![]() |
|
сделать стартовой | добавить в избранное |
![]() |
Зарождение туризма в Греции |
Частный коммерческий колледж Кафедра туризма Зарождение туризма в Греции Реферат Студент: О. Колтун Преподаватель: И. Евгеневна Таллинн 2000План 1. Введение с.3 2. Влияние географического положения на установление законов и обычаев стран с.4 3. Мифы с.4 4. Путешествия великих людей с.5 5. Море --- источник торговли и пропитания с.6 6. Первое морское путешествие с.7 7. Начало кораблестроения с.9 8. Сухопутные путешествия 8.1.Сроительство дорог в древней Греции с.11 8.2.Транспортные средства с.12 9. Гостеприимство в древней Греции 9.1. Проксены с.13 9.2. Постоялые дворы и трактиры с.15 9.3. Обустройство портов и строительство гостиниц с.15 10. Связь в Греции 10.1. Почта с.16 10.2. Гемеродромы и гонцы. Тайные переписки с.17 10.3. Организация почтовой связи с.18 11. Заключение с.19 12. Список использованной литературы с.20 Введение Во II в. н. э., люди путешествовали далеко и часто, даже просто в туристических целях: многим доставляло радость увидеть чужие города и страны. Но, конечно же, не туризм дал начало поездкам и походам. Такой мотив мог появиться лишь тогда, когда античные государства уже стабилизировались, дороги стали доступны и безопасны, средства связи отвечали потребностям и интересам путешествующих, а уровень культуры обусловил широкое стремление к поиску и познанию чего-то нового. Ни в одной стране , и в Греции также, мы не установим какой-либо определённой даты, под которой было бы записано имя первого путешественника – человека, впервые покинувшего здешние места в поисках новых земель. В самой Греции люди рано должны были начать ездить из государства в государство. Помимо целей политических, этого требовала и повседневная жизненная практика: разнообразие географических и экономических условий в стране заставляло даже обитателей самых отдалённых друг от друга областей вступать между собой в контакты и поддерживать эти взаимные связи веками. Влияние географического положения на установление законов и обычаев стран Поддерживание контактов между разными народами отнюдь не было лёгким делом, ведь каждое из государств имело свои особые законы и установления, приспособленные к местным условиям. Достаточно вспомнить разговор Афинянина и Клиния с острова Крит у Платона. «Я думаю, чужеземец, -- говорит Клиний, -- всякий легко поймёт наши установления. Ведь вы видите природу местности всего Крита: это н равнина, как Фессалия. Поэтому-то фессалийцы больше пользуются конями, мы же -- пешими бегами. Неровность местности более подходяща для упражнения в пеших бегах; из-за неё и оружие по необходимости должно быть лёгким, чтобы не обременять при беге : для этого, по своей лёгкости, кажутся подходящими лук и стрелы.» (Платон. Законы, I, 625, d---e). В Греции её рельеф и почвы не благоприятствовали развлекакельнымпутешествиям ради удовоьствия. К далёким походам и поездкам побуждала необходимоть – торговые связи, иная экономическая деятельность, культовые традиции, наконец, политические дела и военные экспедиции. Мифы Походы получали своё отражение и в мифах: Троянская война, поход аргонавтов во главе с Ясоном в Колхиду за «золотым руном», поход в Лидию – за песком златоносных рек, во Фракию и на остров Тасос – за драгоценной рудой.
Далёкое героическое плавание Геракла на запад, до названных его именем Геркулесовых столбов ( ныне Гибралтарский пролив). Кроме того, толпы людей передвигались из города в город, направляяськ святилищам какого- либо местного божества и праздники – общегосударственные, как, например, Панфинейские, или общегреческие, как Олимпийские игры. Особенно часто посещали греки святилища Асклепия, ища там чудесного исцеления от недугов. Путешествия великих людей Когда в Элладе стали появляться громкие имена философов, поэтов, учёных, местные владыки охотно приглашали их к своим дворам, одни – из интереса и любви к искусствам и наукам, другие – из тщеславия. Так, в VII в. до н. э. Много путешествовал афинский законодатель Солон, побывавший и в Египте, и на Кипре, и в Лидии, где его принимали цари. Эсхил и поэт Симонид ездили к Гиерону Сиракузскому. В VI вв. до н. э. гостем самосского тирана (правителя- узурпатора) Поликрата не раз бывал поэт Анакреон. Немало странствовал в своей жизни и Платон: он гостил в Южной Италии, в Египте и на Сицилии у Дионисия II. Наконец, за пределы отчего края отправлялись и те, кого гнали в дорогу пытливость и любознательность или же страсть к приключениям и смелым авантюрам. Море --- источник торговли и пропитания Греки знали, каким грозным и коварным бывает море, но знали и его красоту и те выгоды, которые оно им несло. Вероятно, их влекло к морю и то, Что земля, суша не могла обеспечить в достаточной мере существование древних греков. Плодороднои земли в Греции всегда не хватало, но и та, что