|
|
|
сделать стартовой | добавить в избранное |
 |
|
Промышленность и Производство Транспорт
Разработка оборудования для вырезки балласта на базе машины ЩОМ-Д |
Коврик для запекания, силиконовый "Пекарь". 
Забавная пачка "5000 дублей". 
Ночник-проектор "Звездное небо, планеты", черный. АННОТАЦИЯ В настоящем дипломном проекте произведен анализ существующих конструкций щебнеочистительного оборудования отечественных путевых машин, выявлены недостатки в существующих конструкциях и сделан выбор наиболее приемлемой схемы модернизации машины. В конструкторской части даны компоновка и параметры нового выгребного устройства, а также проведены прочностные расчеты наиболее слабых элементов конструкции. Рассмотрены вопросы по организации работ при капитальном ремонте пути. В проекте предоставлен экономический раздел, в котором дается расчет экономической эффективности от внедрения модернизированной машины. Выполнен раздел по охране труда. СОДЕРЖАНИЕВВЕДЕНИЕ 1 АНАЛИТИЧЕСКИЙ ОБЗОР 1.1 Назначение и устройство щебнеочистительной машины ЩОМ – Д 1. Анализ ряда технологических и конструктивных решений проблем по модернизации щебнеочистительной машины 1.2.1 Подрезной нож 1.2.2 Устройство для вырезки балласта из – под рельсошпальной решетки 1.2.3 Устройство для выгребания старого балласта 1.2.4 Устройство для вырезки балласта 2 РАСЧЕТ РАБОЧЕГО ОБОРУДОВАНИЯ 2.1 Определение основных параметров 2.1.1 Высота и радиус отвала 2.1.2 Силы, действующие на отвал 2.2 Мощность привода 2.2.1 Определение мощности привода гидроцилиндра выноса несущих рам 2.3 Выбор и расчет элементов рабочего оборудования 2.3.1 Расчет сечения отвала 2.3.2 Определение количества болтов крепления ножа отвала 2.3.3 Расчет поперечины, соединяющей отвалы 2.3.4 Расчет на прочность колонн, на которых установлены отвалы 2.3.5 Расчет подшипников скольжения 2.3.6 Расчет шарнира соединяющего два отвала 2.3.7 Расчет на прочность проушин крепления гидроцилиндров 2.4 Расчет ленточного транспортера 2.4.1 Исходные данные 2.4.2 Определение ширины ленты 2.4.3 Определение параметров роликовых опор 2.4.4 Расчет распределенных масс 2.4.5 Выбор коэффициентов и определение местных сил сопротивления 2.4.6 Определение мощности двигателя 3 ОРГАНИЗАЦИЯ ПРОИЗВОДСТВА ПУТЕВЫХ РАБОТ ПО РЕМОНТУ ПУТИ 3.1 Исходные данные 3.2 Технологическая схема производства работ в «окно» при среднем ремонте 3.3 Ежедневная производительность ПМС 3.4 Длина фронта работ в «окно» при среднем ремонте пути и расчет поправочного коэффициента 3.5 Длина рабочих поездов 3.6 График производства работ в «окно» при среднем ремонте пути 3.7 Численность рабочих занятых при проведении работ в «окно» 4 ОБОСНОВАНИЕ ЭКОНОМИЧЕСКОЙ ЭФФЕКТИВНОСТИ ПРИМЕНЕНИЯ МАШИНЫ С РАЗРАБАТЫВАЕМЫМ ОБОРУДОВАНИЕМ ДЛЯ ВЫРЕЗКИ БАЛЛАСТА 5 ОХРАНА ТРУДА 5.1 Защита от шума дизель – генераторной установки 5.2 Защита от вибрации кресла машиниста ЗАКЛЮЧЕНИЕ СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННЫХ ИСТОЧНИКОВ ВВЕДЕНИЕБалластная призма, на которую уложена рельсошпальная решетка, может состоять из щебня, гравия, ракушечника и песка. На линиях с большой грузонапряженностью и высокими скоростями движения поездов балластная призма устраивается из щебня и отходов асбестовой промышленности. Толщина балластного слоя под шпалами зависит от конструкции призмы, типа верхнего строения пути, рода балласта основного слоя и может составлять от 0,25 до 0,6м. наибольшее распространение получил балласт из щебня.
