Библиотека Рефераты Курсовые Дипломы Поиск
Библиотека Рефераты Курсовые Дипломы Поиск
сделать стартовой добавить в избранное
Кефирный гриб на сайте www.za4et.net.ru

Охрана правопорядка Охрана правопорядка     Уголовный процесс Уголовный процесс

Арест морских судов согласно Российскому законодательству

Мега-свисток - держатель для мобильного телефона, зеленый.
Чумовая вещица! Во-первых, это гигантский, полностью функционирующий и очень громкий свисток на ремешке (ремешок в комплекте), во-вторых,
95 руб
Раздел: Держатели и подставки
Подставка для мобильного "Icushion", голубая.
Не можете найти свой мобильный? Все потому, что у него нет своего постоянного места! Эта стильная подставка вмиг решает вопрос бережного
463 руб
Раздел: Чехлы, футляры, защитные плёнки для телефонов
Ручка "Сладкие стоны".
Эро-прикол. Ручка издаёт неприличные стоны. Цвет - розово-черный.
60 руб
Раздел: Прочее

Арест морских судов согласно Российскому законодательству Русецкий Александр Евгеньевич По российскому законодательству судно может быть арестовано на основе морского требования, возникающего из обстоятельств, перечисленных в ст.389 Кодекса торгового мореплавания РФ от 30.04.1999г., в том числе в связи с буксировкой, а также предоставлением топлива для эксплуатации судна. Согласно ст. 389 КТМ РФ морским требованием является любое требование в связи с:  причинением ущерба при эксплуатации судна;  причинением вреда жизни или здоровью гражданина на суше либо на воде в прямой связи с эксплуатацией судна;  осуществлением спасательной операции или любым договором о спасении;  расходами на принятие любым лицом мер по предотвращению или уменьшению ущерба, в том числе ущерба окружающей среде, если такое требование возникает из международного договора Российской Федерации, закона или любого соглашения, а также ущербом, который причинен или может быть причинен такими мерами;  расходами на подъем, удаление или уничтожение затонувшего судна или его груза;  любым договором использования судна;  любым договором морской перевозки груза или договором морской перевозки пассажира на судне;  утратой или повреждением груза, в том числе багажа, перевозимого на судне;  общей аварией;  лоцманской проводкой;  буксировкой;  предоставлением продуктов питания, материалов, топлива, запасов, оборудования, в том числе контейнеров, для эксплуатации судна или содержания его;  постройкой, ремонтом, модернизацией или переоборудованием судна;  портовыми и канальными сборами, сборами на других судовых путях;  заработной платой и другими суммами, причитающимися капитану судна и другим членам экипажа судна за их работу на борту судна, в том числе расходами на репатриацию и уплачиваемыми от имени капитана судна и других членов экипажа судна взносами по социальному страхованию;  дисбурсментскими расходами, произведенными в отношении судна;  страховой премией, включающей в себя также взносы по взаимному страхованию и уплачиваемой собственником судна или его фрахтователем по бербоут-чартеру либо от их имени;  комиссионным, брокерским или агентским вознаграждением, уплачиваемым собственником судна или его фрахтователем по бербоут-чартеру либо от их имени;  любым спором о праве собственности на судно или владения им;  любым спором между двумя или несколькими собственниками судна относительно использования судна и распределения прибыли;  зарегистрированной ипотекой судна или зарегистрированным обременением судна того же характера;  любым спором, возникающим из договора купли-продажи судна. Эти же положения предусмотрены в пп. "i" и "k" п.1 ст.1 Международной Конвенции "Об унификации некоторых правил, касающихся ареста морских судов" от 10.05.1952 г., к которой Россия присоединилась в 1999 г. (далее по тексту - Конвенция). В Конвенции говорится, что "морское требование" означает любое требование, возникающее из одного или нескольких следующих обстоятельств: а) причинения убытков судном при столкновении или иным образом; b) причинения вреда жизни или здоровью лица судном или в связи с его эксплуатацией; с) спасания; d) договора об использовании или найме судна на условиях чартера или иным образом; е) договора перевозки груза на судне на условиях чартера или иным образом; f) утраты или повреждения перевозимого на судне груза, включая багаж; g) общей аварии; h) бодмереи; i) буксировки; j) лоцманской проводки; k) снабжения судна грузом или материалами в целях его эксплуатации или поддержания; l) постройки, ремонта, оборудования судна или уплаты доковых расходов и сборов; m) заработной платы, причитающейся капитану, лицам командного состава или другим членам экипажа; ) произведенных капитаном от имени судна или его собственника дисбурсментских расходов, включая дисбурсментские расходы, произведенные отправителями груза, фрахтователями или агентами; о) споров о праве собственности на судно; p) споров между сособственниками о праве собственности на судно, владении или пользовании им или распределении прибыли; q) ипотеки судна.

