|
|
|
сделать стартовой | добавить в избранное |
 |
|
Экономика и Финансы Международные экономические и валютно-кредитные отношения
Проблемы развития международного туризма в 80-90-х гг |
Чашка "Неваляшка". 
Наклейки для поощрения "Смайлики 2". 
Ручка "Помада". Содержание ВВЕДЕНИЕ 3Глава 1. ИСТОРИЯ РАЗВИТИЯ ТУРИЗМА 3Глава 2. ОСНОВНЫЕ ПОНЯТИЯ И ОПРЕДЕЛЕНИЯ МЕЖДУНАРОДНОГО ТУРИЗМА КАК СФЕРЫ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ. 61.1. Путешествие 61.2. Туризм 81.3. Рекреация 121.4. Потребители туристского продукта 12Глава 3. ВЛИЯНИЕ ИНДУСТРИИ ТУРИЗМА НА ЭКОНОМИКУ СТРАНЫ 16Глава 4. ВИДЫ ТУРИСТСКИХ ОРГАНИЗАЦИИ 194.1. Международные организации 194.2. Региональные организации 25 Современное состояние международной туристской деятельности 27Глава 5. МЕЖДУНАРОДНЫЙ ТУРИЗМ КАК СЕКТОР ЭКОНОМИКИ. 315.1. Положительные и отрицательные аспекты туристской деятельности 315.2 Безопасность туризма 31Глава 6. ОЦЕНКА ПОТЕНЦИАЛА РОСТА МИРОВОГО РЫНКА ТУРИЗМА 376.1. Эволюция рыночных технологий 376.2. Окружающая среда и ее влияние на развитие туристского рынка 396.3. Перспективы развития видов международной туристской деятельности 406.4. Поставщики в туризме: тенденции и прогнозы 42Глава 7. ПЕРСПЕКТИВЫ РАЗВИТИЯ МИРОВОГО ТУРИСТСКОГО РЫНКА 447.1. Прогнозы развития международного туризма 447.2. Влияние социодемографических изменений на развитие мирового рынка туризма 497.3. Материальное благосостояние и отдых 527.4. Вклад туризма в сохранение мира 53ЗАКЛЮЧЕНИЕ 55СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ 56 ВВЕДЕНИЕ В данной работе мы делаем попытку дать характеристику развитию международного туризма за последние 20 лет. В связи с чем мы рассмотрим историю развития международного туризма, основные его понятия и определения как сферы деятельности, влияние данной индустрии на экономику страны; дадим оценку международному туризму как сектору экономики; выясним потенциал роста мирового рынка туризма, а также перспективы развития мирового туристского рынка. Для написания данной работы был использован ряд источников по международному туризму, а также информация из Интернета. Глава 1. ИСТОРИЯ РАЗВИТИЯ ТУРИЗМА Массовый туризм является феноменом XX века, так как приобрел современный вид в основном за счет автомобилей и самолетов с реактивными двигателями. Однако люди путешествовали уже с незапамятных времен, главным образом для того, чтобы избежать голода или опасности. Останки первых людей были найдены в Западной Европе, Африке, Китае и Джаве. Этот факт указывает на замечательную способность древних людей путешествовать на дальние расстояния без каких-либо средств передвижения. Изобретение денег финикийцами и развитие торговли, начавшееся в 4-м тысячелетии до н. э., можно определить как начало современной эры путешествий. Финикийцы также изобрели письменность и колесо, так что их по праву можно считать родоначальниками «туристского бизнеса». Первые путешественники. Жители Океании. Среди самых первых были путешествия по Океании. Маленькие челночные каноэ, не более 40 футов длиной, использовались для путешествий из Юго-Восточной Азии через Микронезию и Тихий океан к островам Маркизы, архипелагу Туамоту и Объединенным островам. В 500 г. до н.э. полинезийцы с Объединенных островов путешествовали на Гавайи на расстояние более 2 тыс. миль. Навигация осуществлялась путем наблюдения за расположением солнца и звезд, волнениями океана, облаками и полетами птиц. Неразгаданной остается проблема пополнения запасов пресной воды и еды.
