Библиотека Рефераты Курсовые Дипломы Поиск
Библиотека Рефераты Курсовые Дипломы Поиск
сделать стартовой добавить в избранное
Кефирный гриб на сайте www.za4et.net.ru

Промышленность и Производство Промышленность и Производство     Транспорт Транспорт

Городские пути сообщения транспорта

Гуашь "Классика", 12 цветов.
Гуашевые краски изготавливаются на основе натуральных компонентов и высококачестсвенных пигментов с добавлением консервантов, не
170 руб
Раздел: 7 и более цветов
Ручка "Помада".
Шариковая ручка в виде тюбика помады. Расцветка корпуса в ассортименте, без возможности выбора!
25 руб
Раздел: Оригинальные ручки
Забавная пачка денег "100 долларов".
Купюры в пачке выглядят совсем как настоящие, к тому же и банковской лентой перехвачены... Но вглядитесь внимательней, и Вы увидите
60 руб
Раздел: Прочее

Министерство общего и профессионального образования Российской Федерации Сочинский государственный университет туризма и курортного дела Инженерно-экологический институт Кафедра городского строительства Контрольная работа по дисциплине: ''Городские пути сообщения транспорта '' Выполнил: студент IV курса Группы 97 ЗГС Дымченко И.В. Проверил: Ткачёв А.И. Г. Сочи 2001 Проектирование маршрутной системы и определение ее показателей.1. Определение численности населения города. Разбиваем территорию города на 5 транспортных районов и находим их площадь. Зная площадь районов, находим численность проживающего населения, данные сводим в таблицу 1. Таблица 1. Транспортные районы Итого 1 2 3 4 5 6 Селитебная 240,6 347,5 305,8 371,01 545,9 438,9 2249,7 территория, га 1 Плотность населения 130 160 145 180 150 120 Численность, тыс. чел. 8 2. Определение основных показателей транспортной среды. Проектируем маршрутную сеть. Принимаем 6 маршрутов, которые проходят по всей территории города. Каждый маршрут начинается у промышленного предприятия в одном конце города и заканчивается тоже у предприятия в другой части города. Каждый маршрут проходит мимо: городского рынка и ЦКПиО и желательно речного вокзала. Маршруты должны обслуживать все селитебную территорию города. Зона доступности маршрута 500 м в каждую сторону. На территории города не должно остаться участков, не попадающих в зону доступности какого-либо маршрута. Маршруты должны иметь общие участки для возможности пересадки с одного маршрута на другой. В конце маршрута конечные или оборотные пункты. Конечный пункт устраивается один для нескольких маршрутов.1 Плотность транспортной сети. где: LC - длина всех маршрутов, F - площадь селитебной территории.Условие 1.4(((2.4 выполняется.2.2 Для каждого маршрута вычисляем коэффициент прямолинейности транспортной сети. где: lmi - длина маршрута, lbi - расстояние между начальной и конечной точкой маршрута по воздуху, причем 1(((1,5 Для 1-го маршрута: рi=8100,0/6010.0=1,35 Условие выполняется. Для 2-го маршрута: рi=7200,0/5883,5=1,22 Условие выполняется. Для 3-го маршрута: рi=8600,0/6014=1,43 Условие выполняется. Для 4-го маршрута: рi=7300,0/4880,7=1,50 Условие выполняется. Для 5-го маршрута: рi=7100,0/4863=1,46 Условие выполняется. Для 6-го маршрута: рi=9800/6577=1,49 Условие выполняется.3. Определим степень разветвленности маршрутов. где: LС - длина всех маршрутов, с учетом того, что общие участки считаются один раз. lmi - длина маршрута.Степень разветвленности маршрутов должна находиться в пределах 1.5 – 2.5.Условие выполняется.Определение годового объема работ пассажирских транспортных маршрутов.1. Определение количество передвижений по городу. Согласно транспортной классификации городов для городов III группы с населением 250-500 тыс. человек перспективная транспортная подвижность составит pт = 480-700 поездок/год на тысячу жителей, средняя дальность поездки Lcp = 2,5-4,3 км. Расчетные значения pт и Lcp определяются интерполяцией приведенных выше данных на основе расчетной численности населения города. pт =552,65 поездок/год. Lcp =3,09 км.

