|
|
|
сделать стартовой | добавить в избранное |
 |
|
География, Экономическая география
Экономико-географическая характеристика водного транспорта Италии |
Брелок LED "Лампочка" классическая. 
Фонарь садовый «Тюльпан». ОДЕССКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ МОРСКОЙ УНИВЕРСИТЕТ Кафедра МЕНЕЖДМЕНТ, МАРКЕТИНГ И ЭКОНОМИКА ВОДНОГО ТРАНСПОРТА КУРСОВАЯ РАБОТА ПО ЭКОНОМИЧЕСКОЙ ГЕОГРАФИИ НА ТЕМУ: ЭКОНОМИКО-ГЕОГРАФИЧЕСКАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА ВОДНОГО ТРАНСПОРТА ИТАЛИИ. ВЫПОЛНИЛА: СТУДЕНТКА II КУРСА 4 ГРУППЫ ФАКУЛЬТЕТА ЭКОНОМИКИ И УПРАВЛЕНИЯ СЫЧЕВА ИРИНА РУКОВОДИТЕЛЬ: ДОРОШЕНКО А. А. ОДЕССА 1998 ГОД. СОДЕРЖАНИЕ: 1. Место Италии и ее транспорта в современном мировом 2. Природные условия и природные ресурсы страны. 3. Развитие 4. Общая характеристика характеристика промышленности. характеристика сельского хозяйства. 5. Хозяйственные связи Италии, осуществляющиеся через речные и морские 6. Характеристика транспорта (современная ): наземных видов и воздушного транспорта. речного и характеристика 7. Перспективы развития транспорта Италии и ее портов. 8. Схематические карты физико-географических условий. транспортной сети и промышленности. 9. Список использованной Место Италии и ее транспорта в современном мировом хозяйстве. Италия - развитая капиталистическая страна, расположенная в центре Средиземноморья, на юге Западной Европы и фокусирующая в себе не только многие типичные черты природы, хозяйственной, политической, культурной жизни, но и важнейшие проблемы обоих регионов. По уровню развития экономики относится к наиболее развитым странам.Современная Италия, хотя и не относится к числу великих держав, оказывающих решающее воздействие на ход мировых событий, все же по масштабам хозяйственной деятельности входит в семерку крупнейших капиталистических государств мира Италия занимает глубоко вдающийся в море Апеннинский полуостров, прилегающую к нему с севера часть материка - Паданскую равнину, окаймленную мощной дугой Альп, а также крупные острова Сицилию и Сардинию и целый ряд небольших архипелагов и островков. По площади (301 тыс. кв. км ) Италия относится к разряду средних стран, занимая третье место в Западной Европе (после Франции и Испании). В административном отношении Италия делится на 20 исторически сложившихся и закрепленных конституцией областей, которые подразделяются на 94 провинции, а те в свою очередь состоят из коммун общим числом свыше 8 тыс. Столица Италии - г.Рим. Сухопутная граница длиной около 1900 км, приблизительно совпадающая с главным водоразделом Альп, отделяет Италию от Франции, Швейцарии, Австрии, Югославии. Она почти полностью проходит по высоким горным хребтам. Среди гор имеются однако понижения , через которые проходят железные и безрельсовые дороги, связывающие Италию с соседними странами. Морские границы разделяют территориальные воды Италии и территориальные воды Франции, Испании, Алжира, Туниса, Мальты, Ливии, Греции, Албании и Югославии. В территорию Италии вкраплены два самостоятельных миниатюрных государства - Ватикан и Сан-Марино. Большую роль в жизни Италии играют омывающие ее Средиземное море и отдельные его части : Тирренское, Адриатическое и Ионическое моря. ЕЕ береговая линия тянется на 7500 км. Морское побережье Италии наиболее густо заселено; здесь много промышленных и портовых городов, курортов, вдоль побережий тянутся и важнейшие автомобильные и железные дороги, развито каботажное судоходство, регулярные морские рейсы связывают Италию со странами Европы и других континентов.
