|
|
|
сделать стартовой | добавить в избранное |
 |
|
Экономика и Финансы Маркетинг, товароведение, реклама
Модели управления запасами в условиях оптовых скидок. Структура грузопотока |
Ночник-проектор "Звездное небо и планеты", фиолетовый. 
Коврик для запекания, силиконовый "Пекарь". 
Пакеты с замком "Extra зиплок" (гриппер), комплект 100 штук (150x200 мм). Кафедра менеджментаКонтрольная работа по дисциплине &quo ;Логистика&quo ; Содержание 1. Суть и графическое изображение модели управления запасами в условиях оптовых скидок 2. Дайте определение грузопотоку. Структура грузопотока. Правила построения и назначения эпюры и картограммы грузопотоков 3. Задача Список использованной литературы 1.Суть и графическое изображение модели управления запасами в условиях оптовых скидок Управление запасами – это определенный вид производственной деятельности, объектом которого является создание и хранение запасов. Основная цель управления запасами на предприятии – снижение общей суммы ежегодных затрат на содержание запасов до минимума при условии удовлетворительного обслуживания клиентов. Практика управления запасами состоит в изменении условий или в разработке мероприятий с целью уменьшения общей ежегодной суммы затрат на обеспечение запасов. Объем капиталовложений в запасы, необходимых для удовлетворения предполагаемого спроса, и ежегодная сумма затрат на формирование запасов зависят от совокупности различных мероприятий, условий и решений. Для начала рассмотрим влияние на ежегодную общую сумму затрат для обеспечения запасов следующих видов деятельности: проектирование изделий; выбор оборудования; выбор места для предприятия; размещение складов; выбор поставщиков; выбор методов транспортировки товара; выбор методов организации и управления производством;определение объема поставок; подготовка данных для прогноза. Цель управления запасами – удерживать на минимальном уровне ежегодную общую сумму затрат на обеспечение запасов. Как же определяется эффективность управления запасами? Это зависит от поставленной конкретной задачи. На практике разработано множество методов, приемов и стратегий управления запасами. Выбор их зависит от особенностей производства, состава используемых показателей для целей управления, характера взаимодействия с поставщиками материальных ресурсов, организации сбыта готовой продукции, наличия квалифицированных специалистов в области управления, их технической оснащенности и др. Принятие решений в условиях существования оптовых скидок В реальности часто применяются скидки на объем заказа (оптовые скидки): чем больше размер заказа, тем меньшую цену придется уплатить за каждую единицу. В таком случае для того, чтобы определить оптимальный размер заказа, необходимо включить такие скидки в базовую модель. Общая величина затрат на материалы включает в себя стоимость самих материалов, стоимость хранения запасов и стоимость размещения заказов:где С – исходная цена единицы материала. Если цена единицы материала не зависит от размера заказа (т.е. скидок нет), включение в формулу стоимости самих материалов не повлияет на оптимальный размер заказа, а кривая суммарных издержек сместится вверх на постоянную величину. Если же поставщик предоставляет оптовые скидки, цена единицы материала будет зависеть от размера заказа, а в функции суммарных затрат появятся точки разрыва. Параллельные кривые издержек (по одной на каждый уровень цен) представлены на рис. 1. В точках, соответствующих минимальному размеру заказа, для которого предоставляется скидка, величина издержек «перескакивает» с одной кривой на другую.
