![]() |
|
сделать стартовой | добавить в избранное |
![]() |
Охрана правопорядка
Криминалистика и криминология
Методика расследования дорожно-транспортных происшествий |
Сыктывкарский государственный университет факультет параллельного образования и экстерната Кафедра УГОЛОВНОГО ПРАВА И ПРОЦЕССА Контрольная работа по дисциплине «Криминалистика» Тема: Методика расследования дорожно-транспортных происшествий Проверил: профессор Е.А. Логинов Выполнил студент 4 курса, 6400 группы, Мантарков Г.Х. Сыктывкар 2004 Содержание: 3 5 10 12 13 16 17 18 19 20 21 22 24 25 Введение 1. Криминалистическая характеристика ДТП 2. Типовые ситуации, возникающие при ДТП и планирование расследования 3. Начальный этап расследования 1. Осмотр места происшествия 2. Осмотр транспортного средства 3. Осмотр трупа 4. Судебно-медицинская экспертиза 5. Допрос потерпевших 6. Допрос свидетелей 7. Допрос водителя 4. Последующий этап Заключение Список использованной литературы Введение Преступные нарушения правил дорожного движения отличаются значительной распространенностью и повышенной общественной опасностью. Успешное расследование дорожно-транспортных происшествий (ДТП), совершенствование деятельности органов предварительного следствия во многом зависят от четкого представления о наиболее типичных условиях и обстоятельствах, при которых чаще всего имеют место нарушения правил безопасности дорожного движения. Большую помощь здесь может оказать криминалистическая характеристика ДТП, явившихся следствием преступных нарушений правил безопасности. Огромную опасность представляет управление механическими транспортными средствами лицами, находящимися в состоянии опъянения. Специальные медикопсихологические и психофизиологические исследования неопровержимо подтверждают, что даже незначительное количество алкоголя в организме человека существенно снижает его способность к управлению автомобилем, мотоциклом и другим механическим транспортным средством. Дорожно-транспортное происшествие, как правило, это - результат многих обстоятельств, образующих совокупность причин и следствий. Установление истинных причин нарушения правил безопасности, приведших к аварии, и обстоятельств, им способствующих, не только одна из важных задач раскрытия преступления, но и неотъемлемая часть обеспечения безопасности движения и эксплуатации автотранспорта. Наиболее типичными обстоятельствами, способствующими автотранспортным преступлениям в обобщенном виде, являются: недостатки в организации движения автотранспорта и пешеходов, в контроле за техническим состоянием транспортных средств, дорог и улиц; отсутствие надлежащего надзора за движением со стороны органов ГИБДД, общественности; недостатки в подготовке водителей транспортных средств (как профессионалов, так и автолюбителей), в пропаганде правил дорожного движения среди его участников. Целью данной контрольной работы является наиболее полное изучение методики расследования ДТП путем реализации следующих задач: 1. Проанализировать криминалистическую характеристику ДТП; 2. Выявить типовые ситуации, возникающие при совершении ДТП; 3. Выделить этапы предварительного и последующего расследования. При написании данной работы использовались работы авторов: Н.П. Яблокова, В.А.Образцова, Р.С. Белкина, Д.П
.Поташкина. 1. Криминалистическая характеристика ДТП В системе преступлений против безопасности движения и эксплуатации транспорта, включающей все разнообразие транспорта (железнодорожный, воздушный, водный, автомобильный, трамвайный либо другой механический, автомотовело- и городской электротранспорт, трактора и иные самоходные машины), наиболее распространенными являются нарушения правил дорожного движения и эксплуатации транспортных средств (ст. 264 УК РФ). К этой группе преступлений относятся также оставление места дорожно- транспортного происшествия (ст. 265 УК РФ); недоброкачественный ремонт транспортных средств и выпуск их в эксплуатацию с техническими неисправностями (ст. 266 УК РФ); приведение в негодность транспортных средств или путей сообщения (ст. 267 УК РФ); нарушение правил, обеспечивающих безопасную работу транспорта (ст. 268 УК РФ). Эти составы преступлений объединены общими признаками тяжести последствий: причинение тяжелого или средней тяжести вреда здоровью человека либо крупного материального ущерба (ч. 1 ст. 264, ст. 265, ч. 1 ст. 266-268 УК РФ); смерть человека (ч. 2 ст. 264, ст. 265, ч. 2 ст. 266-268 УК РФ); смерть двоих и более людей (ч. 3 ст. 264, ст. 265, ч. 3 ст. 266-268 УК РФ). Для единого понимания сути и смысла словосочетания «дорожно- транспортное происшествие» необходимо подчеркнуть, что не всякое, а только определенное событие, происшедшее в результате нарушений тех или иных правил дорожного движения и эксплуатации транспортных средств, находящееся с ними в причинно-следственной связи и повлекшее вредные последствия, предусмотренные уголовно-правовым законом, считается дорожно-транспортным происшествием (ДТП). Несмотря на многообразие ДТП в них есть общие черты, позволяющие их классифицировать по разным основаниям. С учетом механизма и последствий ДТП их различают следующим образом: столкновение транспортных средств друг с другом; наезды транспортного средства на пешехода, препятствие, гужевой транспорт, велосипедиста, животных; выпадение пассажира из транспорта; опрокидывание транспорта; прочие ДТП (схождение трамвая с рельс, падение транспортных средств в обрыв, в реку и т.