|
|
|
сделать стартовой | добавить в избранное |
 |
|
Промышленность и Производство Техника
Устройство сцепления и КПП а/м ГАЗ-3110 |
Забавная пачка денег "100 долларов". 
Ночник-проектор "Звездное небо и планеты", фиолетовый. Министерство общего и профессионального образования РФ Вологодский государственный технический университет Кафедра Автомобили и автомобильное хозяйство Отчёт по первой технологической практике Выполнил: Кузнецов Сергей группа МАХ-31 Проверил: Фомягин Л.Ф. г. Вологда, 2000 г. СодержаниеВведение 3 1. Индивидуальное задание 3 2. Выбор автомобиля 3 3. Особенности устройства сцепления с периферийным расположением пружин 3 3.1 Снятие сцепления 5 3.2 Разборка нажимного диска 6 3.3 Осмотр и дефектовка деталей сцепления 6 3.4 Сборка сцепления 7 3.5 Регулировка положения отжимных рычагов 7 3.6 Установка сцепления 7 4. Особенности устройства пятиступенчатой коробки передач 7 4.1 Снятие коробки передач 9 4.2 Разборка коробки передач 9 4.3 Разборка вторичного вала 10 4.4 Разборка первичного вала 11 4.5 Разборка промежуточного вала 11 4.6 Разборка оси промежуточной шестерни заднего хода 11 4.7 Разборка рычага переключения передач 11 4.8 Разборка синхронизатора 11 4.9 Осмотр и дефектовка деталей коробки передач 11 4.10 Сборка синхронизатора 12 4.11 Сборка рычага переключения передач 12 4.12 Сборка оси промежуточной шестерни заднего хода 12 4.13 Сборка промежуточного вала 13 4.14 Сборка первичного вала 13 4.16 Сборка вторичного вала 13 4.17 Сборка коробки передач 13 4.18 Регулировка осевого зазора блока шестерён 15 4.19 Установка коробки передач 15 5. Техническое обслуживание агрегатов 15 5.1 Техническое обслуживание сцепления 15 5.2 Техническое обслуживание коробки передач 15 6. Применяемое оборудование и инструмент 16 6.1 Подъёмно-осмотровое оборудование 16 6.2 Специализированное оборудование для ТО и ТР 16 7. Нормы времени на выполнение работ по ТО и ТР 16 7.1 Нормы времени на ТО и Р сцепления 17 7.1 Нормы времени на ТО и Р коробки передач 17 8. Охрана труда на авторемонтных предприятиях 17 8.1 Основные положения по безопасности труда 17 8.2 Требования к технологическим процессам 17 8.3 Требования к рабочим помещениям 18 9. Автотранспорт и окружающая среда 18 10. Список использованной литературы 19 Введение Цель первой технологической практики – формирование технологических навыков по техническому обслуживанию и ремонту автомобиля. Её основные задачи: . детальное изучение технологии и получение практических навыков на рабочем месте слесаря по техническому обслуживанию и ремонту автомобилей; . изучение технологических процессов ТО-1, ТО-2 одной марки автомобилей: назначение операций, приёмы по их выполнению, применяемое оборудование и инструмент, нормы времени; . изучение технологического процесса текущего ремонта двигателя и остальных агрегатов автомобиля (переднего и заднего мостов, коробки передач, карданного вала, сцепления, рулевого управления), основных дефектов, технологических способов их устранения, назначение операций, применяемое оборудование и инструмент, нормы времени; . изучение должностных обязанностей бригадира, мастера, методы организационной работы в трудовом коллективе; . изучение правил охраны труда непосредственно на рабочем месте и на участке. Изучение мероприятий по охране окружающей среды. Место прохождения практики: ООО "ВологдаАвтоДвигательСервис" – официальный представитель Заволжского моторного завода по Северо-западному региону Российской Федерации, расположено по адресу: ул.