Из графика видно, что оптимальное значение размера партии может находиться либо в минимальной точке одной из кривых, либо в одной из точек разрыва, поэтому в условиях предоставления оптовых скидок последовательность анализа следующая: 1. Определить оптимальный размер заказа для каждогоуровня цен q0i, где i – индекс соответствующей кривой. 2. Проверить, попадают ли найденные значения q0i в область соответствующего размера скидки, т.е. в область, где издержки описываются кривой с индексом i. Если некоторый размер заказа q0i попадает в область соответствующего размера скидки (см. рис. 6, область I), то он является наилучшим для данного уровня цен, если же не попадает, то самым лучшим для данного уровня цен будет размер заказа, соответствующий точке разрыва – q1i. Итак, если обозначить оптимальное значение размера заказа в области I как qi, то3. Рассчитать суммарные издержки на материалы для каждого q i. Оптимальным будет такой размер заказа q , при котором суммарные издержки минимальны. Рис. 1. Функция общей стоимости запасов при различных условиях предоставления оптовых скидок: I – скидка не предоставляется; II – скидка 1; III – скидка 2 2. Дайте определение грузопотоку. Структура грузопотока. Правила построения и назначения эпюры и картограммы грузопотоков Грузопотоком называется количество грузов в тоннах, перевозимых в одном направлении за определенный период времени. Грузопоток состоит из различных грузов, структура которых подразделяется на три вида: отраслевую, групповую и родовую. Отраслевая структура грузопотока определяется принадлежностью груза к какой-либо отрасли народного хозяйства, например, продукция машиностроительной, текстильной, горнорудной или другой отрасли промышленности. Групповая структура характеризуется принадлежностью грузов к определенной группе по их общему назначению (строительные материалы, топливо и т.п.), а родовая – распределением грузов по свойствам, только им присущим, например зерновые, нефтепродукты, овощи. Родовой тип структуры позволяет наиболее правильно решать вопросы планирования и организации перевозок, а также выбирать подвижной состав для выполнения транспортной работы. Для изучения грузопотоков составляют шахматные (косые) таблицы, в которых устанавливают корреспонденцию между грузоотправителями и грузополучателями. Графически грузопотоки могут быть представлены в виде эпюр, схем или картограмм. Рассмотрим построение эпюры грузопотока на автомобильном транспорте. Эпюру строят в координатах «объем перевозок Q, т, «расстояние» L, км. Значение Q откладывают по оси ординат, L – по оси абсцисс в соответствии с выбранным масштабом. Таблица 1 Пункт отправления Пункт назначения Всего отправлено, т А B C D А – 200 – 500 700 В – – 100 200 300 С 500 100 – 300 900 D 500 – 400 – 900 Всего 1000 300 500 1000 2800 Эпюра имеет прямое и обратное направление движения грузов. Прямым направлением считается то, по которому следует наибольшее количество грузов. Отношение размера грузопотока в прямом направлении к размеру грузопотока в обратном направлении называется коэффициентом неравномерности грузопотоков по направлениям.
Объем грузов, перевозимых в прямом направлении, откладывают вверх от нулевой отметки, а в обратном – вниз от неё. Для условий, приведенных в табл. 1, прямое направление: DA = ВА СА DA СВ DC =500 500 100 400 = 1500 т, обратное: AD = АВ АС AD ВС т BD CD = 200 500 100 200 300 =1300 т. Отсюда коэффициент неравномерности грузопотоков: &e a;= Q p/ Qоб =1500 /1300 =1,15. Построение эпюры начинают с грузопотока, идущего от пункта D, т.е. самого дальнего, к пункту А. При масштабе 1 см = 200 т на графике откладывают от нулевой отметки 2,5 см и проводят линию, параллельную оси абсцисс, до пересечения с ординатой точки А. Полученное пространство между осевой и проведенной линией заштриховывают (различно по участкам). Затем откладывают грузопоток объемом 500 т, следующий из С в А, и проводят линию от ранее отложенной и параллельную ей до пересечения с ординатой точки А. Полученное пространство также заштриховывают. Аналогично откладывают и следующие грузопотоки. Нижняя часть строится таким же способом, как и верхняя. Полученная эпюра (см. рис. 2) предоставляет собой графическое изображение грузопотоков на данном участке трассы. Рис. 2. Эпюра грузопотоковЭпюры грузопотоков дают возможность определить: количество груза, отправляемого из каждого пункта, прибывающего и проходящего через него; объем перевозок и грузооборот на каждом участке и на всей линии; среднее расстояние перевозки грузов. Они также помогают выявить нерациональные встречные перевозки, т.