденцию к дальнейшему росту. Нельзя исключить, что повышение Украиной тарифов и других портовых сборов активизировало действия РФ по наращиванию темпов развития мощностей по переработке грузов в портах Новороссийск, Тамань, Темрюк, Железный Рог и др. По нашему убеждению, это является угрозой для МТП Украины с учетом дальнейшего сокращения объемов переработки российских транзитных грузов. Ведь, по экспертным данным, лишь за первые 9 месяцев 2009 г. украинские МТП утратили 12,4 млн. т таких транзитных грузов. Можно лишь надеяться на то, что новая страница в украинско-российских экономических отношениях, начало которой положено в 2010 г., будет способствовать уменьшению направления грузопотока РФ от портов Украины. В этом контексте следует отметить, что только в сентябре 2009 г. был издан приказ Минтранссвязи Украины о поощрении собственников грузов к транзитным перевозкам через морскую территорию Украины на основании введения к установленным в предыдущем году аккордным ставкам скидок в размере 18–50%.

Строительство городов в социалистических странах, М. 1959; Гибберд Ф., Градостроительство, пер. с англ., М., 1959; Всесоюзное совещание по градостроительству. Сокр. стенографический отчет, М., 1960; Транспорт и планировка городов. [Сб.], пер. с нем., М., 1960; Буров А. К., Об архитектуре, М., 1960; Шквариков В. А., Основные задачи планировки и застройки городов, М., 1961; Баранов Н. В., Современное градостроительство. Главные проблемы, М., 1962; Хауке М. О., Градостроительство и районная планировка. Состояние и перспективы развития, М., 1962; Опыт районной планировки и градостроительства за рубежом. [Сб.], М., 1962; Швидковский О. А., Градостроительная культура социалистической Чехословакии, М., 1963: Гршука Э., Развитие градостроительства, Братислава, 1963; Кибл Г., Городская и районная планировка. Принципы и практика планировки городов Великобритании, [пер. с англ.], М., 1965; Основы советского градостроительства, т. 1—4, М., 1966—69; Градостроительство СССР, М., 1967; Рагон М., Города будущего, пер. с франц., М., 1969; Всесоюзное совещание по перспективам развития городов, М., 1970; Garnier Т., Une cite industrielle, P., 1918; Le Corbusier Ch. E., Urbanisme. P., 1924; его же

1. Внешнеторговые операции на морском транспорте

2. География морского транспорта России

3. География морского транспорта России

4. Договоры перевозки грузов на морском транспорте

5. Морской транспорт

6. Проблемы и перспективы развития речных круизов
7. Общая характеристика речного транспорта
8. Логистический процесс обеспечения поставок нерудных строительных материалов на речном транспорте

9. Гидротехнические морские и речные транспортные сооружения

10. Пассажирский транспорт республики Карелия: история, перспективы, современность

11. Перспективы развития аэрокосмической отрасли Украины

12. Пищевая промышленность Украины. Проблемы и перспективы развития

13. Структура транспорта в Европе

14. Автомобильный транспорт РФ

15. Речное и набережное строительство г. Барнаула

16. Управление транспортом

Подгузники Merries (S), 4-8 кг, экономичная упаковка, 82 штуки.
Большая экономичная упаковка мягких и тонких подгузников. Подгузники пропускают воздух, позволяя коже малыша дышать. Внутренняя
1374 руб
Раздел: 6-10 кг
Набор детской посуды "Холодное сердце. Дисней", 3 предмета.
Детский набор посуды сочетает в себе изысканный дизайн с максимальной функциональностью. Предметы набора выполнены из высококачественной
526 руб
Раздел: Наборы для кормления
Аптечка "Скорая помощь" большая.
Аптечка необходима в каждом доме. Высота аптечки позволяет хранить не только таблетки, но и пузырьки с жидкостью в вертикальном положении.
310 руб
Раздел: Прочее

17. Cтрахование железнодорожного транспорта

18. Ремесло, техника и транспорт Древнего Египта

19. Информационная система учета кадров АО "Красноярское речное пароходство"

20. Транспорт веществ через биологические мембраны

21. Экологические проблемы развития автомобильного транспорта

22. Развитие транспорта в Москве
23. Организация перевозок, экономика и управление на транспорте
24. Прокатное производство. План и транспорт прокатных цехов

