![]() |
|
сделать стартовой | добавить в избранное |
![]() |
Охрана природы, Экология, Природопользование
Разработка способов обезвреживания и утилизации сточных вод ОАО "Автотранс" |
ВВЕДЕНИЕ Город – это живой, постоянно изменяющийся организм, сложная экологическая система с целым комплексом проблем. Загрязнение окружающей среды – одна из основных проблем экологии города. Меры, принимаемые по ее защите и сохранению городской экосистемы, недостаточны. Для сохранения жизнеобеспечивающих функций нужен экологический подход к городу, сущность которого заключается в рациональном использовании природной среды и ресурсов, что будет способствовать повышению устойчивости экосистемы города к технологическому и антропогенному воздействию. Негативный результат данного влияния на город заключается в загрязнении воды, воздуха и почвы города и прилежащих к нему территорий. Одним из мощных источников загрязнения природной среды является автомобильный транспорт, увеличение численности которого в начале второй половины XX века привело к насыщению городов легковыми автомобилями и переключению на них большей части пассажирских перевозок. Это резко ухудшило санитарные условия проживания в крупных городах: автомобиль не только загрязняет воздушную среду и создает шум, но еще и негативно влияет на гидросферу. Каким же образом автомобиль загрязняет гидросферу? В качестве примера загрязнения водной среды транспортом обычно рассматривается загрязнение окружающей среды при транспортировке нефтепродуктов. Но для города эта проблема выглядит несколько иначе. Всему миру хорошо известны российские дороги. Самара и Самарская область не являются исключением. Все мы еще не забыли те времена, когда желающие заработать мальчишки выставляли на дорогах ведра и импровизированные таблички «Мойка машин». Машины мыли прямо у обочины дороги или во дворах, лишь бы рядом была колонка. Грязные ручьи текли, куда придется, а через них прыгали горожане. Но будем надеяться, что эти времена уже прошли, ведь это были первые мойки машин. В настоящее время предъявляются очень высокие требования к строящимся автомойкам. Прежде чем начать свою работу, автомойка должна быть одобрена государственными экологическими службами и СЭС. В Самаре разрешено использовать только те мойки, в которых предусмотрено оборотное водоснабжение. На бумаге все, как правило, выглядит замечательно, а на практике возникает еще множество проблем. О них и пойдет речь в данной работе. РЕЦЕНЗИЯ На выпускную квалификационную работу ., выполненную на тему "Разработка способов обезвреживания и утилизации сточных вод ОАО "Автотранс". Работа выполнена на актуальную тему, т.к. количество автотранспорта на улицах города резко возрасло, что привело к увеличению объемов сточной воды, образующейся в результате мойки автомобилей. Увеличилось также число автозаправочных станций и автосервисов, практически в каждом из которых присутствует автомойка. И на каждом из этих предприятий не высоком уровне должна быть решена проблема очистки сточной воды, поскольку требования экологических служб и СЭС очень жесткие. В работе описано множество способов очистки применяемых как в нашей, так и в других станах. Особое внимание уделено Самаре и Самарской области. Подробно описаны три наиболее часто встречающиеся схемы очистки.
В этой области уже достаточно технических решений и проблема заключается в выборе максимально экономически выгодного способа очистки сточных вод. Для решения этой проблемы автор предлагает исключить наиболее дорогие и энергоемкие процессы или оптимизировать работу аппаратов. Недостатком работы является то, что не рассматриваются возможности выбора аппаратов на оптимальный режим. Считаю, что выпускная квалификационная работа Величко А.А. заслуживает оценки "ОТЛИЧНО", а ее автор – присвоения квалификации инженера-эколога. РЕФЕРАТ Табл. 6. Ил. 11. Библиогр.: 15 назв. 60с. Мойка автомобилей. Оборотное водоснабжение. Сточная вода. Нефтепродукты. Взвешенные вещества. Очистка. Песколовка. Гидроциклон. Фильтр. Шлам. Рассмотрены предлагаемые способы очистки сточных вод от мойки автомобилей. Описаны схемы оборотного водоснабжения для мойки автомобилей, применяемые в Самаре и Самарской области. Произведена экономическая оценка этих схем. Наиболее применяемая по экономическим и экологическим параметрам схема предложена для очистки стоков автотранспортного предприятия ОАО "Автотранс". 1. ЛИТЕРАТУРНЫЙ ОБЗОР 1.1. Места образования сточных вод. Сточные воды от мойки автомобилей образуются на специализированных мойках для легковых автомобилей в черте города, на постах мойки транспортных средств за городом, на передвижных установках для мойки автомобилей, на автотранспортных предприятиях, трамвайно-троллейбусных парках, городских автостанциях. Сточные воды аналогичного состава могут образовываться при мойке гаражей, автостоянок, заправочных станций, помещений автотранспортного сервиса. 1.2. Вещества, содержащиеся в сточных водах. Основные загрязнители сточных вод, образующиеся при мойке автомобилей – механические примеси и нефтепродукты. Сточные воды содержат моторные масла, асфальт, песок, СОЖ, ПАВ, соли тяжелых металлов, различные виды топлива, а также моющие вещества, используемые при мойке. Концентрация углеводородов в сточных водах достигает 10 мл/л. 1.3. Основные направления в способах очистки сточных вод, образующихся в процессе мойки автомобилей. Существуют два основных направления в способах очистки сточных вод – локальная очистка и оборотное водоснабжение. Для снижения нагрузки на очистные сооружения предлагается проводить локальную очистку сточных вод от мойки автомобилей на установке с безотходной утилизацией отходов. Установка осуществляет непрерывный процесс пиролиза углеводородсодержащих отходов в цепные углеводороды с возможностью их дальнейшего использования в газогенераторах и котлах утилизаторах. В качестве адсорбента предлагается верховой сфагновый торф с последующей утилизацией (1т торфа сорбирует до 6т нефти и нефтепродуктов, в пересчете на сухое вещество). Установка может работать в автоматическом режиме. Установка является экологически безопасной, т.к. лабораторные исследования показали, что в атмосферу выбрасывается CO, SO2, O2 с концентрацией, ниже ПДФ в 4 – 25 раз. Однако в большинстве способов предлагается осуществлять оборотное водоснабжение. Эти способы позволяют повторно использовать 90-95% исходной воды и обеспечить бессточный цикл мойки автомобилей.
