Библиотека Рефераты Курсовые Дипломы Поиск
Библиотека Рефераты Курсовые Дипломы Поиск
сделать стартовой добавить в избранное
Кефирный гриб на сайте www.za4et.net.ru

Промышленность и Производство Промышленность и Производство     Транспорт Транспорт

Конструирование и расчет фрикционного сцепления автомобиля

Гуашь "Классика", 12 цветов.
Гуашевые краски изготавливаются на основе натуральных компонентов и высококачестсвенных пигментов с добавлением консервантов, не
170 руб
Раздел: 7 и более цветов
Крючки с поводками Mikado SSH Fudo "SB Chinu", №4BN, поводок 0,22 мм.
Качественные Японские крючки с лопаткой. Крючки с поводками – готовы к ловле. Высшего качества, исключительно острые японские крючки,
58 руб
Раздел: Размер от №1 до №10
Ручка "Помада".
Шариковая ручка в виде тюбика помады. Расцветка корпуса в ассортименте, без возможности выбора!
25 руб
Раздел: Оригинальные ручки

Министерство образования и науки РФ Федеральное агентство по образованию Государственное образовательное учреждение высшего профессионального образования « » Кафедра « » Курсовая работа На тему «Конструирование и расчет фрикционного сцепления автомобиля» Иваново 2009 Министерство образования и науки РФ Федеральное агентство по образованию Государственное образовательное учреждение высшего профессионального образования « .» Кафедра « » Расчётно-пояснительная записка На тему «Конструирование и расчет фрикционного сцепления автомобиля» Выполнил: Принял: . Работа защищена С оценкой « » Дата « » 2009 Иваново 2009 СодержаниеЗадание 1. Назначение и требования к сцеплению 2. Анализ существующих конструкций сцепления 3. Предлагаемая конструкция 4. Расчет сцепления 4.1 Выбор основных параметров сцепления 4.2 Расчет сцепления на износ 4.3 Расчет деталей 4.3.1 Нажимной диск 4.3.2 Цилиндрическая нажимная пружина 4.4 Расчет вала сцепления 4.5 Ступица ведомого диска 4.6 Подшипник выключения сцепления 4.7 Расчет привода фрикционного сцепления 5. Техническое обслуживание спроектированной конструкции Библиографический список 1. Назначение и требования к сцеплению Сцепление представляет собой узел трансмиссии, передающий во включенном состоянии крутящий момент и имеющий устройство для кратковременного его выключения. Сцепление предназначено для плавного трогания автомобиля и кратковременного разъединения двигателя и трансмиссии при переключении передач и предотвращения воздействия на трансмиссию больших динамических нагрузок, возникающих на переходных режимах. С учетом назначения, места в схеме передачи энергии трансмиссией автомобиля, к сцеплению предъявляются следующие специфические требования: 1.Надежная передача крутящего момента от двигателя к коробке передач. Обеспечивается необходимым запасом момента сцепления (момента трения) на всех режимах работы двигателя, сохранением нажимного усилия в необходимых пределах в процессе эксплуатации. 2.Полнота включения, т. е. отсутствие пробуксовывания ведущих и ведомых деталей сцепления, обеспечивающая надежную передачу крутящего момента двигателя. Достигается в эксплуатации наличием зазора в механизме выключения и недопущением попадания смазочного материала на трущиеся поверхности. 3.Полнота («чистота») выключения, обеспечивающая полное разъединение двигателя и трансмиссии. Достигается заданной величиной рабочего хода подшипника выключения и соответственно рабочим ходом педали сцепления. 4.Плавное включение, обеспечивающее заданную интенсивность трогания с места автомобиля или после включения передачи. Достигается конструкцией сцепления, его привода и темпом отпускания педали водителем. 5.Предохранение трансмиссии и двигателя от перегрузок и динамических нагрузок. Достигается оптимальной величиной запаса момента сцепления, установкой в нем гасителя крутильных колебаний, специальными мероприятиями в конструкции ведомых дисков. 6.Малый момент инерции ведомых деталей сцепления, снижающий ударные нагрузки на зубья колес при переключении передач. 7.0беспечение нормально теплового режима работы и высокой износостойкости за счет интенсивного отвода тепла от поверхностей трения.