M = H?pт?Lcр =332,558 552,65 3,09=567'905,4722 тыс. Пас. Км./год3. Определяем годовой объем работ транспорта для каждого маршрута. Годовой объем распределяется по маршрутам следующим образом. здесь i - показатель тяготения i - того маршрута, тыс.человек. Для определения показателя тяготения по каждому маршруту строятся километровые зоны тяготения: в обе стороны от маршрута откладывается расстояние 0,5 км и по точкам проводятся линии, а на конечном пункте описывается дуга радиусом 0,5 км. Показатель тяготения маршрутов определяется как суммарное количество населения города, проживающего в километровой зоне маршрута, а также трудящихся, студентов вузов и техникумов, посетителей заведений, предприятий и учреждений, находящихся в зоне маршрута. Если предприятия или учреждения попадают в километровые зоны двух маршрутов, то они учитываются для каждого из маршрутов. Число жителей районов в пересекающихся зонах тяготения нескольких маршрутов также необходимо учитывать для каждого из маршрутов. Расчет показателя тяготения производится в следующем порядке: а) исходя из заданной плотности населения транспортных районов, определяется общее число жителей, тяготеющих к данному маршруту по всей его длине; б) выделяются предприятия, учреждения и учебные заведения, тяготеющие к данному маршруту, и суммируется их емкость. Расчеты сводятся в таблицу 2. 3. Выбор вида городского массового пассажирского транспорта и типов подвижного состава Для определения наиболее целесообразной транспортной сети для данного города сравнивают четыре варианта организации транспортного движения, из которых выбирают наиболее экономически выгодный. Переход от годовой работы маршрута массового пассажирского транспорта к суточной осуществляется по формуле: где Мсутi - суточный объем работы i-того маршрута, тыс.пасс.км/сут; ? - коэффициент сезонной неравномерности (?=1,07-1,1; для курортных городов ?=1,3-3,0). Для данного города ?=1,08. Количество подвижного состава в движении на каждом маршруте определяется по формуле Mсутi двi= ---------- Псутi в которой Mсутi- суточная работа i-того маршрута, пасс.км; Псутi - суточная производительность единицы подвижного состава, пасс.км/сут. Суточная производительность единицы подвижного состава Псутi = ? ? Vэ ? h ? (, (10) где ? - нормальная вместимость единицы подвижного состава,пасс; Vэ- эксплуатационная скорость (трамвай - 16-17 км/ч, троллейбус 17 км/ч, автобус - 18 км/ч); h - продолжительность работы единицы подвижного состава, принимается в расчетах h = 16 часов; ( - коэффициент наполнения подвижного состава (0.35-0,45). Для данного города ( =0,4 Инвентарное количество подвижного состава инв определяется (с учетом необходимости периодических ремонтов) по формуле: двi инв = ------ , (11) g где g - коэффициент использования подвижного состава, для трамвая g=0,90,для троллейбуса g=0,85,для автобуса g=0,80. Рассматриваю вариант 1: Трамваев – 2 маршрута, Троллейбусов – 2 маршрута, Автобус большой вместимости – 1 маршрут, Автобус средней вместимости – 1 маршрут, Результаты вычислений потребного парка подвижного состава сведены в табл.4