е. перевозки одинакового груза во встречных направлениях. Грузопотоки могут быть изображены в виде схемы. Для этого используется карта района перевозок, на которую нанесены пункты или микрорайоны отправления и назначение груза, т.е. грузообразующие и грузопоглощающие пункты. Карту района перевозок делят на квадраты последовательным нанесением на равном расстоянии взаимно перпендикулярных линий. Полученные таким образом квадраты кодируют в буквенно-цифровой системе (по типу шахматной доски): по горизонтали – буквы, по вертикали – цифры. Зная количество тонн груза, подлежащего перевозке из пунктов отправления в пункты назначения, выбирают масштаб и в соответствии с ним наносят грузопотоки линиями определенной ширины. Грузопотоки могут также иметь вид картограммы. Картограмма – это графическое изображение грузопотоков на карте по действительным путям перемещения грузов. При помощи схем и эпюр создается наглядная схема перевозок между пунктами отправления и назначения грузов, определяется транспортная работа, устанавливается наиболее выгодное расположение стоянки автотранспорта, чтобы непроизводительные пробеги из гаража к месту работы и обратно были минимальные. 3. Задача Определите какой вид транспорта целесообразней использовать: тягач или бортовой автомобиль при следующих исходных данных: грузоподъемность каждого из них - 11 т, техническая скорость автомобиля – 60 км/ч, тягача - 55 км/ч, коэффициент использования пробега - 0,5, время простоя автомобиля под погрузкой и разгрузкой - 50 мин., время на переприцепку прицепов у тягача - 20 мин., расстояние перевозки - 700 км. Решение Чтобы ответить на поставленный вопрос, необходимо произвести сравнение выгодности применения бортового автомобиля и тягача со сменным прицепом или полуприцепом.
В силу ряда факторов политического и экономического характера в мировой практике существуют различные национальные системы организации, управления и регулирования туризма. С определенной долей условности можно говорить о трех моделях государственного управления туризмом. Все основополагающие процессы организации зависят от формы управления организацией и ее организационной структуры. Для нормального функционирования организации необходимо обеспечить своевременность, качественность и эффективность управления. Именно по этим причинам руководители и менеджеры туристических организаций очень высоко оценивают важность данных вопросов. В настоящее время в российской индустрии гостеприимства гостиничным предприятиям необходимо целенаправленно проводить организационные изменения, выбирать оптимально выстроенную организационную структуру и форму управления гостиницей. Подобная необходимость вызвана высокой конкуренцией в данном секторе, а также постоянно изменяющимися условиями экономики и потребностями потребителей. Организационная структура – это состав, взаимосвязь и соподчиненность управленческих подразделений и должностей организации
1. Графическое моделирование деталей масляного насоса с помощью графической системы AutoCAD
2. Моделирование системы маркетинга сферы услуг
3. Мое место в системе государственного и муниципального управления
4. Эффективность создания системы государственого и муниципального управления
9. Имитационное моделирование системы массового обслуживания
10. Проектирование системы менеджмента качества продукции. Управление процессами
11. Воспитательная система класса и особенности управления ею
12. Система образования в России. Управление трудовыми ресурсами
13. Вычислительная техника в управлении на примере управления международных связей ВГУЭС
14. Моделирование как метод естествознания. Модель демографического взрыва
15. Японская модель управления
16. Модель управления конфликтными потоками в классе алгоритмов
Настольная игра "Активити. Вперед". 
Кружка фарфоровая "Царский шиповник", 650 мл (3 вида). 
Игрушка-антистресс "Fidget Cube. Green White". 17. Разработка модели управления гостиницы делового назначения и отдыха на 100 мест
18. Новая модель управления для XXI века
19. Модели управления оборотным капиталом
20. Совершенствование модели управления промышленным предприятием на основе виртуальных процедур
21. Коллективные модели управления финансами в домашнем хозяйстве
25. Японская модель управления качеством
26. Бюрократизм как модель управления
27. Эффективное управление дебиторской задолженностью и запасами предприятия
28. Моделирование работы системы управления запасами
30. ПВО. Устройство ЗАК МК. Система управления антенной (СУА)
31. Конкурсное производство в системе арбитражного управления
32. Государственная служба Приказной системы управления
Микроскоп для смартфона "Kakadu". 
