![]() |
|
сделать стартовой | добавить в избранное |
![]() |
Экономика и Финансы
Менеджмент (Теория управления и организации)
Структура управления зарубежной нефтянной компании |
ОглавлениеВведение 1. Проблемы реорганизации системы управления нефтяным бизнесом в условиях мирового экономического кризиса 2. Принципы и практика вертикальной интеграции нефтяных компаний 3. Организация внутренней структуры управления 4. Стратегия крупных нефтяных компаний США в период кризиса Заключение Список литературы Введение Общемировой кризис в нефтегазовых отраслях углубляется полнейшим отсутствием гармонии интересов компании и федеральной власти, свидетельствующим о том, что единой государственной политики в отношении ТЭК просто не существует. Вместо продуманной, взвешенной стратегии развития и поддержки своих энергетических компании государство практикует дикую фискальную политику, ведущую к разорению и потере конкурентоспособности на мировых энергетических рынках. Повышение эффективности работы нефтяного комплекса, от чего зависит выход из кризиса и дальнейшее развитие экономики России и мира в целом, включает три группы главных задач финансирование отрасли, налогообложение, управление нефтяными компаниями. Изменение налогов в сторону их резкого снижения, - как минимум в 1,5-2 раза - для нефтяного комплекса требуется вне зависимости от того, будут ли мировые цены на нефть понижаться, или повышаться. Еще до понижения мировых цен на нефть налоги поглотали половину выручки российского нефтяного комплекса (в западных компаниях — до 30%). При этом отношение налогов к затратам в нефтяном комплексе России находится на иррациональном уровне 125%, тогда как за рубежом этот показатель не превышает 60—65%. Теория и практика налогообложения показывают, что высокий налог на добавленную стоимость — НДС — вводится в периоды «перегрева» экономик, когда необходимо замедлить темпы производства. У нас этот налог — налог с оборота — странным образом продолжают требовать и при сокращении производства в реальном секторе наполовину. Думается, в реальном секторе, и прежде всего в топливной промышленности. НДС следует отменить полностью. Срочно и полностью надо отменять сегодня и все виды акцизов. В кризисных условиях в топливной отрасли целесообразно применять налог с продаж или вмененный (априорный) налог с компаний. При таком подходе суммарный' сбор налогов увеличится и достигнет по мере оживления промышленного производства через несколько лет обычного для развитых стран отношения к ВВП (порядка 15-18%). Налоговые стимулы позволят компаниям нефтегазового комплекса активно участвовать в конверсии ВПК. на производство продукции нефтяного и газового оборудования. Производство машиностроительной продукции оживит смежные отрасли — металлургию, производство средств автоматизации и приборостроения. Если экономическая политика предыдущих лет признается ошибочной, то правомерно пересмотреть и реструктурировать задолженность предприятий. Во всяком случае, ту ее часть, которая возникла не по вине этих предприятий. Сегодня как никогда нужен государственный контроль за принимаемыми стратегическими решениями в компаниях. Позиция государства может быть только одна: в создании единой государственной технико-экономической политики в топливном комплексе на весь период стабилизации экономики России.
Вопросы налогов и порядка финансирования отрасли могут быть удовлетворительно решены только в условиях такой единой политики. Опыт работы нефтяных компаний, особенно после смены собственников, показал, что их интересы могут не совпадать с интересами комплекса в целом, следовательно, с интересами развития российской экономики. Решения о сокращении бурения на новых месторождениях или месторождениях со сниженным дебитом может быть и выгодным с точки зрения сегодняшнего дня для руководства компании, но совершенно губительно для экономики страны в перспективе. Профессионал делает дело во благо общества, коммерсант делает «бабки» в своих интересах. Продолжая тему государственного интереса, подчеркну, не может раздробленный на компании комплекс, в котором каждый хозяин тянет одеяло на себя и нельзя договориться о какой-либо единой политике, служить надежным фундаментом, а тем более «локомотивом» для экономики страны. Даная работа посвящена изучению опыта построения структуры управления нефтяными компаниями за рубежом. 1. Проблемы реорганизации системы управления нефтяным бизнесом в условиях мирового экономического кризиса В последние годы мировая нефтегазовая отрасль переживает не лучшие времена. Международным и российским нефтяным компаниям приходится решать целый ряд серьезных проблем, многие из которых находятся за пределами их влияния и детерминированы общей ситуацией в мировой экономике. Следует отметить, что совсем незадолго до кризиса в мировой нефтяной промышленности были намечены и началась реализация целого ряда крупных проектов разработки месторождений и увеличения добычи и переработки нефти и газа (Каспий, Сахалин, Северное море, Юго-Восточная Азия, Южная Африка), операторы успешно решали проблемы поиска инвестиций и начала производства, рассчитывая на