8.Хорошая уравновешенность с целью исключения «биений» и соответственно динамических нагрузок при работе сцепления. 9.Легкость и удобство управления, возможность автоматизации процессов включения и выключения. К сцеплениям предъявляют и общие конструкционные требования, такие как: простота устройства, малая трудоемкостьи удобство технического обслуживания; минимальные размеры и масса; технологичность и низкая стоимость производства; ремонтопригодность; низкий уровень шума. 2. Анализ существующих конструкций сцепления В современном автомотостроении применяются фрикционные, гидравлические и электромагнитные типы сцепления. Фрикционные сцепления бывают: полуцентробежные, с созданием нажимного усилия пружинами, с автоматической регулировкой нажимного усилия, с созданием нажимного усилия электромагнитными силами (Рис. 1) Фрикционные сцепления получили основное распространение. Данный тип сцеплений неприхотлив в эксплуатации, конструктивно прост, имеет малые трудовые затраты в изготовлении и эксплуатации. Конструкция данного типа сцепления обеспечивает выполнение всех требований, предъявляемых к автомобильным транспортным средствам. Передача крутящего момента осуществляется за счет сил трения нажимным, фрикционным и опорным дисками. Обеспечение величины силы трения осуществляется нажимными пружинами. Сцепление оборудовано узлами гашения крутящих колебаний. Выключение и плавное включение сцепления осуществляется системой рычагов и упорным подшипником. Рис 1. Фрикционное сцепление с созданием нажимного усилия электромагнитными силами: 1 – кожух; 2 – нажимной диск; 3 – якорь электромагнита; 4 – диск; 5 – контактные кольца; 6 – муфта блокировки сцепления; 7 – щетки; 8 – электромагнит; 9 – пружины. Гидравлическое сцепление (Рис. 2) в основе нашло применение в транспортной технике, работающей в трудных дорожных условиях, где требуется мягкая передача крутящего момента от двигателя к трансмиссии. Конструктивно данное сцепление сложное, критично к эксплуатационному обслуживанию, требуется постоянный контроль за состоянием деталей сцепления и рабочей гидрожидкости. Конструкция сцепления представляет собой гидронасос и турбину. Передача крутящего момента и плавность работы происходит за счет движения рабочей жидкости между насосом и турбиной. Выключение сцепления производится за счет удаления рабочей жидкости из сцепления. Рис 2. Гидромуфта: 1 – насосное колесо; 2 – турбинное колесо; 3 – клапаны опорожнения; 4 – клапаны заполнения; 5 – радиатор; 6 – предохранительный клапан; 7 – бак; 8 – насос питания. Электромагнитное сцепление (Рис. 3) предназначено для применения в автоматических системах трансмиссии. Конструктивно данный тип сцеплений представляет собой электромагнит с ферромагнитным рабочим веществом. Включение сцепления производится подачей в катушки электромагнита рабочего напряжения. Основной недостаток данного типа сцепления заключается в том, что катушка сцепления во все время работы находится под напряжением, что сокращает срок эксплуатации, жесткое включение сцепления. Данный тип сцепления применяется в ограниченных видах транспортной техники.

