![]() |
|
сделать стартовой | добавить в избранное |
![]() |
География, Экономическая география
Географическое разделение труда |
Под географическим разделением труда мы понимаем пространственную форму общественного разделения труда. Необходимое условие географического разделения труда состоит в том, чтобы разные страны (или районы) работали друг для друга, чтобы результат труда перевозился из одного места в другое, чтобы был, таким образом, разрыв между местом производства и местом потребления. В условиях товарного общества географическое разделение труда обязательно предполагает переход продукции из хозяйства в хозяйство, т.е. обмен, торговлю, но обмен является в этих условиях лишь признаком для "опознания" наличия географического разделения труда, но не его "сутью". Иногда под географическим разделением труда понимают только международное разделение труда, но такое сужение этого понятия неправильно. Всякое международное разделение труда есть в то же время географическое разделение труда, но не наоборот. В географическом разделении труда можно различать два случая: 1. (абсолютный) - Страна (или район) ввозит какой-либо продукт из другой страны (или района) потому, что по природным условиям не может его производить 2. (относительный) - Ввозится продукт, который мог бы быть произведен и у себя, но обошелся бы дороже Развитие географического разделения труда вширь и вглубь В древности сфера географического разделения труда ограничивалась небольшим ареалом в пределах Старого Света, охватывавшим, в основном, страны Средиземного моря. В средние века в сферу географического разделения труда захватываются северные моря (в пределах Европы), пути через Францию и Италию. Вместе с этим в эту сферу втягивается Англия, скандинавские страны, Польша, Новгород и Московское государство. В процессе расширения арабского халифата, арабские купцы добрались до Индокитая, Мадагаскара и пряных островов. В эпоху великих открытий сфера географического разделения труда распространяется на Атлантический океан, от Европы до Индии и пр. С введением в строй железнодорожного транспорта связи распространяются вглубь материков. Сильнейшее развитие сферы географического разделения труда за последние 400 лет связано с открытием новых земель и усовершенствованием транспорта. Такое развитие сыграло крупнейшую роль в замене феодальных на капиталистические порядки в Европе в XV-XVI вв. . В результате того же прогресса транспортной техники разделение труда между городом и деревней воспроизведено было в мировом масштабе. Экономическая выгода как движущий момент в развитии географического разделения труда. Движущим моментом в том гигантском развитии географического разделения труда, который мы наблюдаем в процессе истории, являлась экономическая выгода, получаемая от осуществления географического разделения труда. Географическое разделение труда осуществляется тем удобнее, чем, с одной стороны, больше разница между пунктами в ценах на весовую единицу товара, а с другой - чем меньше транспортные издержки. Влияние транспорта на развитие географического разделения труда Понижение транспортных издержек, получающееся в результате технического усовершенствования транспорта, является одним из основных факторов в процессе развития географического разделения труда.
Развитие транспорта увеличивает географического разделения труда сразу вглубь и вширь. Влияние географического разделения труда на рост производительности труда Рост производительности труда связывается преимущественно с развитием техники и прежде всего с механизацией, а географическое разделение труда в виде общего правила повышает производительность общественного труда нисколько не хуже, чем развитие техники. Географическое разделение труда если не создает, то во всяком случае усиливает возможности механизации, ибо пространственная концентрация производства является необходимой предпосылкой и его производственной концентрации, а без последней нет места и росту техники. С географическим разделением труда не только растут старые потребности, но и создаются новые, сопровождающиеся возникновением новых производств на разнообразном сырье, собираемом с разных мест земного шара. Географическое разделение труда и процесс формирования и специализации экономических районов Если понимать экономический район как специализированную часть своего целого, то процесс географического разделения труда придётся считать процессом идентичными с процессом формирования и дифференциации районов. Установление в пределах известной территории отношений географического разделения труда неизбежно ведет к тому, что каждая из частей этой территории начинает отбирать для себя те отрасли производства, для которых внутри неё имеется более благоприятное сочетание природных и общественно-исторических условий; получается наименьшая себестоимость, а в связи с этим и наибольшая прибыль. Специализация одного района в одном направлении неминуемо сопровождается специализацией ряда других районов в каких-либо иных направлениях. Влияние таможенных пошлин на географическое разделение труда Таможенные пошлины первоначально при своем появлении имели главной, если не единственной, целью увеличивать доходы казны за счёт торговых прибылей, происходивших из присвоения выгод, доставляемые географическим разделением труда. При перевозе товара за границу экспортеру приходится увеличивать свои транспортные издержки на всю величину таможенной пошлины, тем самым условия для географического разделения труд между странами затрудняются. Понятие географического разделения труда в системе экономической географии Географическое разделение труда является процессом, выделяющим из хозяйственной производственной деятельности сельское хозяйство и промышленность. Транспорт и торговля, теснейшим образом с ним связанная, тоже порождаются географическим разделением труда и развиваются непрерывно с ним. Экономические районы формируются, дифференцируются и поддерживаются в постоянном между собой взаимодействии тем же процессом географического разделения труда. Экономико-географическое положение тоже оказывается теснейшим образом связанным с географическим разделением труда. Таким образом, географическое разделение труда есть основное понятие экономической географии, теснее всего соединяющее ее с политической экономией; понятие, от которого экономико-географ не может отрываться ни в какой теме, им изучаемой.
