Библиотека Рефераты Курсовые Дипломы Поиск
Библиотека Рефераты Курсовые Дипломы Поиск
сделать стартовой добавить в избранное
Кефирный гриб на сайте www.za4et.net.ru

Промышленность и Производство Промышленность и Производство     Транспорт Транспорт

Проблемы сбалансированности и развития морского транспорта Украины

Фонарь желаний бумажный, оранжевый.
В комплекте: фонарик, горелка. Оформление упаковки - 100% полностью на русском языке. Форма купола "перевёрнутая груша" как у
87 руб
Раздел: Небесные фонарики
Чашка "Неваляшка".
Ваши дети во время приёма пищи вечно проливают что-то на ковёр и пол, пачкают руки, а Вы потом тратите уйму времени на выведение пятен с
222 руб
Раздел: Тарелки
Карабин, 6x60 мм.
Размеры: 6x60 мм. Материал: металл. Упаковка: блистер.
44 руб
Раздел: Карабины для ошейников и поводков

МИНИСТЕРСТВО ОБРАЗОВАНИЯ И НАУКИ УКРАИНЫ ОДЕССКАЯ НАЦИОНАЛЬНАЯ МОРСКАЯ АКАДЕМИЯ Кафедра «Экономической теории и предпринимательства на морском транспорте» Реферат Дисциплина «Предпринимательство в судоходстве» Тема «Проблемы сбалансированности развития морского транспорта Украины» Шифр # Выполнил: студент-заочник специальность «Менеджмент организаций» Проверил: Одесса 2010 СОДЕРЖАНИЕВВЕДЕНИЕ Обзор последних исследований и публикаций Изложение основного материала исследования ЗАКЛЮЧЕНИЕ СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ ВВЕДЕНИЕ Для обоснования программы развития национального флота, следует учитывать текущую стратегию конкурентных судовладельческих компаний, которые зачастую нацеливают функциональную деятельность компании на получение максимума прибыли без согласования действий с национальными интересами. Можно упомянуть то обстоятельство, что транспортный флот США в платежном балансе страны имеет отрицательное сальдо. Это следствие того, что часть судов эксплуатируется под удобными иностранными флагами. Таким образом, регулируется стоимостная конкурентоспособность судов. Транспортная безопасность страны достигается на основе особых регуляторов. Главным становится фактор накопления средств для обновления тоннажа по условию снижения налогового бремени. Достаточность других источников доходов снижает роль морского транспорта США в формировании существенного притока валютных средств. В то же время торговый флот Китая вместе с сопряженными хозяйствами формирует 10 % ВВП страны. Задачи обеспечения эффективности транспортного обслуживания производственных и торговых отношений в мировой экономике остаются приоритетными, независимо от фазы экономического цикла. Однако возникает необходимость постоянного уточнения особенностей и тенденций развития локальных сегментов рынка транспортных услуг. С целью оптимизации перевозочного процесса важно своевременно определить степень сбалансированности производственного потенциала и объема грузопотоков, сконцентрированных в отдельных морских ренджах. Совокупность проблем глобализации рынка морской торговли формируется под воздействием специфических причин и предпосылок роста мирового товарообмена. При этом следует различать конкурентную сферу деятельности специализированных СК, с одной стороны. А, с другой стороны, особенности реализации государственной морской политики. Поэтому, несмотря на интернациональный характер проблем, необходима разработка и реализация индивидуальных программ устойчивости функционирования, учитывающего системные риски и внешние угрозы. Для Украины, экономика которой в значительной степени зависит от эффективного участия в международном разделении труда, особое значение приобретает проблема развития национального торгового флота. Из-за ограниченности инвестиционных ресурсов задача может решаться постепенно, начиная с освоения региональных ниш фрахтового рынка. Обзор последних исследований и публикаций. В системе национальной судостроительной индустрии Украины при выходе ее на свободные рыночные отношения и при тотальном ограничении оборотного капитала в силу ошибок монетарной политики первого периода государственного становления был нарушен принцип контроля глобальной устойчивости системы.