Положение Италии в центре Средиземного моря, на перекрестке торговых путей между Западом и Востоком всегда было исключительно важным для страны - и в античные времена, и в средневековье, и в эпоху возрождения, и в более поздние времена. Значение современного экономико-географического положения Италии определяется прежде всего тем, что она первой из развитых капиталистических стран Западной Европы встречает поток ближневосточной нефти, питающей западноевропейскую промышленность. В Италии пересекаются и многие важнейшие авиатрассы, соединяющие между собой страны Европы, Америки, Африки и Азии. Ключевое стратегическое положение Италии в Средиземноморском бассейне привлекает пристальное внимание руководителей НАТО, которые считают эту страну центральным звеном своей военной системы в Южной Европе и во всем Средиземноморье. Италия - активный член НАТО. На ее территории размещены десятки основных баз США и целый рад аэродромов, полигонов и других военных объектов США и НАТО. Особо важное значение придается острову Сицилия. Тесно связанная в хозяйственном отношении со многими европейскими странами, Италия входит в большинство экономических и политических организаций, возникших после второй мировой войны в процессе капиталистической интеграции Европы. В частности, она состоит членом Европейского экономического сообщества и “Евратома”. Географическое положение Италии во многих отношениях благополучно для ее экономического развития. Средиземное море обеспечивает Италии удобную связь со странами Европы и Северной Африкой, а после открытия в 1869 году Суэцкого канала Италия оказалась на торговых путях , ведущих в страны Южной и Восточной Азии, в Восточную Африку, Австралию. Таким образом , географическое положение Италии позволяет ей широко использовать морской транспорт для заграничных и каботажных перевозок и одновременно развивать связи со своими соседями по суше. Природные условия и природные ресурсы. Италия располагается в умеренном и - большей своей частью - субтропическом поясах. Это объясняет богатство и разнообразие Самый северный пункт ее - Бетта д’Италия - расположен в горах Тироля на 47 с.ш.; самый южный - мыс Изола делле Корренти на 36,5 с.ш. (о. Сицилия) не считая мелких островов. В физико-географическом отношении территория Италии разделяется на три части : материковую, представляющую собой Паданскую низменность, окаймленную системой альпийских хребтов и вершин, занимающую около 120 тыс. км. Апеннинский полуостров, вытянутый в виде сапога на 900 км. в центральную часть Средиземного моря шириной от 125 до 230 км. с площадью 130 тыс. км.; острова Сицилия, Сардиния и ряд более мелких с площадью около 59 тыс. км. Отдельные части полуостровной и островной территории страны характеризуются значительной изрезанностью береговой линии, наличием заливов, бухт и удобных гаваней. Особенно много их на западном побережье полуострова, омывающегося Тирренским морем. Таковы заливы Генуэзский, Специя, Гаэта, Неаполитанский, Салернский и др., бухты Савона, Ливорно, Чивитавеккья. Здесь расположены крупные морские порты.
Слабее изрезано побережье, омывающееся Адриатическим морем. Северный его участок от государственной границы до Римини изобилует лагунами и заболоченными местами, южнее, вплоть до полуострова Гаргано, высокие и обрывистые берега Адриатики лишены сколько-нибудь удобных естественных гаваней и бухт; лишь южнее побережье Адриатического моря имеет отдельные удобные естественные бухты, главные из которых - Бари и Бриндизи. Италия- преимущественно гористая страна. Около 4/5 ее поверхности занимают складчатые горы альпийского возраста, их предгорья и холмы. Низменная часть представлена Паданской низменностью по течению реки По, занимающей свыше 1/7 территории страны, и небольшими участками в прибрежной полосе полуострова. Рельеф Италии, являющийся результатом сложных геофизических процессов, с одной стороны обусловливает разнообразие природных условий, способствующее развитию сельского хозяйства, а с другой - сужает площадь возделываемых человеком земель, а также затрудняет и удорожает развитие транспортных