![]() |
|
сделать стартовой | добавить в избранное |
![]() |
Законодательство и право
Право
Гражданско-правовая ответственность за вред, причиненный источником повышенной опасности |
Содержание Введение Глава 1. Понятие источника повышенной опасности 1.1 История развития института источника повышенной опасности 1.2 Понятие и признаки источника повышенной опасности 1.3 Условия ответственности за причинение вреда источником повышенной опасности Глава 2. Ответственность за вред, причиненный источником повышенной опасности жизни, здоровью и имуществу граждан 2.1 Ответственность за вред, причиненный источником повышенной опасности, жизни и здоровью потерпевшего 2.2 Ответственность за вред, причиненный источником повышенной опасности, имуществу потерпевшего 2.3 Основания освобождения от ответственности при причинении вреда источником повышенной опасности Заключение Библиографический список Введение Актуальность темы исследования. Прежде всего, следует отметить, что современный этап социально-экономического развития характеризуется стремительным научно-техническим прогрессом, который подразумевает динамику общественных связей, постоянно растущую технико-энергетическую вооруженность и усложнение процессов общественного производства. Все это, безусловно, порождает появление новых видов источников повышенной опасности, менее подконтрольных человеку, усложнения уже существующих. Так, рост автопарка и интенсивности движения транспортных потоков зачастую превращает автомобиль из орудия создания материальных благ в орудие разрушения. Необходимость защиты прав потерпевших на возмещение вреда, причиненного их жизни, здоровью или имуществу при использовании транспортных средств обусловила появление нового Федерального закона РФ «Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств». Многократное же усложнение производственного процесса, интенсивное использование атомной энергии, электрической энергии высокого напряжения, сильнодействующих и ядовитых химических веществ вообще создает реальную опасность нарушения экологического равновесия в природе, что может привести к катастрофическим последствиям для существования человечества. Все сказанное указывает на необходимость решения масштабной задачи правового опосредования научно-технического прогресса путем совершенствования законодательства, регламентирующего последствия причинения вреда источником повышенной опасности, установления единообразия в толковании применения действующего законодательства, регламентирующего последствия причинения вреда источником повышенной опасности и практики его применения. Следует отметить, что актуальность разрешения перечисленных вопросов не раз подчеркивалась в правовой литературе. Степень научной разработанности составляют труды отечественных специалистов, занимающихся разработкой теоретических и практических аспектов ответственности за вред, причиненный источником повышенной опасности: Б.С. Антимонова, А.М. Беляковой, О.В. Дмитриевой, Н.И. Коняева, О.А. Красавчикова и других. Общетеоретическую основу исследования составили труды отечественных ученых-цивилистов: М.М. Агаркова, М.И. Брагинского, С.Н. Братуся, В.В. Витрянского, О.С. Иоффе, Ю.Х. Калмыкова, Н.С. Малеина, О.Н. Садикова, В.А.Тархова, и других авторов.
Объектом исследования выступает сложный комплекс гражданско-правовых отношений, возникающих при причинении вреда источником повышенной опасности. Предмет исследования составляют нормы гражданского и смежного законодательства предусматривающих понятие, виды и основания возникновение обязательств вследствие причинения вреда деятельность опасной для окружающих. Цель исследования — анализ существующих теоретических положений, правовых норм, а также материалов практики, касающихся вопросов возмещения ущерба, причиненного источником повышенной опасности, анализ юридической природы обязательства из причинения вреда источником повышенной опасности, а также получение на этой основе выводов о перспективе развития правового регулирования данного института, наиболее адекватно отвечающего его юридической природе. Соответственно необходима выработка рекомендаций, способствующих правильному пониманию содержания действующих правовых норм по возмещению вреда, причиненного источником повышенной опасности и внесения изменений в действующее законодательство. Целевая направленность исследования обусловила необходимость решения следующих задач: - рассмотреть понятие источника повышенной опасности и деятельности представляющей опасность для окружающих; - определить виды источников повышенной опасности и их классификацию; - определить понятие владельца источника повышенной опасности; - проанализировать основания ответственности; - рассмотреть случаи снижения ответственности и исключения отвественности. Методы исследования. Для достижения указанной цели и решения поставленных задач при исследовании использовался общенаучный диалектический метод познания, а также методы: сравнительного правоведения, исторический, технико-юридический, лингвистический. Структура работы. Дипломная работа состоит из введения, двух глав, включающих шесть параграфов, заключения и библиографического списка. Глава 1. Понятие источника повышенной опасности 1.1 История развития института источника повышенной опасности Деятельность, создающую повышенную опасность для окружающих, в законодательстве и литературе называют &quo ;источником повышенной опасности&quo ;. Данное понятие появилось в результате первой советской кодификации гражданского законодательства. Несмотря на то, что рассматриваемая правовая категория практически не существует в зарубежном праве, отдельные признаки деликта, урегулированного в настоящее время нормами ст. 1079 ГК, появились в цивилистике уже достаточно давно. Известно, что попытки разрешения проблем, связанных с причинением вреда в результате создания &quo ;повышенной опасности&quo ;, обусловлены началом бурного развития научно-технического прогресса во второй половине XIX века. Эти процессы, наряду с другими факторами, обусловили тенденцию девальвации вины в гражданском праве как условия ответственности.1 Повышенная ответственность за причинение вреда владельцами &quo ;опасных предприятий&quo ; (прежде всего железнодорожных) была предусмотрена уже в Австрийском законе от 5 марта 1869 г., Германском законе от 7 июня 1871 г., Швейцарском законе от 1 июля 1875 г.