д.). Указанная классификация важна не только с точки зрения особенностей расследования. Она принята за основу единого в Российской Федерации учета дорожно-транспортных происшествий, осуществляемого органами внутренних дел. По причинам возникновения ДТП можно подразделить на происшествия: 1. возникшие по вине водителей (вождение транспорта в состоянии алкогольного или наркотического опьянения, сильного утомления, несоблюдение правил при маневрировании, правил перевозки пассажиров и грузов, превышение скорости движения автотранспорта в определенных условиях, несоблюдение безопасной дистанции движения, неожиданный выезд из своего ряда и ослепление светом фар, неподчинение показателям светофора, а также неправильная оценка при обострении конкретной дорожной обстановки и др.); 2. возникшие вследствие неправильных действий, допускаемых пешеходами (движение по проезжей части дороги или трамвайным путям перед близко идущим транспортом, переход улиц в местах, не предназначенных для этой цели; неожиданное появление пешехода из-за препятствия и т.д
.); 3. происшедшие в результате нарушений, допускаемых лицами, ответственными за техническое состояние и эксплуатацию транспортных средств (нарушение правил технического обслуживания и выпуска на линию транспорта, а также вследствие грубых нарушений дорожного надзора за состоянием дорожного полотна и организацией регулирования уличного движения). Наиболее часто происходят наезды и столкновения, которые возникают при различных ситуациях. Несмотря на кажущуюся простоту и однотипность механизма и обстоятельств ДТП, установить истинную их причину во многих случаях не легко. Объясняется это тем, что они часто являются результатом одновременно нескольких причин (нарушений, допущенных водителем и пешеходом, пассажиром; лицами, ответственными за техническое состояние и эксплуатацию транспортных средств и нарушений, совершенных водителем и др.). Поэтому необходимо выявлять и исследовать возможную связь указанных причин. Криминалистическая характеристика ДТП включает совокупность взаимосвязанных общих и индивидуальных черт подобного события, проявляющихся в механизме и обстановке совершения преступления, личностных свойствах участников и особенностях их криминального поведения. Информация об элементах криминалистической характеристики данного вида преступлений во многом определяет первоначальные следственные ситуации и круг обстоятельств, требующих первоочередного выяснения. В криминалистической характеристике ДТП как неосторожного преступления в отличие от аналогичной характеристики умышленных преступлений сведения о способе их совершения не занимают главенствующего места. В то же время механизм ДТП и обстановка его совершения являются ключевыми элементами рассматриваемых преступлений. Практикой установлено, что на механизм совершения данного преступления влияет большое количество параметров системы «водитель—автомобиль—дорога—окружающая среда». Выдвижение механизма совершения данного преступного деяния на первый план в криминалистической характеристике вполне закономерно, ибо механизм — система временных, динамических и иных связей отдельных этапов, обстоятельств и факторов, формирующих следы-последствия на взаимодействующих объектах на начальном, кульминационном и заключительном этапах развития ДТП. Знание механизма ДТП позволяет определить криминалистически значимые признаки, которые в дальнейшем будут способствовать установлению объективной истины по делу. Способ совершения ДТП (или особенности криминального поведения правонарушителя) в силу специфики этого вида преступления понимается как система, обусловленная объективными и субъективными факторами его действий или бездействия, либо совокупность тех и других факторов, оставляющих различного рода характерные следы, позволяющие ретроспективно воспроизвести картину происшедшего, особенности поведения его участников на различных этапах развития ДТП (например, маскировку ДТП под другое преступление). Своеобразие криминального поведения, механизма и обстановки ДТП в определенной мере зависит от личностных качеств правонарушителей. Без соответствующей информации о них (социально-психологической, эмоциональной; волевой, интеллектуальной, профессиональной и т.д