Как видно из вышеизложенного, обстоятельства, в связи с которыми может возникнуть морское требование, согласно Кодексу торгового мореплавания гораздо шире, чем те, которые указаны в Конвенции. Российское законодательство охватывает более широкий круг отношений, в связи с которыми возникает морское требование. Например, КТМ РФ закрепляет, что морским требованием является требование в связи с расходами на принятие любым лицом мер по предотвращению или уменьшению ущерба; в связи с портовыми и канальными сборами, сборами на других судовых путях; в связи со страховой премией. Конвенция предусматривает, что ее положения применяются к любому судну, плавающему под флагом Договаривающегося государства, в пределах юрисдикции любого Договаривающегося государства. Кроме того, п. 2 ст. 8 вышеупомянутой Конвенции гласит, что судно, плавающее под флагом государства, не являющегося Договаривающимся государством, может быть арестовано в пределах юрисдикции любого Договаривающегося государства по любым морским требованиям, перечисленным в ст.1 Конвенции, включая требования, указанные в пп. "i" и "k" п.1 ст.1 этой же Конвенции. Отсюда следует, что независимо от флага судна, в отношении которого возникает морское требование, к данным отношениям будет применяться вышеупомянутая Конвенция. Согласно п.1 ст. 388 КТМ РФ, а также ст.4 Конвенции от 10 05.1952 г., арест судна во время нахождения его в пределах юрисдикции Российской Федерации осуществляется на основании постановления суда, арбитражного суда или управомоченного законом налагать арест третейского суда по морским делам для обеспечения морского требования. По российскому праву судно, в отношении которого возникло морское требование, может быть арестовано при условии, если лицо, которому судно принадлежит на праве собственности в момент возникновения морского требования, является ответственным по такому требованию и его собственником в момент начала процедуры, связанной с арестом судна, или фрахтователь судна по бербоут-чартеру в момент возникновения морского требования является ответственным по такому требованию и в момент начала процедуры, связанной с арестом судна, является его фрахтователем по бербоут-чартеру или собственником (пп.4, п.1 ст.390 КТМ РФ). В п. 4 ст. З Конвенции, которая имеет вышестоящую силу по отношению к российским нормативно-правовым актам, предусмотрено, что «если при фрахтовании судна на условиях бербоут-чартера фрахтователь, а не зарегистрированный собственник, несет ответственность по морскому требованию в отношении такого судна, лицо, имеющее требование, может арестовать это судно или другое судно, находящееся в собственности фрахтователя, в соответствии с положениями настоящей Конвенции, однако никакое другое судно, являющееся собственностью зарегистрированного собственника, не может быть арестовано по таким морским требованиям». В том же пункте, той же статьи Конвенции предусмотрено, что «положения настоящего пункта применяются к любому случаю, когда лицо, иное, чем зарегистрированный собственник судна, несет ответственность по морскому требованию в отношении такого судна».

Исходя из этого, мы можем судить, что в данном случае все зависит от обстоятельств: предъявить морское требование к фрахтователю или иному владельцу судна будет сложнее в силу того, что владелец судна изменился, такое требование может быть предъявлено к собственнику судна. Необходимо обратить внимание, что в соответствии с п. 4 ст. 388 Кодекса торгового мореплавания РФ "судно может быть арестовано для получения обеспечения независимо от того, что в соответствии с юрисдикционной оговоркой или арбитражной оговоркой, предусмотренными соответствующим договором или иным образом, морское требование, по которому на судно наложен арест, подлежит рассмотрению в суде или арбитраже другого государства". Из всего вышеизложенного можно сделать вывод о том, что со ссылкой на соответствующие статьи Кодекса Торгового Мореплавания и Международной Конвенции "Об унификации некоторых правил, касающихся ареста морских судов" от 10.05.1952 г. вы можете заявить морское требование, на основе которого в изложенном выше порядке на судно может быть наложен арест. Список литературы