Жители Средиземноморья. В древней колыбели Западной цивилизации путешествия с целями торговли, коммерции, религиозной, лечения или обучения совершались с давних пор. В Ветхом Завете существуют многочисленные упоминания о путешествиях торговцев на караванах. С целью изучения новых территорий отправлялись в далекие путешествия древнегреческие ученые (Геродот, V в. до н.э.) и исследователи других стран (Пифей, IV в. до н.э.). Начиная с 776 г. до н.э. ежегодно на Олимпийские игры стекались тысячи любителей спорта и почитателей искусств не только из Эллады, но и других государств Средиземноморья. К этому периоду относится и сооружение специальных больших домов, в которых могли разместиться и отдохнуть атлеты и зрители. Накопившиеся к началу нашей эры географические данные о различных странах наиболее полно были изложены древними географами Страбоном (63 г. до н.э.-20 г. н.э.) и Клавдием Птоломеем (90-168 гг. н.э.). Древний Рим внес свой вклад в историю туризма: богатство, изобилие и огромные территории империи были первостепенными составляющими, необходимыми для туризма. Римляне построили великолепную сеть дорог, по которым они могли путешествовать на лошадях на расстояние более 100 миль в день, чтобы посмотреть знаменитые храмы в регионе Средиземноморья, особенно пирамиды и памятники Египта. В период расцвета Римской империи для римлян из богатых семей поездка в Грецию зачастую была связана с необходимостью дополнить свое образование. Позднее путешествия в Грецию стали приобретать развлекательный характер: страна привлекала туристов фестивалями, атлетическими соревнованиями и другими видами увеселений и развлечений. Перемещение богатых путешественников требовало соответствующей организации их отдыха. Особенно охотно посещались места с теплыми минеральными источниками. Еще в 1 в. до н.э. в Римской империи возникли государственные постоялые дворы, находившиеся друг от друга на расстоянии одного дня езды на лошади. Они располагались в городах и на главных дорогах, по которым проезжали курьеры и государственные служащие из Рима, вплоть до Малой Азии и Галлии. В правление Александра Великого (с 334 г. до н.э.) город Эфес в Турции стал важным торговым центром и одним из главных городов в античном мире, куда стекались туристы, чтобы полюбоваться на акробатов, жонглеров, волшебников, которые переполняли его улицы. Однако упадок Римской империи (1 в. н.э.) сопровождался и упадком туризма. Поток богатых путешественников сократился, дороги пришли в негодность, страна стала наполняться бандитами, ворами, сделавшими путешествия небезопасными. В течение последующих веков и до середины XV века главным видом путешествий было паломничество европейцев, которые путешествовали по святым местам континента. Европейцы. Наиболее массовое передвижение людей в средневековой Европе происходило во времена крестовых походов, которые предпринимались европейскими рыцарями и следовавшими за ними купцами в целях захвата чужих богатств и территорий. Вслед за ними двигались на Восток священники и паломники в сопровождении бесчисленных толп бродяг и обездоленных.
