![]() |
|
сделать стартовой | добавить в избранное |
![]() |
Промышленность и Производство
Транспорт
Способы защиты земляного полотна от обледенения и промерзания |
Содержание. 1.Введение 2.Защитные противоналедные мероприятия 3.Специальные противоналедно-водопропускные сооружения 3.1 Эстакадные засыпные мосты с лотковым пролетным строением 3.2 Эстакадные мосты с подземными водовмещающими каналами 4.Осушительные устройства и сооружения 4.1 Открытый дренаж в виде осушительных канав и лотков 4.2 Закрытые дренажи с водонепроницаемыми экранами 4.3 Закрытые дренажи с трубами из фильтрационного бетона (трубофильтрами) 4.4 Закрытые дренажи из экранных плит фильтрационного бетона 4.5 Закрытые дренажи из сборных шпунтовых элементов 4.6 Закрытый дренаж электроосмотической конструкции 4.7 Закрытый дренаж криогенной конструкции 4.8 Каптажные противоналедные устройства 5. Регуляционные противоналедныемероприятия 6. Мероприятия и устройства, вызывающие таяние льда и подогрев наледных вод 6.1 Засоление наледного льда 6.2 Таяние льда электронагревательными элементами и греющими кабелями от передвижных электростанций 6.3 Таяние льда сжиганием жидкого или твердого топлива 6.4 Таяние льда с применением агрегатов 6.5 Обогрев проезжей части автомобильных дорог, лотков водопропускных труб и мостовых русел электрическими нагревателями 6.6 Обогрев дорожных сооружений и устройств горячей водой и паром 6.7 Подогрев русловых вод поплавковыми и рамочными электронагревателями 7. Заграждающие противоналедные мероприятия и устройства 7.1Сезонные русловые и грунтовые мерзлотные пояса 7.2 Снеговые и снежно-ледовые валы 7.3 Щитовые заборы 7.4 Заграждения из промороженной мешковины 7.4 Русловые мерзлотные пояса с применением замораживающих установок автоматического типа 7.5 Грунтовые мерзлотные пояса 7.6 Земляные валы со шлюзами-щитами 7.7 Фильтрующие дамбы из крупноглыбового скального грунта 7.8 Водонепроницаемые экраны 7.9 Постоянные дощатые заборы 7.10 Ряжевые стенки с каменным заполнением 7.11 Железобетонные плитные заборы 8. Отепляющие противоналедные мероприятия 9. Заключение 10. Список литературы Введение. Наледи – сложное природное явление, довольно широко распространенное в Восточной части России. Зимой почти сразу после первых морозов многочисленные ручьи и ключи, текущие по склонам долин и распадков и имеющие, как правило, северную экспозицию, начинают замерзать и образовывать наледи – сначала малозаметные и почти не беспокоящие строителей, но постепенно растущие, приобретающие внушительные размеры и имеющие значительные объемы откладываемого льда. Наледи серьезно затрудняют работы, оказывая различные воздействия на строящиеся или эксплуатируемые объекты, особенно железнодорожные пути, притрассовые автомобильные дороги, водопропускные трубы и малые мосты. Факторы наледеобразования, независимо от степени их проявления и характера их воздействия, можно разделить на природные (естественные) и искусственные (сопутствующие), вызываемые полезной деятельностью человека. В настоящее время существует огромное количество различных средств противоналедной борьбы. По характеру все ее средства делятся на пассивные, ослабляющие наледное воздействие, но не оказывающие влияния на факторы наледеобразования, и активные – ликвидирующие наледеобразовательные процессы или устраняющие воздействие наледей на сооружения.