Клубова, д. 5 (на территории ВМЗ). Характер выполняемой работы: проведение технического обслуживания и ремонта автомобилей ГАЗ. 1. Индивидуальное задание Изучить конструкцию сцепления и коробки переключения передач автомобиля ГАЗ. 2. Выбор автомобиля Для выполнения индивидуального задания выбраны агрегаты автомобиля ГАЗ- 3110 с двигателем ЗМЗ-402: сцепление с периферийным расположением пружин и пятиступенчатая КПП. 3. Особенности устройства сцепления с периферийным расположением пружин Сцепление автомобиля однодисковое сухое, с периферийным расположением пружин, с гидравлическим приводом. Подшипник 22 (рис. 3.1) выключения сцепления находится в постоянном контакте с тремя отжимными рычагами 19. Свободный ход вилки 2 выключения сцепления не регулируется. Девять комплектов нажимных пружин 6 и 7 установлены между кожухом 24 сцепления и нажимным диском 15. Каждый комплект состоит из двух пружин 6 и 7, вставленных одна в другую с противоположным направлением витков. Картер сцепления состоит из двух частей: верхняя отлита из алюминиевого сплава, нижняя изготовлена путём штамповки из стального листа. Верхняя часть 1 картера сцепления крепится к блоку цилиндров шестью болтами разной длины, а нижняя часть 4 – четырьмя болтами к верхней. Нажимной диск 15 соединён с кожухом 24 шарнирно через узлы отжимных рычагов 19. Ведомый диск 18 состоит из ступицы с гасителем крутильных колебаний и диска с фрикционными накладками 20, которые приклёпаны к пластинчатым пружинам диска алюминиевыми заклёпками с обеих сторон. Рис. 3.1 Сцепление с периферийным расположением пружин: 1 – верхняя часть картера сцепления; 2 – вилка выключения сцепления; 3 – шаровой палец; 4 - нижняя часть картера сцепления; 5 – грязезащитный чехол; 6 – внутренняя нажимная пружина; 7 - наружная нажимная пружина; 8 – защитный чехол; 9 – толкатель; 10 – поршень; 11 – манжета; 12 – пружина; 13 – клапан; 14 – рабочий цилиндр; 15 – нажимной диск; 16 – теплоизоляционная шайба; 17 – маховик; 18 – ведомый диск; 19 – отжимной рычаг; 20 – фрикционная накладка; 21 – опорная вилка; 22 – подшипник выключения сцепления; 23 – муфта выключения сцепления; 24 – кожух сцепления; 25 – крышка переднего подшипника переднего подшипника первичного вала с направляющей втулкой. Гидравлический привод выключения сцепления аналогичен приводу выключения сцепления с диафрагменной пружиной и состоит из главного 18 (рис. 3.2) и рабочего14 (см. рис. 3.1) цилиндров, педали 1 (см. рис. 3.2) сцепления, трубки гидропривода выключения сцепления и шланга 25. Педаль сцепления соединена с главным цилиндром при помощи толкателя 5, который имеет регулировочный узел. Вилка 2 выключения сцепления (см. рис. 3.1) штампованная. Она передаёт усилие от толкателя 9 рабочего цилиндра к подшипнику 22 выключения сцепления. Осью поворота вилки является шаровой палец 3, который прикреплён к задней части картера сцепления болтом. Для защиты от пыли и грязи деталей сцепления применяется грязезащитный чехол 5, закреплённый к картеру сцепления одним болтом. Подшипник 22 выключения сцепления закрытого типа и не требует смазки в процессе эксплуатации.
