![]() |
|
сделать стартовой | добавить в избранное |
![]() |
Промышленность и Производство
Технология
Электродвигатели переменного тока общего назначения |
смотреть на рефераты похожие на "Электродвигатели переменного тока общего назначения" МИНИСТЕРСТВО ОБЩЕГО И ПРОФЕССИОНАЛЬНОГО ОБРАЗОВАНИЯ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ САНКТ-ПЕТЕРБУРГСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ УНИВЕРСИТЕТ ЭКОНОМИКИ И ФИНАНСОВ Кафедра систем технологий и товароведения Курсовая работа По дисциплине «КОММЕРЧЕСКОЕ ТОВАРОВЕДЕНИЕ» на тему №229 Электродвигатели переменного тока общего назначения Студент Иванов К.Е. Группа 365 Руководитель курсовой работы Андреев В.В. Подпись САНКТ-ПЕТЕРБУРГ 1999 Студент Иванов К.Е. Группа 365 Руководитель курсовой работы Андреев В.В. Дата выдачи Задание выдал задания Задание принял Результат промежуточной аттестации: 1.Дата проведения прошел Руководитель аттестации №1 2.Дата проведения прошел Руководитель аттестации №2 3.Дата проведения прошел Руководитель аттестации №3 Отметка о сдаче готовой курсовой работы на кафедру: Работа принята “ “ 1999г Руководитель курсовой работы Рецензент курсовой работы: Косачев Л.А. Отметка курсовой работы и замечания рецензента: Работа оценена на “ “ 1999г Рецензент Результат защиты курсовой работы “ “ 1999г Работа защищена на оценку Председатель комиссии Работа сдана на кафедру лаборанту “ “ 1999г Отмечено в журнале учета Содержание:Глава 1 Введение 4Глава 2 Основные сведения о товаре, сфера его назначения. 6Глава 3. Классификация и кодировка товаров 113.1.Теория классификации и кодирования 11 3.1.1. Понятие классификации 11 3.1.2. Выбор главного признака 12 3.1.3. Системы классификаций 13 3.1.4. Ступени классификации 14 3.1.5. Система кодирования 15 3.1.6. Современные системы классификации 163.2. Общероссийский классификатор продукции (ОКП) 173.4.Гармонизированная система описания и кодирования товаров 18 3.4.1.Гармонизированная система 18 3.4.2. Структура гармонизированной системы 19 3.4.3.Кодирование в НГС 20Глава 4. Основные показатели, характеризующие данный вид продукции 22Глава 5. Принцип действия электродвигателей переменного тока 245.1.Принцип действия асинхронных электродвигателей 245.2.Принцип действия синхронного электродвигателя переменного тока. 25Глава 6 Факторы, влияющие на сохранность качеств товара 28Глава 7 Стандарты для рассматриваемых товаров 29Глава8 Сертификация и приемка товаров. 388.1. Порядок и последовательность сертификации. 388.2. Схема сертификации 398.3 Приемка товаров 39Глава 9 Характеристика цены товара 47Глава 10 Заключение 48Список использованной литературы 49 Глава 1 Введение Электродвигатели переменного тока общего назначения – электрические машины, преобразующие электрическую энергию в механическую, а также являются наиболее совершенным и распространенным видом привода машин и механизмов, преобразующих электрическую энергию в механическую. В основе работы электродвигателей лежит процесс электромагнитной индукции, которая возникает при движении проводящей среды в магнитном поле. В качестве проводящей среды обычно используется обмотка, состоящая из достаточно большого количества проводников, соединенных между собой надлежащим способом. Магнитное поле в электродвигателе создается либо с помощью постоянных магнитов, либо возбуждающими обмотками, которые обтекаются токами.