и др.2 «Идея повышения опасностей», как некоторое &quo ;этическое оправдание для привлечения к ответственности того, кто оказался лишь случайной и невольной причиной вреда&quo ;,3 была предложена немецким юристом М. Рюмелином: тот, кто своей деятельностью повышает опасности для окружающих свыше обычного уровня, должен нести на себе и ответственность за это повышение.4 Для обоснования возложения подобной ответственности использовалась также &quo ;идея риска&quo ;, выдвинутая французской юриспруденцией: всякий, кто действует, должен нести на себе риск за все случайные последствия своей деятельности.5 В конце 19 века в истории развития ответственности «за вину» и ответственности без вины наступил новый этап. Начало этого периода совпало с началом промышленной революции, давшей мощный толчок развитию производительных сил, в том числе источников повышенной опасности, приведшей к углублению общественного разделения труда, усилению взаимосвязей между различными участниками гражданского оборота, возникновению монополий. Усиление начала ответственности независимо от вины до непреодолимой силы выразилось в постепенном появлении в нормативных актах новых видов ответственности собственников или пользователей за вред, причиненный принадлежащими им вещами, в частности, дикими животными, разрушающимися строениями и т.п.6 Однако определяющей тенденцией развития гражднско-правовой ответственности в странах Запада является отказ от принципа вины как одного из основных условий ответственности. Это связано, прежде всего, с использованием на производстве, в быту новых машин, товаров, технологических процессов, которые неподконтрольны человеку и поэтому могут причинить ущерб и при отсутствии вины в поведении их владельца. В законодательстве Российской Империи исследуемый нами специальный деликт появляется в конце XIX века. Нормы — прототипы соответствующих конструкций советских кодексов, содержащие признаки ответственности за причинение вреда повышенно опасной деятельностью (предметами), можно заметить в ст. 683 Свода законов гражданских, ст. 92 Общего устава российских железных дорог, приложениях к ст. 1564-15624 Устава о промышленности и др. В соответствии со ст. 683 Свода законов гражданских (в ред. Закона от 4 июня 1912г.) владельцы железнодорожных и пароходных предприятий отвечали за вред, причиненный жизни или здоровью граждан, если не доказывали, что несчастье произошло: а) не по вине управления предприятием и его агентов или б) вследствие воздействия непреодолимой силы. Ст. 688 Свода законов гражданских предусматривала возложение ответственности за причинение вреда на держателей &quo ;диких и других опасных животных&quo ;; однако согласно этой статье (в отличие, например, от § 833 Германского гражданского уложения) владелец дикого животного отвечал на началах вины. В книге пятой проекта Гражданского уложения, представленной в Государственную думу в 1913 г., возложение повышенной ответственности предусматривалось ст. 2621 и 2622. Ст.2621 проекта устанавливала ответственность за причинение смерти или телесное повреждение &quo ;вследствие опасностей, сопряженных с железнодорожным движением&quo ;.