Деревянная игрушка "Набор для обучения". 
Интеллектуальная игра "Кубики для всех". 35. Задачи графических преобразований в приложениях моделирования с использованием ЭВМ
36. Современные системы управления базами данных
37. Система управления базами данных ACCESS
41. Управление техническими системами (лекции)
42. Системы моделирования рассуждений
43. Автоматизированные системы управления учебным процессом в вузе
44. Система государственного управления в современных монархиях
45. Анализ работы системы управления электровозом постоянного тока при разгоне грузового поезда
46. Моделирование процессов функционирования технологических жидкостей в системе их применения
47. Системы адаптивного управления роботами
Деревянная игрушка "Набор для обучения". Интеллектуальная игра "Кубики для всех". 
Набор фломастеров (6 цветов). 49. Роль Центрального банка и его территориальных управлений в развитии кредитной системы
50. Этапы развития системы управления экономикой в РФ
51. Разработка системы управления акционерным обществом /АОА "Контур"/
52. Контроль в системе управления
53. Управление персоналом в системе эффективного менеджмента
57. Система управления на японских предприятиях. КРУЖКИ КАЧЕСТВА
58. Моделирование 2-х канальной системы массового обслуживания с отказами
59. Автоматизированная система управления санаторным комплексом. Подсистема "Диетпитание"
60. Математическое программирование и моделирование в экономике и управлении
61. Реформа системы государственного управления при Петре I
62. Переход от приказной и коллегиальной системы управления при Петре 1
63. Автоматизированные системы управления техническими средствами
64. Интегрированные системы управления распределенной корпорацией
Ручки гелевые "Пчелка", 30 цветов. 
Машина "Ракетовоз АРК". 
Подушка с наполнителем "Лебяжий пух. Стандарт", 50x70 см. 65. Системный анализ и управление логистическими системами
66. Системный анализ и управление логистическими системами
67. Разработка системы управления продвижения изделий фирмы на рынок
68. Система управления временем Б.Франклина
69. Формирование системы управления строительным комплексом в современных условиях
73. Система автоматизированного управления: основные проблемы и задачи
74. Системы управления качеством продукции
75. Управленческий учет как система управления прибылью
76. Система корпоративного управления: формирование совета директоров
77. Компетенции и их роль в системе управления персоналом
78. Внутренний контроль в системе управления холдингом
79. Основные положения моделирования систем обеспечения качества управления в экономике
80. Алгоритмизация системы управления маркетингом предприятия сферы услуг
Набор из 2 раций "Секретные рации. Тачки". 
Фоторамка "Poster blue" (70х100 см). 81. С чего начинается система управления персоналом
83. Управление требованиями для разработки и эксплуатации обучающей системы TSI
84. Охрана труда. Государственная система управления. Надзор и контроль
85. Русская система управления
89. Системы автоматического управления
90. Проектирование командно-измерительной радиолинии системы управления летательным аппаратом
91. Система управления организации
92. Рулевое управление и тормозная система автомобиля
93. Автоматизированные системы управления и бронирования в средствах размещения
94. Особенности японской системы управления персоналом
95. Управление проектом: строительство и наладка системы обеззараживания питьевой воды
96. Региональное управление образованием как система: опыт, проблемы, перспективы
Средство от садовых муравьев "Муравьин", 300 грамм. 
Магнитные истории "Кто где живет?". 97. Синтез цифровой системы управления
98. Системы управления качеством в экономике развитых стран
99. Неформальный справочник по системам управления проектами
100. Spider Project - первая российская система управления профессионального уровня
Декоративная наклейка-ростомер "Жираф", арт. EZG-1005. 
Игровой набор "Весы".