Электродвигатели обратимы, то есть могут работать по преобразованию электрической энергии в механическую и наоборот, в режиме генератора. Электродвигатели состоят из защитного корпуса, в котором находится неподвижный полый цилиндрический статор, набранный из отдельных, изолированных друг от друга пластин электротехнической(магнитной) стали. На внутренней стороне статора в пазах расположены витки обмотки возбуждения из медной проволоки. Внутри статора располагается подвижный, вращающийся на валу ротор, состоящий тоже из стальных пластин, также изолированных друг от друга термостойким лаком. В пазах ротора располагаются витки медной обмотки. Обмотка статора подсоединяется к источнику переменного тока. Электродвигатели переменного тока делятся на синхронные и асинхронные, в зависимости от того, в каком отношении находится скорость вращения к частоте. Электродвигатели переменного тока имеют номинальный режим работы, который соответствует продолжительному режиму, кратковременному, повторно- кратковременному или перемежающимися режиму работы. Также электродвигатели имеют номинальные параметры. При изготовлении и выборе электродвигателей большое значение имеют условия их эксплуатации и климатические условия, в зависимости от которых используются разные виды электродвигателей, имеющие конструкционные особенности, делающие их пригодными для эксплуатации в различных условиях. При выборе электродвигателя необходимо учитывать коэффициент их полезного действия, а также нужно учитывать потери электрической энергии в проводниках, питающих электродвигатель. Электродвигатели переменного тока имеют большое значения для удовлетворения потребностей промышленного производства. Они используются в большинстве электроприводов. Так, например, синхронные электродвигатели используются в качестве двигателей в крупных установках, таких, как привод поршневых компрессоров, воздуховодов, гидравлических насосов и т. д. Асинхронные двигатели также применяются в промышленности, например, для приводов крановых установок общепромышленного назначения, а также различных грузовых лебедок и других устройств, необходимых в производстве. Можно сказать, что электродвигатели переменного тока имеют огромное значение для большинства видов промышленности. Глава 2 Основные сведения о товаре, сфера его назначения. Электрические двигатели переменного тока подразделяются на синхронные и асинхронные двигатели. Синхронные электрические двигатели – такие двигатели, скорость вращения которых находится в постоянном отношении к частоте электрической сети, для асинхронных – отношение непостоянно. Скорость вращения асинхронных двигателей изменяется с изменением нагрузки. Асинхронные электродвигатели могут иметь преобразовательное устройство в виде коллектора( коллекторные машины), или быть без него (бесколлекторные). Режим работы электродвигателей определяется основными энергетическими процессами, происходящими в них (двигательный, генераторный, тормозной и преобразовательный), а также режим работы должен иметь количественную оценку. Количественный режим работы характеризуется целым рядом электрических и механических величин: токами, напряжения, мощностью, скоростью вращения и другими.
Электрический двигатель предназначен для работы в определенных внешних условиях с определенными значениями параметров ( токи, напряжение, мощность и другие), при которых она эксплуатируется в течении заданного и достаточно длительного срока. Указанные значения различных величин, определяющих режим работы электродвигателя носят названия номинальных, а сам режим – номинальный. Наиболее важные номинальные величины указываются на специальном щитке электрического двигателя. Если электродвигатель работает в режиме, по характеру подобному номинальному, со значением величин, отличающихся от номинальных, но не приводящих к снижению надежности электродвигателя, то это нормальный режим работы, в противном случае аномальный. Все допустимые нормальные и аномальные режимы специально оговариваются в ГОСТ, технических условиях и инструкциях эксплуатации. Наибольшее распространение среди электрических двигателей переменного тока получили асинхронные электродвигатели с трехфазной симметричной обмоткой на статоре, питаемые от сети переменного тока и с трехфазной или многофазной обмоткой на роторе. Асинхронные двигатели в основном используются как двигатели, в то время как синхронные двигатели в основном используются как генераторы, так как электрический двигатель может работать как в двигательном, так и в генераторном режиме. Асинхронные электродвигатели малой мощности часто выполняют однофазными, что позволяет использовать их в устройствах, питаемых от двухпроводной сети. Эти двигатели широко применяются в бытовой технике. В промышленности широкое применение получили трехфазные электрические двигатели, питаемые от трехпроводной промышленной сети. В большинстве асинхронных электродвигателей применяется короткозамкнутый ротор. Обмотка короткозамкнутого ротора выполняется в виде цилиндрической клетки из медных или алюминиевых стержней, которые без изоляции вставляются в пазы сердечника ротора. Асинхронные электродвигатели выпускаются отечественной промышленностью в виде единых серий, охватывающих все необходимые мощности и частоты вращения. В основном выпускаются двигатели для питания от сети с частотой 50Гц. Двигатели общего применения имеют твердую шкалу мощностей при всех частотах вращения. Буквенное обозначение всех серий асинхронных двигателей включает букву А(асинхронный), следующие буквы, входящие в обозначение отражают особенности конструкции двигателя. С 1978 года асинхронные двигатели мощность от 0,06 до 400 кВт при частоте вращения от 500 до 3000 оборотов в минуту выполняются главным образом в виде серии 4А, которая заменила в этом диапазоне мощностей серию А2. Двигатели 4А в полной мере удовлетворяют рекомендациям МЭК (Международная электротехническая комиссия) в отношении габаритов и установочно-присоединительных размеров, что обеспечивает взаимозаменяемость отечественных электродвигателей с зарубежными электродвигателями. В основном выпускаются асинхронные электродвигатели с короткозамкнутым ротором, предназначенные для общего применения в промышленности в условиях умеренного климата. Номинальные значения климатических факторов определяются по действующим ГОСТам, но при этом высота над уровнем моря должна быть не более 1000м, воздушная среда с запыленностью не более: 2 мг на метр кубический для двигателей защищенного исполнения и 10 мг на метр кубический для двигателей закрытого обдуваемого исполнения (среда не взрывоопасная, не содержащая агрессивных газов и паров, разрушающих металлы и изоляцию, а также токопроводящие части) Номинальные данные двигателя относятся к продолжительному режиму работы при питании от сети 50Гц.