25. Транспорт в жизни города

26. Технические средства транспорта

27. Транспорт в мировой экономике

28. Структура транспорта в Европе

29. Речной флот СССР в 60-80е годы ХХ века

30. Автомобильный транспорт РФ

31. Трубопроводный транспорт в России

32. Ценовая политика. Особенности ценовой политики на транспорте

Портфолио школьника.
Портфолио школьника – это папка, в которой собрана жизнь ученика, начиная с первого класса, все то, о чем не рассказали краткие
391 руб
Раздел: Портфолио
Маска для сна с "памятью" "Морфей".
Маска для сна «Морфей», сделанная из мягкого и гипоаллергенного материала, защитит глаза от света, препятствующего нормальному сну.
473 руб
Раздел: Дорожные наборы
Горшок дорожный и насадка на унитаз "HandyPotty".
Дорожный горшок и насадка на унитаз HandyPotty помогут сделать путешествие еще комфортнее для малыша. Комбинированная модель сочетает в
1128 руб
Раздел: Сиденья

33. Проектирование радиолокационной станции для обнаружения надводных целей в пределах речного шлюза Усть-Каменогорской гидроэлектростанции

34. Классификации опасных грузов на железнодорожном транспорте

35. Экономика на водном транспорте

36. Расчет экономической эффективности (технологической радиосвязи на железнодорожном транспорте )

37. Курсовой по экономике железнодорожного транспорта

38. Развитие трубопроводного транспорта газа в Тюменской области
39. Организация и перспективы развития туризма в Украине
40. Северо-западный международный транспортный коридор и железнодорожный транспорт

41. Передача данных на железнодорожном транспорте

42. Статистика железнодорожного транспорта

43. Реферат - Физиология (Транспорт веществ через биологические мембраны)

44. Московский транспорт раньше и теперь

45. Москва - центр важнейших сухопутных и речных путей России XVI века

46. Памятники транспорта Москвы

47. Вспомогательные договоры на железнодорожном транспорте

48. Перспективы связи в Украине

Увлекательная настольная игра "Фрукто 10", новая версия.
«Фрукто 10» Вам нужно быть самым быстрым, чтобы первым найти фруктовую десятку на двух карточках, громко ее объявить и забрать карточки
392 руб
Раздел: Карточные игры
Простыня на резинке "ЭГО", 90х200 см, салатовая.
Трикотажная простыня "ЭГО" на резинке выполнена из 100% хлопка высокого качества. Натуральный, экологически чистый материал
589 руб
Раздел: Простыни, пододеяльники
Форма разъемная Regent "Easy" круглая, 18x7 см.
Форма для выпечки разъемная из углеродистой стали с антипригарным покрытием. Удобная застежка. Поверхность устойчива к царапинам. Диаметр:
310 руб
Раздел: Формы и формочки для выпечки

49. Реклама на транспорте

50. Cтрахование железнодорожного транспорта

51. Организация перевозок,экономика и управление транспортом.

52. Подготовка нефти и газа к транспорту

53. Взаимодействие видов транспорта

54. Городские пути сообщения транспорта
55. Организация коммерческой работы на внутреннем водном транспорте
56. Перевозка грузов Ж.Д. транспортом

57. Разработка ресурсосберегающих технологий и режимов на городском электрическом транспорте

58. Транспорт

59. Транспорт Контрольная 1

60. Транспорт контрольная 2

61. Электрическое оборудование городского электрического транспорта

62. Выбор наиболее выгодного вида транспорта

63. Транспорт

64. Московский транспорт

Мантоварка алюминиевая, 3 сетки, 6 л.
Мантоварка, алюминиевая, 3-х уровневая. Размеры: длина - 28 см, ширина - 29 см. Мантоварка имеет 3 съемные сетки. Пригодна для
1019 руб
Раздел: Скороварки, пароварки, мантоварки
Набор цветных карандашей "Noris Club", 36 цветов.
Детские цветные карандаши в картонной коробке. Серия «Noris Club» предназначена для использования детьми. Специальное защитное белое
566 руб
Раздел: Более 24 цветов
Набор фруктов.
Фрукты выглядят почти как настоящие. Их в наборе 8 штук - ананас (длина 12 см), гроздь винограда (10 см), лимон (8 см), груша (длина 9
537 руб
Раздел: Продукты

65. Организация коммерческой работы на внутреннем водном транспорте

66. Транспорт

67. Проблемы экологии автомобильного транспорта России

68. Солнечный транспорт

69. Качество речных вод России

70. Транспорт в Восточном Казахстане
71. Организация речных путешествий
72. Статистика ж/д транспорта

73. Авіаційний транспорт України

74. Развитие и размещения железнодорожного транспорта

75. Договор перевозки грузов автомобильным транспортом

76. Организация перевозки железнодорожным транспортом в войсках ПВО СВ.

