|
|
|
сделать стартовой | добавить в избранное |
 |
|
Промышленность и Производство Транспорт
Анализ работы сортировочной станции |
Забавная пачка денег "100 долларов". 
Фонарь садовый «Тюльпан». 
Гуашь "Классика", 12 цветов. Содержание Введение Исходные данные по варианту № 5 Раздел 1. Разработка бюджета производства. Объемные и качественные показатели работы сортировочной станции Раздел 2. Трудовые ресурсы станции Раздел 3. Бюджет затрат станции. Расчет эксплуатационных расходов Заключение Список литературы Введение Железнодорожный транспорт является основным в транспортной системе России. Ему просто нет альтернативы в условиях, когда источники сырья, грузовладельцы и пассажиры разделены порой тысячами километров. Железнодорожный транспорт перевозит 88% всего добытого угля, 94% руды, 88% чёрных металлов, 79% удобрений, 66% лесных грузов. Для многих миллионов пассажиров железные дороги страны представляют возможность сравнительно дешёвых, безопасных и независимых от погоды поездок. Обеспечение массовости перевозок, сохранности доставляемых грузов, безопасности пассажиров осуществляется мощным железнодорожным комплексом, в составе которого 17 железных дорог, 64 их отделения, около 6 тысяч станций, 220 локомотивных и 200 вагонных депо, 400 дистанций пути, 200 дистанций сигнализации и связи, 168 дистанций электроснабжения, почти 100 заводов различного профиля. Цель – разработка бюджета производства и бюджета затрат сортировочной станции. Задачи: разработать бюджет производства сортировочной станции; разработать затраты сортировочной станции. Объект – сортировочная станция. Предмет исследования – производственная деятельность сортировочной станции. Исходные данные по варианту № 5 Таблица 1. Исходные данные Показатель Вариант № 5 Тип сортировочной станции Двусторонняя Число механизированных горок 2 Количество путей в сортировочном парке (парках) 40 Число исполнительных постов 4 Число распорядительных постов 2 Маневровые районы 5 Количество маневровых тепловозов 6 Площадь территории станции, тыс. м2 410 Площадь служебных помещений, м2 4850 Объем служебных зданий, м3 21300 Площадь служебных помещений грузового хозяйства, м2 1650 Стоимость основных производственных фондов, тыс. руб. 33100 Общий объем отправления грузов в год, тыс. т. 720 Общий объем прибытия грузов в год, тыс. т. 810 Транзитный вагонопоток с переработкой в год, тыс. ваг. 1820 Транзитный вагонопоток без переработки в год, тыс. ваг. 890 Таблица 2. Исходные данные Показатель Вариант Р,Т,В,Ж Простой транзитного вагона с переработкой, ч. 9.3 То же без переработки, ч. 0.9 Простой местного вагона, ч. 25.2 Средняя статистическая нагрузка на вагон, т/ваг. 43 Раздел 1. Разработка бюджета производства. Объемные и качественные показатели работы сортировочной станции 1.1 Расчет объемных показателей 1. Количество погруженных и выгруженных тонн в год: Р = Рп Рв Р = 810 720 = 1530 тыс. т. 2. Количество погруженных и выгруженных вагонов в сутки: п = Рпс/Рст; п = 50/43 = 1,16 ваг. в = Рвс/Рст; в = 62/43 = 1,44 ваг 1.1.1 Расчет количества местных вагонов и коэффициента сдвоенных операций Количество местных вагонов, М = 62. 1. Коэффициент сдвоенных операций: Ксдв = ( п в )/ М Ксдв = (1,16 1,44)/62 = 0,041 2. Среднесуточный вагонооборот станции: ВО = в п пор 2 тр, пор - количество порожних вагонов, пор = в - п, если в п; пор = п - в, если п в; тр - количество транзитных вагонов с переработкой и без переработки.