.1 Рассматриваю вариант 2: Троллейбусов – 2 маршрута, Автобус большой вместимости – 2 маршрута, Автобус средней вместимости – 1 маршрут, Автобус малой вместимости – 1 маршрут. Результаты вычислений потребного парка подвижного состава сведены в табл.4.2 Рассматриваю вариант 3: Троллейбусов – 3 маршрута, Автобус большой вместимости – 3 маршрута, Результаты вычислений потребного парка подвижного состава сведены в табл.4.3 Рассматриваю вариант 4: Автобус большой вместимости – 2 маршрута, Автобус средней вместимости –2маршрута, Автобус малой вместимости – 2 маршрута. Результаты вычислений потребного парка подвижного состава сведены в табл.4.4 5.1 Расчет технико-экономических показателей работы транспортного хозяйства Рассчитываю следующие экономические показатели: капиталовложения; себестоимость перевозок; рентабельность хозяйства. Капиталовложения в организацию движения принято подразделять на две группы А и В. Капиталовложения группы А слагаются из затрат на подвижной состав, на депо, гаражи и ремонтные мастерские, на электрохозяйство тяговые подстанции. Капиталовложения группы Б включают затраты на устройство для трамвая - рельсового пути, контактной и кабельной сети; для троллейбуса - контактной и кабельной сети и одной полосы движения шириной 3,5 м на улице; для автобуса - одной полосы движения шириной 3,5 м на улице. Объем капиталовложений составит К = а · инв в ·Lгде а - капиталовложения группы А, отнесенные к единице подвижного состава; инв- инвентарное количество единиц данного вида подвижного состава; в - капиталовложения группы Б на 1 км сети; L - длина сети, км. Себестоимость перевозки пассажиров и рентабельность хозяйства определяется для сравниваемых видов транспорта в таблице 5. В эту же таблицу сводятся результаты расчетов капиталовложений. Экономические показатели сети массового пассажирского транспорта Определение количества депо (гаражей) Расчет числа и мощности тяговых подстанций и размещение их в плане города. Расчет 1-ой подстанции.D2=74,35.J=554,65P=399 кВтПринимаю типовую подстанцию мощностью: 600 кВт.Расчет 2-й подстанцииD7=123,9J=1184,6P=852,6 кВт. Принимаю типовую подстанцию мощностью 1200 кВт. Сводная таблица Накоплен Рентабел ия Н, ьность № варианта млрд. хозяйств руб. а W, % 1 1264,39 42,52 2 1459,15 43,92 3 1155,57 45,29 4 1189,09 41,17 Вывод: Из четырех рассмотренных вариантов организации движения транспорта, принимаю третий; так как он обладает наибольшими рентабельностью. -----------------------

Страна Наименование 1940 1957 1974 США Локомотивы Грузовые вагоны Пассажирские вагоны 485 64075 285 1485 100699 845 13381 66600 2362 Франция Локомотивы Грузовые вагоны Пассажирские вагоны 513 2343 2933 277 7364 155 227 9900 281 ФРГ Локомотивы Грузовые вагоны Пассажирские вагоны … … … 1280 11019 441 422 10400 382                  1 На 1973. 2 На 1972. 3 На 1938   Лит.: Раков В. А., Локомотивы железных дорог Советского Союза, М., 1955; Транспорт СССР. Итоги за 50 лет и перспективы развития, М., 1967.   Е. С. Матвеев. Транспортное образование Тра'нспортное образова'ние , система подготовки инженеров, техников и квалифицированных рабочих в области проектирования, конструирования, строительства и эксплуатации различных видов транспорта (железнодорожного, автомобильного, морского, речного, воздушного, трубопроводного, промышленного и городского).   В России Т. о. зародилось в начале 18 в. (Школа математических и навигацких наук , основана в 1701 в Москве; Морская академия, основана в 1715 в Петербурге). В 1781 в Холмогорах открылась мореходная школа; в 1782 в связи с возросшей потребностью в специалистах для содержания и эксплуатации искусственных сооружений на сухопутных и водных путях был организован специальный Корпус гидравликов, несколько позднее Московская и Вышневолоцкая низшие технические школы водяной коммуникации, а в 1809 — Управление водяными и сухопутными сообщениями (с основанием в Петербурге института корпуса инженеров путей сообщения)

1. Городские пути сообщения транспорта

2. Влияние монголо-татарского нашествия на географию хозяйства, городов и путей сообщения Руси

3. Пути соершенствования грузовых перевозок на разных видах транспорта

4. Разработка ресурсосберегающих технологий и режимов на городском электрическом транспорте