связей между отдельными частями страны. На севере Италия отделена от остального континента высочайшей в Европе мощной дугой Альп, которая тянется с запада на восток на 1200 км, выгибаясь к северо-западу. Альпы представляют собой весьма сложную систему, состоящую из множества горных массивов и хребтов, разделенных продольными и поперечными долинами. Самые высокие вершины - Мон-Блан (4807 м. над ур. моря), Монте-Роза (4634 м.), Червино (4478 м.) - сосредоточены в западной, наиболее древней части Альп. Альпы являются мощным заслоном против действия воздушных масс с севера. В этом мощном поясе гор имеются однако удобные проходы, издавна используемые для хозяйственных связей. Так, например, в Лепонтинских Альпах железная дорога проходит в долине реки Тичино, направляясь затем через Сен-Готардский туннель (15 км) в Швейцарию и Симплонский туннель (20 км) во Францию. Железнодорожное сообщение с Австрией осуществляется через Бреннерский проход в Венецианских Альпах по долине реки Изорко, притоку Адидже. Альпы активно вовлечены в хозяйственную жизнь страны; здесь используются большие запасы энергии рек, ведется добыча строительных материалов, металлических руд и других полезных ископаемых, на горных лугах пасутся стада. В последние десятилетия строительство высокогорных ГЭС, дорог, бурное развитие горного туризма увеличили лавиноопасность. Приморские Альпы переходят в Апеннинские горы, окаймляющие Лигурийский залив и тянущиеся дальше через весь Апеннинский полуостров. Апеннины длиннее Альп (более 1500 км), но не могут сравниться с ней по высоте. Их высшая точка - Монте-Корно в массиве Гран-Сассо-д’Италия достигает лишь 2914 м над ур. моря. Рельеф и геологическое строение Апеннин сложны и разнообразны. Горы то располагаются кулисами с замкнутыми между ними долинами(в Тоскане ), то тянутся длинными цепями с северо-запада на юго-восток (в Центральных Апеннинах ), то распадаются на отдельные массивы (в Кампании, Базиликате), то переходят в высокие плоскогорья Калабрии. Сложены Апеннины преимущественно конгломератами, песчаниками, известняками, глинистыми сланцами, мраморами, отдельные массивы и плоскогорья Южной Италии- древними изверженными и метаморфическими породами, характерными также и для гор Сицилии и Сардинии.
В 1968/69 учебный год работали 573 общеобразовательные школы (122,3 тыс. учащихся), в дошкольных учреждениях воспитывалось 13 тыс. детей. В 9 средних специальных учебных заведениях обучалось 6,7 тыс. учащихся, в 2 институтах (педагогическом и медицинском) — 3,7 тыс. студентов. Имеется 388 массовых библиотек (2306,3 тыс. книг и журналов), 355 клубных учреждений, 459 киноустановок, Краеведческий музей и планетарий в Актюбинске. Выходят областные газеты: «Коммунизм жолы» («Путь к коммунизму», с 1932, на казахском языке), «Путь к коммунизму» (с 1919). Областное радио и телевидение ведут программы на казахском и русском языках, ретранслируют также передачи из Москвы и Алма-Аты. Телецентр — в Актюбинске. На 1 января 1968 в А. о. насчитывалось 1009 врачей (т. е. 1 врач на 500 жителей) и 5902 больничные койки (т.е. 106 коек на 10 тыс. жителей). Лит.: Казахская ССР. Экономико-географическая характеристика, М., 1957; Ярмухамедов М. Ш., Экономическая география Казахской ССР, А.-А., 1964; Зовут Актюбинские степи, А.-А., 1966. Актюбинская область
3. Экономико-географическая характеристика Западно-Сибирского экономического района
4. Экономико-географическая характеристика Юга США
5. Австралия - экономико-географическая характеристика
9. Экономико-географическая характеристика Хабаровского края
10. Общая экономико-географическая характеристика республики Сенегал
11. Экономико-географическая характеристика государства Ирландия
12. Комплексная экономико-географическая характеристика Мексики
13. Экономико-географическая характеристика сельского хозяйства Мордовии
14. Экономико-географическая характеристика Венгрии
15. Экономико-географическая характеристика Пермской области
16. Экономико-географическая характеристика Аргентины
Фоторамка-коллаж для 6 фото, 46x32 см, арт. 37943. 
Пароварка-блендер Happy Baby "Fusion". 