была, оказывалась не слишком-то щедрой к местным земледельцам и не обещала им многого. Грекам приходилось искать иные пути развития и добывания материальных благ. Бороздя моря, греки открывали для себя и дополнительные источники пропитния, скрытые в пучине, равно как и сокровища морского дна. Неразрывное совместное существование с Посейдоновым царством было для греков жизненной необходимостью. Тому способствовали и развитая сеть портов, и прогресс судоходтва, и успехи кораблестроителей, и рост рыболовного промысла и использования подводных богатств. Выражением особой близости, душевной связи обитателей Эллады с морем стали многочисленные оисания морскои стихии, вообще морские мотивы, пронизывающие всю греческую литературу начиная с Гомера. Греки рано научились выбирать наиболее благоприятное время для навигации, когда можно было без опаски выходить в море. Уже в конце VIII – начале VII в. до н. э. греческие мореплаватели следовали советам поэта Гесиода: На земле, на суше жизнь была более долговечной, но условий к существованию греки находили там мало. Спасали жителей Эллады заморская торговля и рыболовство. В искусстве кораблестроения греки могли многое позаимствовать у сведущих в этом деле финикийцев. Для осады Трои был отправлен огромный флот, и не было в Греции правителя, который бы не пополнил военные силы царя Агамемнона своими кораблями. Всего было собрано примерно 90 кораблей. Корабли нужны были и тем, кто пускался в опасное плавание к ещё не изведанным берегам, надеясь отыскать новые земли, новых торговых партнёров или просто удовлетворить вечное человеческое любопытство: что там вдали? Из Греции первым в западную часть Средиземноморья попал, по-видимому, в 660 г.
до н. э. Колай с острова Самос, доплывший до финикийской колонии Гадес. Немного спустя, в 600 г. до н. э., граждане Фокиды основали в устье Родана (Роны) Массилию (ныне Марсель), ставшую соперницей Карфагена, заложенного финикийцами в IX в. до н. э. в Северной Африке. Первое морское путешествие Первым греком, решившим отправиться дальше по морю, в ещё не известные древним воды, был Пифей из Массилии в IV в. до н. э., в эпоху Александра Македонского. Он пустился в плавание из Гадеса в Испании, обогнул Британию, добрался до северных берегов Шотландии и до таинственного острова Туле, затем, держа курс вдоль побережья Северного моря, достиг устья Эльбы и Ютландии. Предполагается, что он совершил это далёкое плавание с торговыми целями, в поисках олова м янтаря. Сам он описал своёпутешествие в сочинении «Об Океане», которое, однаго, не сохранилось и известно нам лишь в отрывках и в латинской переработке. Странствия отважного грека длились, по-видимому, около восьми месяцев (с марта по октябрь); после 11 ноября, учитывая метеорологические условия и будучи верны старой мореходной традиции, греки уже не выходили в море. Есть основания считать, что Пифея снарядили и отправили в путь местные купцы или городские власти, находившиеся под значительным влиянием торговцевю Вероятно, поход этот держали в тайне, опасаясь конкуренции, и потому трактат Пифея или эго отчёт о поездке был по его возвращении домой скрыт ото всех и где-то спр ятан. Одни античные и писатели (Дикеарх, Полибий, Артемидор, Стабон) критиковали географические суждения Перфея, некоторые даже считали его рассказы чистым вымыслом и ложью. Другие (Тимей, Ксенофон из Лампсака, Посейдонии, Кратет из Пергама, а особенно астрономы Эратосфен и Гиппарх) высоко ценили его свидетельства, Считая, что его экспедиция способствовала развитию астрономии, основанной на научных данных. Современные исследователи видят в Пифее крупнейшего среди древних путешественников- первооткрывателей, хотя в истории его поездки на север по-прежнему много несного: дата её, подробности маршрута. Начало кораблестроения С течением столетий примитивная лодка должна была претерпеть немало изменений, чтобы стать со временем могучим кораблём, способным взять большой груз и совершить далёкое плавание. Ещё гомеровы «корабли» были собственно ладьями, без палубы, с одним рядом вёсел вдоль бортов. Палубное судно появилось лишь в VII в. до н. э., с командой, состоящей из 50 гребцов; отсюда его название --- пентеконтера (от «петеконта» -- пятьдесят). Затем стали строить корабли с двумя рядами вёсел, так называемые диеры, а с VI в. до н. э. --- трёхрядные суда, триеры, у которых три ряда вёсел располагались один над другим. Длина триеры составляла около 40---50 м, ширина --- 5—7 м. Корабли эти были оборудованы таранами, находившимися ниже носа судна: это была прочная балка с тремя острыми выступами, обшитыми бронзой. Такая конструкция триеры была рассчитана главным образом на морские сражения, в которых тараном поражали неприятельские суда. Изобретателем триеры считается Аминокл из Коринфа. Знаменитый корабль Птолемея IV достигал 122 м в длину и 15 м в ширину.