Александр Степанович Попов скончался в возрасте сорока семи лет после бурного объяснения с министром просвещения, устроившим ему разнос за укрывательство революционного студенчества в Петербургском электротехническом институте, директором которого Попов стал в разгар первой русской революции, В 1898 году Никола Тесла, крупнейший ученый и инженер Сербии, изобретатель электродвигателя переменного тока, сотрудник Томаса Эдисона, продемонстрировал управляемую по радио лодочку, впервые осуществил радиоуправление на расстоянии. В том же году - не где-нибудь, а в Харькове! - профессор Николай Дмитриевич Пильчиков прочитал удивительную лекцию - о подрыве мин, "не имея к ним никакого отношения", Профессор Пильчиков изобрел "протектор" - прибор, отделяющий нужные радиосигналы от ненужных. "Протектор" радиоприемника мины безошибочно ловил посланный радиопередатчиком сигнал и взрывал мину! Понимая важность своего изобретения в военном деле, профессор предложил прибор морскому министерству. Министерство решило, что идея профессора Пильчикова - это такая же химера, как и идея Попова, В конце концов профессору удалось получить пятьсот червонцев
1. Экономическое обоснование проекта станкостроительного завода
2. Технико-экономическое обоснование проекта по производству пеностекла
3. Электромеханические свойства привода с двигателями переменного тока
4. Определение экономической эффективности проекта производства контейнерного козлового крана
5. Экономическая часть расчета материальных затрат предприятия
10. Изучение регулировочных свойств электропривода с двигателем постоянного тока
11. Разработка системы управления двигателя постоянного тока
12. Техническая эксплуатация и ремонт двигателей постоянного тока
13. Двигатели постоянного тока
14. Электродвигатели постоянного и переменного тока
15. Определение экономической эффективности участка на переменном и постоянном токе
16. Расчет САУ скоростью электродвигателя постоянного тока независимого возбуждения
18. Экономическое развитие Западносибирского региона (Доклад)
19. Генераторы переменного тока
20. Асинхронные электродвигатели
21. Схемы управления электродвигателями
25. Оценка экономической эффективности инвестиционного проекта строительства цеха электролиза никеля
26. Экономическая эффективность инвестиционного проекта
28. Методы оценки эффективности инвестиций и обоснование их экономической целесообразности по проекту
30. Исследование электрической цепи переменного тока при последовательном соединении
31. Автоматизированная система защиты и диагностики парка электродвигателей промышленного предприятия
32. Коллекторный электродвигатель
33. Генераторные установки переменного тока
35. Проект плана экономического и социального развития локомотивного депо
36. Финансово–экономическая оценка инвестиционного проекта
41. Расчет параметров асинхронного энергосберегающего электродвигателя
42. конструкцию и механизмы амперметров постоянного и переменного тока
43. Проект комплектного тиристорного электропривода постоянного тока
44. Проектирование системы автоматического регулирования угла поворота вала электродвигателя
45. Тяговый генератор переменного тока ГС501АУ1
46. Явление перекрытия фаз. Выпрямители однофазной цепи переменного тока
47. Определение работы и мощности в цепи однофазного переменного тока
48. Выбор электродвигателя установки и его назначение
50. Проектирование электродвигателя асинхронного с короткозамкнутым ротором мощностью 37 кВт
51. Расчет параметров тягового электродвигателя
52. Характеристика электродвигателя
53. Коллекторный электродвигатель
57. Исследование электрической цепи переменного тока. Резонанс напряжений
58. Проектирование трехфазного асинхронного электродвигателя
59. Проектирование тяговой подстанции переменного тока
60. Работа электродвигателя и двигателя внутреннего сгорания
61. Расчет и построение механической характеристики электродвигателя
62. Расчет линейных электрических цепей переменного тока
63. Схемы питания и секционирования контактной сети переменного тока
64. Электрические цепи постоянного и переменного тока
65. Социальные и экономические эффекты от реализации проекта
66. Финансово-экономическая оценка инвестиционного проекта
67. Экономическая сущность инвестиционного проекта, стадии его реализации, организация финансирования
68. Макроэкономика как составная часть экономической теории
69. Оценка экономической эффективности инновационного проекта
74. Разработка основных разделов проекта производства работ
76. Затменно-переменные звёзды и возможности их наблюдений любителями астрономии
77. Kитообразные и их особенности (Доклад)
79. Планирование повседневной деятельности воинской части
81. Правила приема в военно-учебные заведения (Доклад)
82. Планирование обеспечения горючим воинской части в мирное время
83. Опасности- как общая часть и землетрясения- как индивидуальное задание
84. Экономическая география в дореволюционной России
85. Народы Украины, Молдовы, Белоруссии (Доклад)
92. Проблема занятости трудовых ресурсов, их численность. Центральный экономический район.
93. Саудовская Аравия (Доклад)
94. Сельское хозяйство в Индии и Китае (Доклад)
96. Таиланд (Доклад)
97. Урбанизация и заселенность территории (Доклад)
98. Центральный экономический район
99. Шпаргалка для сдачи экзаменов по экономической и социальной географии мира
100. Эколого-социально-экономическая характеристика Цивильского района Чувашской Республики