![]() |
|
сделать стартовой | добавить в избранное |
![]() |
Компьютеры, Программирование
Компьютерные сети
Глобальные сети АТМ |
1 Введение Глобальные сети (Wide Area e works, WA ),которые также называются территориальными компьютерными сетями, служат для того, чтобы предоставлять свои сервисы большому количеству абонентов, разбросанных по большой территории. Ввиду большой протяженности каналов связи построение глобальной сети требует очень больших затрат, в которую входят стоимость кабелей и работ по их прокладке, затраты на коммутационное оборудование и промежуточную усилительную аппаратуру, обеспечивающую необходимую полосу пропускания канала, а также эксплутационные затраты на постоянное поддержание в работоспособном состоянии разбросанной по большой территории аппаратуры сети. Типичными абонентами глобальной компьютерной сети является локальные сети предприятий, расположенные в разных городах и странах, которым нужно обмениваться данными между собой. Услугами глобальных сетей пользуются также и отдельные компьютеры. Крупные компьютеры класса мэйнфреймов обычно обеспечивают доступ к корпоративным данным, в то время как персональные компьютеры используются для доступа к корпоративным данным и публичным данным I er e . Широкое распространение корпоративных сетей, которое сегодня стало очевидной тенденцией, приводит к существенным изменениям в архитектуре объединенных вычислительных сетей, в том числе Интернета. Сегодняшние корпоративные вычислительные сети изначально возникли как островки локальных сетей, связанные друг с другом тоненькими мостиками межсетевых коммуникаций. Простая магистраль E her e с небольшой полосой пропускания вполне удовлетворяла тем требованиям, которые предъявлялись к ней при таком взаимодействии между сетями. Однако по мере того, как все большая часть информации и услуг сосредотачивалась на мощных централизованных серверах, перегруженные маршрутизаторы сетевой магистрали превратились в ее самое узкое место и начали существенно ограничивать взаимодействие между сетями. Альтернативой технологии E her e является технология асинхронного режима передачи (Asy chro ous ra sfer Mode, АТМ), разработанная как единый универсальный транспорт для нового поколения сетей с интеграцией услуг, которые называются широкополосными сетями ISD . Сеть АТМ имеет классическую структуру крупной территориальной сети - конечные станции соединяются индивидуальными каналами с коммутаторами более высоких уровней. Коммутаторы АТМ пользуются 20 - байтными адресами конечных узлов для маршрутизации трафика на основе техники виртуальных каналов. Технология АТМ с самого начала разрабатывалась как технология, способная обслужить все виды трафика в соответствии с их требованиями По планам разработчиков единообразие, обеспечиваемое АТМ, будет состоять в том, что одна транспортная технология сможет обеспечить несколько перечисленных ниже возможностей. Передачу в рамках одной транспортной системы компьютерного и мультимедийного (голос, видео) трафика, чувствительного к задержкам, причем для каждого вида трафика качество обслуживания будет соответствовать его потребностям. Иерархию скоростей передачи данных, от десятков мегабит до нескольких гигабит в секунду с гарантированной пропускной способностью для ответственных приложений.
Общие транспортные протоколы для локальных и глобальных сетей. Сохранение имеющейся инфраструктуры физических каналов или физических протоколов: 1/E1, 3/E3, SDH S M- , FDDI. Взаимодействие с унаследованными протоколами локальных и глобальных сетей: IP, S A, E her e , ISD . Главная идея технологии асинхронного режима передачи была высказана достаточно давно - этот термин ввела лаборатория ввела Bell Labs еще в 1986 году. 2 Принцип работы АТМ - режим асинхронной передачи. Это сетевая технология, в которой используют маленькие пакеты фиксированной длины, называемые ячейками. Технология АТМ совмещает в себе подходы двух технологий - коммутации пакетов и коммутации каналов. От первой она взяла на вооружение передачу данных в виде адресуемых пакетов, а от второй - использование пакетов небольшого фиксированного размера, в результате чего задержки в сети становятся более предсказуемыми. С помощью техники виртуальных каналов, предварительного заказа параметров качества обслуживания канала и приоритетного обслуживания виртуальных каналов с разным качеством обслуживания удается добиться передачи в одной сети разных типов трафика без дискриминации. Рассмотрим методы коммутации ячеек АТМ на основе полей VPC/VCI. Коммутаторы АТМ могут работать в двух режимах - коммутации виртуального пути и коммутации виртуального канала. Коммутация пакетов происходит на основе идентификатора виртуального канала (Vir ual Cha el Ide ifier, VCI), который назначается соединению при его установлении и уничтожаются при разрыве соединения. Идентификатор виртуального пути (Vir ual Pa h Ide ifier, VPI), который является старшей частью локального адреса и представляет собой общий префикс для некоторого количества различных виртуальных каналов. Таким образом технология АТМ применена на двух уровнях - на уровне адресов конечных узлов (работает на стадии установления виртуального канала) и на уровне номеров виртуальных каналов (работает при передаче данных по имеющемуся виртуальному каналу). В первом режиме коммутатор выполняет продвижение ячейки только на основании значения поля VCI - игнорирует. Обычно так работают магистральные коммутаторы территориальных сетей. Они доставляют ячейки из одной сети пользователя в другую на основании только старшей части номера виртуального канала. В результате один виртуальный путь соответствует целому набору виртуальных каналов, коммутируемых, как единое целое. После доставки ячейки в локальную сеть АТМ, ее коммутаторы начинают коммутировать ячейки с учетом VPI, так и VCI, но при этом их хватает для коммутации только младшей части номера виртуального соединения, так что фактически они работают с VCI, оставляя VPI без изменения. Последний режим называется режимом коммутации виртуального канала. АТМ - это асинхронная технология, поскольку ячейки передаются по сети не занимая конкретных временных интервалов. Размер ячейки составляет 53 байта. Технология АТМ обеспечивает сервис с установлением соединения, что означает, что для передачи данных сначала необходимо установить соединение между двумя оконечными пунктами (абонентской системы) с помощью специального протокола связи.