Представители привилегированных классов совершали в средние века путешествия к целебным источникам. Однако, несмотря на различные цели походов и путешествий, все они объективно расширяли географические познания человека. Подробные описания увиденных ими рек, морей, материков и стран оставили Афанасий Никитин, Марко Поло, Васко де Гама, Христофор Колумб и др. Создавались предпосылки для великих географических открытий конца XV - второй половины XVII века, число неоткрытых географических мест на карте мира неуклонно сокращалось. Американцы. В XVI веке огромный континент Северной Америки исследовался испанцами, которые для своих путешествий использовали лошадей. Первые путешествия американцев по стране осуществлялись пешком или на лошадях, в дальнейшем стали использоваться маленькие лодки и каноэ. По мере того как строились дороги, стали распространяться поездки на почтовых каретах. Строительство железных дорог по всей стране привело к еще большей популярности путешествий. В 1850 г. была основана компания «Америкэн Экспресс», которая стала пионером в использовании дорожных чеков (1891 г.) и различных туристских услуг. Одним из самых важных событий в истории путешествий по Америке являются поездки, совершенные во время второй мировой войны: более 12 млн. американцев обслуживали вооруженные силы с 1941 по 1945 г. Глава 2. ОСНОВНЫЕ ПОНЯТИЯ И ОПРЕДЕЛЕНИЯ МЕЖДУНАРОДНОГО ТУРИЗМА КАК СФЕРЫ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ. Для того чтобы сформулировать полное определение понятия «туризм», необходимо рассмотреть многоаспектность туризма и его взаимодействие с другими видами деятельности. Отсутствие единых определений затрудняет изучение туризма как учебной дисциплины. Изучение туризма с научной точки зрения (в ряду других дисциплин) с недавних пор привлекло внимание ученых многих областей знаний. В связи с этим возникла необходимость в разработке точных определений и терминов. Эта проблема не так проста, как кажется на первый взгляд. Ею ежегодно занимаются различные организации, включая Лигу Наций, Организацию Объединенных Наций, Всемирную туристскую организацию, Организацию экономического сотрудничества и развития. Международные организации постоянно обращаются к теме толкования терминологии, в основном с целью согласования принципов международной статистики. Так, в 1937 г. определение «международный турист» было дано на Конференции экспертов по статистике Лиги Наций. В 1950 г. I er a io al U io of Official ravel Orga iza io (IUO O) - Международный союз официальных туристских организаций (МСОТО), преобразованный в 1975 г. во Всемирную туристскую организацию (ВТО), уточнил определение «турист», введя новые понятия: «экскурсант» и «транзитный путешественник». При этом было дано четкое разграничение этих категорий от категории «турист». Определенные групповые и экономические интересы стран существенно влияют на толкование понятий, принимаемых за основу в национальных нормативных актах, регулирующих определенные отношения в сфере туризма. 1.1. Путешествие Путешествия и туризм - два неразрывно связанных понятия, которые характеризуют определенный образ жизнедеятельности человека.
В течение ряда лет финские энергетики вели борьбу за принятие политического решения о строительстве в стране сверхмощных атомных электростанций. И в 2004Pг. финская энергетическая компания «TVO» объявила, что после проведения международного тендера строительство 5-го в стране атомного энергоблока доверено французской компании «Framatome». Ведущими отраслями обрабатывающей промышленности являются целлюлозно-бумажная, полиграфическая, деревообрабатывающая, текстильная, металлургическая, электронная, электротехническая, химическая, а также судостроительная. Сельское хозяйство обеспечивает 80P% потребностей страны в продовольствии. Основой животноводства являются мясо-молочное скотоводство и беконное свиноводство. Из отраслей земледелия развиты зерновое хозяйство, выращивание кормовых культур, овощей, картофеля, льна. Из отраслей сферы услуг в Финляндии наиболее развиты международный туризм и транспорт. Протяженность автомобильных дорог 77,7Pтыс. км, железных дорог 5,8Pтыс. км (около 50P% электрифицировано). Морской торговый флот около 100 судов (1,2Pмлн бр.P рег. т). В начале 2004Pг. вPрейтинге конкурентоспособности стран Западной Европы первую строчку заняла Финляндия
1. Международная экономика - основа развития
2. Возможности информационных технологий обучения в процессе развития творческого мышления
3. Проблемы и перспективы развития культурного туризма
9. Международный туризм и его роль в развитии экономики Киргизской Республики
10. Международный туризм: состояние и перспективы развития
12. Международный туризм и его роль в развитии экономики Кыргызской Республики
13. Возможные перспективы развития Патриарших садов как центра экологического туризма во Владимире
14. Перспективы развития международного туризма в России
15. Развитие международного туризма в России
16. Экологический туризм: возможности и перспективы развития в Алтайском крае
Папка для тетрадей "Калейдоскоп", А3. 
Фоторамка "Poster gold" (40х60 см). 
Качели, подвесные. 17. Географические предпосылки развития туризма в Башкирии
18. Возникновение и развитие правового статуса казачества в России
19. Римское право, его значение в истории правового развития человечества и в современной юриспруденции
20. Возникновение и развитие идеи правового государства
25. РАЗВИТИЕ И ФУНКЦИОНИРОВАНИЕ РЕГИОНАЛЬНОГО ТУРИЗМА
26. Туризм. Развитие инфраструктуры туристической индустрии
28. Развитие паломнического и религиозно-познавательного туризма в Новгородской области
31. Рекреационный потенциал, проблемы и перспективы развития туризма в Камчатской области
32. Организация и перспективы развития туризма в Украине
Игра с липучками "Мама и малыш". 
