![]() |
|
сделать стартовой | добавить в избранное |
![]() |
Промышленность и Производство
Транспорт
Устройство, проверка и регулировка тормозной системы автомобиля ВАЗ-2108 (отчет) |
Министерство общего и профессионального образования РФ Вологодский государственный технический университет Кафедра Автомобили и автомобильное хозяйство Отчёт по производственной практике Выполнил: Антонов Э.А. группа МАХ-52 Проверил: Богомолов А.А. г. Вологда, 2002 г. СодержаниеВведение 3 Индивидуальное задание 3 1. Анализ собранных данных 4 1.1 Место расположения и зона обслуживания предприятия 4 1.2 Организация труда производственных рабочих 4 1.2.1 Основные положения по безопасности труда 4 1.2.2 Требования к технологическим процессам 4 1.2.3 Требования к рабочим помещениям 5 1.3 Состав постов и участков 5 1.4 Оборудование и инструмент, применяемые при ТО и Р 5 1.4.1 Подъёмно-осмотровое оборудование 5 1.4.2 Оборудование, предназначенное для выполнения технологических операций ТО 52. Изучение формирования заказа на ТО и Р автомобилей 6 3. Устройство, проверка и регулировка тормозной системы автомобиля ВАЗ-2108 7 3.1 Устройство тормозной системы 7 3.1.1 Вакуумный усилитель 7 3.1.2 Регулятор давления 8 3.1.3. Главный тормозной цилиндр 8 3.1.4. Тормозной механизм переднего колеса 9 3.1.5. Тормозной механизм заднего колеса 9 3.1.6. Стояночная тормозная система 10 3.1.7. Датчик аварийного уровня тормозной жидкости 10 3.2. Проверка и регулировка тормозов 11 3.2.1. Проверка трубопроводов и соединений. 11 3.2.2. Проверка работоспособности вакуумного усилителя 11 3.2.3. Регулировка привода тормозов 12 3.2.4. Регулировка стояночной тормозной системы 12 3.2.5. Проверка работоспособности регулятора давления на автомобиле. 124. Автотранспорт и окружающая среда 13 Список использованных источников 14 Введение Цель производственной практики – закрепление теоретических знаний по техническому обслуживанию и ремонту автомобилей и приобретения навыков по организации производства. Её основные задачи: . изучение организационной структуры автомобильного хозяйства, системы управления производством, планирования работ по техническому обслуживанию и ремонту автомобилей; . изучение системы организации и оплаты труда, охраны труда и окружающей среды; . получение профессиональных навыков по руководству производственным коллективом; . изучение технологии моечных работ, технического обслуживания и ремонта автомобилей, дефектации узлов и деталей, диагностических работ; . изучение организации производства и технологического процесса технического обслуживания: порядок постановки на ТО, методы организации ТО, количество постов ТО-1, ТО-2, содержание и объёмы работ по видам ТО, количество и квалификацию рабочих, режим работы, применяемое оборудование; . изучение организации производства и технологического процесса текущего ремонта: порядок постановки автомобиля на ТР, типы постов ТР, режим работы, применяемое оборудование. . изучение правил охраны труда при выполнении работ по ТО и Р автомобилей, их агрегатов и узлов. Характер выполняемой работы: проведение технического обслуживания и ремонта легковых автомобилей различных марок. Индивидуальное задание 1). Собрать и проанализировать следующие данные: место расположения и зона обслуживания предприятия, его производственная структура, организация труда производственных рабочих, состав постов и участков, применяемое при ТО и ремонте оборудование.
2). Изучить, как происходит формирование заказа на ТО и ремонт автомобилей. 3). Изучить устройство и описать процесс проверки и регулировки тормозной системы автомобиля ВАЗ-2108. 1. Анализ собранных данных 1.1 Место расположения и зона обслуживания предприятия Фирма "Автоторгцентр" расположена в г. Череповец ул. Гоголя, д. 34, занимается продажей и обслуживанием грузовых автомобилей и сельскохозяйственной техники, имеет несколько филиалов в г. Вологда и районных центрах Вологодской области. В зону обслуживания предприятия входит город Череповец, Вологодская и Архангельская область. 1.2 Организация труда производственных рабочих 1.2.1 Основные положения по безопасности труда Под охраной труда понимают систему законодательных актов и соответствующих им мероприятий, направленных на сохранение здоровья и работоспособность трудящихся. Систему организационных и технических мероприятий и средств, предотвращающих производственный травматизм, называют техникой безопасности. Систему организационных, гигиенических и санитарно-технических мероприятий и средств, предотвращающих заболеваемость работающих, называют производственной санитарией. Основные положения по охране труда изложены в Трудовом кодексе. На авторемонтных предприятиях организация работ по технике безопасности и производственной санитарии возложена на главного инженера. Одно из основных мероприятий по обеспечению безопасности труда – обязательный инструктаж вновь принимаемых на работу и периодический инструктаж всех работников предприятия. Инструктаж проводит главный инженер. Вновь принимаемых на работу знакомят с основными положениями по охране труда, правилами внутреннего распорядка, противопожарными правилами и особенностями работы предприятия, обязанностями работников по соблюдению правил техники безопасности и производственной санитарии, порядком движения на предприятии, средствами защиты работающих и способами оказания доврачебной помощи пострадавшим. 1.2.2 Требования к технологическим процессам При техническом обслуживании и ремонте автомобилей необходимо принимать меры против их самостоятельного перемещения. Запрещается техническое обслуживание и ремонт автомобилей с работающим двигателем (кроме случаев регулировки двигателя). Подъёмно-транспортное оборудование должно быть в исправном состоянии и использоваться только по своему прямому назначению. К работе с этим оборудованием допускаются лица, прошедшие соответствующую подготовку и инструктаж. Во время разборки и сборки узлов и агрегатов необходимо применять специальные съёмники и ключи. Запрещается загромождать деталями и узлами проходы между рабочими местами, а также скапливать большое количество деталей на местах разборки. Повышенную опасность представляют операции снятия и установки пружин, поскольку в них накоплена значительная энергия. Эти операции необходимо выполнять на стендах или с помощью приспособлений, обеспечивающих безопасную работу. Гидравлические и пневматические устройства должны быть снабжены предохранительными и перепускными клапанами. Рабочий инструмент должен находиться в исправном состоянии.