После установления соединения АТМ-ячейки маршрутизируют сами себя, поскольку каждая ячейка содержит поля идентифицирующие соединения. К которым она относится. Скорость передачи данных в АТМ достигает 2.5 Губит/с. Небольшой фиксированный размер ячейки обеспечивает предсказуемую пропускную способность и небольшую задержку в сети, что позволяет передавать различные виды информации (речь, видео голос). Кроме того, фиксированный размер ячеек позволяет реализовать алгоритм коммутации аппаратно, что позволяет устранить задержки, которые возникают при программной реализации алгоритмов. 2.1 Формат ячейки АТМ Биты 8 7 6 5 4 3 2 1 Управление потоком (GFC) Идентификатор виртуального пути(VPI) Идентификатор виртуального пути (продолжение) Идентификатор виртуального канала(VCI) Идентификатор виртуального канала (продолжение) Идентификатор виртуального канала (продолжение) Тип данных Приоритет потери канала Управление ошибками в заголовке(HEC) Данные пакета Поле Управления потоком(Ge eric Flow Co rol) используется только при взаимодействии конечного узла и первого коммутатора сети. В настоящее время его точные функции не определены. Поля Идентификатор виртуального пути (Vir ual Pa h Ide ifier, VPI) и Идентификатор виртуального канала(Vir ual Cha el Ide ifier, VCI) занимает соответственно 1 и 2 байта. Эти поля задают номер виртуального соединения, разделенный на старшую(VPI) и младшую(VCI) части. Поле Идентификатор типа данных (Payload ype Ide ifier, P I) состоит из 3 - х бит и задает тип данных, переносимых ячейкой, - пользовательские или управляющие (например, управляющие установлением виртуального соединения). Кроме того, один бит этого поля используется для указания перегрузки в сети - он называется Explici Co ges io Forward Ide ifier, EFCI - и играет ту же роль, что бит FEC в технологии frame relay, то есть передает информацию о перегрузке по направлению потока данных. Поле Приоритет потери кадра(Cell Loss Priori y, CLP) играет в данной технологии ту же роль, что и поле DE в технологии frame relay - в нем коммутаторы АТМ отмечают ячейки, которые нарушают соглашения о параметрах качества обслуживания, чтобы удалить их при перегрузках сети. Таким образом, ячейки с CPL=0 являются для сети высокоприоритетными, а ячейки с CPL=1 - низкоприоритетными. Поле Управление ошибками в заголовке (Header Error Co rol, HEC) содержит контрольную сумму, вычисленную для заголовка ячейки. Контрольная сумма вычисляется с помощью техники корректирующих кодов Хэмминга, поэтому она позволяет не только обнаруживать ошибки, но и исправить все одиночные ошибки, а также некоторые двойные. Поле HEC обеспечивает не только обнаружение и исправление ошибок в заголовке, но и нахождение границы начала кадра в потоке байтов кадров SDH, которые являются предпочтительным физическим уровнем технологии АТМ, или же в потоке бит физического уровня, основанного на ячейках. Все выше перечисленные характеристики технологии АТМ не свидетельствуют о том, что это некая "особенная" технология, а скорее представляют ее как типичную технологию глобальных сетей, основанную на технике виртуальных каналов.
