![]() |
|
сделать стартовой | добавить в избранное |
![]() |
Особенности организации предметно-замкнутых участков |
БЕЛОРУССКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ УНИВЕРСИТЕТ ИНФОРМАТИКИ И РАДИОЭЛЕКТРОНИКИ Кафедра менеджмента РЕФЕРАТ На тему: «Особенности организации предметно-замкнутых участков» МИНСК, 2008 На предметно-замкнутых участках (ПЗУ) производится полная обработка деталей (или почти полная, без отдельных операций), в результате которой получается законченная продукция. На практике различают следующие разновидности ПЗУ обработки деталей: 1) участки с одинаковыми или однородными технологическими процессами или маршрутами движения (например, обработка корпусов одного типа, но разных размеров); 2) участки разнообразных деталей, сходных по конфигурации и операциям обработки (например, детали плоские, детали типа тел вращения и др.); 3) участки деталей, сходных по габаритам и операциям обработки (например, детали крупные, мелкие и т.д.); 4) участки деталей из материалов и заготовок определенного вида (ковок, штамповок, сплавов, пластмасс, керамики и т.д.). Для организации работы таких ПЗУ необходимо рассчитывать следующие календарно-плановые нормативы: размер партии деталей j-го наименования; периодичность (ритмичность) чередования партии деталей j-го наименования; количество партий по каждому j-му наименованию деталей; количество единиц оборудования по каждой i-й операции производственного процесса и коэффициент его загрузки; пооперационно-подетальный стандарт-план; длительность производственного цикла обработки партии деталей j-го наименования; нормативы заделов и незавершенного производства. В основу расчета календарно-плановых нормативов закладываются: программа выпуска (запуска) деталей j-го наименования на плановый период; технологический процесс и нормы времени обработки деталей j-го наименования по каждой i-й операции; нормы подготовительно-заключительного времени на каждую i-ю операцию j-го наименования деталей; допустимый процент потерь рабочего времени на переналадку и плановые ремонты оборудования; количество рабочих дней в плановом периоде, продолжительность рабочей смены и режим работы. Предположим, что на ПЗУ будет обрабатываться три вида деталей: А,Б и В. Технологический процесс, нормы штучного времени, нормы подготовительно-заключительного времени и время на переналадку оборудования приведены в табл.1. Месячная программа выпуска: A =1400 шт; Б =2100 шт; В =1750 шт. Количество рабочих дней в месяце- Др=21 день. Режим работы ПЗУ- Ксм =2-х сменный. Потери времени на подналадку оборудования aоб =2% от номинального фонда времени. Таблица 1 Технология обработки деталей, нормы времени на выполнение операций, подготовительно-заключительное время и нормы времени на переналадку оборудования. Наименование операции Нормы времени по деталям, мин А Б В шт. п.з н.о шт. п.з н.о шт. п.з н.о 1.Токарная 3,53 15,0 20,0 3,95 15,0 20,0 2,82 15,0 20,0 2.Фрезерная 2,33 15,0 20,0 4,75 15,0 20,0 3,78 15,0 20,0 3.Шлифовальная 5,95 10,0 20,0 5,57 10,0 20,0 7,64 10,0 20,0 Итого Тто 11,81 40,0 60,0 14,27 40,0 60,0 14,24 40,0 60,0 Расчет размера партии деталей j-го наименования. Величина размера партии деталей зависит от многих экономических и организационно-производственных факторов, поэтому определение нормального (оптимального) размера партии по каждому j-му наименованию деталей осуществляется, как правило, в два этапа.