Циклические колебания объема судостроения обусловлены характером развития фрахтового рынка и накоплением дефицита или излишка тоннажа по отдельным группам специализации флота. Объективными причинами катастрофического спада судостроения в Украине можно признать не только резкое снижение уровня строительства судов военно-морского флота, но исчезновение высокотехнологического судового машино- и приборостроения. При формировании долгосрочной стратегии развития специализированного морского торгового флота, решающего при этом принципиальные макроэкономические задачи, необходимо учитывать условие: «Относительная рискованность инвестиций, то есть неопределенность получения будущих доходов не измеряется формальными методами». Поэтому важны конкретные расчеты обоснования основных параметров во избежание неоправданных потерь, которые возникли при реализации проектов трубопровода Одесса-Броды и глубоководного судоходного прохода Дунай-Черное море. Особое значение в системе общей и энергетической безопасности придается морскому транспортному комплексу. Например, в США специально отмечается, что государственные порты играют важную роль в национальной безопасности. При этом следует помнить, что энергетическая составляющая для США является принципиальным фактором решения поставленных целей любыми средствами. В этом аспекте зоной национальных интересов страны оказывается и каспийский регион, расположенный в ином географическом конгломерате. Тем не менее, при реализации стратегии, нацеленной на достижение нормальных коммерческих интересов необходимо согласиться с утверждением: « организация – для того чтобы она смогла выполнять функции, ради которых создавалась, ей следует принять на себя определенные риски». Сложность формирования необходимого транспортного потенциала страны предопределяется высокой конкуренцией в рынке перевозки энергоресурсов, стремлением обезопасить состояние системой регулирования и контроля спроса и предложения. Поэтому ориентация на устойчивую эффективность перевозочного процесса, а, следовательно, и формирования провозной способности требует создания общих и специальных подсистем хозяйственного механизма. Специфичность и особенность подхода к решению стандартных задач морской перевозки, несмотря на существование международных конвенций и стандартов, заключается в стремлении отдельных судовладельцев за счет стратегии технико-экономических преимуществ расширить свои позиции. В то же время необходима государственная поддержка альтернативного обеспечения паритетного участия в перевозках внешнеторговых грузов всех компаний, формирующих конкурентные условия. В основе такого инструментария обычно лежат законодательные акты. Наряду с глобализацией экономических отношений возрастает роль достижения адекватности локальных транспортных подсистем требованиям конкурентной устойчивости. Поэтому принципиальное внимание уделяется интеграции перевозочного процесса на основе согласованного развития транспортных комплексов и выбору активной морской политики относительно национального флота и портов. Вместе с тем большинство публикаций посвящено частным проблемам: строительству контейнерных терминалов, а также отдельным вопросам развития мультимодальных перевозок.