По делам о преступлениях, связанных с нарушением правил безопасности движения и эксплуатации транспортных средств, в качестве гражданских ответчиков должны привлекаться владельцы транспортных средств, поскольку в соответствии со ст. 454 ГК обязанность по возмещению вреда, причиненного источником повышенной опасности, возлагается на владельца этого источника, т.Pе. на организацию или гражданина, осуществляющих эксплуатацию источника повышенной опасности как в силу принадлежащего им права собственности или права оперативного управления, так и по другим основаниям (по договору аренды, проката или доверенности, а также в силу распоряжения компетентных органов о передаче организации во временное пользование источника повышенной опасности). Комментарии и пояснения: (1) Часть 3 ст. 264 УК РФ содержит именно такую формулировку. (2) Статья 266 УК РФ не содержит указания на иное грубое нарушение правил эксплуатации транспортных средств. (3) Уголовная ответственность за передачу управления транспортным средством лицу, лишенному водительских прав или вообще их не имеющему либо не имеющему прав, требуемых для управления данным видом транспортных средств, действующим законодательством не предусмотрена
1. Гражданско-правовая ответственность за вред причиненный источником повышенной опасности
2. Гражданско-правовая ответственность за вред, причиненный источником повышенной опасности
3. Эколого-правовой режим недропользования
4. Эколого-правовой режим пользования животным миром
5. Эколого-правовые проблемы переходного периода
9. Права человека: международные правовые пакты и Кыргызское законодательство
10. Административно-правовой механизм реализации жилищного законодательства
11. Гражданско-правовая ответственность за вред, причиненный жизни и здоровью граждан
12. Правовое регулирование деятельности общества с ограниченной ответственностью
13. Правовые аспекты ответственности за вред, причиненный несовершеннолетними и недееспособными лицами
14. Гражданско-правовой договор: формы, виды, особенности заключения, изменения и расторжения
15. Литература - Акушерство (изменения в организме женщины во время беременности)
16. Определение степени влияния изменения объема товарооборота на уровень издержек обращения
17. Изменение и расторжение гражданско-правового договора
19. Правовое основание изменения содержания трудового договора
21. Правовые аспекты борьбы с терроризмом
25. Изменения, произошедшие в финансовой системе России, в переходе к рыночной экономике
26. Налоговая система России в новом правовом поле
27. Уголовно-правовая характеристика преступлений в сфере налогообложения
28. Защитная функция адвокатуры как правовая традиция
29. Административно-правовой статус иностранных лиц и лиц без гражданства
30. Правовое регулирование государственной службы
32. Административно-правовой статус государственных служащих в России
33. Административно-правовой статус граждан
35. Источники правового регулирования банковской деятельности
36. Правовой статус Центрального Банка РФ
37. Правовые основы валютного регулирования и валютного контроля в Российской Федерации
41. Гражданско-правовая ответственность (TXT)
42. Гражданско-правовой договор: понятие, виды, формы, особенности расторжения и заключения
43. Гражданско-правовой договор
44. ЛИЗИНГ: правовые основы и проблемы развития правового регулирования в РФ
45. Особенности гражданско-правового положения отдельных видов акционерных обществ
46. Правовая охрана товарных знаков и знаков обслуживания
47. Правовое регулирование отношений собственности (Контрольная)
48. Правовой статус ценной бумаги
50. Гражданско-правовая защита чести, достоинства и деловой репутации
51. Правовое регулирование договора финансовой аренды (лизинга) в Россйской Федерации
52. Институт наследования по завещанию: история и современное правовое регулирование
53. Гражданско-правовые способы защиты права собственности и ограниченных вещных прав
57. Особенности и правовые последствия принятия наследства в Российской Федерации
58. Правовое регулирование расчетов с использованием пластиковых карт
60. Правовой режим земель, предоставленных для разработки недр
61. Правовые системы современности. Мусульманское право
62. Правовая система Великобритании
63. Возникновение и развитие правового статуса казачества в России
64. Личность Ивана IV в историографии, литературе, искусстве
65. Правовая система России во 2-й половине XlX - начале ХХ вв. Судебная реформа
66. Введение «Временного положения» 1867-1868 гг. и политико-правовые последствия для казахов
67. Политические и правовые учения Древней Греции
68. Краткие лекции по истории политических и правовых учений (к зачету-тестированию)
69. Политико-правовые взгляды М.М.Сперанского и политические идеи Н.М.Карамзина.
74. Местное самоуправление в Украине (историко-правовой анализ)
75. Внешнеэкономические сделки: правовое регулирование и коллизии (Доклад)
76. Основы Конституционно-правового статуса субъектов РФ
77. Правовое обеспечение деятельности внебюджетных фондов (Контрольная)
78. Правовые основы взаимоотношений представительного и исполнительного органов местного самоуправления
79. Правовое положение иностранных граждан в Российской Федерации
80. Гражданское общество и правовое государство
81. Конституционно – правовые основы религиозного и религиоведческого образования в РФ
82. Международно-правовые способы разрешения международных споров
83. Правовое положение иностранных граждан в России
84. Правовой режим мирового океана
85. Правовое положение российских военных баз на территории стран СНГ
89. Правовой статус иностранных инвестиций в России
90. Местное самоуправление в России: история и современное правовое регулирование
93. Правовое регулирование деятельности налоговых органов
96. Правовые основы гражданской обороны
98. Правовое регулирование электронной цифровой подписи в России
99. Правовое государство. Понятие и основные черты. Правовой статус товарной и фондовой биржи