Крах операции «Албания» // Новое время. 1989. 24. С.38 10 Там же. 11 Там же. С.39. 12 Там же. С.37. 13 Там же. С.39. 14 Там же. С.40. 15 Там же. 16 Там же. 17 Зарождение народных армий стран участниц Варшавского договора 1941-1949 гг. М., 1975. С.208. 18 Там же. С.326, 329. 19 Нежинский Л.Н. Очерк истории народной Венгрии 19481962. М., 1969. С.121. 20 Ситон-Уотсон X. Захват власти // Политическая история стран Восточной Европы после 1945 г. в зарубежных исследованиях. Выпуск 1. Сборник рефератов. М., 1991. С.37. 21 Коциан И., Вошагликова П. Чешские некоммунистические партии после февраля 1948 г. // Политические системы СССР и стран Восточной Европы. 20-60-е годы. М., 1991. С. 103. 22 Эрлихман В.В. Потери народонаселения в XX веке С.39, 41, 51, 54, 56. Глава пятая «ТОЛЬКО ОСЛЫ НЕ МОГУТ ХОРОШО СРАЖАТЬСЯ В ГОРАХ». ГРАЖДАНСКАЯ ВОЙНА В ГРЕЦИИ В 1946-1949 ГГ. Утром 6 апреля 1941 года немецкая армия вторглась на территорию Греции. Главный удар немцы наносили в направлении Салоник с последующим продвижением в район Олимпа
1. Художественная культура и познавательный туризм Греции
3. Великобритания (расширенный вариант реферата 9490)
5. Туристические достопримечательности Греции
9. Политическая мысль Древней Греции
11. Возникновение театра в Древней Греции
12. Древняя Греция
13. История театра древней Греции, Рима и средневековья
15. Обзор книги К. Куманецкого "История культуры Древней Греции и Рима"
16. Театр Древней Греции и Древнего Рима
17. Реферат перевода с английского языка из книги “A History of England” by Keith Feiling
18. Реферат по книге Фернана Броделя
20. Искусство, 340-493 гг. Греция
21. Культура и быт минойской цивилизации (Примерно 2000 лет д.н.э., Греция, о-в Крит)
25. Олимпийские игры Древней Греции
26. Использование информационных технологий в туризме
27. История развития детско-юношеского туризма
28. Хозяйственный механизм античного рабства /на примере Древней Греции и Древнего Рима
29. Общественно-политические учения в Древней Греции
30. Психология труда (Обзорный реферат по психологии труда)
32. "Русский Тарзан" (реферат о российском пловце Александре Попове)
33. Олимпийские игры Древней Греции
34. Материализм Древней Греции
35. Аристотель - самая "универсальная голова" среди философов Древней Греции
36. Милетская школа- философское учение древней Греции
37. Маркетинговые исследования в области международного туризма
41. Таиланд как объект туризма
42. Значение и роль туризма в физическом воспитании, виды простейших туристических соревнований
43. Международный туризм на примере Турции
44. Программный туризм (Великий Новгород)
45. Перспективы развития туризма в Приморье
46. Специфика развития туризма в России
47. Маркетинг в туризме на примере туристической фирмы
49. История развития туризма в России
50. Виды экстремального туризма
51. История туризма
52. Организация обслуживания номерного фонда (индустрия туризма)
53. Сегментация спроса в туризме
57. Экономические условия развития туризма в Бразилии
58. Рекламная Компания на предприятии социокультурного сервиса и туризма
59. Использование информационных технологий в туризме
60. Планы семинарских занятий по дисциплине «Технология выездного туризма»
61. Рекреационный потенциал, проблемы и перспективы развития туризма в Камчатской области
63. Геоинформационные системы в туризме
64. Статистистический анализ туризма и отдыха в Краснодарском крае
65. Туризм Грузии
67. Хронология основных событий в Древней Греции
68. Греция и Рим
69. История Греции
73. Смешанные формы правления в Древнем Риме и Древней Греции
74. Сравнительный анализ систем физического воспитания Древней Греции и Древнего Рима
78. Работа с ветеранами. Семейный досуг. Туризм
79. Искусство Греции
80. Мужской костюм Древней Греции
81. Художественная культура Древней Греции в период архаики и ранней классики
82. Античная литература в Древней Греции
83. Духовная и художественная культура Греции
84. Искусство Гомеровской Греции
85. Искусство микенской Греции. Архитектура
89. Реферат по теме “Человек на войне”
90. Реферат по биографии Виктора Гюго
91. Маркетинг в области международного туризма
92. Разработка комплекса маркетинговых коммуникаций в сфере туризма
93. Информационные технологии в туризме Калининградской области
94. Реферат - Социальная медицина (ЗДРАВООХРАНЕНИЕ КАК СОЦИАЛЬНАЯ СИСТЕМА ЧЕЛОВЕЧЕСКОГО ОБЩЕСТВА)
95. Реферат - Физиология (строение и функции гемоглобина)
96. США и Канада в АТР: набор рефератов
98. Туризм в Украине