5. Электрическое оборудование городского электрического транспорта

6. История развития городского транспорта (на примере города Санкт-Петербурга)
7. Планировка и застройка городских и сельских поселений (ГОСТ ДБН 360-92**)
8. Внешняя задолженность государства. Пути повышения пользы

9. Жизнь и творческий путь И.В. Вернадского

10. Заболевания, передающиеся половым путем

11. Пути и способы повышения устойчивости работы объектов экономики в чрезвычайных ситуациях

12. Индия. Проблемы и пути их решения

13. Роль транспорта в организации экономического пространства России

14. Структура транспорта в Европе

15. Автомобильный транспорт РФ

16. Опасные геологические процессы на городских территориях

Карандаши цветные "Kores", 50 цветов.
Ударопрочные цветные карандаши имеют насыщенные цвета. Трехгранная форма корпуса снижает усталость и придает дополнительный комфорт.
954 руб
Раздел: Более 24 цветов
Музыкальная карусель на кроватку "Наш тёплый дом. Саванна" с проектором (цвет: розовый).
Изготовлено из высококачественного пластика. 2 уровня громкости. Режимы с вращением и без. Звуки природы, спокойные колыбельные мелодии
1719 руб
Раздел: Мобили
Подушка "Нордтекс. Зебры", 40х40 см.
Декоративные подушки являются непременным элементом современного интерьера. Они могут послужить прекрасным украшением не только спальни,
454 руб
Раздел: Подушки

17. Разгосударствление и приватизация: пути и формы. Опыт России и зарубежных стран

18. Налоговый контроль в Республике Беларусь и пути его совершенствования

19. Алгоритмы экономической (кадастровой) оценки городских земель и территориально-экономического зонирования

20. Союзный договор городских общин Фландрии и Брабанта

21. Суверенная Россия на пути радикальной социально-экономической модернизации (90-е годы 20 века - начало 21 века)

22. Налоговый контроль в Республике Беларусь и пути его совершенствования
23. Судебная система РФ и пути ее реформирования
24. Cтрахование железнодорожного транспорта

25. Сниженная лексика английского языка и ее перевод на русский язык (на примере переводов романа С. Кинга “Долгий путь”)

26. Клод Моне (жизненный путь)

27. Городская одежда

28. Роман "Пути небесные" как итог духовных исканий Ивана Сергеевича Шмелева

29. Культура, природа, человек. Проблемы и пути их решения

30. Жанр интервью в региональной прессе (на примере городской газеты "Чапаевский рабочий")

31. "Язвы" армейско-офицерского мира и пути избавления от них. (по повести Куприна "Поединок")

32. Образы Абая и Кунанбая в произведении Мухтара Ауэзова "Путь Абая"

Овощерезка "Nicer Dicer Plus".
В комплекте: - прозрачный контейнер для хранения и сбора продуктов 1500 мл; - герметичная крышка на контейнер для хранения 1 штука; -
824 руб
Раздел: Измельчители, приспособления для резки
Накладка на унитаз "Disney. Тачки" (красная).
Унитазная накладка подходит всем стандартным туалетам. Благодаря прорезиненным краям накладка не скользит, что гарантирует безопасность
406 руб
Раздел: Сиденья
Садовый домик.
Прекрасная развивающая и обучающая игрушка для Вашего малыша. Развивает логику, моторику рук, а также восприятие цвета и формы. Размеры
308 руб
Раздел: Сортеры, логические игрушки

33. Жизненный и творческий путь Сергея Александровича Есенина

34. Жизненный путь А. Суворова

35. Исторический путь императоров династии Юлиев-Клавдиев

36. Великий Шелковый Путь: формировавние и развитие

37. Городское хозяйство Москвы 1725-1800

38. Ремесло, техника и транспорт Древнего Египта
39. Система межбанковских сообщений SWIFT
40. Факсимильная связь - пути развития

41. Автоматизированная система обработки экономической информации. Городская налоговая инспекция

