|
|
|
сделать стартовой | добавить в избранное |
 |
|
Атомные многоцелевые подводные лодки |
Горшок торфяной для цветов. 
Ночник-проектор "Звездное небо, планеты", черный. 
Чашка "Неваляшка". Современные подводные лодки капиталистических государств по характеру решаемых задач, составу вооружения и типу энергетической установки подразделяются на ПЛАРБ - атом-ные подводные лодки с баллистическими ракетами, ПЛА - атомные многоцелевые и дизельные. В данной статье рассматриваются атомные многоцелевые подводные лодки ВМС стран НАТО (общее количество - около 120 ПЛА), их состояние и перспективы развития. По взглядам командования ВМС НАТО, на современные ПЛА может быть возложен широкий круг задач - поиск и уничтожение ПЛ противника, прежде всего ПЛАРБ, в районах боевого патрулирования и на переходах; уничтожение надводных кораблей и транспортов; борь-ба (совместно с надводными силами и авиацией) за завоевание господства на море; организация рубежей в узкостях с целью воспрепятствования выходу кораблей противника в открытый океан; участие в блокадный действиях; охранение авианосных групп и соединений; защита морских коммуникаций; нанесение ударов КР по наземным объектам; скрытая постановка мин, ведение разведки, высадка разведывательно-диверсионных групп. На современных атомных подводных лодках запас ядерного топлива рассчитан на дальность плавания около 400 000 миль, что соответствует 10-13 годам службы без перезарядки реактора. Большая мощность ядерной энергетической установки (ЯЭУ) позволяет обеспечить не только движение ПЛА, но и действие разнообразных систем оружия, бортового оборудования, средств жизнеобеспечения и обнаружения, а также электронных приборов. В иностранной печати подчеркивается, что ПЛА обладают стратегической мобильнос-тью и способны быстро осуществить переразвертывание в любую точку Мирового океана. При этом трудно определить, сколько лодок развернуто в том или ином районе, поскольку их основ-ное тактическое свойство - скрытность. Это качество является одним из основных преимуществ стороны, обладающей атомными подводными лодками. Например, появление английских ПЛА в Южной Атлантике в период англо-аргентинского военного конфликта в 1982 году и последую-щее торпедирование крейсера «Генерал Бельграно» ВМС Аргентины фактически сковало их надводные силы, и борьба с английской эскадрой продолжалась в основном самолетами берего-вого базирования. Особое значение стратегическая мобильность ПЛА приобретает для америка-нских ВМС, которые в соответствии с положениями наступательной «морской стратегии» (под-робнее об этом см.: Зарубежное военное обозрение. - 1986.- №11.- С. 49-53 ) намерены исполь-зовать их в районах, находящихся на значительном удалении от своих баз и непосредст-венно примыкающих к территории Советского Союза. Ядерная энергетика позволила подводным лодкам при любых погодных условиях ос-воить новые районы, где противник имеет преимущество в надводных и воздушных силах и где не могут быть развернуты обеспечивающие корабли и суда (в частности в Баренцевом, Карском и Охотском морях), в том числе подо льдом. Благодаря новым возможностям ПЛА меняются взгляды на их роль и место в составе оперативных формирований. В зарубежной прессе отмечается ,что ПЛА присущи следующие качества: скрытность действий, позволяющая выбирать время, место и способ атаки при сохранении инициативы в от-ношении объекта удара; большая автономность, или способность выполнять боевые задачи без пополнения запасов и смены личного состава в течение 60-90 сут.