Свежую воду применяют только в конце мойки машины. 1.4. Способы очистки сточных вод, обеспечивающие оборотное водоснабжение. В настоящее время предпочтение отдается установкам с оборотным водоснабжением. Это связано с необходимостью уменьшить расход питьевой воды не по назначению. Все предлагаемые способы включают предварительную механическую очистку. Предлагается способ механобиологической очистки сточных вод в аэрируемом отстойнике, аэротенке и двух последовательно установленных вторичных отстойниках (рисунок 1.1). Часть очищенных сточных вод после дополнительной фильтрации собирается в накопительной емкости для повторного использования на стадии мойки автомашин. Другая часть сточных вод возвращается в аэрируемый отстойник и циркулирует через контур всех ступеней очистки. Достоинством представленной на рисунок 1.1 схемы является отсутствие токсичных осадков в связи с их обезвреживанием в процессе аэрируемой биологической очистки. Недостаток схемы заключается в громоздкости конструкций и больших затратах времени на очистку воды. Данный способ представлен в Германии. Рисунок 1.1 Представленная схема установки электрохимической очистки воды. При производительности 5 м3/ч, соответствующей потребностям автоколонны из 250–300 автомобилей, установка занимает производительную площадь 100 м2 и может быть размещена как в существующем закрытом помещении, так и на открытой площадке. В случае размещения установки на открытой площадке, аппараты и коммуникации, заполняемые водой, термостатируют. Установка имеет энергопотребление от 0.6 до 1 кВт/(ч. м3) и не требует каких-либо реагентов для корректировки кислотности среды. Стоимость комплекта оборудования установки, включая стоимость монтажа и пуско-наладки, в ценах октября 1993 года составляет 12 миллионов рублей. Система позволяет вернуть очищенную воду для повторной мойки автомобилей (95% исходной воды) и таким образом обеспечить бессточный цикл мойки автомобилей. Описывается установка и способ очистки сточной воды (рис 1.2), в котором предварительно очищенная от песка и смазки сточная вода подается на фильтр, заполненный диатомовой землей, для отделения механических загрязнителей, затем на фильтр с активным углем для отделения растворенных органических веществ. Далее вода поступает в сборник и циркулирует через названные фильтры до тех пор, пока не достигает степени очистки, необходимой для ее повторного использования. Рисунок 1.2 Данный способ очистки воды предложен в Австралии. Технология очистки сточных вод мойки автомобилей разработана КНПВЦ “Экоергис” (г. Пермь). Производительность установки – 3.5 м3/ч, она очищает от взвешенных веществ и нефтепродуктов сточные воды, образующиеся при мойке до 60 автомобилей в день. Установка оборудована аппаратами заводского изготовления: тонкослойными отстойниками и фильтрами с зернистой загрузкой. Вода, прошедшая очистку, возвращается в оборот и повторно используется для мойки автомобилей, сброс очищенной воды в городскую канализацию отсутствует. Фирма Chemi ves (Швеция) разработала свой способ очистки сточной воды от мойки автомобилей. Предусмотрено применение химических добавок, осветление, фильтрование сточной воды от взвешенных веществ и повторное использование 90% очищенной сточной воды.