42. Заболевания желудочно-кишечного тракта и желчно-выводящих путей

43. Проводящие пути (медицина)

44. Проводящие пути ЦНС

45. Заболевания, передающиеся половым путем

46. Криминалистическая характеристика и особенности расследования легализации денежных средств или иного имущества, добытого заведомо преступным путем

47. Влияние деятельности человека на биосферу. Проблемы городских отходов

48. Причины экологического кризиса и пути его преодоления

Магнитная игра "Пингвины на параде".
Если вы любите игру «Пингвины на льдине», то вам придется по вкусу и эта игра! Это новое магнитное путешествие маленьких забавных
512 руб
Раздел: Игры на магнитах
Набор для специй "Золотая Серена", 2 предмета+салфетница, 23x6,5x9 см.
Набор для специй из 2 предметов и салфетницы на деревянной подставке. Размер: 23x6,5x9 см. Материал: керамика.
318 руб
Раздел: Прочее
Складной дорожный горшок Potette Plus с силиконовой вставкой и пакетами 10 штук.
Комплект дорожных аксессуаров от Potette Plus включает в себя уникальный складной горшок и силиконовую вставку к нему. Дополнительно ещё
2290 руб
Раздел: Прочие

49. Роль зелёных насаждений в создании оптимальной городской среды

50. Экологические проблемы современности и пути их решения

51. Интеграция принципа природопользования в общественное сознание, путем воздействия на индивида

52. Пути повышения эффективности образования

53. Формирование каллиграфических навыков младших школьников (состояние, проблемы и пути оптимизации)

54. Мой путь к успеху
55. Пути загрязнения продовольственного сырья тяжелыми металлами
56. Взаимосвязь плановой экономики и тоталитарного общества /Ф.Хайек "Путь к рабству"/

57. Политические аспекты деятельности предпринимательских структур: система взаимоотношений с органами власти, пути решений возникающих проблем; пути лоббирования

58. Применение избирательных технологий на выборах в Пермскую городскую Думу 2000 года: технологичность выборов

59. Проблемы использования и пути развития интернет-компьютерных технологий в России

60. Пути экономии строительных материалов

61. Развитие транспорта в Москве

62. Автомобильный транспорт

63. Железнодорожный транспорт при открытой разработке рудных месторождений

64. Оптимизация перевозочного процесса автомобильным транспортом

Копилка "Свинка", с молотком, 15x15x14 см, арт. 223016.
Копилка поможет Вам наконец-то собрать требуемую сумму для покупки долгожданной вещицы. Регулярно удалять пыль сухой, мягкой
503 руб
Раздел: Копилки
Набор цветных карандашей STABILO GREENcolors, 12 штук.
STABILO GREENcolors - цветные карандаши, сертифицированные FSC. • Изготовлены на 100% из возобновляемой древесины и покрыты лаком на
414 руб
Раздел: 7-12 цветов
Тележка, арт. 15-11017.
Удобная ручка и проходимые колеса помогут Вашему малышу с легкостью возить всё необходимое для строительства дворцов, замков, дорог и
325 руб
Раздел: Тележки

65. Экономика отрасли (транспорт)

66. Роль транспорта в организации экономического пространства России

67. Классификации опасных грузов на железнодорожном транспорте

68. Управление транспортом

69. Трубопроводный транспорт мира (Сучасний стан та особливості розміщення трубопровідного транспорту світу)

70. Органтзация перевозок и управление на транспорте
71. Транспортное обеспечение туризма (на примере воздушного транспорта Республики Казахстан)
72. Ценовая политика. Особенности ценовой политики на транспорте

73. Водный холодильный транспорт

74. Исследование психолого-педагогических причин неуспеваемости младшего школьника в учебной деятельности и путей их преодоления

75. Пути преодоления сложных педагогических ситуаций в процессе семейного общения

76. Бизнес-план создания городских распределенных цифровых радиосетей на базе коммуникационных узлов mpHUB

77. Проектирование городских координатных АТС

78. Грех как путь смерти и небытия в работе П.А. Флоренского "Столп и утверждение Истины" Письмо седьмое "Грех"