К пассивным противоналедным устройствам относятся постоянные и временные дощатые и шпальные заборы, сезонные мерзлотные пояса, снеговые валы, отепление постоянно действующих водотоков, подогрев наледных вод, механизированное и ручное рыхление и скалывание льда, а также пропуск наледных вод через железнодорожный путь по освобождаемым от балласта шпальным ящикам или по ледовым канавам под пролетными строениями мостов и в водопропускных трубах. Несмотря на значительные затраты, пассивные способы борьбы с наледями обычно не дают желаемого результата, не обеспечивая также безопасности движение по железным дорогам. Защитные противоналедные мероприятия Защитные средства противоналедной борьбы различаются на сезонные и постоянные. К сезонным защитным мероприятиям относятся: устройство сезонных обходов на притрассовых автодорогах и зимниках; устройство настилов на наледях, покрывающих проезжую часть притрассовых автомобильных дорог; засыпка наледных мест на временных автодорогах щебнем и скальным грунтом; отвод наледных вод но канавам во льду и пропуск их через шпальные ящики железнодорожного пути и проезжую часть притрассовых автодорог; выколка и удаление наледного льда из отверстий водопропускных сооружений и кюветов вручную и механизированным способом с использованием бульдозеров и рыхлителей; резка наледного льда механическими пилами и баровыми механизмами; взрывание наледного льда, а также его таяние. К постоянным защитным мероприятиям относятся: поднятие отметки бровки земляного полотна на высоту, исключающую наледное воздействие даже в самые суровые зимы (рис.1); уширение выемок на наледных участках с целью размещения в них заграждающих протнвоналедных устройств временного и постоянного типа (рис. 2); перенос отдельных участков дорог с устройством постоянных обходов; строительство дополнительных водопропускных труб; замена водопропускных труб и малых мостов на свайно-эстакадные мосты; замена отдельных водопропускных труб па фильтрующие прорези; замена водопропускных труб и малых мостов на специальные противоналедные водопропускные сооружения с необходимыми отверстиями для свободного пропуска наледей; установка на проезжей части дорог водоотводящих бордюрных камней и водопоглощающих устройств. Постоянные защитные мероприятия, несмотря на довольно значительные капитальные затраты, могут полностью ликвидировать наледное воздействие на дорожные сооружения или свести его к допустимому минимуму, проявляющемуся только в отдельные, наиболее суровые зимы. Иногда подобный эффект может быть обеспечен превращением выемки в насыпь (рис. 3). Водоотводящие бордюрные камни и водопоглощающие устройства позволяют в некоторых случаях успешно осуществлять противоналедную борьбу. Водоотводящие бордюрные камни представляют собой своеобразные сборные лотки из железобетона, имеющие водоприемные отверстия, которые могут не только поглощать, но и отводить наледную воду. Некоторые модификации таких устройств имеют откидные крышки и нагревательные элементы, являясь одновременно средствами снегоборьбы. Наиболее целесообразно применять эти устройства в населенных пунктах или на горных дорогах, имеющих требуемые уклоны.
Водопоглощающие устройства предназначены в основном для защиты от наледей, возникающих при таянии снега (стоковых), на больших площадях, имеющих асфальтобетонное или бетонное покрытие. Их выполняют в виде блоков из фильтрующего Морозостойкого бетона либо пластбетона (рис. 4). При необходимости они могут иметь вверху сменный блок-фильтр, под которым помещается нагревательный элемент, обеспечивающий успешное функционирование этого устройства в самых суровых климатических условиях. Специальные противоналедно-водопропускныесооружения К специальным водопропускным сооружениям, предназначенным одновременно для безналедного пропуска постоянно и периодически действующих водотоков, относятся специальные свайно-тоннельные водопропускные сооружения, противоналедные мосты-трубы, эстакадные засыпные мосты с лотковыми пролетными строениями, эстакадные мосты с подземными водовмещающими и водопропускными каналами. Свайно-тоннельные водопропускные сооружения представляют собой конструкцию, расположенную в нижней части насыпи земляного полотна в виде тоннельной полости или щели необходимой толщины, образованной рядами свай с плитами-насадками и заборными стенками-плитами, служащей для беспрепятственного пропуска водотока с постоянно действующей наледью. Применение этих сооружений в качестве противоналедного средства основано на минимальном нарушении местных инженерно-геологических, гидрологических и гидрогеологических условий, являющихся обычно мощными факторами наледеобразования. Противоналедные мосты-трубы (рис. 5), как предыдущие конструкции, минимально нарушают природные условия и являются их аналогами. Они состоят из свай, насадок, плит перекрытия, стеновых плит и лоткового элемента с утеплителем. Эстакадные засыпные мосты с лотковым пролетным строением, рекомендуемые в качестве эффективных противоналедно-водопропускных сооружений, сохраняют все преимущества легких свайно-эстакадных мостов и устраняют их значительный недостаток — легкую выпучиваемость опор. Конструкция таких засыпных мостов представляет собой лотковое пролетное строение из сборных элементов, установленное через насадки на опоры из свай-оболочек. Лотковое пролетное строение состоит из плит перекрытия, имеющих по краям вертикальные стенки, образующие лоток, засыпаемый скальным или дренирующим грунтом, по верху которого укладывают верхнее строение железнодорожного пути или устраивают проезжую часть автомобильной дороги. Во избежание высыпания грунтов насыпи в русло водотока с наружной стороны свайных опор устанавливают плитное ограждение, которое у входной и выходной части русла разводится в стороны, ликвидируя конусы насыпи. В случае необходимости конструкция таких сооружений может быть и многопролетной. Эстакадные мосты с лотковыми пролетными строениями являются эффективными защитными противоналедными средствами, позволяющими русловым наледям беспрепятственно проходить через них. Эстакадные мосты с подземными водовмещающими каналами представляют собой почти обычную конструкцию мостов, главной особенностью которой является наличие под мощением русла специального водовмещающего канала, служащего для пропуска как подрусловых, так и русловых потоков без их промерзания, и, следовательно, образования наледей (рис.
