![]() |
|
сделать стартовой | добавить в избранное |
![]() |
Экономика и Финансы
Микроэкономика, экономика предприятия, предпринимательство
Повышение эффективности работы грузового АТП |
Задачи курсового проекта. В курсовом проекте необходимо разработать мероприятия по повышению эффективности работы грузового АТП. Для оценки эффективности предложенных организационно-технических мероприятий проекта необходимо расчитать: показатели производственной программы по работе ПС; затраты на эксплуатацию ПС и себестоимость перевозок; технико-экономические показатели проекта; показатели экономической эффективности проекта. Содержание стр. Общая характеристика, технико-эксплуатационные и экономические показатели работы АТП. I.1. Общая характеристика АТП и его месторасположение. I.2. Условия эксплуатации ПС и технико-эксплуатационные показатели его работы. I.3. Производственные фонды АТП. I.4. Производительность труда и фонд оплаты труда работников предприятия. I.4.1. Определение потребности в рабочей силе. I.4.2. Производительность труда. I.4.3. Расчет фонда оплаты труда. I.5. Затраты на эксплуатацию ПС и себестоимость перевозок грузов. I.6. Финансовые показатели. I.7. Выводы Организационно-технические мероприятия, направленные на повышение эффективности использования производственных фондов и рост прибыли. II.1. Перечень предлагаемых мероприятий. II.1.1. Технико эксплуатационные показатели работы АТП после внедрения мероприятий. II.2 Рост производительности труда и фонда оплаты труда при внедрении предлагаемых мероприятий. II.2.1. Определение потребности в рабочей силе. II.2.2. Производительность труда. II.2.3. Расчет фонда оплаты труда. II.2.4. Темпы роста фонда оплаты труда и производительности труда. II.3. Определение размера инвестиций. II.3.1. Рост стоимости производственных фондов. II.4. Выводы. III. Технико-экономическая эффективность предлагаемых мероприятий. III.1. Снижение себестоимости перевозок. III.2. Годовая экономия и срок окупаемости инвестиций. III.3. Рост доходов, прибыли и рентабельность работы АТП в условиях перехода к рынку. III.4. Определение и основные направления использования фонда накопления и фонда потребления. III.5. Выводы. IV. Выводы в целом по КП. Литература. I. Общая характеристика, технико-эксплуатационные и экономические показатели работы АТП. I.1. Общая характеристика АТП и его месторасположение. АТП располагается в г. Зеленограде Московской обл. в зоне умеренного климата с умеренной агрессивностью окружающей среды - ПС работает в 1 категории условий эксплуатации. Длительность зимы - 5 месяцев, лета - 7 месяцев. Списочное количество парка АТП составляет 300 автомобилей ЗИЛ- 130В1 со средним пробегом с начала эксплуатации - 60% пробега до первого КР. Хранение ПС осуществляется на открытой площадке без подогрева. АТП выполняет грузовые централизованные загородные перевозки строительных грузов. Номенклатура грузов, перевозимых АТП, дана в таблице 1. Таблица № 1. Номенклатура перевозимых грузов. № Наименование груза Класс gСТ Удельный вес Доплата за груза в суммарном экспедиров объеме ание, % перевозок , % 1 Пергамин кровельный 2 0,8 50 15 2 Переплеты 1 1 25 10 железобетонные оконные 3 Переплеты и рамы 3 0,6 25 10 деревянные оконные Парк грузового АТП состоит из: 300 автомобилей марки ЗИЛ-130В1; 300 полуприцепов марки ОдАЗ-885; АТП работает по прерывной шестидневной рабочей неделе (ТН = 8,2 ч.)
