![]() |
|
сделать стартовой | добавить в избранное |
![]() |
Компьютеры, Программирование
Компьютерные сети
Сборка и контроль качества объективов со свинчивающимися оправами и двухлинзовых крупногабаритных объективов |
Министерство образования Республики Беларусь Учреждение образования «БЕЛОРУССКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ УНИВЕРСИТЕТ ИНФОРМАТИКИ И РАДИОЭЛЕКТРОНИКИ» Кафедра электронной техники и технологии РЕФЕРАТ На тему: «Сборка и контроль качества объективов со свинчивающимися оправами и двухлинзовых крупногабаритных объективов» МИНСК, 2008 Этот метод сборки используют для объективов, допускающих децентрировку линз до 0,03 мм. Рассмотрим процесс сборки такого объектива на примере фотографического объектива «Гелиос-44» (1:2, f' = 58 мм, 2&be a;= 40°), разрез которого показан на рис. 1. Из механического цеха в сборочный цех поступают окончательно изготовленные корпус 3 объектива, оправы 1 и 4 первого и второго компонентов объектива, межлинзовоё кольцо 2 и детали диафрагмы. Технологический процесс сборки объектива построен следующим образом. Рис.1. Фотообъектив «Гелиос-44» 1. Сборка диафрагмы объектива в корпусе 3. При этом проверяют максимальный и минимальный размеры отверстия диафрагмы. 2. Подрезка торца оправы первого компонента до выполнения размера 10,5 ± 0,02 (рис. 2, a). Для определения величины, на которую необходимо подрезать торец, в оправу вкладывают склеенную линзу и индикаторным глубиномером измеряют расстояние от линзы до торца . Затем оправу устанавливают па станок базовой поверхностью 28,2А на торец оправы А и подрезают торец . 3.Подрезка торца М оправы второго компонента с выполнением размера Р ± 0,02 (рис. 2, б). Для определения величины подрезки торца М подсчитывают размер где L — фактическая длина корпуса объектива, измеряемая микрометром; = 9,33 ± 0,05 мм — величина второго воздушного промежутка, взятая из таблицы толщин для данного комплекта оптики. В оправу второго компонента вставляют вторую склеенную линзу и индикаторным глубиномером измеряют фактический размер для определения величины подрезки торца М. Затем оправу устанавливают на станок базовой поверхностью 26,5А и подрезают торец М на величину . Рис. 2. Операционные эскизы механической обработки компонентов объектива при окончательной сборке. 4. После механической обработки оправы маркируют номером комплекта оптики, промывают бензином, просушивают и подают на участок чистки оптики, где в них вставляют линзы. При этом выполняют чистку и сборку оправ и линз и ввертывают оправы с линзами в корпус объектива. Чистоту объектива проверяют путем осмотра его линз с помощью лупы с увеличением 6х на фоне ярко освещенного экрана. 5. На вертикальном коллиматоре проверяют центрировку объектива по изображению дифракционной точки, образуемой объективом. Изображение точки должно быть симметричным и не должно иметь дефектов, показанныхна рис. 10 Допустимость дефектов определяют сравнением с контрольным образцом объектива, изображение точки которого имеет предельно допустимые дефекты. Центрировку объектива улучшают поворотом 1-й и 6-й линз, а иногда и склеенных линз объектива. После окончания центрирования зажимные кольца линз закрепляют клеем АК-20 или БФ-4. 6. После окончательной чистки объектив передают на сборку с фокусировочной оправой и механизмом фиксации диафрагмы.