Но для некоторых организаций получение банковского кредита затруднительно или невозможно, расходы по обслуживанию полученного от банка кредита (расчетно-кассовое обслуживание, обслуживание кредитного счета, проценты по кредиту, пени и штрафы за несвоевременное погашение) могут быть существенно выше, чем по обслуживанию кредиторской задолженности экономического аналога привлеченного депозита (вклада). Несмотря на то что согласно российскому законодательству привлечение денежных средств во вклады считается сугубо банковской операцией, субъекты хозяйственной деятельности могут совершать достаточно много экономически сходных операций. В отдельных случаях предусматривается возможность осуществления отдельных банковских операций некредитными организациями. Рассмотрим небанковские механизмы совершения экономического аналога привлечения депозитов (до востребования и на определенный срок) коммерческими и некоммерческими организациями. Так, согласно приказу Банка России от 08.09.1997 02-390 «О введении в действие положения О пруденциальном регулировании деятельности небанковских кредитных организаций, осуществляющих операции по расчетам, и организаций инкассации» (в ред. от 01.12.2003) клиринговые и расчетные некоммерческие организации (НКО) не вправе привлекать денежные средства юридических и физических лиц во вклады в целях их размещения от своего имени и за свой счет

1. Разработка грузового плана морского судна

2. Сравнительная характеристика института брака по российскому и мусульманскому праву

3. Гарантии избирательных прав граждан Российской Федерации

4. Права ребенка в российском и международном праве

5. Защита прав потребителя по законодательству Российской Федерации

6. Проблемы семейного права в Российской Федерации
7. Жилищные права граждан Российской Федерации
8. Избирательное право в Российской Федерации и практика его реализации

9. Источники российского уголовно-процессуального права

10. Права граждан Российской Федерации на социальную защиту

11. Развитие интеллектуальных прав в российском гражданском праве применительно к цифровым сетям

12. Сперанский и его роль в развитии российского государства и права

13. Эволюция взглядов на предмет преступления в российской науке уголовного права

14. Ипотека морских судов согласно Российскому законодательству

15. Становление и развитие системы управления Военно-Морским флотом в Петровский период Российской истории

16. Проблемы налогообложения командировочных расходов экипажей морских судов заграничного плавания

Бумага "Снегурочка", универсальная, А3.
Формат А3. 80 г, 95%, 500 листов.
446 руб
Раздел: Бумага для оргтехники
Светлячок в банке.
Цвет светлячка - розовый. Питание от трёх батареек типа ААА.
540 руб
Раздел: Необычные светильники
Набор ручек "Nautilus".
В набор входит ручка шариковая и ручка перьевая. Лакированный корпус. Цвет корпуса: черный. Размер ручки 14 см.
313 руб
Раздел: Наборы настольные

17. Перевозка подвижной техники судами морского флота

18. Жизнь в морских глубинах

19. Взаимоотношения предприятия с бюджетом на примере Дальневосточного морского пароходства

20. Морские победы в Северной войне

21. Конституционный суд Российской Федерации

22. Характер решений Конституционного Суда Российской Федерации
23. Конституционные суды в субъектах Российской Федерации
24. Конвенция ООН по морскому праву 1982 года

25. Сравнительная характеристика художественного воплощения темы "морского путешествия" в романах "Робинзон Крузо" и "Путешествие Гулливера"

26. Морской флот СССР в годы Великой Отечественной войны

27. История морского флота

28. Разработка игровой программы "Морской бой"

29. Использование морских - возобновляемых ресурсов в производстве электроэнергии

30. "Русский Тарзан" (реферат о российском пловце Александре Попове)