Рис 3. Электромагнитное порошковое сцепление 1 – маховик; 2,3,6,7 – магнитопровод; 4 – обмотка возбуждения; 5 – вывод; 8 – диски из немагнитного материала. 3. Предлагаемая конструкция Выбор конструктивной схемы включения принятие решений по следующим вопросам: тип сцепления и привода, число ведомых дисков, тип и число нажимных пружин, размеры фрикционных накладок, значение коэффициента запаса сцепления. В современных автомобилях наибольшее распространение получили сухие фрикционные одно- и духдисковые сцепления с неавтоматическим механическим приводом. Другие типы сцепления применяются, в основном, на специальных автомобилях. Механический привод применяется при размещении педали сцепления вблизи от сцепления. Гидравлический привод имеет более высокий КПД, обеспечивающий лучшую герметичность кабины (кузова), позволяет использовать подвесную педаль и проще по конструкции при значительном удалении педали от сцепления и опрокидывающейся кабине. На основании вышеизложенного, а также достаточно высокого КПД соответствия всем требованиям к сцеплению выбираю на проектируемый автомобиль сухое фрикционное однодисковое сцепление с гидравлическим приводом. Диафрагменные (тарельчатые) пружины получили широкое применение в сцеплениях легковых и изготовленных на их шасси грузовых автомобилях. Обычно применяют пружину, хотя известны конструкции с двумя пружинами (грузовые автомобили). На грузовых автомобилях, как правило, используются сцепления с периферийным расположением цилиндрических витых пружин, например сцепление автомобиля ГАЗ-53. На основании вышеизложенного выбираю для проектируемого сцепления 9 цилиндрических витых пружин с их периферийным расположением. Отечественные легковые и грузовые автомобили грузоподъемностью до 5т имеют однодисковые сцепления. Автомобили грузоподъемностью более 7т (МАЗ-500А, КАМАЗ, ЗИЛ-133Г), а также автомобили повышенной проходимости (УРАЛ-375, МАЗ-509) имеют двухдисковое сцепление. Следовательно, для проектируемого автомобиля выбираю однодисковую конструкцию сцепления. Значение коэффициента выбирают в зависимости от типа автомобиля: для легковых автомобилей 1.3-1.75; грузовых одиночных 1.6-2.2.; грузовых работающих с прицепом 2.0-2.5; автомобилей повышенной проходимости, работающих с прицепом 2.5-3.0. Большие значения принимаются для сцеплений, работающих в тяжелых условиях (автобусы городского типа, автомобили-самосвалы, автомобили повышенной проходимости, автомобили с малой удельной мощностью). Для проектируемого сцепления выбираю b = 1.8. 4. Расчет сцепления 4.1 Выбор основных параметров сцепления С учетом данных ОСТ 37.001.463-87 по максимальному моменту двигателя Me max = 190 НЧм предварительно выбираем сцепление. В соответствии с определением с внешним диаметром сцепления и ГОСТом 1786-95 устанавливаем размеры накладок: Dн = 250 мм; Dв = 155 мм; толщина накладки = 4,0 мм. 4.2 Расчет сцепления на износ Требуемое нажимное усилие на поверхностях трения вычисляется по формуле где b - коэффициент запаса сцепления, принимаем b = 1,8; m - коэффициент трения, принимаем m = 0,3; i – число поверхностей трения, у однодискового сцепления i = 2 Удельное давление на фрикционные накладки Величина q оказывает существенное влияние на интенсивность износа накладок и не должна превышать рекомендуемых значений (0,15 0,25 МПа) Для расчета работы буксования используют формулы, базирующиеся на статической обработке экспериментальных данных.

Выполнить два синхронных действия ногами, не имея опыта, крайне сложно, тем более что сильно мешает дрожь в коленках. Нужно ли вообще ловить этот пресловутый момент? Действительно ли дерганье при старте и упорно глохнущий двигатель непременные спутники начинающего водителя? Попробуем по-другому. Знаете, что будет, если сильно прибавить газ, подняв обороты двигателя почти до максимальных, и бросить педаль сцепления? Автомобиль рванет с места, оставляя на асфальте черные следы от шин,P так стартуют на гонках. Попробуем и мы что-то подобное, но в более щадящей форме, подняв обороты двигателя всего до полутора-двух тысяч в минуту. Если автомобиль оборудован тахометром, научиться держать такие обороты не проблема. Если на автомобиле тахометр отсутствует, держать обороты придется по звуку двигателя, на слух. Это несколько сложнее, и времени, чтобы освоить филигранную работу педалью газа, потребуется больше. Упражнение в любом случае очень полезное. Водитель привыкает к педали газа, а главное, понимает, что педаль газа очень чувствительная, любое прикосновение к ней может вызвать резкое увеличение оборотов двигателя

1. История развития ВАЗ-2106

2. Разработка технологического процесса изготовления корпуса масляного фильтра для автомобилей ВАЗ 2101-2106