щебеночная балластная призма обладает высокой несущей и дренирующей способностью, упругостью и прочностью. Но эти качества щебеночный балласт сохраняет до тех пор, пока он чистый. Периодическое восстановление физико-механических характеристик и геометрических параметров щебеночной балластной призмы производится путем очистки щебня или, в случае несоответствия уложенного в пути балласта требуемым характеристикам,- за счет полной его замены на щебень твердых пород машинами для очистки щебня и замены балласта. Балластная призма должна обеспечивать вертикальную и горизонтальную устойчивость рельсошпальной решетки при воздействии на нее поездной нагрузки, равномерное распределение давления от шпал на возможно большую площадь основной площадки земляного полотна, иметь возможно большую равноупругость вдоль и поперек пути и обеспечивать наименьшую неравномерность остаточных деформаций при эксплуатации железнодорожного пути. В процессе длительной эксплуатации железнодорожного пути балластная призма постоянно засоряется от динамического воздействия, от атмосферного влияния, а также от попадания в щебень мусора и частиц перевозимых сыпучих грузов. При этом балластная призма теряет свои первоначальные свойства, а остаточные деформации пути увеличиваются, что ведет к повышенному износу элементов верхнего строения пути, подвижного состава и возрастания расходов железнодорожного транспорта. В процессе эксплуатации железнодорожного транспорта требуется повышение эффективности производства и непрерывного обновления парка машин. На железных дорогах увеличивается мощность пути, совершенствуется технология и организация ремонтно-путевых работ. Своевременный и качественный ремонт пути, снижение затрат времени и эксплуатационных расходов, повышение производительности труда осуществляется на основе максимальной механизации всех путевых работ. Одна из самых трудоемких работ при ремонте пути – очистка щебеночного балласта. При каждом капитальном ремонте пути, после подсыпки нового балласта, происходит его повышение на 10 15 см. Кроме того, ежегодно в результате выправки пути при текущем содержании пути становится выше на 2 3 см. Таким образом, на электрифицированных участках расстояние между головкой рельса и контактным проводом уменьшается и в настоящее время является минимально допустимым. Теперь, когда дороги переходят на полный хозяйственный расчет, нужно увеличить глубину и качество очистки . 1 АНАЛИТИЧЕСКИЙ ОБЗОРВ данном разделе рассматривается проектируемая машина и производится анализ существующих устройств модернизации щебнеочистительных машин. Назначение и устройство щебнеочистительной машины ЩОМ – Д Машина ЩОМ – Д предназначена для очистки щебеночной балластной призмы на всю ширину и глубину до 25 см, может вырезать песчаный балласт и удалять за пределы пути, выправлять продольный профиль пути с подрезкой балластного слоя и земляного полотна, устраивать отводы при подходах к искусственным сооружениям, поднимать и сдвигать путевую решетку с деревянными шпалами .Таблица 1.1 – Техническая характеристика Производительность 2800 м3/ч Рабочая скорость машины до 55 км/ч Транспортная скорость машины 1 – 3 км/ч Скорость ленты до 12 м/с Максимальная глубина очистки 0,25 м Максимальная ширина очистки 5,0 м Число ходовых тележек 3 Высота от головки рельса до нижнего пояса фермы в месте установки щебнеочистительного устройства 1450 мм В остальных местах 1250 мм Высота от головки рельса до оси автосцепки 1060 мм Длина машины по осям автосцепок 47220 мм Базой машины является электробалластер ЭЛБ – 1.