Именно виновнику ДТП было поручено расследование обстоятельств случившегося. Участковый составил постановление об отказе в возбуждении уголовного дела по факту получения потерпевшей телесных повреждений в результате дорожно-транспортного происшествия. ВЕСЁЛЫЕ РЕБЯТА Глумливость названия державного мюзикла «Весёлые ребята» и сейчас лично у меня вызывает ярость. Мы, напротив, очень серьёзные «ребята»! Именно серьёзность есть главная архетипическая черта русского исторического характера. Недаром наша литература дала миру самого нешуточного писателя Льва Толстого. Впрочем, серьёзное противостоит вовсе не весёлому. Его противоположность пустое, бессодержательное. Русско-культурному типу близок жанр семейной саги и социальной драмы, где всё «по правде». Однако в совсем не располагающих к беспечности обстоятельствах нам вдруг периодически делалась мила чужая, так не похожая на нашу, жизнь по признаку «какой не может быть она». Какой она бывает, мы испытали на собственной шкуре. Русская история забирала у народа и ту долю энергии, которая у других народов рождала карнавальные формы культуры
1. Современные проблемы расследования преступлений
2. Особенности расследования ДТП
3. Общие положения методики расследования преступлений
4. Практикум по криминалистической тактике и методике расследования отдельных видов преступлений
5. Бухгалтерская экспертиза при расследовании и судебном разбирательстве уголовных дел
9. Криминалистическая тактика и методика расследования отдельных преступлений
11. Оказание первой помощи при ДТП
12. Приемы общей и частной методики судебно-бухгалтерской экспертизы
13. Дознание по ДТП после оформления первичных документов
15. Методика расследования грабежей
16. Методика расследования контрабанды наркотиков
17. Методика расследования подделки денег
18. Методика расследования принуждения к совершению сделки или к отказу от ее совершения
19. Методика расследования хищения нефтепродуктов
20. Методики расследования отдельных видов преступлений
21. Особенности методики расследования заказных убийств
25. Воспитательная работа с водителями. Доврачебная помощь при ДТП
28. Некоторые вопросы обеспечения прав обвиняемого на предварительном расследовании
29. Понятие, структура и методики построения страховых тарифов
31. Цикл-метод обучения. (Методика преподавания эстонского языка)
32. Жизнь и творчество Василия Ивановича Сурикова
33. "Хлопки, хлопушки, удары" в народном танце, методика изучения
34. Методика исправления речевых недостатков у актёров
35. Мировоззрение скифов в понимании Д.С. Раевского и других авторов
36. Повесть Василя Быкова "Обелиск"
41. Евгений Базаров в романе И.С. Тургенева "Отцы и дети" и отношение к нему автора
42. Теория и методика русского языка (экзаменационные билеты)
43. Татищев Василий Никитич, историк, географ, государственный деятель
44. Значение в отечественной историографии и истории трудов Василия Осиповича Ключевского
45. "Уравнения математической физики", читаемым авторов на факультете "Прикладная математика" в МАИ
46. Лекции по Методике математики в начальных классах (4-5 семестры)
47. Ветеринарно-санитарная экспертиза
48. Построение, разработка версий и планирование расследования
49. Преступность и методика ее изучения
50. Характеристики методов расследования преступлений, связанных с квалифицированным вымогательством
51. Роль следственных ситуаций в организации раскрытия и расследования преступлений
52. Судебно-медицинская экспертиза по исследованию огнестрельных повреждений (Контрольная)
53. Некоторые особенности расследования преступлений связанных с дорожно-транспортными происшествиями
57. Судебно-автороведческая экспертиза
58. Журналистское расследование. Гибель ЯК-40 и Артема Боровика
59. Понятие предварительного расследования и его формы
60. Процессуальные гарантии прав обвиняемого на стадии досудебного расследования
61. Предварительное расследование
62. Прекращение уголовных дел на стадии предварительного расследования
66. Методика организации тематических выставок в школе
68. Классификация, экспертиза и сертификация игрушек
69. Методика изучения черчения слушателями факультета довузовской подготовки
73. Товароведение и экспертиза качества сельди солёной
74. Экспертиза и качества нетрадиционных морепродуктов
75. Методики оценки мирового экспорта обычных вооружений
76. Разработка и апробация методики психологического консультирования агрессивных детей
77. Судебная психолого-психиатрическая экспертиза
79. Товароведение и экспертиза серебристо-черной лисицы
80. Определение понятия "общественное мнение" (трактовка автора)
81. Основы методики самостоятельных занятий физическими упражнениями
82. Методика бега на средние дистанции
83. Методика обучения барьерному бегу детей на этапе начальной подготовки
85. Быстрота и методика ее развития
89. Методика аудита операций по учету денежных средств и денежных документов
90. Методика оптимизации рентабельности экспортного контракта
91. Анализ хозяйственной деятельности по методике ПромСтройБанка
93. Методика стохастического экономического анализа
94. Проблемы этничности и самоидентификации в работах зарубежных авторов
95. Политический террор глазами Василия Розанова