|
|
|
сделать стартовой | добавить в избранное |
 |
|
Народное хозяйство БССР в 50-е годы |
Ручка "Помада". 
Гуашь "Классика", 12 цветов. Министерство образования Республики БеларусьБелорусский Государственный Экономический Университет Кафедра экономической историиКурсовая по экономической истории Беларусина тему: "Народное хозяйство Беларуси в 1950-е годы"Студент ФУС, I-курс Гр. УКС-1 М.Г.Гусев Научный руководитель Профессор В.И.Голубович Минск, 1998 План. Введение. 1. Промышленность и транспорт в 50-е гг. 2. Дальнейшее развитие промышленности и транспорта в 60-е гг. 3. Достижения сельского хозяйства в 50-е гг. Заключение. Вступление. В послевоенные годы важнейшие задачи белорусского народа заключались в том, чтобы за непродолжительное время ликвидировать ущерб, причинённый республике немецко-фашистскими захватчиками, восстановить народное хозяйство, улучшить условия жизни населения. Чтобы выполнить эти задачи, белорусскому народу пришлось преодолевать немалые трудности. Героическими усилиями рабочих к концу 1950 г. промышленность БССР по объему валовой продукции не только достигла довоенного уровня, но и превысило его на 15 %. За годы восстановления в республике появились новые отрасли индустрии, расширилась энергетическая и топливная база - одно из важнейших условий успешного развития всего народного хозяйства БССР, увеличилось производство строительных материалов. Значительные успехи были достигнуты в восстановлении предприятий легкой и пищевой промышленности. Возрождался железнодорожный, автомобильный и речной транспорт. Были отстроены вокзалы в Гомеле, Могилеве, Барановичах, Пинске, восстановлены железнодорожные линии, построены новые мосты. Серьезные изменения произошли в индустриальном развитии областей Белоруссии. За годы восстановления индустрия БССР поднялась на более высокий, чем до войны, технический уровень. Вместе с тем в промышленности новая техника и производство внедрялись медленно, машины и механизмы использовались неудовлетворительно, дали о себе знать недостатки в организации труда, не полностью использовались резервы. Недостаточно быстро развивались отрасли, вырабатывающие промышленные товары народного потребления, важнейшие продукты питания. Последнее в значительной степени объяснялось отставанием сельского хозяйства, слабостью сырьевой базы. Положение в сельском хозяйстве БССР оставалось тяжелым. Посевные площади были значительно меньше, чем до войны, пустовали тысячи гектаров земель, пришедших в негодность в годы немецко-фашистской оккупации. Количество лошадей сократилось на 56 %, коров на - 51 %, свиней - на 29 %. Колхозы и совхозы ощущали острую нехватку сельскохозяйственных машин, инвентаря, механизаторских кадров, удобрения. Но, несмотря на недостатки и трудности, народное хозяйство Беларуси постоянно залечивало тяжелые раны войны и немецко-фашистской оккупации. Особенность экономики стран так называемого социалистического лагеря заключалась в подчинении ее плановому управлению, которое непосредственно осуществляла от имени трудящихся партийно-государственная власть. Поэтому и анализ развития народного хозяйства непременно должен сконцентрироваться в государственных, отраслевых и других планах, а также планах и обязательствах предприятий и учреждений, которые в целом и составляли каркас командно-административной системы в экономике.