ВО = 1,16 1,44 1,28 2 ((1820 890)/365) = 18,72 ваг. 2. Количество отправленных вагонов в год и в среднем за сутки: О (в год) = тр/П тр/бП М; О (в год) = 1820 890 62 365 = 26435 ваг. в год. О (в сутки) = О (в год)/365; О (в сутки) = 72,42 ваг. в сутки. 1.2 Расчет качественных показателей работы сортировочной станции 1. Количество транзитных вагонов: Σ тр =Σ γi трi, где Σ γi – структура транзитного вагонопотока. Σ тр = 1820 890 = 2710 ваг. 2. Средний простой транзитного вагона: трср = Σ imp mpi’ = γпер пер γб/п б/п , γi - структура транзитного вагонопотока; mpi - простой транзитного вагона с переработкой и без переработки. трср = 9,3 0,67 0,9 0,32 = 0,29 6,23 = 6,5 ч. 3. Средневзвешенный простой вагонов на станции: ср = Σ γi i , γi - структура вагонопотоков; i - простой транзитного вагона соответственно с переработкой и без переработки и местного вагона. ср = (1820 890) (9,3 0,9 25,) = 95934 ч. 4. Рабочий парк вагонов: р = ( тр/пер тр/пер тр/бп тр/бп м м)/24, где - количество отправленных вагонов за сутки по категориям; - время простоя вагонов по категориям. р = 1820 9,3 890 0,9 62 25,2 = (16926 801 1562,4) = 19289,4/24 = 803,72 5. Коэффициент эффективности использования вагонов рабочего парка: Кэф = О (в сутки)/ р Кэф = 72,42/803,72 = 0,09. 6. Среднесуточная производительность маневровых локомотивов: Нмл = ( тр/п сут М сут )/Ммл, Где Ммл - количество маневровых локомотивов. Нмл = (498 62) / 6 = 93,4 Результаты объемных и качественных показателей сведены в таблице 3. Таблица 3. Результаты объемных и качественных показателей Показатель Единица измерения, год/сут. Значение показателя в год в среднем за сутки Объемные Общий объем отправления грузов тыс. т/т 720 1.97 Общий объем прибытия грузов тыс. т/т 810 2.22 Общий объем оправленных грузовых вагонов, в том числе: тыс. ваг./ваг. 25340 69.42 транзитных с переработкой тыс. ваг./ваг. 1820 1.16 транзитных без переработки тыс. ваг./ваг. 890 1.44 местных тыс. ваг./ваг. 22630 1.44 Вагонооборот в сутки ваг. - 18.72 Рабочий парк вагонов ваг. - 803.72 Количество маневровых локомотивов лок. - 6 Качественные Простой транзитного вагона с переработкой ч. - 9.3 Простой транзитного вагона без переработки ч. - 0.9 Простой местного вагона ч. - 25.2 Средняя статистическая нагрузка т/ваг. - 43 Коэффициент эффективности - 0.09 Производительность маневрового локомотива ваг./лок.сут. - 93.4 Раздел 2. Трудовые ресурсы станции Результаты расчетов контингента, среднемесячной заработной платы, фонда зарплаты, и оплаты за непроработанное время проведены в таблице 4. 1. Явочная численность эксплуатационного персонала по нормам обслуживания рабочих мест: Чяв = Cсм, где – количество объектов обслуживания; - норма обслуживания; Cсм - количество смен (4, 37 при круглосуточной работе в 4 смены). Явочная численность эксплуатационного персонала по нормам обслуживания рабочих мест рассчитывается в таблице 4. Должностной оклад: Тмес = Тчас 165,5, Где 165,5 – количество часов в месяц. 2. Должностной оклад рассчитывается в таблице 4.
для каждой категории работников. 2.1 Расчет производительности труда Производительность труда на сортировочной станции: П = прив/Чсп, где прив - основная (приведенная) продукция сортировочной станции; Чсп - среднесписочная численность работников станции, занятых эксплуатационной работой. П = 2513/77 = 32,63 Основная (приведенная) продукция сортировочной станции: прив = тр.с/п k1 тр.б/п k2 м, где тр.с/п, тр.б/п, м - количество отправленных со станции вагонов соответственно транзитных с переработкой, без переработки и местных; k1, k2 - коэффициенты приведения по трудоемкости обработки соответственно для вагонов транзитных без переработки и местных. прив =1820 0,5 890 4 62 = 2513. Таблица 4. Расчет численности работников, среднемесячной заработной платы и фонда заработной платы станции Номер статьи расходов Профессия или должность Количество объектов обслуживания Норма обслуживания, чел. Количество смен Численность, чел. Разряд Часовая тарифная ставка, руб. Месячная тарифная ставка или должностной оклад, руб. Доплаты, руб. Премия, руб. Среднемесячная заработная плата, руб. Фонд заработанной платы, руб. явочная, Чяв списочная, Чсп ночное время праздничные дни 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 2034 (070) Штат станции, занятый на маневровой работе Дежурный по парку формирования 1 1 4.37 4.37 1 10800 1787400 357480 571968 357480 3074328 161217760 Дежурный по горке 2 1 4.37 8.74 2 11750 1944625 388925 622280 388925 3344755 350797904 Операторы распорядительного поста 2 1 4.37 8.74 2 3 34.47 