На машине сохранены все его рабочие органы (за исключением дозатора на ферме №1), поэтому машина ЩОМ – Д может применяться так же, как электробалластер. На ферме размещены узлы щебнеочистительного устройства, управление которыми осуществляют из кабины управления и выносного поста. Обе фермы усилены: увеличена высота стенок в сечениях фермы, где расположено щебнеочистительное устройство; наварены дополнительные полосы на нижний и верхний пояса; связи из уголков заменены листовыми диафрагмами. На фермах, кроме того установлены подъемное устройство, дозатор, рельсо - шпальные щетки и планировщик, который разравнивает очищенный щебень по ширине балластной призмы, а также консольный кран 14 грузоподъемностью 3,5т с пультом управления. Передвижение машины в рабочем и транспортном состояниях осуществляется специально переоборудованным тепловозом ТЭ3, который является также источником электроэнергии для питания постоянным током двигателей привода щебнеочистительной ленты. Двигатели остальных механизмов питаются переменным током от электростанции У – 12 мощностью 100 кВт, установленной в машинном отделении . Анализ ряда технологических и конструктивных решений проблем по модернизации щебнеочистительной машины 1.2.1 Подрезной нож На всех машинах типа ЩОМ – 4, ЩОМ – 4М и других щебнеочистительных машинах этого типа устанавливается подрезной нож. Подрезной нож служит для вырезки щебня и для направления сетчатой ленты. 1 – лист – основание; 2 – уголковые направляющие ленты; 3 – задний лист; 4 – дуга; 5 – крюк; 6 – проушина; 7 – гнездо; 8 – режущая кромка; 9 - зуб Рисунок 1 – Подрезной ножПодрезной нож (рисунок 1) сварен из листа основания 1, к которому приварены уголки 2, служащие направляющими для сетчатой ленты. К передней части листа – основания приварена режущая кромка 8 с зубьями 9. Для увеличения износостойкости концы зубьев и передняя грань режущей кромки наплавлены твердыми сплавами. Передняя и задняя части ножа перекрыты дугами 4. Сзади нож закрыт листом 3. Для подведения ножа под поднятую рельсошпальную решетку канаты лебедок, установленные на щебнеочистительном устройстве, закрепляются за проушины. После подведения на конические бобышки стоек несущей рамы направляют гнезда 7 подрезного ножа и притягивают его цепями канатов лебедок к стойкам несущей рамы. В этом положении нож удерживается при работе машины. К скобам ножа прикрепляют при помощи крюков 5 прутки – струнки, которые поддерживают оторвавшиеся шпалы и предотвращают попадание их под отвал планировщика. В случае, когда щебнеочистительные машины используют в качестве электробалластера для подъемки пути, вместо ножа устанавливают балластировочные рамы со струнками. Их также, как нож, прикрепляют к коническим выступам несущей рамы. Анализируя подрезной нож выявляются несколько недостатков несмотря на эффективность его работы. Так как машины типа ЩОМ – 4 являются не самоходными, то во время их работы основные нагрузки приходятся на подрезной нож, что уменьшает срок его эксплуатации. Из-за возникающих нагрузок на подрезной нож невозможно увеличить глубину вырезки под рельсошпальной решеткой, а следовательно производительность щебнеочистительной машины.
Основные производственные фонды это материально-техническая база общественного производства. От объема основных производственных фондов зависит производственная мощность предприятия и уровень технической вооруженности труда. Процесс труда обогащают накопление основных фондов и повышение технической вооруженности труда. Производственные фонды, функционирующие в промышленности, составляют промышленно-производственные фонды эти фонды в виду своего многообразия изучаются всесторонне. С целью изучения объема и состава промышленно-производ-ственных фондов, их группируют по различным признакам по формам собственности, по отраслям промышленности и по своей натуральной форме. В настоящее время промышленно-произ-водственные фонды по их натуральной форме группируют в соответствии с установленной в системе учета классификацией. Сущность классификации заключается в создании возможности распределять основные фонды предприятий по их назначению в процессе производства и отражать их технический уровень. Основные производственные фонды промышленных предприятий делятся на группы: 1) здания, сооружения; 2) передаточные устройства; 3) машины и оборудование это силовые машины, оборудование, рабочие машины и оборудование, измерительные и регулирующие приборы и устройства и лабораторное оборудование, вычислительная техника, прочие машины и оборудование; 4) инструменты и приспособления, которые служат более года и стоят более 1 млн руб. за штуку
3. Чистота - залог успеха. Очистка систем увлажнения офсетных печатных машин
4. Разработка рекомендаций для безопасного размещения рабочего места
5. Машины и оборудование для механизации малых животноводческих ферм
9. Оборудование службы приема и размещения
10. Основы оценки стоимости машин, оборудования и транспортных средств
11. Размещение промышленности в городе
12. Оборудование космических кораблей
13. Исследования режима защиты рабочих и служащих химического завода в условиях радиоактивного заражения
14. Развитие и размещение отраслей топливно-энергетического комплекса России
16. Размещение производительных сил в Прикарпатье
Альбом для коллекционирования наклеек "Чемпионат мира по футболу FIFA 2018", с наклейками. 
Набор мисок с крышками "Loraine", 6 предметов. 