7. Выполняют рабочее расстояние и объективе, проверяют его фотографическую разрешающую способность и направляют на упаковку. Сборка крупногабаритных мелкосерийных объективов отличается тем, что в сборочном цехе выполняется значительное число операций по механической обработке деталей объектива. Рис.3. Аэрофотообъектив «»Телемар-2В механическом цехе детали объектива изготовляют с припусками под посадку линз и в местах соединения оправ объектива с корпусом, т. е. в механическом цехе проводят лишь предварительную обработку. Окончательную обработку оправ линз производят в сборочном цехе путем подгонки размеров одной оправы к другой. При этом обеспечивают минимальное биение посадочных мест линз при довольно широких допусках на изготовление размеров деталей в механическом цехе. Рассмотрим процесс такой сборки на примере объектива «Телемар-2», изображенного схематически на рис. 3. В сборочном цехе выполняются следующие операции. 1. Расточка оправы второго компонента объектива под линзы 3 и 4. Для расточки оправу компонента фиксируют с помощью резьбы СПМ 72 X 1,5 и базируют на поверхность с 74С3 и торец Е в.специальной технологической оправке, окончательно обработанной на данном токарном станке. Растачивают оправу под линзу 4, затем в нее вставляют оправу линзы 3 и растачивают под эту линзу. Диаметры оправ растачивают по диаметрам линз, записанным в паспорте на комплект линз, с указанным в сборочном чертеже зазором. Зазор вычисляют исходя из допустимой децентрировки линзы и температурного изменения диаметра оправы в условиях эксплуатации, которое не должно привести к деформации линзы. Рис.4. Измерение расстояния до линзы микрометрическим глубиномером. Диаметры оправ измеряют микрометрическим нутромером с точностью до 0,01 мм. Глубину расточки под линзы задают в сборочном чертеже с учетом последующей подрезки торца К оправы линзы 4 для выполнения воздушного промежутка =0,48 ± 0,1 мм. Воздушный промежуток измеряют после расточки диаметров под линзы и определения микрометрическим глубиномером размеров А и D (рис. 4) при вложенных в оправы линзах. Воздушный промежуток = D-А-, где - фактическая толщина линзы 3 (см. рис.3). В результате этого вычисления определяют величину подрезки торца К, которая обеспечивает получение требуемого промежутка . 2. Обработка оправы первого компонента. В технологической оправке на станке устанавливают оправу первого компонента, фиксируя с помощью технологической резьбы СпМ 38 X 1,5 и базируя на поверхность с 40 и торец оправы. После этого обрабатывают поверхность с 48 и резьбовую поверхность СпМ 46 X 1 (см. рис. 3) по корпусу объектива с минимально возможным зазором (0,01—0,02 мм) по 48. В корпусе объектива указанные поверхности обработаны заранее в механическом цехе. Осуществляют также расточку оправы под линзы 1 и 2 по фактическим диаметрам линз с температурным зазором, величина которого указана в чертеже. Первый воздушный промежуток получают за счет подбора толщины межлинзового кольца. Кольца малой толщины изготовляют на токарном станке и отрезают сразу необходимой толщины. При этом разнотолщинность кольца не превышает 0,01 мм.
3. На обработанную оправу первого компонента (не снимая ее со станка) навертывают корпус объектива и обрабатывают его посадочные места для второго компонента - резьбовую поверхность СпМ 58 X 1, поверхность с 60 и торец посадочного фланца ( 200Д). Указанные поверхности обрабатывают по фактическим размерам сопрягаемых поверхностей оправы второго компонента (заранее изготовленной); 60 протачивают по оправе с зазором не более 0,01-0,02 мм. Средний воздушный промежуток получают за счет кольца 5 (см. рис. 3). Толщину кольца определяют из 4 равенства где — толщина кольца; А и В — расстояния от линз до опорных торцов оправ компонентов, измеряемые после обработки оправ под линзы; L - длина корпуса между опорными торцами компонентов. 4. После механической обработки детали объектива маркируют номером комплекта оптики и направляют в отделочный цех. 5. Окончательная сборка объектива. Отделанные детали объектива перед сборкой промывают бензином и сушат для удаления с них пыли и частиц лака. Во избежание загрязнений оптических деталей в процессе сборки применяют метод сборки «столбиком». Подготовленные вычищенные детали устанавливают друг на друга в следующей последовательности: устанавливают подставку 2 на стол 1; на подставку кладут зажимное резьбовое кольцо 3 шлицами вниз; затем устанавливают промежуточное кольцо 4 линзу 5 промежуточное кольцо 6 и линзу 7; на собранный столбик деталей осторожно надевают оправу 8; прижимая рукой оправу 8 сверху, перевертывают собранный столбик с подставкой и ставят его на оправу 8; ввинчивают зажимное резьбовое кольцо 3 в оправу 8; проверяют в собранном узле качество чистоты оптических деталей и их центричность. На этом процесс сборки заканчивается. Такой метод сборки при соблюдении аккуратности позволяет собрат узел хорошего качества. Проверку производят по изображению миры и дифракционной точки, рассматривая их в центре и по полю объектива. При этом выявляют пережатие линз зажимными кольцами, проверяют центрировку объектива и при необходимости исправляют аберрации изменением воздушных промежутков (за счет толщины колец). У признанного годным после предварительной проверки объектива стопорят зажимные кольца, а объектив направляют в лабораторию для определения оптических характеристик (разрешающей силы, фокусного и рабочего расстояний, светопропускания, светорассеяния и дисторсии). После определения оптических характеристик оправы стопорят в корпусе, и объектив предъявляют ОТ К цеха для окончательной приемки. Особенности сборки объективов других типовСборка двухлинзовых крупногабаритных объективов. Процесс обработки деталей под линзы и сборки двухлинзового объектива не отличается от процесса сборки аэрофотообъектива, описанного выше, если линзы объектива склеены. Однако часто астрономические и коллиматорные объективы собирают с небольшим воздушным зазором между линзами (толщина промежутка 0,03— 0,1 мм). Чтобы получить такой воздушный промежуток, применяют тонкие кольца из фольги, изготовленные травлением по фотоизображению, или приклеивают к одной из линз три прокладки из фольги, располагая их через 30° по краю линзы.