77. Проблемы управления безопасностью движения на железнодорожном транспорте: стратегия, социальная ответственность

78. Актуальные вопросы применения устройств пожарной автоматики на объектах железнодорожного транспорта

79. Поглощение воды корнем и ее транспорт у цветковых растений

80. Лесное, сельское хозяйство и ж/д транспорт (фрагменты)

Машинка "Бибикар (Bibicar)" с полиуретановыми колесами, зеленая.
Эта модель оснащена улучшенными колесами, выполненными из высококачественного полиуретана. Теперь езда на этой удивительной машинке стала
2650 руб
Раздел: Каталки
Караоке микрофон "Любимые песенки".
В каждом микрофоне – 12 популярных песенок известных композиторов: "Улыбка", "Пусть бегут неуклюже", "Танец
342 руб
Раздел: Микрофоны
Антистрессовая подушка-турист "КотоПес".
Подушка-антистресс "Котики Обормотики" предназначена для детей от 3 лет. Цветная подушка привлечет внимание ребенка и может
534 руб
Раздел: Дорожные пледы, подушки

81. Социално-икономически проблеми при прехода от военна към гражданска структура на Войските на Министерството на транспорта

82. Транспорт Хабаровского края

83. Комплексная модель инвестиционного проекта трубопроводного транспорта

84. Атомная энергетика Украины, проблемы и перспективы развития.

85. Транспорт Архангельской области

86. Ущерб речному стоку в районе приречных водозаборов
87. Розвиток та розміщення залізничного транспорту України
88. История ж/д транспорта в период 1917-1945 гг.

89. Логистика автомобильного транспорта: проблемы методического обеспечения

90. Транспорт в Тверской области

91. Водный транспорт леса

92. Страхование на воздушном и водном транспорте

93. Деятельность хеджевых фондов. Перспективы их организации на Украине

94. Тушение пожаров на железнодорожном транспорте

95. Правила безопасного поведения на транспорте. Действия при транспортной катастрофе

96. Безопасность на улице. Безопасность на транспорте

Пелёнка-кокон "Карапуз" на липучке.
Пеленка-кокон для пеленания с удлиненными краями, оснащенными липучками. Дарит чувство комфорта и безопасности новорожденному малышу,
419 руб
Раздел: Пелёнки
Асборн - карточки. Готовимся к школе.
Набор из 50 двусторонних многоразовых карточек. Вас ждут задания для подготовки к школе, игры, головоломки, задачки на внимательность,
389 руб
Раздел: Внимание, память, логика
Жидкое средство для стирки AQA baby, 1500 мл.
Разработано специально для детского белья - с первых дней жизни. Содержит энзимы – высокоэффективные натуральные компоненты, усиливающие
331 руб
Раздел: Для стирки детских вещей

97. Транспорт субстратов и продуктов

98. Хлорный транспорт. Транспорт нейромедиаторов

99. Транспортировка голов крупного рогатого скота железнодорожным транспортом


Поиск Рефератов на сайте za4eti.ru Вы студент, и у Вас нет времени на выполнение письменных работ (рефератов, курсовых и дипломов)? Мы сможем Вам в этом помочь. Возможно, Вам подойдет что-то из ПЕРЕЧНЯ ПРЕДМЕТОВ И ДИСЦИПЛИН, ПО КОТОРЫМ ВЫПОЛНЯЮТСЯ РЕФЕРАТЫ, КУРСОВЫЕ И ДИПЛОМНЫЕ РАБОТЫ. 
Вы можете поискать нужную Вам работу в КОЛЛЕКЦИИ ГОТОВЫХ РЕФЕРАТОВ, КУРСОВЫХ И ДИПЛОМНЫХ РАБОТ, выполненных преподавателями московских ВУЗов за период более чем 10-летней работы. Эти работы Вы можете бесплатно СКАЧАТЬ.