, средний пробег с грузом за ездку составляет 39 км. Погрузочно-разгрузочные работы производятся механизированным способом. Средний коэффициент использования пробега (b) равен 0,68. Коэффициент выпуска автомобилей на линию (aв) составляет 0,73. Таблица № 2. Основные параметры автомобиля ЗИЛ-130В1. № Наименование данных Ед. Данные по ЗИЛ-130В1 изм. 1 Тип автомобиля - седельный тягач 2 Колесная формула - 4х2 3 Нагрузка на седельно-сцепное кгс 5400 устройство 4 Количество колес шт 6 1 5 Допустимая масса полуприцепа кг 14400 6 Соственная масса тягача кг 3860 7 Полная масса тягача при нагрузке кг 10485 на седло 5400 кгс 8 Максимальная скорость автопоезда км/ч 80 9 Двигатель - ЗИЛ-130, карбюраторный 10 Рабочий объем л 6,0 11 Максимальная мощность при 3200 л.с. 150 об/мин 12 Линейная норма расхода топлива л 37 на 100 км пробега Таблица № 3. Основные параметры полуприцепа ОдАЗ-885. № Наименование данных Ед. изм. Данные по ЗИЛ-130В1 1 Грузоподъемность кг 7700 2 Количество колес шт 4 1 I.2. Условия эксплуатации ПС и технико-эксплуатационные показатели его работы. ПС эксплуатируется в загородной зоне на дорогах с усовершенствованным покрытием: цемент, цементобетон. Средняя техническая скорость равна 60 км/ч, но так как автомобиль работет в загородной зоне, то средняя техническая скорость снижается на 15% и составляет 51 км/ч. (При этом оплата труда водителей увеличивается на 20%). ТЭП работы ПС.1. За сутки на один ходовой автомобиль. пр = НтqH пр = 3,7мин7,7т = 28,49мин. = 0,47ч.(За ездку пр = П Р) Техническая скорость снижается на 15% при работе седельного тягача за городом.V = 60км/ч0,85 = 51 км/x2. За сутки на парк.3. За год на парк. Результаты расчетов сводятся в таблицу 4. Таблица № 4. Показатели производственной программы до внедрения организационно технических мероприятий. Показатели На один ходовой За сутки по За год по парку работы автомобиль парку Q 33,49 7335,8 2677415,175 PТКМ 1306,3 286079,97 104419191,8 LОБЩ 311,85 68296,64 24928275,17 Ze 5 1191 434638 АЧР 8,2 1795,8 655467 АДР 1 219 79935 I.3. Производственные фонды АТП. Производственные фонды АТП включают: основные производственные фонды и оборотные. Стоимость основных производственных фондов складывается из стоимости ПС и стоимости прочих основных производственных фондов.КТЗР - коэффициент, учитывающий транспортно-заготовительные расходы и равный 1,08ЗИЛ-130В1 - 53,8 млн. руб.ОдАЗ-885 - 19,5 млн. руб. Стоимость прочих основных производственных фондов.НУД К В - норматив удельных капитальных вложений, равный 50,4 млн. руб. К1 - коэффициент, учитывающий тип ПС; К2 - коэффициент, учитывающий среднесуточный пробег одного автомобиля; К3 - коэффициент, учитывающий наличие прицепного состава; К4 - коэффициент, учитывающий способ хранения ПС; К5 - коэффициент, учитывающий категорию условий эксплуатации; К6 - коэффициент, учитывающий спеиализацию транспортных средств.1. ЗИЛ-130В1 - седельный тягач большой грузоподъемности К1 = 12. Дифференциация по среднесуточному пробегу, Lсс = 311,85 К2 = 1,153. Дифференциация по количеству прицепного состава. Количество прицепного состава - 100%.