при сохранении высокой бое-готовности; значительные ударные возможности по уничтожению не только морских целей, но и береговых объектов. США. Строительство американских атомных подводных лодок началось в 1952 году с закладки ПЛА «Наутилус». Ее первый выход в море с использованием ядерной энергетической установки состоялся в начале 1955 года. За 35 лет в США построено около 120 ПАЛ. Из низ две («Скорпион» и «Трешер») погибли, десять выведены из состава флота, пять переданы в резерв. Подкласс многоцелевых лодок пополнился двумя переоборудованными ПЛАРБ типа «Этен Ал-лен», которые используются в интересах сил специальных операций. Сейчас в боевом составе флота насчитывается 99 ПЛА. Основу сегодняшних подводных сил общего назначения американских ВМС составля-ют ПЛА типов «Стерджен» (37 единиц, построены в 1967-1975 годах) и «Лос-Анджелес» (46 единиц). Последние являются наиболее современными, их поступление в состав флота, начавше-еся во второй половине 70-х годов, продолжается и в настоящее время со средним темпом три-четыре лодки в год. Головной корабль («Лос-Анджелес») строился около пяти лет и вступил в строй в конце 1976 года (к середине 1990 года построено еще 45 единиц). В различных стадиях строительства находится еще 16 ПЛА этого типа. Стоимость одной ПЛА около 700 млн. долла-ров (в ценах финансового 1987 года). В соответствии с принятыми нормативами американские ПЛА до шести месяцев в го-ду проводят вне пунктов постоянного базирования - на боевой подготовке, на переходах и в сос-таве передовых группировок. В это же время они могут совершить один-два длительных автоно-мных похода продолжительностью до двух месяцев каждый. Для поддержания высокого уровня боеготовности командование ВМС стремится повысить коэффициент оперативного использова-ния ПЛА при снижении расходов на их содержание и сохранении уровня безопасности эксплуа-тации. Так, еще в 1973 году принята программа SEOC, согласно которой оперативный цикл (пе-риод между капитальными ремонтами) для ПЛА типов «Пермит» и последующих был увеличен с 43 до 70 месяцев. Позднее (1981) этот период для кораблей типов «Стерджен» и «Лос-Андже-лес» достиг 84 месяцев. В результате в течение всего жизненного цикла на 17-19 % сокращается время нахождения ПЛА в ремонте и соответственно увеличивается время пребывания в боегото-вом состоянии. Для второй подгруппы лодок типа «Лос-Анджелес» (SS 700-718) предполагает-ся вместо ранее запланированного 16-месячного капитального ремонта (без замены активной зо-ны ядерного реактора) провести модернизационные работы. В связи с увеличением межремонтных сроков на ПЛА осуществляется аналитический контроль за техническим состоянием основных систем, а выявленные неполадки устраняются в ходе ограниченных ремонтов. При модернизации атомных подводных лодок командование американских ВМС исхо-дит из того, что они будут, как правило, действовать одиночно в водах, контролируемых против-ником. Поэтому ПЛА должны быть способны противостоять любому виду угрозы. Планируется провести модернизацию 37 кораблей типа «Стерджен», в ходе которой намечается повысить их боевые возможности, а затем постепенно начать выводить их из боевого состава (в период 1997-2005 годов).