На первом этапе устанавливается расчетная (минимальная) величина размера партии деталей j-го наименования. Расчет ведется по формуле mi .j= (1) где aоб – допустимый процент потерь времени на переналадку оборудования; п.з.i.j – подготовительно-заключительное время на i-й операции j-го наименования изделия, мин; i.j – норма штучного времени на i-й операции j-го наименования изделия, мин; m – количество операций j-го наименования изделий. По рассматриваемому примеру минимальный размер партии деталей j-го наименования составляет mi .A= шт; mi .Б= шт; mi .В= шт. За максимальный размер партии деталей j-го наименования может быть принята месячная программа выпуска. По рассматриваемому примеру max.А = А = 1400 шт; max.Б = Б = 2100 шт; max.В = В = 1750 шт. Второй этап определения размера партии деталей j-го наименования заключается в корректировке полученных размеров партии деталей, т.е. mi .i.j и max i.j . Предел нормального (оптимального) размера партии ограничен неравенством mi .j Ј н.j. Ј max.j (2) Корректировка предельных размеров партии деталей j-го наименования начинается с установления удобопланируемых ритмов. Ряды удобопланируемых ритмов зависят от количества рабочих дней в месяце. Для рассматриваемого примера удобопланируемыми ритмами могут быть 21; 7; 3; 1. день. Расчет ритма (периода чередования) партии деталей j-го наименования производится по формуле Если по расчету получилось не целое число, то из ряда удобопланируемых ритмов выбирается ближайшее целое число. По рассматриваемому примеру размер ритма партий деталей j-го наименования составляет: Rp.A = 2,49, а Rпp.A = 3 дня; Rp.Б = 1,37, а Rпp.Б=1 день; Rp.В = 1,67, а Rпp.В = 3 дня. Далее для всех наименований деталей ПЗУ применяется общий (максимальный из всех принятых) период чередования. Для рассматриваемого примера Rпp.=3 дня. После чего корректируются размеры партий деталей каждого j-го наименования. Расчет ведется по формуле . Размер партии и период чередования должны быть выбраны такими, чтобы обеспечивалась пропорциональность, соответствующий уровень производительности труда на каждом рабочем месте. По рассматриваемому примеру: н.А= шт; н.Б.=шт; н.В.=шт. Количество партий по каждому j-му наименованию деталей (Хj) определяется по формуле . По рассматриваемому примеру количество партий по каждому j-ому наименованию деталей составляет: ХА=; ХБ=; ХВ=; Расчет количества единиц оборудования по каждой i-ой операции производится по формуле: Ср.i= (3) где j=1,2.н - номенклатура обрабатываемых деталей, закрепленных за ПЗУ; н.о i j – время затрачиваемое на переналадку оборудования на каждой i-й операции j-го наименования детали, мин; Fэ - эффективный фонд времени работы оборудования за плановый период времени с учетом режима работы участка, мин; КВ - коэффициент выполнения норм времени. Для рассматриваемого примера по первой (токарной) операции количество рабочих мест составляет Ср.1==0,96 ст. принимаем Ср.1=1 станок Коэффициент загрузки оборудования определяется по формуле и составляет КЗ. I ===0,96. Для остальных операций расчет потребности в оборудовании и коэффициент его загрузки производится аналогично.
В частности Ср.2 = 1,05; Спр.2 = 1; Кз.2 = 1; Ср.3 = 1,75; Спр.3=2; Кз.3 = 0,88. Построение стандарт-плана ПЗУ. Пооперационный подетальный стандарт-план устанавливает повторяющиеся стандартные сроки запуска и выпуска партий деталей каждого j-го наименования по каждой i-й операции. Стандарт план строится на определенный период времени ( ритм чередования партий деталей Rпр) и работа по нему повторяется из периода в период без изменений до тех пор, пока действует данная производственная программа. Для всех наименований деталей ПЗУ принимается общий ритм (наибольший из всех принятых). Для рассматриваемого примера Rпр=3 дн. При построении стандарт-плана разрабатываются три календарных графика (рис.1). Порядок построения первого графика следующий. Исходя из установленного срока изготовления партии деталей j-го наименования на календарный план наносятся длительности циклов обработки каждой партии деталей j-го наименования по операциям производственного процесса, начиная с последней и кончая первой (в порядке обратном ходу технологического процесса) без учета загрузки рабочих мест. Расчет длительности операционного цикла производится по формуле , час (4) По рассматриваемому примеру длительность операционного цикла по детали А на первой операции составляет величину смены Расчет длительности операционных циклов по всем деталям и операциям производится в табличной форме (табл. 2). Таблица 2 Расчет длительности операционных циклов Наименование операции Длительность цикла обработки партии деталей по операциям и деталям, смен А Б В Размер партии, шт 200 300 250 1.