1.2.3 Требования к рабочим помещениям Помещения, в которых рабочий должен находиться под автомобилем, должны быть оборудованными осмотровыми канавами, эстакадами с направляющими предохранительными ребордами или подъёмниками. Приточно-вытяжная вентиляция должна обеспечивать удаление выделяемых паров и газов и приток свежего воздуха. Рабочие места должны быть обеспечены естественным и искусственным освещением, достаточным для безопасности выполнения работ. На территории предприятия должны быть оборудованы санитарно-бытовые помещения: гардеробные, душевые, умывальники (с обязательным наличием горячей воды при работе с этилированным бензином). 1.3 Состав постов и участков На предприятии "Автоторгцентр" имеется поста ТО и Р, оборудованных подъёмниками, участок ремонта силовых агрегатов, участок ремонта агрегатов трансмиссии, участок ремонта ходовой части, пост диагностики 1.4 Оборудование и инструмент, применяемые при ТО и Р Технологическое оборудование, используемое на СТО, в зависимости от его назначения подразделяется на подъёмно-осмотровое, подъёмно-транспортное, специализированное оборудование для ТО и специализированное оборудование для ТР автомобилей. Первая группа включает оборудование и устройства, обеспечивающие при ТО и ТР удобный доступ к агрегатам, механизмам и деталям, расположенным снизу и сбоку автомобиля. Сюда входят осмотровые канавы, эстакады, подъёмники, опрокидыватели и гаражные домкраты. Вторая группа включает оборудование для подъёма и перемещения агрегатов, узлов и механизмов автомобиля: передвижные краны, электротельферы, кран-балки, грузовые тележки и конвейеры. Третья группа – специализированное оборудование, предназначенное для выполнения технологических операций ТО: уборочно-моечных, крепёжных, смазочных, диагностических, регулировочных и заправочных. Четвёртая группа – специализированное оборудование, предназначенное для выполнения технологических операций ТР: разборочно-сборочное, слесарно- механическое, кузнечное, сварочное, медницкое, кузовное, шиномонтажное и вулканизационное, электротехническое и для ремонта систем питания. 1.4.1 Подъёмно-осмотровое оборудование К подъёмно-осмотровому оборудованию, применяемому при ТО и ТР относится стационарный двухстоечный электромеханический подъёмник П134 грузоподъёмностью 2 т, осмотровая канава, подъёмник-комплект передвижных стоек П-238. 1.4.2 Оборудование, предназначенное для выполнения технологических операций ТО К оборудованию, применяемому при ТО относится пистолет для обдува деталей сжатым воздухом, штангенциркуль ШЦ-III, ленточный щуп, ручной солидолонагнетатель, установка смазочно-заправочная С-101, компрессор передвижной С-412, комплект съёмников И-801, комплект инструмента автомеханика И-133, прибор для проверки установки фар К-310, стробоскоп, пуско-зарядное устройство ПЗУ-М, комплект приборов для проверки и очистки свечей зажигания Э-203, компрессометр, комплект рожковых ключей 10-32 мм 16614М, набор головок 10-32 мм 4000255, паяльник, мультитестер, паяльная лампа, ареометр, нагрузочная вилка. 2. Изучение формирования заказа на ТО и Р автомобилей Заказ на техническое обслуживание и ремонт автомобилей происходит при личном обращении, либо по телефону.