К3 = 1,524. Открытое хранение без подогрева. К4 = 15. I категория условий эксплуатации. К5 = 0,886. К6 зависит от типа ПС. ЗИЛ-130В1 - седельный тягач. К6 = 1 Стоимость нормируемых оборотных средств. 1) Расчет частного норматива собственных оборотных средств по статье “Материалы” (Топливо для эксплуатации а/м). Норма расхода топлива на пробег. - расход топлива в литрах по парку за сутки Частный норматив по статье “Топливо для эксплуатации а/м” 2) Частный норматив по статье “Смазочные и просие эксплуатационные материалы”. Состоит из: . масло для двигателя . трансмиссионное масло . консистентная смазка . керосин . обтирочные материалы . прочие материалы1. Масло для двигателя.4. Керосин5. Обтирочные материалы (3 кг в месяц на один ходовой а/м) Итого частный норматив по статье “Смазочные и прочие эксплуатационные материалы” составит: 3) Частный норматив по статье “Восстановление износа и ремонт автомобильных шин” (НМ): где НМ - норматив затрат на 1000 км пробега на 1 комплект шин, руб/1000 км; а - количество комплектов шин тягача; - общий суточный пробег всего парка автомобилей, км; 1,1 - коэффициент, учитывающий повышенный износ шин тягача при работе за городом; ДЗ - дни запаса, дней (ДЗ - 40 дней в эксплуатации, 80 дней в запасе); Н = 5680 руб 4) В нормируемые оборотные средства также входят: ремонтно-строительные материалы - 7% от общехозяйственных расходов; топливо для хозяйственных нужд - 3% от общехозяйственных расходов; канцелярские бланки и конторские принадлежности - 1,5% от общехозяйственных расходов; телеграфные и почтовые расходы - 2% от общехозяйственных расходов; фонд оборотных агрегатов - 25% от оптовой цены всего ПС; прочие расходы - 5,3% от общехозяйственных расходов. (7% 3% 1,5% 2% 5,3% = 18,8%) ЗОР - общехозяйственные расходы, руб; СОПТ А , СОПТ П/П - оптовая стоимость тягача и полуприцепа, руб; Ас, Пс - списочное количество тягачей и полуприцепов соответственно; Норм об ср = 292,084 67,551 493,44 6707,1 = 7560,175 млн.руб Итого производственные фонды: ПФ = ОПФ Норм об ср, руб где ПФ - производственные фонды, руб ОПФ - основные производственные фонды, руб ПФ = 47007,388 7560,175 = 54567,563 млн.руб I.4. Производительность труда и фонд оплаты труда работников предприятия. I.4.1. Определение потребности в рабочей силе. Водители: ,чел где Кв - количество водителей, чел; АЧраб - автомобиле-часы работы всего парка автомобилей в год; АДр - автомобиле-дни работы всего парка автомобиоей в год; ГФРВв - годовой фонд рабочего времени водителя, ч. где Дк - количество календарных дней в году, (Дк = 365); Двых - количество выходных дней в году, 52 дня; Дпр - количество праздничных дней в году, 10 дней; Дотп - количество дней в очередном отпуске, 28 дней; Ддоп отп - количество дней дополнительного отпуска, 2 дня; Двып гос обяз - дни выполнения государственных обязанностей, 2 дня; Дболез - планируемое количество дней болезни, 7 дней; Дпредпраздн - количество предпраздничных дней в году, 8 дней; Дсуб - количество субботних дней в году. 52 дня; Дотп суб - количество субботних дней, совпадающих с очередным отпуском, 4 дня.