Деревянный конструктор "Три поросенка", 31 деталь. 
Стиральный порошок "Сарма. Актив. Ландыш", универсал, 2400 грамм. 34. Международный Банк Реконструкции и Развития и его роль в МЭО
35. Развитие отношений Россиской Федерации с Международным Валютным Фондом
36. Значение развития нанотехнологий в России для борьбы с международным терроризмом
37. Развитие международных прав и свобод человека
41. Развитие силовых возможностей человека
43. Математическая теория познания А.Ф.Лосева и возможности ее дальнейшего развития
44. Международный опыт развития экологического бизнеса
45. Тенденции, способствующие развитию международного бизнеса
46. Перспективы развития международных корпораций в России
47. Ялтинская конференция и ее место в развитии международной дипломатии
48. Возникновение и развитие учения о правовом государстве
Багетная рама "Bella", 40x50 см (цвет: серебряный + золотой). 
Магнитная планка самоклеющаяся, 100x5 см + 6 магнитов. 
Карандаши цветные "Kores", 36 цветов, с точилкой. 49. Этико-правовые аспекты развития генетики
50. Историческое развитие туризма в странах Европы
51. Предпосылки развития и систематизация правовых отношений на территории Древнерусского государства
53. Потенциал развития экологического туризма в Центральном Черноземье
57. Возможности судебно-товароведческой экспертизы на современном этапе развития
58. Историко-правовое развитие института ограниченной вменяемости
59. Основные факторы оптимизации развития правового сознания в Украине
60. Эволюция и структура правового обычая в контексте развития правовой мысли
61. Государственное и правовое развитие Древней Греции
62. политико-правовое развитие России в 1905-1907 гг.
64. Всемирный банк и его роль в развитии системы международных отношений
Карандаши цветные "Lyra Groove", 10 цветов. 
Настольная игра "Скоростные цвета". 
Карандаши цветные, 24 цвета. 65. История становления и этапы развития международных отношений
66. Роль финансов в развитии международных экономических отношений
67. Тенденции развития транснациональных корпораций в современных международных экономических отношениях
68. Международный менеджмент: сущность, структура, особенности развития
69. Международная экономическая интеграция: сущность, причины, виды, развитие
73. Анализ перспектив развития туризма в современной России
74. Анализ современного состояния и развития туризма Новой Зеландии
75. Влияние мировой экономики на развитие туризма
76. Значение транспортной инфраструктуры Хорватии в развитии туризма
78. Перспективы развития научно-познавательного туризма на Алтае
79. Перспективы развития спортивного туризма в Самарской области
80. Перспективы развития туризма в современном Казахстане
Пластиковое лото. Силуэты. Комплект из трех игр. 
Комплект в коляску Карапуз "Цветочки", цвет: бежевый (3 предмета). 
Стенд "Календарь природы". С карточками чисел, дней недели, месяцев и бланком дневника наблюдений. 81. Проблемы и перспективы развития въездного туризма на примере Ленинградской области
83. Проект концептуального анализа развития туризма в Южной Корее
84. Развитие винного туризма в странах Европы
85. Развитие въездного туризма в Соединенных Штатах Америки
89. Развитие туризма в городе Сызрани
90. Развитие туризма в Тверской области
91. Развитие туризма на Байкальской природной территории
92. Развитие туризма на Камчатке
93. Рекреационный потенциал и перспективы развития рекреации и туризма в Калининградской области
94. Рекреационный потенциал и перспективы развития туризма в Курской области
95. Рекреационный потенциал и перспективы развития туризма Республики Алтай
96. Социально-экономические факторы развития туризма
Ящик "Профи", 25 литров. 
Набор фломастеров (36 цветов). 
Комплект в кроватку Polini "Я и моя мама" (7 предметов, 140х70 см). 97. Тренированность и развитие функциональных возможностей легкоатлета
98. Туризм как ресурс экономического и социокультурного развития региона