3. Проектировочный расчет автомобиля ВАЗ-2108

4. Гражданская Оборона. Расчет параметров ядерного взрыва

5. Безналичные расчеты

6. Сравнение договоров подряда и купли - продажи, форма расчета-инкассо, типы ведения бизнеса
7. Формы денежных расчетов в коммерческой деятельности
8. Учет расчетов с бюджетом по налогам

9. Учет и анализ расчетов с персоналом по оплате труда в организации

10. Разработка программы для расчета финансовых показателей, используемых в составлении бизнес-плана на языке Visual Basic

11. Жесткие диски (HDD)

12. Расчет надежности, готовности и ремонтопригодности технических средств и вычислительных комплексов

13. Отчетная ведомость склада. Пример отчета СУБД FoxPro

14. Создание автоматизированной системы расчета трудоемкости разработки и сопровождения программных средств

15. Разработка программы расчета определенного интеграла по формуле Буля по схеме двойного пересчета с заданной точностью

16. Операционная система MS DOS. Основные принципы хранения информации на магнитных дисках в MS DOS. Файловая система MS DOS

Комплект постельного белья семейный "Самойловский текстиль. Японский сад", с наволочками 50х70.
Постельное белье "Самойловский текстиль" – отличный подарок себе и близким. Качественное, удобное и красивое постельное белье
1969 руб
Раздел: Бязь
Стакан складной (110 мл).
Компактный складной стакан легко умещается в кармане. Благодаря карабину его можно повесить на ремень, либо подвесить с внешней стороны к
360 руб
Раздел: Наборы для пикника
Пенал школьный "Pixie Crew" с силиконовой панелью для картинок (фиолетовый, алфавит).
Повседневные вещи кажутся скучными и однотонными, а тебе хочется выглядеть стильно и быть не как все? "Pixie Crew" сделает твою
1096 руб
Раздел: Без наполнения

17. Расчет дифференциального уравнения первого, второго и третьего порядка методом Эйлера

18. Расчет освещения рабочего места оператора ЭВМ

19. Выбор и расчет средств по пылегазоочистке воздуха

20. Расчет производственного освещения

21. Методика преподавания темы: "Использование электронных таблиц для финансовых и других расчетов" в 10 классе

22. Программа для расчета аспирационной системы деревообрабатывающего цеха
23. Компьютерная программа для расчета режимов резания деревообрабатывающего продольнофрезерного станка
24. Расчет начального состава бетона

25. Разработка технологии плавки стали в электродуговой печи ДСП-80 и расчет ее механизма

26. Расчет ленточного конвейера для литейного цеха

27. Расчет поворотного крана на неподвижной колонне

28. Расчет системы электроснабжения с напряжением сети 1 кВ и ниже

29. Тяговый расчет локомотива ВЛ-80Р

30. Расчет духступенчатого редуктора

31. Расчет зубчатых и червячных передач в курсовом проектировании

32. Расчет пароводяного подогревателя

Защита для обуви.
Если ваш ребенок любит кататься на каталках, то защита для обуви это для вас. Защита для обуви одевается прямо на детскую обувь и защищает
590 руб
Раздел: Каталки
Овощерезка ручная "SUPER KRISTAL Nicer-Dicer" (арт. 2295).
Овощерезка ручная "Nicer-Dicer". Материал: пластик. Материал лезвий: нержавеющая сталь. Цвет: белый. Объем контейнеров: 500 мл и
496 руб
Раздел: Измельчители, приспособления для резки
Столик универсальный "Раскладушка".
"Раскладушка" - это многофункциональный складной столик, который с лёгкостью устанавливается и разбирается. Его можно
1083 руб
Раздел: Столы, тумбы

33. Расчет турбогенератора мощностью 20МВт

34. Расчет объемов энтальпий воздуха и продуктов сгорания. Определение расхода топлива, газов и воздуха на котел

35. Расчет силового трансформатора

36. Расчет и проектирование одноступенчатого, цилиндрического, шевронного редуктора общего назначения