Большую часть работ по модернизации предусматривается провести в ходе плано-вых ремонтов; устанавливать гидроакустический комплекс (ГАК) A /BQQ-5, систему управле-ния стрельбой Мк117, новую навигационную аппаратуру, использовать последние достижения в области снижения шумности, повышения безопасности плавания, ремонтопригодности аппара-туры. Все лодки типа «Стерджен» будут оснащаться КР «Томагавк» и модернизированными торпедами Мк48 мод.5 ADCAP. Основные направления модернизации ПЛА типа «Лос-Анджелес» (как существующих ,так и строящихся) сводятся к следующему: оснащение начиная с 32-го корабля - SS 719 «Про-виденс» - установкой вертикального пуска (УВП) Мк45 для 12 крылатых ракет «Томагавк» мон-таж бортовой автоматизированной системы боевого управления (АБСУ) A /BSY-1 начиная с 40-го корабля - SS 751 «Сан Хуан»; дооборудование для подледного плавания Арктике, в том числе усиление ограждения выдвижных устройств, применение носовых заваливающихся гори-зонтальных рулей (с SS 751), установка дополнительных гидроакустических средств, устройств для постановки мин; снижение шумности ядерной энергетической установки; применение проти-вогидроакустических покрытий и ГАС с протяженными антеннами. Кроме того, повышение бое-вых возможностей ПЛА связывается с оснащением крылатыми ракетами «Томагавк» и ПКР «Гарпун» новых модификаций, торпедами Мк48 мод.5 АDCAP, а также новыми или модернизи-рованными ПЛУР. С 1978 года по программе ASWSOW велась разработка новой ПЛУР «Си Ланс» (под-робнее см.: ЗВО.- 1989.- №7.- С.56-58). Однако при обсуждении бюджета на 1991 финансовый год министерство обороны США объявило о замораживании работ по этой программе, посколь-ку устранение вскрытых на испытаниях опытных образцов технических проблем требует допол-нительно около 1 млрд. долларов. В связи с этим в американской печати отмечается, что ВМС в настоящее время прорабатывают несколько вариантов замены ПЛУР «Си Ланс». В частности, ожидается, что можно использовать технологические новшества, применяемые в ракете АСРОК с вертикальным пуском (VL-ASROC или VLA) для модернизации ПЛУР САБРОК. Наряду с реализацией намеченных мероприятий по совершенствованию кораблей типа «Лос-Анджелес» развертывается программа строительства ПЛА нового поколения «Сивулф». В 1988 году было выделено 213 млн. долларов на завершение исследований по корпусу и борто-вым системам вооружения новой ПЛА, а также 258 млн. долларов на закупку компонентов дли-тельного изготовления. В 1989 году заключен контракт на строительство головного корабля SS 21 «Сивулф», ввод его в боевой состав намечен на 1995 год. Постройку второй и третьей ло-док предполагается финансировать в 1991 году, а в дальнейшем ежегодно выделять средства на три ПЛА. Ориентировочная стоимость строительства серии из 29 единиц составляет 32 млрд. долларов. При разработке проекта лодок типа «Сивулф» ставилась задача добиться качественно-го скачка - резкого повышения характеристик лодок. Во-первых, это относится к уровню первич-ного и вторичного акустических полей, ходовым и маневренным качествам и глубине погруже-ния. Кроме того, новая ПЛА будет приспособлена к плаванию подо льдом, значительно увеличи-вается боекомплект (50 единиц оружия, включая ракеты, торпеды и мины).
В формировании облика будущего Военно-Морского Флота России еще немало нерешенных проблем, хотя за последние годы уже сформировались четкие планы по целому ряду направлений его строительства. Определенная линия намечена в отношении многоцелевых атомных и дизельных подводных лодок, морских стратегических сил и сил общего назначения. По опыту строительства атомного крейсера «Петр Великий», основные силы решено сосредоточить на постройке и доведении до полной боеготовности нескольких наиболее значимых кораблей с высокой степенью готовности. Среди них уже вошедший в строй большой противолодочный корабль «Адмирал Чабаненко», который по своему оснащению называют кораблем XXI века, многоцелевая подводная лодка, эсминец «Александр Невский» и ряд других кораблей. Большого внимания требуют развитие флотской инфраструктуры, а также обеспечение действий флота средствами разведки, связи, боевого управления. Ядро флота это корабли, их оружие, ударная морская авиация. Но все более важной составляющей становится то, что обеспечивает эффективность применения этого оружия
2. Проблема передачи информации на подводные лодки
4. Подводная лодка "Святой Георгий"
10. Подводные лодки в российском императорском флоте
12. Русские подводные лодки в мировой войне 1914-1918 гг.
15. Дизель-электрическая подводная лодка
16. К вопросу о первых исследовательских подводных лодках
Набор фломастеров (36 цветов). 
Комплект в кроватку Polini "Я и моя мама" (7 предметов, 140х70 см). 