Не хватало станков, а влажность в пещерах достигала 100P%. Исходя из реальных условий полностью изменили технологию выклейки монококовой обшивки фюзеляжа. Методы контроля качества продукции оставались примитивными и занимали много времени. Металлические лонжероны, шасси и колеса советского производства, их предполагалось демонтировать с неисправных самолетов. Двигатели Райт «Циклон» R-820-F использовались на истребителях И-152 и Кертис «Хок», имевшихся на вооружении китайских ВВС. Двухлопастные воздушные винты поставлялись из Советского Союза в комплектах ЗИП к истребителям И-16, кроме того винты Гамильтон Стандарт можно было снять с истребителей «Хок II». Вооружение два крупнокалиберных пулемета Браунинг. Сборка первого истребителя Чань-28-I началась в декабре 1938Pг., завершили первый самолет только в июле 1939Pг. Самолет получил заводской номер Р 8001. Истребитель прошел всесторонние наземные проверки, прежде чем впервые оторвался от земли. Летные испытания завершились успешно. Насколько известно, построили всего два одноместных истребителя Чань-28-I
1. Контроль качества сварных соединений
3. Статистические методы контроля качества
4. Контроль качества продукции
5. Контроль качества и стандартизация в флексографской печати
9. Классификация методов контроля качества РЭСИ. Методы неразрушающего контроля РЭСИ
10. Контроль качества блюда "Пивной суп жемайтский"
12. Физико-химические свойства и методы контроля качества товаров
14. Структура торгового ассортимента и контроль качества электро-бытовых товаров магазина "Эльдорадо"
16. Контроль качества продукции и услуг
17. Семь инструментов контроля качества
18. Методы и значение неразрушающего контроля качества продукции
19. Контроль качества знаний по профессиональным образовательным программам "Технология швейных изделий"
20. Контроль качества продукции
21. Мониторинг качественного состояния водных ресурсов и контроль качества воздуха
25. Сборка объективов насыпной конструкции. Расчет автоколлимационных точек
26. Контроль и управление качеством
27. Управление качеством продукции и контроль
28. Внутришкольный контроль в современных условиях как инструмент управления качеством обучения учащихся
29. 9-этажный жилой дом со встроенными помещениями
30. Биохимический контроль в спорте
32. Устройство, оптическая схема, неполная разборка и сборка теодолита 2Т2П, ЗТ2КП
34. Налоговый контроль в Республике Беларусь и пути его совершенствования
35. Совершенствование организации работы отдела контроля за поступлением налогов с физических лиц
36. Контроль в системе органов государственной власти
37. Правовые основы валютного регулирования и валютного контроля в Российской Федерации
41. Организация бюджетного контроля
42. Налоговый контроль, его сущность и значение
45. Технические средства таможенного контроля
46. Компетенция таможенных органов в области валютного контроля
47. Автоматизация информационного взаимодействия в системе органов государственного финансового контроля
48. Финансовый контроль в Республике Беларусь
49. Развитие финансового контроля и его эффективность в РФ
50. Ограны финансового контроля и их полномочия в РБ
51. Правовое регулирование валютного контроля
52. Контроль в обучении поисковому чтению на среднем этапе обучения иностранного языка в школе
53. Морфемный анализ слов со скрытым j (й)
58. Автоматизированная система распределения мест и оценок качества олимпиадных заданий
59. Финансовый контроль и планирование с помощью Excel
60. Ответы для програмированного контроля по начертательной геометрии...
61. Программированное обучение и контроль по физиологии
62. Организация и контроль питания больных
64. Качеств воды в Суздальских озерах
66. Промышленное производство и качество окружающей среды
67. Разработка системы рейтинг-контроля уровня усвоения знаний студентов
68. Учебно-воспитательная деятельность учителя. Личностные качества учителя (Доклад)
69. Контроль знаний и умений учащихся по математике в школе
73. Личностные качества педагога
74. Ассортимент, качество и пищевая ценность хлеба
75. Изучение методов оценки качества масла вологодского
76. Составление проекта НТД и определение качества блюда "Ризотто по-итальянски"
77. Товароведная характеристика и экспертиза качества водки
78. Экспертиза и качества нетрадиционных морепродуктов
79. Россия и её связи со странами СНГ, Америки, Азии, Европы. СНГ: на пути к экономическому союзу
80. Качество стали
81. Методы контроля в производстве интегральных микросхем
82. Расчет сборочной машины для сборки детали "Пластина контактная"
83. Разработка схемы автоматического регулирования и контроля параметров управления методической печи
84. Основные свойства исходных материалов и их влияние на качество готовых изделий
85. Организация сборки прерывателя-распределителя ЗиЛ-130
90. Влияние социальной среды на уровень развития лидерских качеств
92. Контроль динамических параметров ЦАП
93. Усилитель систем контроля радиовещательных станций
96. Система дистанционного контроля акустического окружения (шумомер)
97. Анализ ресурсов и оценка качества ремонта сельскохозяйственной техники