Он напрессован на муфту 23 выключения сцепления. Предельно допустимые величины и регулировочные размеры: Диаметр фрикционной накладки, мм: наружный . 225 внутренний . 150 Толщина фрикционной накладки, мм . 3,5 Минимальный размер утопания головки заклёпки относительно фрикционной накладки, мм . . 0,2 Ход педали сцепления, мм 145-160 3.1 Снятие сцепления 3.1.1 Установить автомобиль на смотровую яму или подъёмник. 3.1.2 Снять коробку передач: . Отсоединить "минусовой" провод от аккумуляторной батареи. . Слить масло из коробки передач: 1). Сливать масло нужно непосредственно после поездки. 2). Перед сливом масла необходимо очистить сапун от загрязнения. 3). Подставить ёмкость под отверстие для слива масла коробки передач. 4). Отвернуть маслосливную пробку и слить масло. Завернуть маслосливную пробку. . Установить рычаг переключения коробки передач в нейтральное положение. . Изнутри салона подцепить отвёрткой и снять переднюю вставку консоли. . Сдвинуть вверх резиновый чехол. Отвернуть колпак рычага. Если колпак невозможно отвернуть рукой, необходимо воспользоваться клещами типа "кобра". Рис. 3.2 Привод сцепления: 1 – педаль сцепления; 2 – ось толкателя; 3 – проушина толкателя; 4 – гайка; 5 – толкатель; 6 – стопорное кольцо; 7 – манжета; 8 – поршень; 9 – клапан; 10 – внутренняя манжета; 11 – пружина; 12 – обойма клапана; 13 – упорное кольцо; 14 – прокладка; 15,16 – штуцера; 17 – бачок; 18 – главный цилиндр; 19 – упорная шайба; 20 – защитный колпак; 21 – ось педали сцепления; 22 – кронштейн; 23 – возвратная пружина; 24 – трубка; 25 – шланг; 26 – педаль тормоза. . Вынуть рычаг переключения передач в сборе. . Снять карданную передачу: 1). Очистить от пыли и грязи резьбовые соединения крепления карданной передачи. 2). Отвернуть две гайки крепления кронштейна промежуточной опоры к кузову, два болта крепления кронштейна к промежуточной опоре и снять кронштейн. 3). Отвернуть четыре болта крепления карданной передачи к фланцу ведущей шестерни заднего моста, промаркировав предварительно взаимное расположение фланцев. 4). Снять карданную передачу. . Для предотвращения вытекания масла из коробки передач вставить заглушку в удлинитель заднего картера коробки передач. . Отсоединить провода от контактов выключателя света заднего хода. . Отсоединить колодку с проводами от датчика скорости и вынуть провод из держателя. . Отвернуть болт и отсоединить приёмную трубу от кронштейна коробки передач. . Отвернуть две гайки крепления задней опоры силового агрегата к коробке передач. Отвернуть четыре болта крепления кронштейна задней опоры силового агрегата к кузову. . Отвернуть два болта крепления фланца выхлопной трубы к глушителю и разъединить глушитель и выхлопную трубу. . Отсоединить глушитель от кронштейна крепления его к кузову. . Отвернуть два болта крепления рабочего цилиндра к картеру сцепления. Отвернуть болт крепления рамки чехла вилки выключения сцепления и снять вилку вместе с рамкой и чехлом. . Отвернуть четыре гайки крепления коробки передач к картеру сцепления. . Снять коробку передач, повернув её по часовой стрелке. 3.1.3 Отвернуть четыре болта крепления и снять нижнюю часть картера сцепления.
Метод "Магические слова" Поговорим о том, как с помощью метода "Магические слова" можно "заколдовать" стрессовые слова. Если вы хотите использовать этот метод для себя, то вам нужно заняться поиском стрессовых слов, которые снова и снова дают о себе знать в связи с проблемой. Например, недавно мы с Ниной, ученицей курсов вождения, составили в рамках так называемого анализа стрессовых слов следующий список: водительские права; волнение; сцепление; экзамен; газ; Мюллер (фамилия инструктора). Рассказывая другим людям о своих заботах, проблемах или жизненных ситуациях, вы постоянно выбираете определенные понятия, ключевые слова, которыми вы обозначаете ту или иную проблему. Подумайте еще раз над высказыванием: "Стоит мне услышать это слово…" Тем самым подразумевается, что слово активизирует в мозге комплексную модульную программу, которая включает соответствующие импульсы для создания определенного физического и психического состояния. В этом отношении буквально от одного слова может стать плохо; оно может послужить причиной перевозбуждения или слабости
1. P-V-T соотношения: реальный газ и идеальный газ
2. Устройство, проверка и регулировка карбюратора К-151 автомобиля ГАЗ-3110 "Волга"
3. Устройство, работа, неисправности, ремонт сцепления атомобиля КамАЗ
4. Реактивные двигатели, устройство, принцип работы
10. Структурные типы и районирование месторождений нефти и газа
11. Бюджетное устройство и бюджетный процесс РФ
12. Реформы государственного устройства, проводимые Петром I
13. Политическая жизнь и политическое устройство Испании
14. Основы общественно правового устройства РФ по Конституции 1993 года (TXT)
15. Формы государственного управления и устройства
16. Федеральное устройство России
Циркуль для класса, деревянный. 
Игра настольная "Шакал". 