Мягкий пол универсальный, желтый, 60x60 см (4 детали). 17. Размещение продуктивных сил США
18. Ненормированный рабочий день
19. Правовое регулирование рабочего времени
20. Рабочее время
21. Рабочее место технического дизайнера
25. Обзор сетевого оборудования фирмы Cisco
26. Вычислительные машины и системы
27. Методичний посібник до курсового проекту з дисципліни "Цифрові обчислювальні машини"
28. Компьютерное оборудование(hard)
30. Автоматизированное рабочее место регистрации и документирования комплекса средств автоматизации
31. Принципы реализации машин БД
32. Автоматизация рабочего места менеджера по учету товара
Корзина "Плетенка" с крышкой, 35х29х22,5 сантиметров, бежевая. 
Чайник "Birds", 1050 мл. 
Кухня для кукольного домика "Конфетти". 33. Настройка рабочего стола в Windows
34. Машины, которые говорят и слушают
35. Расчет освещения рабочего места оператора ЭВМ
36. Изучение и разработка очистки стоков от ионов тяжелых металлов (Доклад)
41. Методы очистки сточных вод от нефтепродуктов
42. Роль высшего образования в воспроизводстве рабочей силы
43. Литье в песчано-глинистые формы, оборудование и оснастка
44. Разработка конструкции импульсной формовочной машины. Опока 1600х1200х500
45. Машины для дробления, сортировки и мойки каменных материалов
46. Цифровые машины фирмы Indigo NV
47. Отчет по практике по курсу "Строительные машины"
48. Оценка органов управления оборудования
Швабра "Бабочка". 
Рюмпочка. 
Ножницы "Explorer", 21,5 см. 49. Виды современного копировального оборудования. Что и как выбирать
50. Основы монтажа оборудования
51. Технология ремонта автомобилей и дорожных машин
52. Эксплуатация машин в пустынно-степной местности
53. Детали машин, червячный редуктор
59. Очистка газообразных выбросов от аэрозолей
60. Реконструкция основного оборудования отделения абсорбции
61. Водоотведение и очистка сточных вод города Московской области
62. Анализ добывных возможностей скважин оборудованных УШГН, Павловского месторождения
63. Вопросы на экзамен по ДМ (детали машин)
64. Проектирование систем очистки выбросов цеха литья пластмасс
Стол детский Little Angel "Я расту" (цвет: салатовый). 
Ванная комната "Конфетти". 
Антипригарный коврик, многоразовый, 33x40 см. 65. Ремонт металлорежущего оборудования хозяйств Луганской области
66. Детали машин
68. Оборудование станции устройствами БМРЦ
69. Расчёт рабочего цикла двигателя внутреннего сгорания автотракторного типа с помощью персональной ЭВМ
73. Перечень электротехнических изделий и оборудования (справочник)
74. Методы размещения и трассировки печатных плат на примере модуля памяти
76. Судовое оборудование для работ под водой норвежского судна "ОГЮСТ"
78. Технологическое оборудование для перерабатывающих отраслей АПК
80. Основные параметры, характеризующие состояние рабочего тела
Набор для проведения раскопок "Dino Excavation. Динозавры". 
Рюкзак для старших классов "Совы", черный, 41x32x14 см. 
Шкатулка музыкальная "Рояль", 15x16x18 см, арт. 24801. 82. Вычислительные машины и мышление
83. Адсорбенты и ионные обменники в процессах очистки природных и сточных вод.
84. Международная миграция рабочей силы
85. Методы изучения затрат рабочего времени
89. Внешний облик деловой женщины, требования к рабочему месту. Сувениры и подарки в деловой сфере
90. Функции и содержание систем регламентированного обслуживания рабочих мест
91. Размещение железнодорожного транспорта Украины
92. Импорт деревообрабатывающего оборудования марки "Вайнинг" из Германии в Россию
93. Торговое оборудование (билеты)
94. Организация оплаты труда рабочих
95. Миграция трудовой рабочей силы
96. Образование и раскол Шинн Фейн-ИРА. Рабочая партия в 70е-80е годы
Фотобумага "Lomond" для струйной печати, А4, 120 г/м, 100 листов, односторонняя, матовая. 
Кукла Эмили "Позаботься обо мне". 
Набор смываемых мини-фломастеров, 16 шт. 97. Рабочее движение в США, в конце XIX, вначале XX века
98. Размещение и деятельность эвакуированных заводов в Новокузнецке
99. Забытая "Мыслительная машина" профессора А.Н.Щукарева