оптимистические прогнозы роста потребления нефтепродуктов и ценовых котировок. По данным, Salomo Smi h Bar ey, 15 крупнейших американских компаний в начале 1997 г. увеличили расходы на разведку и добычу на 7,6 %, а к концу года эти расходы возросли до 17,2 %. Масштабные инвестиционные программы в области разведки и добычи нефти и газа одобрялись в большинстве компаний, однако, сейчас многие из них выглядят несостоятельными. Сегодня мировые нефтяные компании стоят перед жесткой необходимостью сокращения расходов на разведку и добычу нефти и газа, поскольку их руководителям становится все труднее объяснять своим акционерам причины для расширения производства в условиях падения цен и сокращения спроса на энергоносители. Например, американская exaco открыто признала невозможность выполнения 5-летнего плана по увеличению добычи нефти на 8 % в год. Более того, в 1999 г. ожидаются масштабные увольнения, а капитальные вложения сократятся на одну пятую (до 3,6 млрд. долл.). Негативные тенденции, связанные с переполнением нефтяного рынка и снижением цен на нфть, в полной мере проявились в 1998 г., когда средняя мировая цена нефти с 19,09 долл./бар. (1 полугодие 1997 г.) снизилась до 12,44 долл./бар. Самого низкого уровня мировая цена на нефть достигла в июне 1998 г. – 11,5 долл./
бар. Несмотря на то, что низкие цены на сырье несколько повысили доходы нефтепереработчиков и сбытовиков, падение доходов на стадиях разведки и добычи привело к ухудшению производственно-финансовых показателей ведущих нефтяных компаний США. Нефтяные компании, стремясь выжить, ищут спасения на пути укрупнения и консолидации активов и операций, что в известной степени позволяет сглаживать колебания доходов. Слова «слияние» и «поглощение» прочно вошли в отраслевой лексикон. В последнее время еще несколько крупных нефтяных компаний из разных стран, не охваченных первой волной слияний, объявили о создании альянсов либо о покупке своих конкурентов. Например, британская нефтедобывающая компания Lasmo приобретает Mo ume Oil&Gas на основе общих интересов в Каспийском регионе, Северном море, Туркменистане, Северной Африке, Пакистане. Испанская нефтяная компания Repsoil собирается приобрести YPF (Аргентина) общей стоимостью 15,44 млрд.долл., на что уже получила согласие Совета директоров последней. В Норвегии нефтяная компания orsk Hydro объявила о готовности приобрести конкурирующую нефтедобывающую компанию Saga за 2,2 млрд. долл.4 Американские компании Chevro и exaco обсуждают возможности создания альянса, который станет 4-й по величине нефтяной компанией в мире. Новый альянс будет уступать лишь большой тройке мирового нефтебизнеса: Exxo -Mobil, Shell и BP-Amoco-Arco. Стоимость каждой из этих компаний превышает 150 млрд. долл., а запасы – 20 млрд. барр. нефтяного эквивалента. В результате слияния Chevro и exaco будет создана компания стоимостью 100 млрд. долл. с запасами около 10 млрд. бар. Наиболее вероятным вариантом объединения является покупка компании exaco более крупной компанией Chevro за 42 млрд. долл. При таком варианте боссом объединенной компании, по мнению специалистов, станет нынешний глава Chevro Кен Дерр на несколько лет, оставшихся ему до пенсии, а затем бразды правления, скорее всего, получит Питер Бижур из exaco, который младше на 5 лет. Кстати сказать, именно поглощение более крупной компанией меньшего конкурента имело место в случаях с Exxo , купившей компанию Mobil, и с Bri ish Pe roleum при покупке ею Amoco и Arco. Chevro и exaco не новички в деле создания альянсов и укрупнения своего бизнеса. Эти компании еще в 1936 г. создали на паритетных основах совместное предприятие Cal ex, которое ныне является гигантом нефтепереработки в Азии и владеет активами в Африке и на Ближнем Востоке. Также можно вспомнить, как Chevro удвоила свои нефтегазовые ресурсы в 1984 г. после рекордного приобретения компании Gulf Oil за 13 млрд.долл. exaco в 1983 г. пыталась поглотить компанию Ge y Oil, но едва не стала банкротом, после того, как суд наложил на нее штраф в 10,5 млрд.долл. за нанесение ущерба сделке Ge y-Pe zoil. Оправившись от проблемы банкротства exaco сама столкнулась с попыткой захвата со стороны корпоративного спекулянта Карла Икана. В последнее время такие крупные компании как Mobil (после слияния с Exxo ) и U ocal проявляют интерес к приобретению американской нефтяной компании Phillips (интересы в США, Северном море, Венесуэле, Мексиканском заливе, Казахстане, Китае, Африке, Австралии), которая в свою очередь получила 800 млн.д
Бааде определяет ТНК как предприятия, центр управления которых, расположенный в стране происхождения, осуществляет контроль за деятельностью предприятий ТНК в принимающих странах. Ш. Лебен указывает на то, что ТНК состоит из группы частных предприятий, которые объединены определенными юридическими связями, подчиняются общей стратегии и расположены на территориях, подпадающих под различную национальную юрисдикцию. Разные исследователи предлагают определять ТНК по национальной принадлежности их капитала, величине оборота, зарубежной доле в операциях, характеру таких операций, числу зарубежных филиалов и дочерних компаний и по структуре управления ими[520]. Предпринимаются также попытки выделения количественных показателей, позволяющих относить те или иные группы юридических лиц к ТНК[521]. Советские экономисты приводили в своих работах определения, отражающие экономическую сущность ТНК по цели, организации и результату их деятельности. Однако, как правильно указывает Л. А. Ляликова, «выработанные определения ТНК содержат чаще всего критерии, не принятые в праве