При этом допускаются неточности при обосновании концепций развития морских транспортных предприятий. Нечеткая постановка отдельных задач снижает практическую ценность рекомендаций. К важнейшему принципу эффективного развития инфраструктурных комплексов и рыночных отношений предприятий морского транспорта следует отнести формирование системы основных и обязательных правил, положений и норм функциональной деятельности флота, портов в современной среде мирового рынка транспортных услуг. Последний развивался достаточно динамично в течение 2003-2007 годов. И только в последней четверти 2008 года начинается падение операторской деятельности. При этом инвестиционный процесс продолжается в объемах начатых ранее проектов, нацеленных на наращивание провозной и пропускной способности флота и портов. В этом аспекте важно соблюдение единства предпринимательских интересов, макроэкономических целей и задач всех участников рынков транспортных услуг. Особенностью становится сочетание текущей хозяйственной деятельности с социально-экономическими стратегиями капитализации денежных потоков по критериям устойчивости. Именно этот принцип должен быть усилен в процессе выхода из кризиса и в посткризисном развитии. Важным принципом принятия экономических и инвестиционных решений считается ориентация на рост производительности таких факторов производства, как основной капитал и труд. Этот принцип образует группу задач оценки и управления общей и сравнительной эффективностью развития региональных или отраслевых систем локальных рынков транспортных услуг. В этом аспекте классификация проблем эффективного развития морского транспортного комплекса должна отражать совокупные задачи, решение которых нацелено на формирование механизма оптимизации параметров и результатов развития флота и портов. Такой механизм должен охватывать как макроэкономические цели, так и нацеленность менеджмента и инвесторов на максимизацию конечных результатов и конкурентную устойчивость производственного потенциала. Все многообразие проявления проблем можно свести к трем содержательным аспектам: экономического характера, организационного плана, технических параметров. Изложение основного материала исследования. Реализованные за последние десятилетия ведущими государствами инвестиционные программы по развитию национального морского торгового флота привели к существенному изменению информационно-логистической модели эффективной операторской деятельности. Параметры глобализации, обострение несбалансированности факторов производства предопределяют приоритетность пропорционального развития локальных и национальных транспортных систем. С этой тенденцией развития морского транспорта в условиях мирового рынка транспортных услуг (РТУ) тесно связаны задачи оптимизации загрузки производственного потенциала предприятий, формирующих локальные комплексы во времени. Несмотря на непрерывность транспортного процесса, проблемой остается неравномерность работы отдельных звеньев логистической цепи. Длительность ожидания обработки судов в портах и у терминалов свидетельствует об отсутствии необходимой пропорциональности развития и ритмичности загрузки мощностей, в частности транспортного узла Одесса.

А вывозят через этот порт автомобили, минеральные удобрения, металлы, различное оборудование. По уровню развития воздушного транспорта Япония также находится на одном из первых мест в мире. По размерам его пассажиро-оборота она уступает, хотя и с большим отрывом, только США. Воздушный транспорт обеспечивает и внутренние, и международные перевозки. А самые крупные в стране аэропорты находятся в Токио (Ханеда, Нарита) и в Осаке. В Японии, как гористой стране, особенно актуальна проблема преодоления разного рода природных преград. Достаточно сказать, что на ее железных дорогах насчитывается 3,5Pтыс. туннелей общей длиной 1500Pкм. Из десяти самых длинных железнодорожных туннелей мира половина находится в Японии. Едва ли не наибольшую трудность для этой страны-архипелага представляет обеспечение надежных морских и сухопутных связей между четырьмя главными ее островами. Для этой цели очень широко используется Внутреннее Японское море (Сэто), протягивающееся на 450Pкм и являющееся одной из самых оживленных судоходных акваторий Мирового океана

1. История развития морского транспорта

2. История развития городского транспорта (на примере города Санкт-Петербурга)

3. Экологические проблемы развития автомобильного транспорта

4. История развития, основные достижения и проблемы медицинской генетики

5. Развитие трубопроводного транспорта газа в Тюменской области

6. История международного морского права
7. Развитие морской темы в повести К.М. Станюковича "Вокруг света на "Коршуне"
8. Проблема развития аудита в Украине

9. Современные проблемы управления городом: местное самоуправление и городское развитие

10. Вклад изобретателей, инженеров и ученых в развитие железнодорожного транспорта

11. Проблемы и перспективы развития гостиничного рынка Украины

12. Основные проблемы и перспективы развития предпринимательства в Украине

13. История развития этологии

14. История развития БТР

15. Геологическая история развития Австралии. Большой Водораздельный хребет

16. История развития земельного права России

Настольная игра "Сумасшедший лабиринт".
Логическая, веселая и азартная игра нацелена на развитие внимания, ловкости и скорости мысли. Игроки в постоянном напряжении, передвигая
1990 руб
Раздел: Игры-ходилки с фишками
Набор детской складной мебели "Первоклашка. Осень".
В комплект входит стол-парта и стул с мягким сиденьем, пенал. Металлический каркас. Столешница облицована пленкой с тематическими
1637 руб
Раздел: Наборы детской мебели
Счеты детские "Умный жираф".
Счеты - это не только первый математический прибор, но и увлекательная игра. Пусть ребенок отсчитает столько косточек на счетах, сколько у
377 руб
Раздел: Счетные наборы, веера