79. Состояние и основные пути улучшения использования трудовых ресурсов на примере АО "Прогресс" Саратовская область Питерский район

80. Социология семьи, брака и пути их укрепления

Цветные карандаши Color Peps, трехгранные, 24 цвета.
Цветные карандаши Color Peps от Maped удовлетворят все потребности детей. Треугольная форма для удобного использования. Мягкий и прочный
433 руб
Раздел: 13-24 цвета
Светильник садовый плавающий на солнечных батареях "Лилия розовая".
Декоративный солнечный садовый светильник в виде лилии, водонепроницаемый. Применяется для декорации пруда. Светодиод меняет цвет.
413 руб
Раздел: Необычные светильники
Набор детской складной мебели "Маша и Медведь. Азбука 3".
Комплект складной, подходит для кормления, игр и обучения. Поверхность столешницы ламинированная с нанесением ярких познавательных
1971 руб
Раздел: Наборы детской мебели

81. Молодёжная субкультура: проблемы и пути решения

82. Контент-анализ "Городские новости радио "Европа плюс Шахты"

83. Путь к свободе

84. Получение серной кислоты путем гидратации оксида серы

85. Казначейская система исполнения федерального бюджета, ее роль и пути укрепления в РФ

86. Финансовая устойчивость и пути ее укрепления
87. Кредитные риски: Их факторы и пути снижения в современных условиях
88. Организация и методология учёта реализации товаров и валовых доходов на предприятии и пути их совершенствования

89. Американский путь развития сельского хозяйства

90. Пути и методы повышения конкурентоспособности товара

91. Роль внешней торговли в экономике России: пути повышения ее экономической эффективности

92. Финансовый кризис в Кыргызстане: формы его проявления и пути преодоления

93. Опыт планирования в США. Пути и формы его использования в специфических условиях Российской Федерации

94. Состояние и пути совершенствования организации финансов в аграрных формированиях на примере ОАО «Бахус» Елецкого района Липецкой области

95. Имидж делового человека и пути его формирования

96. Организация коммерческой работы в торговой организации (предприятии), пути её совершенствования

Коробка для хранения обуви, 610x340x130 мм.
Материал: полипропилен. Размер: 610x340x130 мм.
550 руб
Раздел: Короба, чехлы для обуви
Перчатки виниловые одноразовые, размер M, 100 штук.
Виниловые одноразовые перчатки применяются во время разных видов работ: в пищевой сфере, косметологии, при уборке. Перчатки мягкие и
305 руб
Раздел: Перчатки
Трусики Merries Юниор, 12-22 кг, экономичная упаковка, 38 штук.
Изготовлены из чистого хлопка, гладкого как шёлк и очень мягкого на ощупь, удобны в период обучения малыша к горшку; надеваются и
1448 руб
Раздел: Обычные

97. Анализ себестоимости продукции и путей ее снижения

98. Экономика на водном транспорте

99. Анализ зависимости перевозок пассажиров на автомобильном транспорте

100. Расчет экономической эффективности (технологической радиосвязи на железнодорожном транспорте )


Поиск Рефератов на сайте za4eti.ru Вы студент, и у Вас нет времени на выполнение письменных работ (рефератов, курсовых и дипломов)? Мы сможем Вам в этом помочь. Возможно, Вам подойдет что-то из ПЕРЕЧНЯ ПРЕДМЕТОВ И ДИСЦИПЛИН, ПО КОТОРЫМ ВЫПОЛНЯЮТСЯ РЕФЕРАТЫ, КУРСОВЫЕ И ДИПЛОМНЫЕ РАБОТЫ. 
Вы можете поискать нужную Вам работу в КОЛЛЕКЦИИ ГОТОВЫХ РЕФЕРАТОВ, КУРСОВЫХ И ДИПЛОМНЫХ РАБОТ, выполненных преподавателями московских ВУЗов за период более чем 10-летней работы. Эти работы Вы можете бесплатно СКАЧАТЬ.