Но о таких «вставках» в Интернет сейчас можем только мечтать. 10 И, наконец, есть область, в которой Интернет может способствовать злу намного быстрее, проще и решительней, чем добру, и даже столь рекламируемому и рекомендуемому нам развлечению, как будто бы жизнь людей имеет ценность, только будучи достаточно развеселенной. Я имею в виду область политики. Интернет — это, из-за осторожности скажу кратко, такой тип связи, который проще позволяет определить адресатов информации, чем отправителей, отсылающих информацию. Иначе говоря, сейчас Интернет делает возможным сохранение анонимности отправителей, а в сфере политики это отличие даже может соответствовать отличию между миром и войной. К счастью, такие попытки еще не стали реальностью. Еще ничего в очень большой степени плохого не запущено в глобальных сетях связи. Хотя сама возможность уже совершенно правдоподобна, и прежде всего, в международной политике, в которой недостаток de facto эффективной законодательной (ООН — это пугало для воробьев, если посмотреть на результаты деятельности, будь то в бывшей Югославии, или на Кавказе, или еще где-нибудь) и исполнительной власти
1. Транспортные сети. Задача о максимальном потоке в сети
4. Разработка системы маршрутизации в глобальных сетях(протокол RIP для IP)
5. Интернет: административное устройство и структура глобальной сети
9. Дидактические свойства глобальной информационно-коммуникационной сети Интернет
11. Глобальные сети
12. Глобальная сеть Интернет: протоколы, системы доступа
13. Компьютерные правонарушения в локальных и глобальных сетях
14. Принципы работы глобальной сети
15. Развитие глобальной сети Internet
16. Финансовые глобальные сети
18. Методика преподавания темы "Глобальная сеть Интернет" в 11 классах экономического профиля
19. Глобальна продовольча проблема
20. Глобальные проблемы человечества. Использование Мирового океана
21. Деятельность международных организаций ООН в решении глобальной продовольственной проблемы
25. Глобальные экологические проблемы
26. Глобальное потепление - "парниковый эффект"
27. Глобальные проблемы человечества. Использование Мирового океана
28. Глобальные проблемы здоровья человечества
30. Глобальные проблемы современности
31. Терроризм- глобальная проблема мира
32. Взаимосвязь глобальных проблем современности
33. В.И. Вернадский "Учение о ноосфере и современное глобальное мышление"
34. Глобальные проблемы человечества
35. Глобальные проблемы современности
36. Философия глобальных проблем
41. Терроризм как глобальная угроза и как инструмент мировой политики
42. Глобальная взаимосвязь фундаментальных физических констант
43. Глобальное потепление и таяние вечной мерзлоты: оценка рисков для производственных объектов ТЭК РФ
44. Макроэкономическая стабилизация – условие глобальной эконо-мической безопасности
46. Глобальные проблемы современности: философские аспекты
47. Глобальная социология:актуальные проблемы всемирного развития
48. Глобальные проблемы человечества
49. Этическое измерение глобально-космических проектов
50. Происхождение и сущность глобальных проблем
51. Глобальные проблемы современности и экологии
53. Парниковый эффект и глобальное потепление климата
59. Глобальные проблемы человечества
60. Глобальные экологические проблемы человечества
61. ЧАЭС и Глобальное потепление
62. Леса Сибири в контексте глобального потепления
63. Глобальные изменения климата: антропогенная и космогенная концепции
64. Глобальное изменение климата и проблемы лесной экологии
65. Экологическая проблема как глобальная проблема современности
66. Современное глобальное потепление: причины и последствия
67. Глобальная экономика – стоимость террора
68. Глобальные проблемы современности
69. Глобальные изменения и география
73. Проблемы глобального эволюционизма
74. Исследование системы относительно глобальной геополитики и решения конфликта english
75. Глобальные объекты в Дельфи. Их свойства и методы
76. Amadeus - глобальная распределительная система туристических услуг
77. Международный терроризм как глобальная проблема современности
78. Человек перед лицом глобальных проблем
79. Трансперсональный взгляд на глобальный кризис и стратегия его смягчения
81. Ноосфера Земли и глобальная эволюция человечества
82. Причины и последствия глобального потепления климата
83. Российская банковская система в условиях глобального кризиса
84. Глобальные угрозы, системы безопасности
85. Положение субъекта познания в контексте концепции глобального эволюционизма
89. Глобальные прогнозы для человечества
90. Глобальне потепління чи похолодання клімату? Реакція океану
91. Государство, право и глобальные проблемы человечества
92. Історія і розвиток глобальної мережі Інтернет в Україні і світі
93. Программная модель поиска глобального минимума нелинейных "овражных" функций двух переменных
94. Глобальные, национальные информационные ресурсы
95. Характерные черты взаимосвязи глобальных и национальных уровней общественного бытия
97. Глобальні проблеми сучасності та шляхи їх подолання
99. Глобальные проблемы экономики
100. Мировое хозяйство как арена взаимодействия глобальных и национальных факторов