Эта система тормозила перевод промышленности на новый технический уровень, преобладающим во всех отраслях было экстенсивное развитие. И, несмотря на высокие темпы роста, в промышленности республики комплексная механизация не получила значительного распространения. Широко использовался ручной труд, который составлял 25 % даже на крупных предприятиях. Поэтому в числе первоочередных задач стояло ускорение научно-технического прогресса. Его необходимость понимали в руководстве партией и страной. Цель этой работы проанализировать данные о развитии народного хозяйства Беларуси в 50-е года ХХ века, сопоставить разные точки зрения на данный вопрос, сделать выводы. 2. ГЛАВНАЯ ЧАСТЬ. 1. Промышленность и транспорт в 50-е гг. Директивы по пятому пятилетнему плану, утвержденные XIX съездом КПСС, определили большие задачи в деле развития промышленности и транспорта Белоруссии. Предусматривалось увеличить валовую продукцию промышленности на 70 - 80%, при этом преимущество отдавалось отраслям тяжелой индустрии. Мощность электростанций увеличивалась в 2 раза, добыча торфа - в 1,5 раза. Планировался значительный рост отраслей, производящих товары народного потребления. Много внимания уделялось вопросам внедрения новой техники и передовой технологии, улучшению качественных показателей работы промышленности - на 50%, в строительстве - на 55%, а себестоимость продукции снизить на 20 - 25%. Взаимообмен предприятий передовым производственным опытом, широкое использование творческих починов новаторов Москвы, Ленинграда и других индустриальных центров, способствовали росту белорусской промышленности. Следует также отметить энтузиазм рабочих. На заводах и фабриках ширилось соревнование за лучшее использование новой техники, повышение производительности труда, экономию сырья и материалов. В 1952 году в промышленности, на стройках и транспорте Белоруссии соревновалось свыше 2,5 тыс. комсомольско-молодежных бригад, более 100 тыс. молодых рабочих являлись стахановцами. Широко известны были имена токарей Люблинского литейно-механического завода А. Жакдаровой и О. Агафоновой, по инициативе которых разгорелось соревнование за отличное выполнение каждой производственной операции, дежурного Минского отделения Западной магистрали П.Д. Судникова, разработавшего новаторский метод регулирования поездной работы и др. Движение новаторов ширилось среди работников автомобильного транспорта Белоруссии. К началу 1953 г. соцсоревнованием было охвачено 94% производственных рабочих автотранспорта, на предприятиях трудилось более 3 тыс. стахановцев и ударников. План 1952 г. по перевозке грузов был выполнен на 105,3 %, пассажиров - на 123,8%, получена значительная экономия горючего. За 1954 г. в республике было создано и освоено свыше 150 новых типов машин, станков и приборов, объем валовой продукции в машиностроении увеличился на 34%. При этом особенно возросло производство сельхозтехники. В 1954 г. промышленность республики увеличила по сравнению с прошлым годом выпуск сельскохозяйственных машин на 83%, запасных частей для тракторов и сельхозмашин - на 54%. " Гомсельмаш" освоил массовое производство силосоуборочных комбайнов и другой техники.
В числе первых были коллективы станкостроительных заводов Минска и Гомеля, Минских инструментального завода имени В.П. Чкалова, вагоноремонтного завода имени А.Ф. Мясникова, Оршанского льнокомбината, Гродненского тонкосуконного и Витебского коврово- плюшевого комбинатов. Многие заводы и фабрики со значительным опережением выполняли свои пятилетние задания. Ускорению роста производства способствовало движение за переход на скоростные более эффективные приемы труда. В 1955 г. на машиностроительных заводах республики насчитывалось свыше 2,5 тыс. рабочих-скоростников. На Минском подшипниковом заводе за 1955 г. на скоростное резание материала было переведено 82 станка, что позволило значительно поднять производительность труда. Однако нужно заметить, что погоня за количеством продукции зачастую приводило к снижению ее качества, увеличению брака на производстве. БССР успешно выполнила пятый пятилетний план. За пятилетку вошло в строй около 150 крупных промышленных предприятий государственной промышленности и более 200 средних и мелких. В их числе Минские подшипниковый завод, радиозавод, завод отопительного оборудования и канализационных труб, часовой завод, камвольный комбинат, Оршанский завод швейных машин, Витебская шелково-ткацкая фабрика, несколько крупных торфодобывающих предприятий, молочно-консервные