Фломастеры "Connector. Балерина", 45 предметов. 17. Подводные лодки проект «633 Ромео»
18. История создания подводной лодки
20. Великобритания (расширенный вариант реферата 9490)
21. Атомна енергетика України і РПС
25. Субъект преступления ("подновлённая" версия реферата 6762)
27. Обработка воды на тепловых и атомных электростанциях
28. Психология труда (Обзорный реферат по психологии труда)
29. Атомная энергетика, проблемы развития и принцип действия
30. История открытий в области строения атомного ядра
31. "Русский Тарзан" (реферат о российском пловце Александре Попове)
32. Реферат по статье П. Вайнгартнера «Сходство и различие между научной и религиозной верой»
Набор посуды керамической "Холодное сердце. Сёстры" (3 предмета). 
Ручка шариковая "Excellence", розовая. 
Машина-каталка "Лидер", цвет: бордовый. 33. Реферат по информационным системам управления
34. Действия подводных лодок в войне с Японией 1904-1905 гг.
35. Семь чудес света - древний мир, средние века и наше время (история цивилизации, реферат)
36. Создание систем управления баллистическими ракетами подводных лодок
37. Имена подводных кораблей России
42. Реферат по книге Н. Цеда Дух самурая - дух Японии
43. Реферат по теме “Человек на войне”
44. Реферат по биографии Виктора Гюго
45. Реферат - Социальная медицина (ЗДРАВООХРАНЕНИЕ КАК СОЦИАЛЬНАЯ СИСТЕМА ЧЕЛОВЕЧЕСКОГО ОБЩЕСТВА)
46. Реферат - Физиология (строение и функции гемоглобина)
48. Применение гидролокатора бокового обзора для прокладки и контроля положения подводного трубопровода
Кубок Россимвол, 24 см. 
Бустер Happy Baby "Booster Rider" Lime (15-36 кг). 
Органайзер подвесной "Фиксики" (5 карманов). 49. Атомная теория строения вещества
50. Атомно-водородная энергетика —пути развития
51. Атомно-молекулярное учение
53. Атомная энергия: за и против
57. Реферат кондитерское изделие
58. Реферат по экскурсоведению
59. Атомная энергетика, атомные станции
60. Атомные пули
61. Устройство Подводных лодок
63. Атомно-молекулярное учение
64. Атомные отходы в Финляндии
Развивающая игрушка "Паровозик" со звуком. 
Потолочная сушилка "Лиана", 1,6 м. 
Набор цветных карандашей "Ergosoft", треугольные, 12 цветов. 65. Атомные станции
66. Сравнительная оценка рисков в атомной и других отраслях энергетической промышленности
67. Атомная энергетика в структуре мирового энергетического производства в XXI веке
68. Атомная Энергетика Украины. Основные проблемы и перспективы развития
69. Реферат о прочитаной на немецком языке литературы
74. Подводная охота солнечника
75. Некоторые особенности формирования подводных каньонов на континентальном склоне Восточной Камчатки
76. Реферат о США
77. Атомная энергетика Украины, проблемы и перспективы развития.
78. Развитие отечественных рыбохозяйственных подводных исследований
79. История развития атомной энергетики
80. Атомные реакторы
Игра интерактивная "Супер магический Джинн". 
Одеяло стеганое "Карапуз" толстое (цвет: белый). 
Набор овощей. 82. История создания подводных лодок в мире и в России
83. Анализ закона Республики Беларусь от 30.07.2008 № 426-З "Об использовании атомной энергии"
85. Программируемый таймер установки для подводного вытяжения позвоночника
89. Проектирование естественной акустики зала многоцелевого назначения
90. Атомная энергия
91. Атомне ядро
94. Система автоматичного регулювання (САР) турбіни атомної електростанції
96. Атомно-кристаллическое строение металлов
Копилка "Свинка с мелом", 20x15x16 см, арт. 223018. 
Шкатулка для ювелирных украшений, 20x13x11 см, арт. 88253. 
Чековая книжка желаний "Для Неё". 97. Атомно-абсорбционный анализ
98. Атомно-адсорбционный спектрохимический анализ тяжелых металлов в почве