Спиннер трехлучевой "Цветомузыка", с bluetooth (белый). 17. Формы государственного устройства
18. Форма государства (форма правления, форма государственного устройства, политический режим)
19. Форма государственного устройства
20. Социальное устройство скифского общества
21. Сетевые периферийные устройства HUB /концентратор/
26. Эмуляторы устройства CD-ROM
27. Внешние устройства персонального компьютера
28. Система криптозащиты в стандарте DES. Система взаимодействия периферийных устройств
30. Основные устройства компьютера
32. Устройство персонального компьютера
Стержень для шариковых ручек "QuinkFlow", синий, F. 
Мольберт "Ника", двухсторонний, с пластмассовой азбукой (сиреневый). 33. Мышь, устройство и характеристики, разновидности современных манипуляторов
36. Характеристика дополнительных устройств к ПК
37. Информация, информатика, базы данных. Периферийные устройства
41. Устройство человеческой памяти
42. Формы государственного устройства
43. Формы государственного устройства
44. Дуговая сварка в защитном газе
45. Анализ методов оценки сцепления пригара на стальном литье
46. Конструирование зубчатого мотор - редуктора автоматических устройств
47. Комплектные распределительные устройства
48. Вертикальный аппарат с перемешивающим устройством
Набор мисок Mayer & Boch "Земляника". 
Дневник школьный "Наушники на мятном". 
Треугольные цветные карандаши, 24 цвета ( с точилкой ). 50. Устройства дорожной одежды с применением золоминеральной смеси
53. Кузовной участок автомобилей (Москвич, ГАЗ, ИЖ)
57. Мероприятия по обеспечению БДД. Устройство и регулировка ГРМ автомобиля ВАЗ-2109 (отчет)
58. Устройство, проверка и регулировка карбюратора К-126Г (отчет)
59. Разработка технологического процесса ТР топливной аппаратуры автомобиля ГАЗ-31029
60. Разработка технологического процесса ТР переднего моста автомобиля ГАЗ-31029
61. Разработка технологического процесса ЕО автомобиля ГАЗ-53
62. Разработка сроков и состава работ ТР электрооборудования автомобиля ГАЗ-31029
63. Устройство парусного корабля
Багетная рама "Bridget", 30x40 см. 
Детское удерживающее устройство "Фэст", 15-25 кг (тёмно-серый). 
Компрессор автомобильный DC-20. 65. Проектирование электропитающих устройств маршрутно-релейной централизации
66. Устройство тормозной системы автомобилей КамАЗ
67. Устройство деления 16-ти разрядных чисел с плавающей запятой
69. Устройства защиты громкоговорителей
73. Телевизор - история, устройство и методы ремонта
74. Триоды. Устройство и принцип действия
75. Разработка фотоприемного устройства волоконно-оптической системы передачи информации (ВОСПИ)
76. Устройство Оже-спектрометра
77. Цифровые устройства и микропроцессоры
78. Передающее устройство одноволоконной оптической сети
79. Устройства приёма-обработки сигналов УПОС
80. КПД трансформатора. Устройство и работа
Ящик почтовый с замком, синий. 
Набор линеров "Sacura Pigma Micron", 3 штуки, черные. 
Конверт С6, комплект 1000 штук. 82. Устройство цифровой записи речи (цифровой диктофон)
83. Аналоговые электронные устройства
89. Влияние вращательного и поступательного движения молекул на теплоёмкость многоатомных газов
91. Формы (устройство) (государства [Курсовая])
92. Природный газ
93. Инертные газы: история открытия, свойства, применение
94. Инертные газы
95. Анализ финансовых результатов предприятия ОАО "Газ – Сервис"
96. Экономическая оценка проектируемого устройства /прибора/
Кресло детское мягкое "Мяу-Мяу". 
Сумка для обуви "Феи и невиданный зверь". 
Цветные акварельные карандаши "Lyra Osiris Aquarell", 24 цвета. 97. Развитие трубопроводного транспорта газа в Тюменской области
98. Демократическая и "исламская" модели государственного устройства
99. Политическое и государственное устройство земель древнерусского государства
100. Административно-территориальное устройство среднего жуза по «Уставу» 1822 года
Совок №5. 
Транспортир для класса, деревянный, с держателем. 