5705 1141 1825.531 1140.96 9812 1029107 Операторы исполнительного поста 4 1 4.37 17.48 4 3 34.47 5705 1141 1825.531 1140.96 9812 2058213 Составители поездов 6 1 4.37 26.22 6 6 48.85 8085 1616.9 2587.096 1616.94 13906 4375271 Регулировщики скоростей движения вагонов 6 1 4.37 26.22 6 4 39.97 6615 1323 2116.811 1323.01 11378 3579930 Итого по ст. 2034 (070) 91.77 21 523058186 2030 (071) Технический штат станции Дежурный по станции 1 1 4.37 4.37 1 13050 2159775 431955 691128 431955 3714813 194804794 Дежурный по парку 1 1 4.37 4.37 1 11750 1944625 388925 622280 388925 3344755 175398952 Оператор при дежурном по станции 1 2 4.37 8.74 2 4 39.97 6615 1323 2116.811 1323.01 11378 1193310 Сигналист по закреплению составов 1 4 4.37 17.48 4 3 34.47 5705 1141 1825.531 1140.96 9812 2058213 Старший оператор станционного технологического центра по обработке поездной документации и перевозочных документов 1 1 4.37 4.37 1 5 7560 1251180 250236 400377.6 250236 2152030 112852432 Оператор станционного технологического центра по обработке поездной документации и перевозочных документов 1 2 4.37 8.74 2 4 6650 1100575 220115 352184 220115 1892989 198536686 Оператор ЭВМ 1 2 4.37 8.74 2 4 39.97 6615 1323 2116.811 1323.01 11378 1193310 Итого по ст. 2030 (071) 56.81 13 686037698 2040 (080) Штат по обслуживанию зданий, сооружений и содержанию оборудования и инвентаря Рабочий по уборке помещений 1 9 1 9 9 2 28.97 4795 958.91 1534.251 958.907 8247 890633 Станционный рабочий 1 1 1 1 1 2 28.97 4795 958.91 1534.251 958.907 8247 98959 Слесарь 1 1 1 1 1 4 32.78 5425 1085 1736.0
Зато по праву считался одной из культурных столиц Германии, издавна славившейся своими памятниками архитектуры, музеями и театрами. Ранее союзники не бомбили Дрезден, если не считать налета 7 октября 1944 года, когда около 30 американских «Летающих крепостей» атаковали промышленный район города, который рассматривался в качестве запасной цели во время удара по заводу в Руланде. Тогда погибли 435 человек, в основном рабочих, включая французов и бельгийцев, занятых на небольших фабриках «Зейдель-Науман» и «Хартвиг-Фогель». Понесли также большие потери команды из военнопленных союзных армий, которых использовали на работах сортировочной железнодорожной станции. В начале Второй мировой войны в столице Саксонии установили много тяжелых зенитных батарей, но так как город не подвергался бомбардировкам, подавляющее большинство орудий перебросили в Рур и на Восточный фронт. Кстати, нередко это были советские 85-мм зенитные пушки образца 1939 года, стволы которых рассверлили под германский калибр 88 мм. К середине января 1945-го на месте зенитных орудий в Дрездене оставались лишь бетонные площадки. 2 февраля 1945 года Гитлер отдал приказ использовать истребители ПВО воздушного флота «Райх» только против наземных целей на Восточном фронте, где части Красной армии захватили плацдармы на западном берегу Одера, или против скоплений войск противника на его восточном берегу
1. Деревья событий и принципы их построения
3. Построение дерева решений проекта
4. Анализ эксплуатационного обслуживания
5. Анализ концептуальных подходов к построению современных сетей третьего поколения
9. Сравнительный анализ портретов Ф.И Шаляпина. Работы Б.М Кустодиева и К.А Коровина
12. Лабораторные работы диагностики - анализ мочи и крови
13. Профессионализм политолога: анализ, принятие решений, управление событиями
14. Анализ работы системы управления электровозом постоянного тока при разгоне грузового поезда
15. Технологический процесс работы участковой станции
16. Экономический анализ работы сельскохозяйственного предприятия
Бумага упаковочная "Путешествие", 70x100 см, 10 листов. 
Настольная игра "Тримино". 
Чернила "Bottle Quink", синие, 57 мл. 17. Контрольная работа по системному анализу
18. Анализ работы и некоторые стратегии на рынке ГКО
19. Сравнительный анализ алгоритмов построения выпуклой оболочки на плоскости
20. Анализ работы за три года 1997-1999 гг. врача-стоматолога МУ Детская Стоматологическая Поликлиника
21. Банки работают на имидж. Оценка имиджевых искажений при анализе кредитоспособности банка
25. Организация работы грузовой станции
26. Организация работы грузовой станции
27. Анализ показателей прибыльности и безубыточной работы предприятия
28. Анализ эффективности работы современного коммерческого банка
29. Анализ эффективности работы современного коммерческого банка
30. Анализ опасных и вредных производственных факторов (раздел дипломной работы)
Комплект детского постельного белья в кроватку "Амели" (цвет: вишневый/белый). 