1. Работа комбинированной автоматической системы управления
2. Организация налоговых органов их состава, структуры зарубежных стран
3. Организационная структура системы управления персоналом
4. Типы организационных структур, ресурсы организации
5. Основные компоненты систем управления документооборотом. Фрейм: его структура и понятие
9. Работа со структурами в языке программирования Си++
10. Обобщенная структура системы управления
11. Анализ и проектирование структуры системы управления фирмой (на примере ООО МСК "АСКО-ВАЗ")
12. Структура и организация деятельности фирмы
13. Структура капитала организации и возможности ее оптимизации
14. Принципы работы системы управления параллельными процессами в локальных сетях компьютеров
15. Разработка системы управления работой коммерческой компании
16. Организация и планирование самостоятельной работы
17. Управление качеством работы
18. Организация системы управления издержками
19. Организация системы управления рисками на предприятии
20. Система управления организации
25. Организационно-правовая система управления сельским хозяйством
26. Управленческий учет как элемент системы управления финансами предприятия и варианты его организации
27. Организация планирования и система управления инновационной деятельностью предприятия
28. Анализ системы управления организацией
29. Анализ системы управления человеческими ресурсами организации (на примере ОАО АИКБ "Татфондбанк")
30. Информационные технологии в системе управления организацией
31. История развития менеджмента в системе управления организацией
32. Организационное поведение работников организаций
33. Организация и планирование горных работ на добычном участке
34. Организация системы управления персоналом в фирме
35. Организация труда при многостаночной работе
36. Основные элементы системы управления персоналом инновационной организации
37. Понятие объекта и субъекта в управлении социальной работой
41. Теоретические аспекты системы управления в организации
42. Формирование кадровой политики организации, совершенствование системы управления персоналом
43. Система управления персоналом организации
44. Принципы управления социальной работой и их содержание
45. Описание работы гидросистемы и сети управления шасси самолета АН-26
46. Нормирование труда в системе управления коммерческой организацией
47. Разработка алгоритмов контроля и диагностики системы управления ориентацией космического аппарата
48. ПВО. Устройство ЗАК МК. Система управления антенной (СУА)
50. Современные системы управления базами данных
51. Система управления базами данных ACCESS
52. «Нечеткая логика в системах управления»
57. Управление проектом: строительство и наладка системы обеззараживания питьевой воды
58. Система управления качеством
59. Системы управления документами, их функции
60. Операционный менеджмент как система. Управление персоналом в системе операционного менеджмента
62. Переход от приказной и коллегиальной системы управления при Петре 1
63. Автоматизированные системы управления техническими средствами
64. Интегрированные системы управления распределенной корпорацией
65. Системы управления запасами
66. Разработка системы управления продвижения изделий фирмы на рынок
67. Формирование системы управления строительным комплексом в современных условиях
68. Анализ системы управления предприятием
69. Разработка системы управления качеством на предприятии
74. Структурирование системы управления маркетингом предприятия сферы услуг
75. Алгоритмизация системы управления маркетингом предприятия сферы услуг
76. С чего начинается система управления персоналом
78. Постреляционные технологии Cache в системе управления университетом
79. Русская система управления
80. Основы документационной системы управления
81. Расчет системы управления электроприводами
82. Проектирование командно-измерительной радиолинии системы управления летательным аппаратом
83. Автоматизированные системы управления и бронирования в средствах размещения
84. Особенности японской системы управления персоналом
85. Финансовый менеджмент в системе управления денежными потоками на транспортном предприятии
89. Стандартизация системы управления компании
91. Административное право в системе управления финансов и кредита
92. Издержки обращения в современной системе управления торговым предприятием
94. Основные компоненты системы управления документооборотом (СУД)
95. Информационные системы управления
96. Система управления аппаратом производства фотографической эмульсии
97. Полезные функции для работы с файловой системой
99. Проектирование системы управления персоналом предприятия
100. Система управления качеством производственного процесса на АЭС