17. История развития компьютеров (Silicon Valley, its history & the best companies)

18. История развития мирового кино

19. История развития письменности

20. История развития телевидения в Беларуси

21. История развития Лесотехнической академии СПб в 19 веке

22. История развития физической культуры в древней Греции и Риме
23. История развития корпорации Microsoft
24. Процессор AMD. История развития

25. История развития устройств ввода ЭВМ

26. История развития эпидемиологии и иммунологии

27. История развития полицейских органов в России с древнейших времен и до наших дней

28. История развития прокуратуры Украины

29. Из истории развития педагогической мысли в России и западных странах во второй половине XIX века

30. История развития системы среднего проффесионального образования на примере техникума

31. История развития науки о резании древесины

32. История развития строительства автомобильных дорог, начиная с 18 в.

Машинка детская с полиуретановыми колесами "Бибикар-лягушонок", оранжевый.
Вашему крохе едва исполнилось 3 годика, а он уже требует дорогой квадроцикл на аккумуляторе, как у взрослых соседских мальчишек? Никакие
2350 руб
Раздел: Каталки
Многоразовые пакеты для хранения детского питания Happy Baby "Baby Food Pouches On-The-Go", 5.
Многоразовые пакеты для хранения детского питания c крышкой — это простой и удобный способ для питания в дороге, на прогулке или в машине.
399 руб
Раздел: Прочие
16 разноцветных восковых смываемых, треугольных мелков.
Мамы и папы могут быть уверены, что выбрав восковые мелки Crayola, они доставят радость своим детям. С их помощью можно нарисовать
419 руб
Раздел: Восковые

33. История развития криоэлектроники

34. История развития сотовой связи

35. История развития социальной работы в России

36. История развития спортивной гимнастики

37. История развития велосипеда

38. История развития лыжного спорта
39. История развития Греко-Римской борьбы в Республике Северная Осетия-Алания
40. История развития банковского дела в России

41. История развития бухгалтерского учета в России

42. Налогообложение: история развития, принципы, функции

43. История развития туризма

44. История развития Земли

45. История развития законодательства московской Руси

46. История развития связи

47. История развития кредитных учреждений России в восемнадцатом столетии

48. История развития теории оптимального приема многопозиционных сигналов

Набор для специй "Золотая Серена", 2 предмета+салфетница, 23x6,5x9 см.
Набор для специй из 2 предметов и салфетницы на деревянной подставке. Размер: 23x6,5x9 см. Материал: керамика.
318 руб
Раздел: Прочее
Складной дорожный горшок Potette Plus с силиконовой вставкой и пакетами 10 штук.
Комплект дорожных аксессуаров от Potette Plus включает в себя уникальный складной горшок и силиконовую вставку к нему. Дополнительно ещё
2290 руб
Раздел: Прочие
Настольная игра "Зомби в доме".
Отлично подойдет для веселых посиделок друзей субботним вечером. По сюжету игры участники случайно попадают в заброшенный домик, который
1190 руб
Раздел: Карточные игры

49. История развития Siemens

50. История развития отечественного фотонабора

51. История развития микропроцессора

52. История развития музыкальных вкусов молодежи 60-70 г.

53. История развития неевклидовой геометрии

54. История развития урологии
55. История развития теории и практики менеджмента
56. История развития искусственного интеллекта

57. История развития третейского суда в России

58. История развития психологии

59. История развития психологической мысли в эпоху феодализма и в период возрождения

60. История развития формы креста

61. История развития социологии

62. История развития ДВС

63. Сверхпроводимость : история развития, современное состояние, перспективы

64. История Развития Экстремальных Видов Спорта

Пустышки силиконовые Avent "Ночная", розовый (6-18 месяцев), 2 штуки.
Симметричные мягкие ортодонтические соски пустышек Avent от Philips учитывают естественное строение и развитие неба, зубов и десен
660 руб
Раздел: 6-18 месяцев
Набор ковриков "Kamalak Tekstil" для ванной, 50х50 см и 50x80 см (синий).
Ковры-паласы выполнены из полипропилена. Ковры обладают хорошими показателями теплостойкости и шумоизоляции. Являются гипоаллергенными. За
607 руб
Раздел: Коврики
Форма для выпечки разъемная "Appetite", 20х7 см.
Форма для выпечки с антипригарным покрытием, разъемная. Размер: 20х7 см.
371 руб
Раздел: Формы и формочки для выпечки