Токарная 1,50 2,50 1,50 2. Фрезерная 1,00 3,00 2,00 3. Шлифовальная 2,50 3,50 4,00 Итого Тто 5,00 9,00 7,50 График 1 (рис. 1, а) один не рационален, так как он построен без учета загрузки рабочих мест. Так, на 12 рабочий день, согласно графика, должна обрабатываться вся номенклатура деталей на шлифовальных станках, а станков всего два, изделия Б и В должны обрабатываться одновременно на токарных станках на 9-й день и на фрезерных станках на 10-й день, но в наличии имеется по одному станку данных моделей. Исходя из этого необходимо закрепить операции за рабочими местами и установить очередность обработки партий деталей j-го наименования, а затем построить график 2 – загрузки рабочих мест (см. рис. 1, б). При этом график загрузки рабочих мест должен быть построен таким образом, чтобы обеспечить наиболее полное и непрерывное использование оборудования и полную занятость рабочих. Календарное сочетание операций по каждой данной партии деталей j-го наименования следует строить, приближаясь по возможности к параллельно-последовательному виду движений. На этом же графике строится собственно стандарт-план, где представлены стандартные повторяющиеся сроки выполнения всех операций обработки партий деталей j-го наименования. После построения графика 2 строится уточненный график 3 технологического цикла обработки партий деталей j-го наименования с учетом загрузки рабочих мест (рис. 1, в). При построении графика 3 необходимо стремиться к тому, чтобы длительности циклов отдельных операций графика 2 являлись проекциями на графике 3.
Кроме перечисленных в пункте 1 раздела III, в автокафе должны находиться и предъявляться по требованию контролирующих органов следующие документы: калькуляционные, технологические карточки и другие документы, подтверждающие качество и безопасность реализуемой продукции; санитарно-эпидемиологическое заключение о соответствии действующим санитарным правилам, представляющих потенциальную опасность для человека видов деятельности, работ или услуг (с приложениями); ассортиментный перечень реализуемой продукции (приложение 2); специально предназначенные или оборудованные транспортные средства для перевозки пищевых продуктов (приложение 3); паспорт транспортного торгового средства, выданный органами ГИБДД ГУВД г. Москвы; санитарный паспорт на автотранспорт; декларация о факте землепользования при круглосуточном использовании земельного участка. VIII. Особенности организации работы автомагазинов Допускается работа при условии вывоза объектов по окончании режима работы: автомагазинов производителей молочной, колбасной, хлебобулочной продукции; автомагазинов дочерних предприятий, предпринимателей, реализующих продукцию московских производителей при наличии соответствующих договоров с производителями; автомагазинов по реализации фруктов, овощей, цветов, печатной продукции. IX
1. Особенности организации маркетинговых коммуникаций и рекламы при маркетинге промышленных товаров
3. Особенности организации учета на малом предприятии
4. Особенности организации работы ресторанов в предприятиях гостиничного хозяйства
5. Особенности организации менеджмента в Японии
9. Внутрифирменные расчеты: их принципы, механизмы и особенности
10. Особенности организации бухгалтерского учета
11. Учет и аудит расчетов по оплате труда в бюджетных организациях
13. Особенности организации боевой службы маневренной группы в горно-лесистой местности
14. Особенности организации праздничных приемов: Новый год, день рождения, свадьба, крестины
15. Особенности организации сетевого маркетинга на примере компании "Amazon.com"
16. Особенности организации труда и заработной платы на предприятиях малого бизнеса
17. Особенности организации управления на предприятии индустрии гостеприимства и туризма
18. Особенности организации семейного оздоровительного досуга детей старшего дошкольного возраста
19. Особенности организации театрализованных игр в разных возрастных группах и руководство ими
20. Особенности организации физкультурно-оздоровительной системы в ДОУ
21. Особенности организации однопредметной прерывно-поточной линии
