Скачать дипломы приводу. Кинематические расчеты. Скачать кинематический расчёт. Кинематический и силовой расчет привода

Библиотека Рефераты Курсовые Дипломы Поиск

Промышленность и Производство Технология

Кинематический и силовой расчет привода

Кинематический и силовой расчет приводаУгловая скорость приводного барабана: Где V - скорость ленты транспортёра; D-диаметр приводного барабана. Где -число оборотов двигателя и выходного барабана, Передаточное число редуктора принимается Редуктор червячный, число заходов червяка Передаточное число ременной передачи где V-окружная скорость, Исходя из этих данных, выбирается тип двигателя: 112МВ8/700 диаметр вала 32 мм мощность 3 кВт число оборотов 700 высота оси вала 112 мм Проектный расчет валовКрутящие моменты на валах: ведущем - округляется до 32мм (в соответствии с валом двигателя и муфтой) диаметр ведомого вала (червячного колеса): округляется до 52ммДиаметры валов: Ведущий вал под полумуфту 32мм посадочное под правый подшипник 35мм посадочное под левый подшипник 30мм Ведомый вал под шкив передачи 52мм посадочные под подшипники 55мм посадочное под червячное колесо 60мм Подбор муфт /7,с.135/Тип-муфта упругая втулочно-пальцевая МУВП-32 Н м Максимальный момент 235,4 Н м Максимальная угловая скорость 66,67 под вал редуктора Расчёт сил, действующих на валы1) Окружная сила на колесе, равная осевой силе на червяке: Угол трения при скорости скольжения /1,с. 235,табл. 11.2/ 2) Окружная сила на червяке, равная осевой силе на колесе; с учётом угла трения: 3) Радиальные силы, раздвигающие червяк и колесо: Где F1 - давление на вал и опору редуктора зубчатоременной передачей; - начальное натяжение зубчатого ремня (См. распечатку «расчёт зубчатоременной передачи») Составление расчётной схемы валовВедущий вал Схема-рис 1,а;эпюра крутящего момента - рис 1,б Вертикальная плоскость схема-рис 1,в Горизонтальная плоскость схема-рис 1,в Эпюры моментов изображены: в вертикальной плоскости рис 1г в горизонтальной плоскости рис 1е Суммарный изгибающий момент в опасном сечении Эпюра суммарного изгибающего момента изображена на рис 1жВедомый вал Схема-рис 2а;эпюра крутящего момента - рис 2,б Вертикальная плоскость-рис 2в Горизонтальная плоскость рис 2в Эпюры моментов изображены: в вертикальной плоскости рис 2г в горизонтальной плоскости рис 2е Суммарный изгибающий момент в опасном сечении Эпюра суммарного изгибающего момента изображена на рис 2ж Проверочный расчёт валов на статическую прочность в опасных сеченияхМатериал валов сталь 45 НВ 217 предел текучести предел выносливости по нормальным напряжениям закалка 840оС, вода ведущий вал По /4,с. 88/ -пределы прочности на изгиб и растяжение, МПа Где S,Wx - площадь поперечного сечения и момент сопротивления вала в опасном сечении. ведомый вал По 4-й теории прочности На валу имеется шпонка сечением 16х10мм -ширина и глубина паза под шпонку на валу. Где S-площадь сечения вала с учётом шпоночного паза. Валы условиям статической прочности удовлетворяют. Так как максимальный изгибающий момент червячного вала совпал с местом посадки червяка на вал, то расчёт на изгибную выносливость был проведён на ЭВМ (см. распечатку «расчёт передачи одноступенчатого редуктора») . Расчёт червячного вала на жёсткость /5,с. 162/Приведённый момент инерции -минимальный диаметр червяка стрела прогиба Условие жёсткости ведущего вала выполняется.

Расчёт ведомого вала на циклическую прочностьКоэффициент запаса прочности /1,с.324/: - коэффициент запаса по нормальным напряжениям: -коэффициент, характеризующий чувствительность материала асимметрии цикла нагружения /1,с.325/. Суммарный коэффициент, учитывающий влияние всех факторов на сопротивление усталости при кручении: =1- коэффициент влияния шероховатости поверхности /1,с.327 табл.16.7/ =1- коэффициент упрочнения поверхности, т.к. упрочнения нет, то он равен 1. - коэффициент влияния абсолютных размеров сечения /1,с. 327,табл 16.6/: =1,9- коэффициент концентрации напряжений /1,с. 326,табл 16.5/ /5,с. 159/- амплитуда цикла нормальных напряжений. - среднее напряжение цикла нормальных напряжений. Коэффициент запаса по нормальным напряжениям: - коэффициент запаса по касательным напряжениям: -коэффициент, характеризующий чувствительность материала асимметрии цикла нагружения /1,с.325/. Суммарный коэффициент, учитывающий влияние всех факторов на сопротивление усталости при кручении: =1,7- эффективный коэффициент концентрации напряжений на шпоночном участке вала /1,с.326 табл.16.5/ - амплитуда цикла касательных напряжений /5,с. 159/. Коэффициент запаса по касательным напряжениям: 0-посадка в натягПодшипник o2007111 в стакан. Система вал. Посадка К7 /1,табл. 17.6/;/3,табл 5 на с. 213/ h8 es= 0.046 ES= 0.009 ei=0 К7 55мм EJ=-0.021 Dнб=D ES=55 0.009=55.009мм Dнм=D EJ=55-0.021=54.979мм dнб=d es=55 0.046=55.046мм dнм=d ei=55 0=55мм D=ES-EJ=0.009-(-0.021)=0.03мм d=es-ei=0.046-0=0.046мм нб=dнб-Dнм=55,046-54,979=0,067мм нм=dнм-Dнб=55-55,009=-0.009мм нб>0; нм0; нм>0-посадка в натягПосадка крышки подшипника в корпус (стакан). Посадка К7 -стакан (см. посадка подшипника в корпус) d11 -центрирующая поверхность крышки /6,с. 99,рис 11,1а/ ES= 0.009 ei=0 К7 55мм EJ=-0.021Dнб=D ES=55 0.009=55.009мм es=-0.1 Dнм=D EJ=55-0.021=54.979мм dнб=d es=55-0.1=54.9мм dнм=d ei=55-0.29=54.71мм d11 D=ES-EJ=0.009-(-0.021)=0.03мм d=es-ei=-0.1-(-0.29)=0.19мм нб=dнб-Dнм=54,9-54,979=-0,079мм ei=-0.29 нм=dнм-Dнб=54.71-55,009=-0.299мм нб