Так, положение той или иной страны или региона по отношению к важнейшим экономическим центрам, мировым транспортным и торговым путям, интеграционным группировкам, туристским потокам имеет значение не только для экономической, но и для политической географии. Ведь их безопасность, нормальное функционирование в конечном счете зависят от политической ситуации в мире. В качестве примера выгодного сочетания ЭГП и ПГП можно привести малые страны и территории, относящиеся к числу «квартиросдатчиков» или «посредников», ныне занимающих значительное место в международном географическом разделении труда (Сингапур, Багамы и др.). Пример гораздо менее выгодного сочетания ЭГП и ПГП являют собой страны, не имеющие выхода к открытому морю. Что касается самого определения ПГП, то, по М. М. Голубчику, политико-географическое положение это положение объекта (страны, ее части, группы стран) по отношению к другим государствам и их группам как политическим объектам. ПГП государства в широком смысле это комплекс политических условий, связанных с географическим положением страны (региона), выражающийся в системе политических взаимоотношений с окружающим миром
1. Контрольная работа по охране труда
3. Экономико-географическая характеристика Западно-Сибирского экономического района
4. Особенности размещения отраслей и экономико-географическая характеристика экономических районов РФ
5. Лабораторные работы по охране труда в Угольной промышленности
9. Гигиена труда в производстве аммиака и азотной кислоты. Курсовая работа
10. Международный научно-технический обмен как форма международных экономических отношений
11. Международные организации. Россия в составе крупных международных организаций
12. Режим работы и условия труда в магазине
13. Географическое разделение труда и экономическая интеграция
14. Экономико-географическая характеристика Юга США
15. Экономико-географическая характеристика Канады
16. Международное разделение труда и роль России в нем
17. Международное разделение труда в системе МЭО
18. Международное разделение труда и новый экономический порядок
19. Объединенные предпосылки и условия международного разделения труда и развития рынка
20. Международное разделение труда в системе МЭО
21. Объединенные предпосылки и условия международного разделения труда и развития рынка
25. Международное разделение труда и роль евро в развитии Евросоюза
26. Международное разделение труда в банковском бизнесе
27. Эпоха великих географических открытий
28. Австралия - экономико-географическая характеристика
29. Конспект истории великих географических открытий
30. Статья Н.Н. Баранского "Экономико-географическое положение"
31. Экономико- и политико-географическая характеристика ФРГ
32. Экономико-географическая характеристика республики Татарстан
33. Экономико-географическая характеристика страны на примере Испании
34. Экономико-географическое положение Тверской области
35. Экономико-географическая характеристика топливной промышленности Российской Федерации
37. Историко-географический анализ изменений политической карты России за прошедшее столетие
41. Географические завоеватели
42. Историчекое, экономико-географическое положение Великобритании
43. Экономико-географическое положение Волгоградской области.
44. Характеристика политико-географического положения Китая
46. Разделение труда
48. Парламентские системы мира: США, Канада, Финляндия, Европа, Италия, Англия
49. Денежные системы США, Англии, ФРГ, Японии, Франции, Италии,Канады
50. Географические предпосылки развития туризма в Башкирии
51. Великие географические открытия и их роль в развитии экономики европейских стран
53. Демографические, географические и психографические данные в продвижении продукции
57. Историко-географические предпосылки формирования облика Москвы
58. Принцип разделение властей в конституции США
59. Международная и национальная системы обеспечения и защиты права на труд
60. Эколого-географическая экспертиза
61. Масштабы и географическая структура мировой экономики
62. Проблема разделения труда по А. Смиту
63. Общие экономико-географические характеристики Мадагаскара, Коморских и Сейшельских островов.
64. Экономико-географическая характеристика Кузнецкого угольного бассейна
65. Экономико-географическое обоснование размещение предприятий цветной металлургии
66. Историко-географические предпосылки формирования облика города
67. Биологические и географические особенности миграции наземных животных
68. Экономико-географическое положение
69. Географическая характеристика города Воронеж
73. Позитивизм и географическая наука ХIХ века
75. Экономико-географический анализ Индии
76. Греция: История, Географическое положение, Туристические точки
77. Экономико-географическая характеристика Аргентины
78. Экономико-географическая характеристика водного транспорта Италии
79. История географической науки
80. Специфика пространственно-временной организации географических систем
81. Экономико-географическая характеристика Германии
82. Концепция «Потопа» как новая парадигма географической науки
84. Политико-географическое положение Украины
85. Географические основы гидрологических исследований
89. Экономико-географическая характеристика Германии
90. географическое положение Днепропетровска
91. Великобритания: географические черты
92. Экономико-географический анализ Латинской Америки
93. Малый географический атлас укр
94. Географические наименования — окна в прошлое
95. Географическое пространство экологии
96. Агиотопонимы: частный случай отражения ментальности в географических названиях
98. Закономерности географического распространения организмов и их комплексов
99. Физико-географическая характеристика Центральной Америки и Вест-Индии
100. Сравнительная физико-географическая характеристика островов Суматра и Калимантан