заводы, мясокомбинаты. Значительно расширились производственные мощности действующих предприятий. В 1995 г. в республике насчитывалось 8,5 тыс. крупных и мелких промышленных предприятий, которые производили 84,6% всей промышленной продукции. Кроме того, действовало 4,3 тыс. предприятий промысловой и потребительской кооперации, производящих, в основном, товары народного потребления. Произошли существенные изменения в отраслевой структуре промышленности. В 1955 г. по сравнению с 1940 г. удельный вес машиностроения и металлообработки во всей промышленности БССР увеличился с 16,5 до 30,1 %. Доля топливной и электроэнергетической промышленности возросла с 12,9 до 16,9 %. В то же время снизился удельный вес легкой, пищевой и деревообрабатывающей промышленности. Характерной особенностью развития было значительное повышение технического уровня производства, хотя в большинстве случаев новая техника вводилась в действие медленно, ее активность снижалась из-за отсутствия комплексной механизации, должного профессионализма рабочих. За годы пятой пятилетки объем валовой продукции увеличился более, чем в два раза, при этом продолжался рост тяжелой индустрии. Если среднегодовой рост всей промышленной продукции составил около 16 %, то машиностроения и металлообработки - 28 %. Промышленность значительно расширила ассортимент выпускаемых изделий. Начали выпускаться мощные 25-тонные самосвалы, лесовозные автомашины, пропашные тракторы "Беларусь". Производство грузовых автомобилей увеличилось за пятую пятилетку в 5,4 раза, станков металлорежущих - в 2,4 раза, электродвигателей в 2,7 раза, электроэнергии - в 2,5 раза. Дальнейшее развитие получила торфяная, химическая промышленность, производство стройматериалов. Много было сделано по преодолению отставания легкой и пищевой промышленности.
Свыше 80 % населения БССР в 1989 году – однозначно местные по происхождению люди. Русские в БССР в 1989 году составляли около 13 % населения и в основном попали на территорию БССР после окончания войны с нацистами в ходе восстановления народного хозяйства Беларуси, разрушенного войной, и были заняты в основном в крупном промышленном производстве в городах (см. табл. 6). После создания современной системы образования в 60-х годах Беларусь готовила кадры для своей промышленности в основном из числа выходцев из деревни, и темпы притока населения в БССР из других республик бывшего СССР резко замедлились. Надо заметить, что по доле титульной нации в составе населения союзной республики БССР уступала лишь Армении (96 % в Армянской ССР составляли армяне) и Литве (литовцы – около 80 % населения Литовской ССР). Таблица 6 Уровень образования в Беларуси в 1991 году Восточно-белорусское индустриальное ядро Крупная промышленность БССР не только обладала экстраординарным значением для экономики Беларуси. Она резко изменила всю экономическую географию Беларуси
1. Великобритания в послевоенный период /1945-1960 гг./
2. СССР-Россия в послевоенный период (1945-1991)
3. СССР в послевоенный период (1945-1953)
4. История народного хозяйства
9. Восстановление и развитие народного хозяйства СССР в послевоенные годы (1945-1953гг.)
11. СССР в первые послевоенные десятилетия (1945 – 1964 гг.)
12. МИСИ в полувековой послевоенный период
13. Действия УПА в годы ВОВ и в послевоенный период
14. Экономическое развитие западных стран в послевоенный период
15. Япония в послевоенный период
16. Развитие кейнсианства в послевоенный период
Светильник Uniel TLI-201, Е27, синий. 
Доска магнитно-маркерная, 60x90 см, алюминиевая рамка, полочка. 
Шезлонг детский "Веселый динозаврик". 18. Право СССР послевоенного периода
19. Вариативность развития Западной Европы в послевоенный период
20. Восстановление народного хозяйства после Второй мировой войны
21. Физкультурное движение в Белоруссии в послевоенный период (1941-1990 гг.)
25. Социально-экономическая структура Верхнеудинска в феодальный период (середина XVII в.- 1862 год)
26. Общественно-политическое и экономическое развитие России в период 1995-август 1999гг.
27. Социально-экономическое и политическое развитие России в постсоветский период
28. Радиофизические методы обработки информации в народном хозяйстве
29. Методы научного анализа размещения и территориальной организации народного хозяйства Украины
31. Использование процессов, присущих объемному взрыву в различных областях народного хозяйства
32. История ведения хозяйства в дубравах Среднего Поволжья и состояние дубрав в прошлом
Копилка декоративная "Дружок", 12,5x10x12 см. 