65. История развития

66. История развития экологической оценки в России

67. Экологическая проблема как глобальная проблема современности

68. История развития централизованной банковской системы Великобритании

69. История развития Конституции США

70. История развития языков
71. История развития растительного покрова в Европе за последние 150 000 лет
72. История развития Генетики

73. Экономическая история развития биржевого дела

74. Мировая валютная система: история развития

75. История развития геологии

76. Геологическая история Земли. История развития Земли в мезозое и кайнозое

77. История развития секретарского дела

78. Истоки и история развития паблик рилейшнз

79. История развития отечественного интернета

80. История развития Internet

Фотобумага "Lomond" для струйной печати, А4, 230 г/м, 50 листов, односторонняя, матовая.
Формат: А4 (210х297 мм). Плотность - 230 г/м2. Матовая. Односторонняя. Упаковка - 50 листов.
370 руб
Раздел: Фотобумага для цветной печати
Канистра-бочонок со сливом, 20 л.
Изготовлена из пищевого полиэтилена. Пригодна для хранения питьевой воды. Имеет герметичную крышку, позволяющую полностью избежать
443 руб
Раздел: Баки, канистры
Настольная игра "Эволюция".
Разнообразие живых организмов, населяющих нашу планету, поистине поражает. Теория эволюции объясняет это различием способов, которые
1090 руб
Раздел: Карточные игры

81. История развития вычислительной техники

82. История развития прикладного программного обеспечения

83. Процессоры. История развития. Структура. Архитектура

84. История развития КОАО АЗОТ

85. История развития автомобилей

86. Кортик. История развития
87. История развития понятия "функция"
88. Проблема Ценностей, как проблема выживания человечества

89. История развития социология в России

90. История развития этики

91. История развития космонавтики

92. История развития ЗАО "Дрезднер Банк"

93. История развития страхования

94. История развития естественных наук в Средневековье

95. История развития метеорологии как науки

96. История развития учения о кровообращении

Глобус детский зоогеографический, с подсветкой, 210 мм.
Глобус Земли зоогеографический для детей, с подсветкой. Диаметр: 210 мм. Материал: пластик.
845 руб
Раздел: Глобусы
Настольная игра "Loonacy".
Loonacy (Лунаси) – очень забавная и веселая игра, в которой победит тот, что проворнее и внимательнее. Суть игры заключается в том, чтобы
490 руб
Раздел: Карточные игры
Горшок дорожный и насадка на унитаз "HandyPotty", голубой.
Складной дорожный горшок HandyPotty. Он может заменить сразу три аксессуара: привычный ребенку и его родителям горшок, дорожный горшок для
1160 руб
Раздел: Прочие

97. История развития органического мира

98. История развития зерновой промышленности России и Алтайском крае

99. История развития аудита

100. История развития бухгалтерского баланса


Поиск Рефератов на сайте za4eti.ru Вы студент, и у Вас нет времени на выполнение письменных работ (рефератов, курсовых и дипломов)? Мы сможем Вам в этом помочь. Возможно, Вам подойдет что-то из ПЕРЕЧНЯ ПРЕДМЕТОВ И ДИСЦИПЛИН, ПО КОТОРЫМ ВЫПОЛНЯЮТСЯ РЕФЕРАТЫ, КУРСОВЫЕ И ДИПЛОМНЫЕ РАБОТЫ. 
Вы можете поискать нужную Вам работу в КОЛЛЕКЦИИ ГОТОВЫХ РЕФЕРАТОВ, КУРСОВЫХ И ДИПЛОМНЫХ РАБОТ, выполненных преподавателями московских ВУЗов за период более чем 10-летней работы. Эти работы Вы можете бесплатно СКАЧАТЬ.