Это и является смыслом КАРАТЭ". КАРА - опустошение. ИСТОРИЯ КАРАТЭ Истоки КАРАТЭ датируются более, чем тысячилетиями назад . Индийский монах Дхарма , бежавший от гонений в Китай, будучи в монастыре Шао Линь , обучал его учеников методом физической тренировки для развития умения терпеть ( выносливости ) и физической силы , и перенес эту суровую дисциплину как часть своей религии . Эти методы физических тренировок были в дальнейшем развиты и усовершенствованны , и в то же время были известны как искусство борьбы ( драки ) Шао Линя. Благодаря своей эффективности, это искусство было нужно монахам ионастыря для защиты от набегов вооруженных кочевников . Не имея оружия , монахи Шао Линя нашли способ защитить себя и монастырь, изучая и совершенствуя искусство рукопашного боя, унаследованное от Дхарме. Впоследствии борьба распространилась по всей территории древнего Китая и всего Востока . Выходцы из Шао Линя, оседая на новых местах , образовывая свои школы , совершенствуя это искусство. Так сложилась целая система, названная позже У-ШУ ( европейское название - КУНГ-ФУ )
2. Сделки с недвижимым имуществом и возможные пути защиты прав добросовестного приобретателя имущества
4. Внешняя задолженность государства. Пути повышения пользы
5. Жизнь и творческий путь И.В. Вернадского
9. Исследования режима защиты рабочих и служащих химического завода в условиях радиоактивного заражения
11. Подготовка населения в области защиты населения от ЧС
12. Пути и способы повышения устойчивости работы объектов экономики в чрезвычайных ситуациях
13. Защита населения в чрезвычайных ситуациях
14. Защита населения в чрезвычайных ситуациях
15. Индия. Проблемы и пути их решения
16. Историко-географический анализ изменений политической карты России за прошедшее столетие
17. Основные этапы формирования политической карты мира
19. Разгосударствление и приватизация: пути и формы. Опыт России и зарубежных стран
20. Налоговый контроль в Республике Беларусь и пути его совершенствования
21. Становление системы социальной защиты государственных служащих в Российской Федерации
25. Юридические формы защиты прав потребителей
26. Гражданско-правовая защита чести, достоинства и деловой репутации
28. Защита авторских прав в интернете
29. Защита прав потребителей при продаже товаров
30. Вехи в историческом пути лужичан - славян Германии
32. Налоговый контроль в Республике Беларусь и пути его совершенствования
33. Конституционная защита прав и свобод личности
34. Европейский суд – гарант защиты прав человека
35. Единый социальный налог и социальная защита населения России
36. Понятия и виды прав на чужие вещи. Установление, защита и прекращение сервитутов
41. Путь среди революций (Блок-лирик и его современники)
43. "Язвы" армейско-офицерского мира и пути избавления от них. (по повести Куприна "Поединок")
44. Образ Кузнецова в романе Ю.Бондарева "Горячий снег"
45. Образы Абая и Кунанбая в произведении Мухтара Ауэзова "Путь Абая"
46. Жизненный и творческий путь Сергея Александровича Есенина
47. Жизненный и творческий путь Фридерика Шопена
48. Жизненный путь А. Суворова
49. Исторический путь императоров династии Юлиев-Клавдиев
50. Великий Шелковый Путь: формировавние и развитие
51. Развитие страны на путях НЭПа: успехи, трудности, противоречия
52. Влияние монголо-татарского нашествия на географию хозяйства, городов и путей сообщения Руси
53. Назначение и характер аппаратных средств защиты информации
57. Криптографическая защита функционирование ЛВС в реальном режиме времени
58. Защита и нападение посредством протокола TCP
59. Защита информации компьютерных сетей
60. Защита информации в глобальной сети
61. Обзор возможных методов защиты
62. Факсимильная связь - пути развития
63. Защита информации от несанкционированного доступа методом криптопреобразования /ГОСТ/
64. Защита программ от компьютерных вирусов
65. Защита информации в ПЭВМ. Шифр Плейфера
68. Парольные методы защиты информации в компьютерных системах от несанкционированного доступа
69. Органы кроветворения и иммунной защиты
73. Четыре группы крови - четыре пути к здоровью
74. Наследственные заболевания нервной системы с поражением пирамидного пути
76. Правовая защита от финансовых преступлений
77. Проблемы защиты окружающей среды Свердловской области
78. Причины экологического кризиса и пути его преодоления
79. Экологические проблемы современности и пути их решения
80. Пути решения экологических проблем глазами психолога
81. Современные экологический проблемы и возможные пути их решения
82. Научно-исследовательская работа студентов и пути ее совершенствования
83. Речевая карта
85. Пути загрязнения продовольственного сырья тяжелыми металлами
89. Проблемы использования и пути развития интернет-компьютерных технологий в России
90. Пути экономии строительных материалов
91. Технологичность изделия, ее показатели и пути обеспечения
93. Технологическая карта механической обработки зубчатого колеса
94. Технологическая карта механической обработки «Шкив»
96. Пути преодоления сложных педагогических ситуаций в процессе семейного общения
97. Защита от электромагнитных полей