37. Расчет тепловой схемы с паровыми котлами

38. Лазерная резка: расчет зануления кабельной сети и освещенности сборочного места блока
39. Кинематический анализ и расчет станка 1П 365
40. Структура и формирование исходных данных, необходимых для расчета параметров технологических схем

41. Расчет винтового гибочного пресса

42. Гидродинамическая теория смазки и ее возможности для расчета и анализа работы подшипников двигателя внутреннего сгорания

43. Расчет внешних скоростных характеристик двигателя внутреннего сгорания

44. Расчеты структурной надежности систем

45. Пояснительная записка к курсовому проекту по ТММ Расчет редуктора

46. Разработка и изготовление декоративной резной вазы с подставкой (3) (4))

47. Расчет вала АЗОТадувки

48. Расчет комбинированной шлицевой протяжки группового резания

Комплект детского постельного белья "Пираты".
Постельное белье из бязи выполнено из высококачественного хлопка, что гарантирует крепкий и здоровый сон. Комплект не требует особого
1498 руб
Раздел: Детское, подростковое
Терка для моркови "по-корейски" Regent "Linea Presto".
Терка для нарезки моркови "по-корейски". Материал: нержавеющая сталь, пластик. Размер: 32,7x12,5x2,5 см.
377 руб
Раздел: Тёрки, мультитёрки
Карандаши цветные "Triangle", 12 цветов.
В наборе: 12 цветов. Ударопрочный грифель. Пластиковый корпус треугольной формы. Заточенный наконечник. Диаметр корпуса: 10 мм. Длина: 140
357 руб
Раздел: 7-12 цветов

49. Расчет режимов резания при фрезеровании (Методические рекомендации)

50. Расчет конвейерной установки в условиях ш. "Воркутинская"

51. Расчет тепловой схемы ПТУ К-500-65 (3000 (Часть пояснительной к диплому)

52. Кинематический и силовой расчет привода

53. Расчет механизмов – козлового консольного крана грузоподъемностью 8 тонн

54. Расчет теплопотерь и системы отопления индивидуального жилого дома
55. Расчет и проектирование коробки скоростей к операционному токарному станку
56. Анализ процесса формообразования и расчет параметров режимов резания

57. Совершенствование систем электроснабжения подземных потребителей шахт. Расчет схемы электроснабжения ЦПП до участка и выбор фазокомпенсирующих устройств

58. Тепловой расчет паровой турбины Т-100-130

59. Расчет на ЭВМ шпиндельного узла

60. Расчет разделения смеси диоксан-толуол в насадочной ректификационной колонне

61. Расчет проектируемой оснастки на пластмассовое изделие

62. Расчет конденсатора

63. Расчет кромкогибочного пресса ERFUHRT 250т.

64. Расчет ретификационной колонны установки «Деэтанизации бензина».

Табурет-подставка детский с ручкой.
На прочный табурет малыш сможет не только сесть, но и встать. Табурет удобно использовать как подставку, легко переносить за ручку.
390 руб
Раздел: Стульчики
Набор цветных карандашей "Noris Club", акварельные, 24 цвета, с кистью.
Детские цветные карандаши в картонной коробке. Серия «Noris Club» предназначена для использования детьми. Специальное защитное белое
573 руб
Раздел: Акварельные
Одноразовые туалетные покрытия на унитаз (235 штук).
Средство личной гигиены, необходимое в местах общественного пользования. Незаменимы при использовании в туалетных комнатах: детских и
396 руб
Раздел: Сиденья, крышки для унитаза

65. Расчет технических нормативов дороги

66. Топливно-смазочные материалы, технические жидкости, резинотехнические изделия легкового автомобиля ВАЗ-2107

67. Мероприятия по обеспечению БДД. Устройство и регулировка ГРМ автомобиля ВАЗ-2109 (отчет)

68. Расчет карбюраторного V-образного четырехцилиндрового двигателя на шасси автомобиля ЗАЗ-968М

69. Расчет коробки скоростей

70. Расчет эксплуатационных затрат и прибыли при эксплуатации грузовых судов смешаного "река-море" плавания
71. Тепловой и динамический расчет двигателей внутреннего сгорания
72. Расчет импульсного усилителя