Набор для резки сыра из 4-х приборов и деревянной доски «Рокфор». 
Магнитная игра "Тангос. Парадокс". 33. Воздействие народного хозяйства на окружающую среду Мордовии
34. Роль государства в послевоенном экономическом развитии Японии
35. Характеристика народного хозяйства
36. Расходы бюджета на народное хозяйство
37. Доходы и потребление населения России в период социально-экономического реформирования
41. Народное хозяйство Финляндии
42. Особенности экономического развития Японии в период с 2005 по 2009 годы
43. Экономическое развитие в период правления М. Тэтчер (Великобритания)
44. Оценки эффективности управления социально-экономическими образованиями
45. Мембранная технология и ее применение в народном хозяйстве
46. Применение нанотехнологий в различных отраслях народного хозяйства
47. Влияние отраслей народного хозяйства на окружающую среду
Кружка фарфоровая "Морская волна", 375 мл. 
Корзина "Плетенка" с крышкой, 35х29х17,5 см (белая). 
Блокнот в точку. Bullet Journal. 49. Предприятие в системе народного хозяйства, его имущество и активы
50. Социально-экономическая характеристика муниципального образования "Город Онега и Онежский район"
51. Топливно-энергетический комплекс и его роль в развитии народного хозяйства России
52. Экономические системы общества: есть ли альтернатива рыночному хозяйству?
53. Послевоенное развитие США (1945-1990гг.)
57. Беларусь на международной арене в период с 1945 по 1985 года
58. Музыкальная культура в период образования русского централизованного государства
59. Государственные и муниципальные образования как хозяйствующие субъекты
60. План Маршалла - программа американской помощи в восстановлении экономики послевоенной Европы
62. "Период зла": Хиросима, 1945 год
64. Образование землевладения крестьянского (фермерского) хозяйства
Рюкзак "Basic. Чемпионат мира по футболу 2018", 30х41х13 см. 
Этажерка "Грация" прямоугольная четырехсекционная длинная. 
Бумага для офисной техники "IQ Selection", А4, 120 г/м2, 500 листов. 65. Управление муниципальным хозяйством в муниципальных образованиях
66. Послевоенный политический кризис и начало нового этапа гражданской войны в Китае (1945-1947 гг.)
67. Состояние образования и педагогики за рубежом в современный период
73. Танкостроение СССР в военный период
74. Хозяйство Московского района
75. Сельское хозяйство в Индии и Китае (Доклад)
76. Территориальные особенности обеспеченности хозяйства Украины природными ресурсами (Контрольная)
78. Мировое хозяйство-основные черты и проблемы развития
79. Геологическое строение, классификация и образование россыпей
80. Проблемы налогооблажения в странах переходного периода
Набор для автолюбителя зимний "3 в 1". 
Антимоскитная сетка для дверного проема, 2.1x1.0 м (арт. CF84-136). 
Игра "Русское лото", деревянное. 81. Финансирование из бюджета жилищно-коммунального хозяйства
83. Политическое развитие Франции 1945 -1998
84. Кодекс Наполеона 1804 года. Римское право древнейшего периода
85. Образование США
89. История уголовного права России в советский период
90. Начальный период Великой Отечественной Войны
91. История образования Москвы
92. Южный Урал в период первой русской революции 1905 – 1907гг.
93. Война в воздухе: авиация в период второй мировой войны ТБ-7. Бомбардировка Берлина
94. Высшее образование в Германии
95. История международного права и его науки классического периода
Руль электронный "Я тоже рулю". 
Вкладыши "Полянка". 
Давайте вместе поиграем. Игры с логическими блоками Дьенеша. 97. Римское частное право классического периода
98. Правовой режим индивидуальной предпринимательской деятельности без образования юридического лица
99. Основы политики Эстонского государства в отношении образования и здравоохранения
Совок большой. 