Вот поэтому я выбирала стол под себя. Ну, у меня вообще он не один, даже два их рядом стоят, а еще и тумбочка PНу а вот если все это переставили в другой угол? PМое мнение должно учитываться. PА как вы свою мебель выбирали-то? По каким параметрам? PНу, опять же, я говорю, когда у меня до этого был узенький такой столик, вот, и когда стоял в одном углу компьютер, потом клавиатура и еще какие-то канцелярские принадлежности, то это просто, ну, как-то просто места не было, чтобы какие-то еще бумаги положить там, с работой. Вот, и потом когда у нас такой был маленький переезд, когда я как раз переезжала вот в эту комнату, я сказала: «Нет, ребята. Давайте, пожалуйста, найдем что-нибудь мне получше». Вот, ну и мы занялись все вместе поисками, ну и в итоге нашли. PГде это вы стол нашли, в издательстве? Ни у кого не отобрали? PНу нет, ну у нас там какие-то запасники, видимо, есть, я точно не знаю,P может быть, у кого-то и отобрали! (Повышение эффективности работы логик считает достаточным аргументом для расширения территории
2. Экономическая эффективность использования земли и резервы ее повышения
5. Организация работы грузовой станции
9. Экономическая эффективность инвестиций, направленных на расширение парка ПС АТП
10. Роль маркетинга в повышении эффективности работы предприятия в условиях рыночной экономики
11. Роль внешней торговли в экономике России: пути повышения ее экономической эффективности
12. Самоменеджмент как способ повышения эффективности работы руководителя
14. Этикет руководителя как средство повышения эффективности руководства
16. Пути повышения эффективности капитальных вложений
17. Экономическая эффективность инвестиций, направленных на расширение парка ПС АТП
18. Пути повышения эффективности маркетинговых исследований
20. Исследование способов повышения эффективности работы гусеничного движителя
21. Пути повышения эффективности обучения решению задач
25. Повышение эффективности производства
26. Роль учета в повышении экономической эффективности производственной деятельности
28. Финансовые методы повышения эффективности работы предприятий, организаций
29. Пути повышения экономической эффективности производства в современный период
30. Организационные меры повышения экономической эффективности
31. Пути повышения эффективности производства
32. Специализация в судебной деятельности как средство повышения эффективности правосудия
34. Пути повышения эффективности молочного скотоводства
35. Применение ЭВМ для повышения эффективности работы штаба ГО РИТАП.
37. Повышение эффективности механической обработки за счет выбора рациональных условий
41. Внутренние факторы повышения эффективности производства в крестьянско-фермерских хозяйствах региона
42. Основные резервы повышения экономической эффективности производства молока
43. Повышение экономической эффективности животноводства
44. Повышение эффективности предприятия лесной отрасли на примере Слюдянского лесхоза
45. Повышение эффективности производства картофеля
48. Пути повышения эффективности использования трудовых ресурсов в РСУП "Родина"
50. Факторы, определяющие повышение эффективности лесопромышленного комплекса
51. Повышение эффективности финансовой деятельности предприятия ЗАО "ЧФМК"
58. Повышение эффективности работы торгового предпрития "Алиса у берёзки"
60. Возможности и пути повышения эффективности логистических систем
61. Коммуникации – сущность, роль, проблемы повышения эффективности
62. Мероприятия по повышению эффективности работы ОАО "Рогачевский МКК"
63. Мероприятия по повышению эффективности управления предприятием ОАО "Птицефабрика Медновская"
69. Методика повышения эффективности обучения истории
73. Аэродинамические способы повышения эффективности систем пылеулавливания в химической промышленности
74. Повышение эффективности процессов обжима трубчатых заготовок давлением импульсного магнитного поля
75. Установка автомата-садчика на пресс СМ-1085 с целью повышения надежности и эффективности работы
76. Проблемы повышения эффективности профессиональной деятельности
77. Методы оценки мер по повышению эффективности функционирования грузоперевозок
78. Основные фонды автотранспортного предприятия и повышение эффективности их использования
79. Повышение эффективности использования оборотных средств ДЭУ №66 РУП "Минскавтодор-Центр"
80. Повышение эффективности потребления энергии жилыми и общественными зданиями
81. Повышение эффективности тактической подготовки юных футболистов
83. Анализ эффективности деятельности ООО "Боско-кафе" и разработка предложений по ее повышению
84. Проблемы налоговых органов. Меры по повышению эффективности работы налоговых служб
85. Финансовый контроль и пути повышения его эффективности
90. Некоммерческий сектор и пути повышения его эффективности
92. Персонал и направления повышения эффективности его использования
93. Повышение экономической эффективности трудовых ресурсов
94. Повышение эффективности деятельности ООО "ЛИКТОР" за счёт применения системы дисконта
95. Повышение эффективности использования основных фондов в РУП ГЗСМ "Гомсельмаш"
96. Повышение эффективности организации ремонтных работ в условиях шахты Комсомолец
97. Повышение эффективности производственно-хозяйственной деятельности УП "МПОВТ"
98. Повышение эффективности управления основным капиталом предприятия ОАО "КБ Сухой"