73. Расчет многокаскадного усилителя

74. Расчет и проектирование в тонкопленочном исполнении усилителя мощности

75. Расчет различных электрических цепей

76. Расчет усилителя низкой частоты

77. Расчет напряженности поля радиотелецентров

78. Расчет характеристик канала вывода СИ (синхротронного излучения)

79. Расчет усилителя низкой частоты с блоком питания

80. Основы стандартизации и функциональной взаимозаменяемости. Расчет размерных цепей

Колокольчик декоративный "Узор", 8x13 см.
Цвет: белый. Материал: фарфор. Размер: 8x13 см.
355 руб
Раздел: Миниатюры
Горшок надувной для дома и авто "Baby-Krug", розовый.
Невероятно удобный надувной горшок был разработан при непосредственном участии квалифицированных медицинских работников и технических
489 руб
Раздел: Горшки обычные
Коврик для прихожей "Ни следа".
Коврик для прихожей «Ни следа» призван сохранить чистоту и уют в Вашем доме. Он обладает крупным и высоким ворсом из микрофибры, который
613 руб
Раздел: Коврики придверные

81. Расчет распределения примесей в кремнии при кристаллизационной очистке и диффузионном легировании

82. Расчет корректирующих цепей широкополосных усилительных каскадов на биполярных транзисторах

83. Расчет параметров ступенчатого p-n перехода (zip 860 kb)

84. Расчет настроек автоматического регулятора 2

85. Энергетический расчет спутниковой линии связи для передачи телевизионных сигналов

86. Усилитель модулятора системы записи компакт-дисков
87. Расчет централизованных вакуумных систем
88. Расчет ЧМ РПУ на ИМС

89. Расчет характеристик обнаружения при совместном когерентном и некогерентном накоплении

90. Расчет переходных процессов в линейных цепях с сосредоточенными параметрами

91. Планирование потребности в тракторах. Определение видение видов ТО и ремонтов, сроков их проведения. Расчет затрат средств на ремонты и техническое обслуживание

92. Расчет уборки навоза по технологии механизации животноводства

93. Расчет времени откачки распределенных вакуумных систем

94. Расчет разветвленной электрической цепи постоянного тока

95. Расчет плоской статически определимой фермы

96. Разработать оптимальное рабочее место инженера-программиста, расчет освещенности, расчет информационной нагрузки

Именная кружка с надписью "Александр".
Предлагаем вашему вниманию готовое решения для подарка по любому поводу – именная кружка. Кружка изготовлена из керамики, в нежной
434 руб
Раздел: Кружки
Коляска-трость Everflo "Simple pink".
Коляска-трость - идеальный вариант для путешествий и поездок в общественном транспорте. Характеристики: - Стальная рама. - Одно положение
1300 руб
Раздел: Коляски-трость
Стиральный порошок Attack "BioEX", концентрированный, 0,9 кг.
Концентрированный стиральный порошок Attack "BioEX" подходит для стирки белого, цветного, темного и черного белья. Запасной блок
342 руб
Раздел: Стиральные порошки

97. Расчет ректификационных колонн, обеспечивающих отделение о-ксилола от равновесных м- и п-ксилолов

98. Расчет конденсатора

99. Аккредитивная форма расчетов


Поиск Рефератов на сайте za4eti.ru Вы студент, и у Вас нет времени на выполнение письменных работ (рефератов, курсовых и дипломов)? Мы сможем Вам в этом помочь. Возможно, Вам подойдет что-то из ПЕРЕЧНЯ ПРЕДМЕТОВ И ДИСЦИПЛИН, ПО КОТОРЫМ ВЫПОЛНЯЮТСЯ РЕФЕРАТЫ, КУРСОВЫЕ И ДИПЛОМНЫЕ РАБОТЫ. 
Вы можете поискать нужную Вам работу в КОЛЛЕКЦИИ ГОТОВЫХ РЕФЕРАТОВ, КУРСОВЫХ И ДИПЛОМНЫХ РАБОТ, выполненных преподавателями московских ВУЗов за период более чем 10-летней работы. Эти работы Вы можете бесплатно СКАЧАТЬ.