25. Особенности организации оперативного планирования единичного производства
26. Технико-экономический анализ. Анализ типа производства и его организации
28. Тип производства и его организация. Технико-экономический анализ
29. Организация учета товарных потерь в организациях торговли на примере ОАО "Веста"
30. Особенности создания детектива на примере произведений А. Кристи
32. Организация планирования и реализации проекта
33. Стили и методы управления организацией сервиса (на примере гостиницы "Юность")
34. Организация документооборота на примере конкретного предприятия
35. Организация и планирование ремонта технологического оборудования химических производств
37. Особенности русского градостроительства на примере исторических зданий Санкт-Петербурга
41. Промышленный переворот, капиталистическая индустриализация и ее особенности в Германии
42. Учет и анализ расчетов с персоналом по оплате труда в организации
43. Особенности ЭМО на энергетических и промышленных объектах
44. Особенности ЭМО на энергетических и промышленных объектах
45. ОРГАНИЗАЦИЯ БЕЗНАЛИЧНЫХ РАСЧЕТОВ В РЕСПУБЛИКЕ БЕЛАРУСЬ
46. Организация и учет безналичных расчетов в системе финансового менеджмента предприятия торговли
47. Особенности бухгалтерского учета и налогообложения санаторно-курортных организаций
48. Организационно-правовые формы организаций и особенности их управления
49. Особенности и проблемы учета расчетов с поставщиками и подрядчиками
50. Этапы и национальные особенности промышленной революции
51. Особенности привлечения к административной ответственности организаций и их должностных лиц
52. Социальная организация. Особенности социально-экономических организаций
53. Особенности формирования учетной политики строительной организации
57. Особенности развития и размещения газовой промышленности России
59. Особенности приватизации предприятий отраслей оборонной промышленности
60. Особенности порядка признания несостоятельности (банкротства) предприятий и организаций
61. Организация и учет безналичных расчетов в Российской Федерации
62. Особенности бухучета в бюджетных организациях
63. Организация безналичных расчетов в Украине
64. Особенности освоения чтения и письма младшими школьниками с разной латеральной организацией
65. Технологические особенности очистки сточных вод крупных промышленных городов
66. Принципы организации кредитной системы. Специфическая особенность государственного долга России
67. Организация безналичных расчетов с юридическими лицами в Пензенском ОСБ №8624
68. Организация межбанковских расчетов
69. Организация расчетов с использованием банковских платежных карт
73. Качественные особенности живой материи. Уровни организации живого
74. Организация и технологический расчет службы технического обслуживания на предприятии
75. Денежные средств и их роль в организации расчетов между субъектами хозяйствования
76. Организация бухгалтерского учета внутренних расчетов ООО "ЭПК-Аудит"
77. Организация бухгалтерского учета на предприятии нефтегазодобывающей промышленности
78. Организация бухгалтерского учета расчетов с покупателями и заказчиками в ООО "Азимут"
80. Организация учета расчетов с персоналом по оплате труда
81. Основы организации бухгалтерского учета расчетов с внебюджетными фондами
82. Особенности развития и организации аудиторской деятельности в Великобритании
83. Особенности расчета пособия по временной нетрудоспособности
84. Особенности расчетов с подотчетными лицами
85. Структура генерального бюджета организации, порядок и особенности его разработки
89. Анализ факторов территориальной организации Стаханово-Алчевского промышленного узла
90. Особенности расчетов платежными поручениями по ГК РФ
91. Виды и особенности промышленной деятельности исправительных учреждений
92. Особенности когнитивной организации текстов в речевых жанрах
93. Подразделение по маркетингу в торгово-промышленной организации
94. Промышленный маркетинг, его особенности, сущность и необходимость
96. О некоторых особенностях и проблемах проектов в сфере технического перевооружения в промышленности
97. Особенности адаптации персонала в организациях
98. Особенности планирования, организации и оперативного управления совместным предприятием
99. Особенности системы управления персоналом в инновационной организации
100. Принципы организации многостаночного обслуживания на промышленном предприятии