Кружка фарфоровая "Королевские собаки", 485 мл. 17. Экономико-географическая характеристика Германии
18. Экономико-географическая характеристика Германии
19. Экономико-географическая характеристика Германии
21. Экономико-географическая характеристика Венесуэлы
25. Экономико-географическая характеристика Нижневартовска
26. Экономико-географическая характеристика Республики Хакасия
27. Экономико-географическая характеристика Северо-Западного района. Октябрьская железная дорога
28. Экономико-географическая характеристика Сиваша
29. Экономико-географическая характеристика территории (Китай)
30. Экономико-географическая характеристика хозяйственного комплекса Китая
31. Общая экономико-географическая характеристика России
32. Сравнительная характеристика экономико-географического положения Березовского и Осинского районов
Сиденье для ванны (светло-голубое). 
Набор детской складной мебели Ника "Маленькая принцесса". 
Микрофон-караоке "Чунга-чанга". 33. Литва: география и экономика
35. Роль транспорта в организации экономического пространства России
36. Экономико-географическое положение Финляндии
37. Историчекое, экономико-географическое положение Великобритании
41. География и экономика Великобритании
42. Экономико-георафическая характеристика Республики Корея
43. Экономико-географическое положение
44. Экономико-географическое положение района
45. Экономико-географический анализ Индии
46. Экономико-географический анализ Латинской Америки
47. Физико-географическая характеристика Юго- Восточной Азии
48. Сравнительная физико-географическая характеристика островов Суматра и Калимантан
Детский велосипед Jaguar трехколесный (цвет: розовый). 
Карандаши цветов "Color Emotion", трехгранные, 36 цветов. 
Светильник "Плазма №4". 49. Экономико-географическое описание Румынии
50. Географическая характеристика Севостополя
51. Географическая характеристика Ирана
52. Криміналістична характеристика крадіжок вантажів на залізничному транспорті та шляхи їх попередження
53. История экономики, политология, психология и педагогика, статистика, философия, экономическая теория
58. Внеклассная работа по географии
59. Использование водных ресурсов и гидролого-экологические проблемы водных объектов суши
60. Характеристика сельскохозяйственного комплекса РФ
61. Италия: географические особенности и экономика (Доклад)
62. Предмет экономической географии и региональной экономики. Методы исследований
63. Экономическая география в дореволюционной России
Настольная игра "Найди пару", арт. ВВ2411. 
Дневник школьный "Пробка", цвет обложки синий. 
Карандаши восковые, 24 цветов, выкручивающийся стержень. 65. Шпаргалка для сдачи экзаменов по экономической и социальной географии мира
66. Эколого-социально-экономическая характеристика Цивильского района Чувашской Республики
68. Экономика Италии (1914-1990гг.)
69. Контрольные вопросы для самопроверки (темы: "Предмет и задачи экономической географии" и другие)
73. Экономическая характеристика Псковской области
74. Социально-экономическая характеристика Болгарии
75. Экономические функции государства. Государственное регулирование экономики
76. Экономическая реформа в Болгарии и проблемы ее интеграции в мировую экономику
77. Организация перевозок, экономика и управление на транспорте
78. Транспорт в мировой экономике
79. Водный холодильный транспорт
80. Предмет и задачи мировой экономики и международных экономических отношений
Конструктор "Новый год". 
Светильник Uniel TLI-201, Е27, синий. 
Доска магнитно-маркерная, 60x90 см, алюминиевая рамка, полочка. 81. Роль внешней торговли в экономике России: пути повышения ее экономической эффективности
83. Расчет экономической эффективности (технологической радиосвязи на железнодорожном транспорте )
84. Организационно-экономическая характеристика тур фирмы
89. Географо-туристическая характеристика Ирландии
90. Экономика Италии (1914-1990 г.)
91. Политика и экономика Италии 40х-90х годов
92. Место географии своей области в системе школьного географического образования
93. Организация перевозок,экономика и управление транспортом.
94. Эколого-экономическая характеристика Дальнего Востока
95. Общая характеристика рыночной экономики
96. Характеристика уровня экономического развития страны
Фоторамка на 7 фотографий С34-010 "Alparaisa", 55,5x29 см (бронзовый). 
Настольная игра "Доббль". 
Фоторамка на 6 фотографий С32-012 "Alparaisa", 50x34,3 см (белый). 97. Теория экономической неопределенности и риска и их оценка в экономике России
98. Технико-экономическая характеристика ОАО Контстантиновский металлургический завод Корпорации «Радон»
99. Масштабы и географическая структура мировой экономики
100. Общая характеристика экономики США
Совок большой. 