Автомобиль-каталка "Премиум-2". 
Карандаши цветные "Jumbo natur", 24 цвета, 24 штуки. 33. Контроль работы удалённой станции
34. Гидродинамический расчет и анализ работы подшипников скольжения автомобильного двигателя
35. Анализ работы и некоторые стратегии на рынке ГКО
36. ОАО "Белагропромбанк", его характеристика и анализ работы
37. Анализ работы ветеринарной службы ЗАО ПЗ "НИВА" Муромского района Владимирской области
42. Анализ эффективности работы Общественной палаты
43. Новый подход к построению методов межпроцедурного анализа программ
44. Финансовый анализ эффективности работы предприятия в программе Project Expert
45. Анализ построения роботизированных технологических комплексов
46. Дескрипторы систем АПЧ. Особенности построения и работы систем АПЧ импульсных приемников.
47. Методы и анализ нелинейного режима работы системы ЧАП. Метод фазовой плоскости
48. Анализ работы П. Хлебникова "Крестный отец Кремля"
Книга-сейф "Двенадцать стульев", 24x17x6 см. 
Велобег "Slider" с ручным тормозом (цвет: матовый черный, 12"). 
Набор "Юный конструктор № 1", 137 деталей. 49. Анализ комплекса маркетинга как средство повышения эффективности работы предприятия
50. Анализ качества работы эндоскопического кабинета
51. Анализ работы гастроэнтерелогического стационара
52. Анализ новых подходов к организации сестринской работы в операционном блоке многопрофильной больницы
58. Анализ работы установки предварительного сброса ЦДНГ-9 НГДУ "Мамонтовнефть"
59. Анализ эффективности работы двигателя внутреннего сгорания
61. Организация работы жилищного ремонтно-эксплуатационного участка
63. История создания и анализ работы основных мировых производителей легковых автомобилей
64. Организация работы промежуточной станции
Рюкзак для средней школы, джинсовый "Скай", 46x34x18 см. 
Солнцезащитная рулонная шторка для автомобиля Altabebe, арт. AL7030. 
Статуэтка "Маленькая леди", 10 см. 65. Основы построения систем. Способы передачи и анализ телемеханических сигналов
66. Проектирование участка новой железнодорожной линии с анализом овладения перевозками
67. Разработка сводного планового бюджета для железнодорожной сортировочной станции
68. Проект промышленной сортировочной станции и технология ее работы
74. Анализ деятельности ДООО "МашСтрой" и разработка предложений по улучшению его работы
75. Анализ и оценка реализации продукции, работ и услуг СПК "Дружба"
77. Анализ показателей эффективности работы предприятия
78. Анализ работы "Открытое акционерное общество "Торговый дом Российских железных дорог"
79. Анализ работы и рабочего место
Лоток (сортер), 4 отделения, вертикальный, сборный. 
Ручки гелевые "Пчелка", 30 цветов. 
Машина "Ракетовоз АРК". 81. Унитарное предприятие "ИП Марханов", его характеристика и анализ работы
82. Эксплуатационные расходы на железнодорожном транспорте
83. Анализ устойчивости финансового положения ОАО "Эксплуатационное вагонное депо"
84. Построение и анализ однофакторной эконометрической модели
85. Деревянные конструкции (лабораторные работы)
89. Общие виды работ, выполняемых на воздушных судах
90. Структура и алгоритмы работы спутниковых радионавигационных систем
92. Анализ медико-биологических данных с использованием Excel и СПП STADIA
93. Насекомые лиственных пород деревьев
94. Растения: Гигантская секвойя, Лимонное дерево
95. Анализ повадок отряда ДЯТЛООБРАЗНЫЕ - Piciformes семейства ДЯТЛОВЫЕ – Picidae
96. Пути и способы повышения устойчивости работы РЭА
Уничтожь меня! Уникальный космический блокнот для творческих людей. Смит Кери
Подставка для канцелярских принадлежностей "Башня", металлическая, 4 секции, серебристая. 
Набор бутылочек для кормления Avent "Natural" (2 штуки по 260 мл), от 1 месяца. 97. Воспитательная работа в вооруженных силах и ее влияние на психику воина в боевой деятельности
98. Социально-политический анализ Военной доктрины Российской Федерации
100. Обеспечение работы с/х предприятия в условиях радиактивного заражения (WinWord)