Сотрудничество с Porsche по разработке конструкции нового переднеприводного автомобиля ВАЗ-2108 началось на втором этапе в 1980 году. В январе 1980 года, сразу после новогодних праздников, на фирме появился тогдашний генеральный директор ВАЗа А. Житков в сопровождении главного конструктора Г. Мирзоева. Целью визита являлось подписание контракта, который к тому времени был уже подготовлен. Произошла их встреча с председателем правления фирмы Э. Фурманном, главным конструктором Г. Боттом и его заместителем г-ном Айбом – куратором будущего проекта. С целью конспирации данному проекту было присвоено наименование «Гамма». В качестве третьей фирмы, занимающейся разработкой технологии, была привлечена итальянская фирма UTS – технологическое отделение FIAT. Руководителями проектов «Гамма» были назначены: со стороны ф. Porsche – г-н Райнер Срок, начальник отдела кузовов, а со стороны ВАЗа – Я. Непомнящий, зам. главного конструктора. Первая вазовская делегация в составе Я. Непомнящего, А. Зильперта, Ю. Пашина, Е. Носенко и переводчика Г
2. Моделирование времени. Обеспечение параллельности в работе устройств ВС в системе VHDL
3. Устройство и назначение системы BIOS ЭВМ
5. Разработка фотоприемного устройства волоконно-оптической системы передачи информации (ВОСПИ)
9. Замер и оценка эргономики расположения панели приборов автомобиля ВАЗ-2109
10. Минойские вазы
11. Разработка системы управления работой коммерческой компании
12. Работа с командами операционной системы MS - DOS
13. Анализ работы системы управления электровозом постоянного тока при разгоне грузового поезда
14. Разработка и изготовление декоративной резной вазы с подставкой (2) (4))
15. Разработка и изготовление декоративной резной вазы с подставкой (4) (4))
16. Расчетно-графический анализ тягово-скоростных свойст автомобиля ВАЗ-21083
17. Тормозная система автомобиля
19. Постановка лабораторной работы по курсу волоконнооптические системы связи
20. Физическая культура в системе социальной работы с населением
25. Американская система социальной работы
26. Тормозная система с пневматическим приводом
27. Трудовой договор (в системе трудовых правоотношений и кадровая работа на предприятиях)
28. Системы экологического менеджмента с точки зрения Всеобщего менеджмента качества
29. Иван Вазов
30. Организационно-правовая работа с кадрами в системе МВД
31. Основы работы с системой MathCAD 7. 0 PRO
32. Работа с некоторыми Win API функциями (информация о системе)
33. Полезные функции для работы с файловой системой
34. Информационно-справочная система, обеспечивающая работу с базой данных Bit
35. Совершенствование системы оценки работы персонала торгово-производственного холдинга ООО "ВАРНИТОЛ"
36. Оценка рыночной стоимости и стоимости восстановительного ремонта автомобиля ВАЗ-21070
37. Изучение и описание живой и неживой системы с точки зрения классификации информационных систем
41. Основы работы с использованием системы AutoCAD
42. Политика информационной безопасности для системы "Учет ремонта и ТО автотранспорта"
43. Разработка алгоритма работы интеллектуальной информационной системы "Расчет меню"
46. Моделирование работы системы управления запасами
47. Организация работы рекламного агенства на примере ТОО "Азия Директ"
48. Системы, эквивалентные системам с известным типом точек покоя
49. Понятие воспитательной работы. Роль и место воспитательной работы в системе работы с кадрами
50. Система менеджмента качества ТОО "Дормаш"
51. Системы организации коллективной работы
53. Системы групповой работы с документацией
57. Анализ качества работы системы автоматического регулирования в переходном и установившемся режимах
59. Режимы работы оператора в системе "человек-машина"
61. Совершенствование системы подготовки специалистов по социальной работе в России
62. Применение информационных технологий в системе социальной работы с детьми-инвалидами
63. Автомобили ВАЗ
64. Газораспределительный механизм ВАЗ 21081
65. Диагностика технического состояния автомобиля ВАЗ–2111
67. Конструкция и работа системы питания бензинового двигателя
68. Модернизация автомобиля ВАЗ 21093
69. Организация работы зоны ТО-2 для АТП г. Ижевска
73. Проекции точки
74. Разработка основных разделов проекта производства работ
76. Реактивные двигатели, устройство, принцип работы
77. Спутниковые системы навигации GPS и Глонасс
78. Структура и алгоритмы работы спутниковых радионавигационных систем
80. Малые тела Солнечной системы
81. Происхождение и развитие солнечной системы
82. Солнечная система в центре внимания науки
84. Солнечная система (Солнце, Земля, Марс)
85. Строение солнечной системы
89. Пространственная ориентация живых организмов посредством зрительной сенсорной системы
90. Нервная система
91. Система HLA и инфекционные заболевания
92. Анатомия и физиология пищеварительной системы человека
93. Бактериальная система секреции белков первого типа
96. Воспитательная работа в вооруженных силах и ее влияние на психику воина в боевой деятельности
97. Спасательные и неотложные аварийно-восстановительные работы
98. Организация и проведение спасательных работ в чрезвычайных ситуациях
99. Обеспечение работы с/х предприятия в условиях радиактивного заражения (WinWord)