Первый этап представляет сооружение, снабжающее город в достаточном количестве хорошей и годной во всех отношениях водой. Вторым этапом служит сооружение, собирающее все сточные воды, другими словами, правильная канализация города. Наконец, на третьем этапе канализационные воды должны быть выведены за пределы города и обезврежены. Уже сама идея водоснабжения и канализации указывала технический путь, по которому должна идти практика при устройстве этих сооружений. Далеко не столь ясным в санитарно-техническом отношении представлялось третье звено этой цепи удаление и обезвреживание канализационных вод. Чтобы прийти в этом направлении к окончательному результату, были произведены всевозможные попытки и опыты. Так, думали достигнуть обезвреживания сточных вод химическими способами, что, однако, оказалось и в высшей степени дорого, и крайне неудобовыполнимо; далее, думали обращать отбросы в пудрет[4] и тому подобное. Наконец, остановились на так называемой системе орошения, состоящей, как известно, в том, что канализационные воды отводятся далеко за черту города для орошения специально для этой цели предназначенных полей, которые засеваются затем хлебными злаками, овощами и т.Pп
2. Изучение уровня затрат предприятия на производство (реализацию) продукции (услуг)
3. Обеззараживание и обезвреживание с иcпользованием окислителей природных, сточных вод и их осадков
4. Обеззараживание и обезвреживание с иcпользованием окислителей природных, сточных вод и их осадков
9. Направления совершенствования системы оплаты труда на предприятии ОАО "Свiтанок"
10. Методы очистки сточных вод
11. Сточные воды
12. Очистка сточных вод гальванического производства
13. Сточные воды
14. Водоотведение и очистка сточных вод города Московской области
15. Адсорбенты и ионные обменники в процессах очистки природных и сточных вод.
16. Направления совершенствования уголовного законодательства о государственных преступлениях
17. Очистка хромосодержащих сточных вод
18. Отведение и очистка сточных вод
19. Биологическая очистка сточных вод
20. Выбор метода очистки сточных вод от фенолов
21. Охрана водоёмов от загрязнения сточными водами
25. Очистка хромсодержащих сточных вод гальванопроизводства
26. Экологическая оценка эффективности использования осадка сточных вод в качестве удобрений
28. К вопросу промышленного использования сточных вод в охладительных системах оборотного водоснабжения
29. Методы очистки сточных вод
31. Страховые взносы: действующий механизм исчисления и уплаты, направления совершенствования
32. Направления совершенствования взаимоотношений государства и религиозных организаций
33. Основные направления совершенствования рекламной деятельности телекомпании "TНТ-Эфир"
34. Разработка направлений совершенствования маркетинговой деятельности фирмы
35. Системный анализ организации и определение направлений совершенствования управления
36. Проект участка очистки сточных вод гальванического производства
37. Очистка сточных вод. Освещение строительных площадок. Системы вентиляций
41. Биологическая очистка сточных вод
42. Высокомолекулярные флокулянты в процессах очистки природных и сточных вод
43. Очистка нефтесодержащих сточных вод
44. Очистка сточных вод производства экстракционной фосфорной кислоты
45. Получение галлия из сточных вод алюминиевых заводов
46. Утилизация сточных вод в качестве удобрения ячменя
47. Извлечение аммиака из сточных вод текстильного производства
48. Методы очистки сточных вод
49. Максимальная концентрация вредного вещества. Степень очистки промышленных сточных вод
50. Очистка сточных вод поселка городского типа производительностью 6000 м3 сутки
51. Анализ затрат производственной организации и себестоимости продукции, направления совершенствования
52. Прибыль предприятия. Направления ее использования
53. Планирование выручки от реализации продукции на предприятии
57. Основные направления повышения конкурентоспособности продукции ОАО "Белорусские обои"
58. Произведение группировки промышленных предприятий по стоимости реализованной продукции
59. Факторы совершенствования отечественной монетарной политики в условиях внешних и внутренних угроз
60. Анализ производства и реализации продукции на предприятии ЧУП "Светоприбор"
61. Оценка затрат на производство и реализацию продукции предприятия
62. Характеристика предприятия ОАО "Горизонт", его продукции и рынков сбыта
64. Строительство и наладка систем обеззараживания питьевой воды
67. Управление проектом: строительство и наладка системы обеззараживания питьевой воды
68. Организация и совершенствование стимулирования труда на предприятии
69. Пути совершенствования управления персоналом на малом и среднем предприятии
73. Совершенствование организации труда руководителей и специалистов на предприятии
74. Совершенствование системы управления персоналом на предприятии
75. Налогообложение предприятий и пути его совершенствования
76. Основные направления оплаты труда на коммерческрм предприятии
78. Бытовые способы очистки воды
79. Пути совершенствования управления персоналом на малом и среднем предприятии
80. Совершенствование оплаты труда на примере промышленного предприятия
82. Способы и порядок проведения работ по обеззараживанию
83. Современные направления развития систем CtP для малых и средних предприятий
85. Совершенствование направлений государственного регулирования банковской деятельности
89. Основные направления и методы совершенствования учета денежных средств в иностранной валюте
91. Направления обеспечения защиты информации на предприятии
92. Анализ и совершенствование товарной политики предприятия на примере ООО "ОМНИ"
93. Мероприятия по по совершенствованию маркетинговой деятельности на предприятии УП "Эндвест-Трейд"
95. Совершенствование деятельности по управлению ассортиментом и качеством продукции на предприятии
96. Совершенствование коммерческой деятельности производственного предприятия
97. Совершенствование маркетинговой деятельности (на примере предприятия)
98. Совершенствование сервисной деятельности предприятия (на примере ООО "Диманд")
99. Совершенствование товарной политики предприятия
100. Совершенствование системы управления закупками на предприятии ОАО "Новосибирская макаронная фабрика"