31. Морские круизы

32. Военное и военно-морское искусство во время героической обороны Порт-Артура

Машина электро-механическая "Скорая помощь".
Это не просто машинка, одновременно это еще и набор "Доктор". Стоит только снять кузов у машинки и там вы найдете множество
718 руб
Раздел: Пластиковые машинки
Ведро эмалированное с крышкой, без рисунка.
Объем ведра 12 литров.
550 руб
Раздел: Ведра, корзины и контейнеры
Набор "Смурфетта".
Смерфы (Смурфы) - существа, похожие на гномиков, придуманные и нарисованные бельгийским художником Пьером Кюллифором (Pierre Culliford). У
477 руб
Раздел: Прочие

33. Морской торговый флот в военных операциях на Чёрном и Азовском морях

34. Роль флота в развитии военно-морского искусства

35. Тихоокеанский военно - морского флот России в войне с Германией

36. Морские авиаторы

37. Развитие авиации военно-морского флота в послевоенный период

38. Развитие морского флота от X до конца XVII столетия
39. Правовой статус внутренних морских вод
40. История международного морского права

41. Внешнеторговые операции на морском транспорте

42. Международное морское право

43. Целевой и индивидуальный нормоконтроль арбитражных судов Российской Федерации как форма судебного контроля законности актов

44. Международное морское право

45. Международные морские перевозки

46. Верховный суд Российской Федерации

47. Современное состояние морского транспорта России

48. Загрязнение морской акватории

Каска "Шеф".
Шеф - всему голова! Пластиковая каска с надписью «ШЕФ» - забавный подарок для руководителей любого ранга. Каска имеет внутренний
402 руб
Раздел: Прочее
Набор бус "Очарование" с фетровыми роллами.
Набор для детского творчества. Состав: бусы разной формы и цветов, роллы из фетра. Без механизмов. Возраст: с 7 лет.
333 руб
Раздел: Наборы бисера, бусин
Часы настенные "Scarlett SC-25P", бежевые с рисунком.
Бежевый с рисунком циферблат, рамки нет. Плавный ход стрелки. Размер - 30х30х4,1 см. Работают от одного элемента питания R6 (316) 1,5
1001 руб
Раздел: Часы настенные

49. Проблемы утилизации нефтяных отходов Новороссийского Морского Торгового Порта

50. География морского транспорта России

51. Ответственность перевозчика по договору морской перевозки грузов и общая и частная аварии

52. Конституционный суд Российской Федерации

53. Верховный суд Российской Федерации

54. О перспективе сохранения биоразнообразия прибрежно-морских биоценозов в районе мысов Фиолент-Айя-Сарыч
55. Морские тихоходы
56. Морские млекопитающие Камчатки

57. Международные морские проливы и каналы

58. История открытия и освоения северного морского пути

59. Радиоактивные элементы в морской воде и глубоководных осадках

60. Полиметаллические массивные сульфиды на современном морском дне

61. Ртуть и ее поведение в морской экосистеме

62. Договоры перевозки грузов на морском транспорте

63. Военно-морская контрразведка на русском Севере (1914-1917)

64. Развитие морской темы в повести К.М. Станюковича "Вокруг света на "Коршуне"

Денежное дерево "Бокал 500 Евро".
Настольная композиция в бокале представляет собой миниатюрное денежное дерево, выполненное из различных материалов: дерева, металла,
402 руб
Раздел: Прочее
Настольный набор из металла "Germanium", 4 предмета.
Подставка-органайзер для пишуших принадлежностей. Подставка для бумаг и писем, 3-х секционная. Подставка для бумажного
379 руб
Раздел: Настольные канцелярские наборы
Шпагат джутовый (500 м).
Экологически безопасен. Устойчив к воздействию УФ-лучей. Высокая прочность. Предназначены для хозяйственно-бытовых целей, упаковочных и
301 руб
Раздел: Веревки, шпагаты

65. Учет операций, связанных с арестом, удержанием, конфискацией имущества предприятия

66. Европейский ордер на арест. Практика экстрадиции

67. Морское страхование

68. Административный арест и дисквалификация

69. Арест

70. Верховный суд Российской Федерации
71. Договор перевозки морским транспортом
72. Исполнение наказания. Лишение свободы и арест

73. Конституционно-правовой статус Конституционного Суда Российской Федерации

74. Лишение свободы и арест несовершеннолетних

75. Международное морское право

76. Морское законодательство США

77. Основы статуса судей в Российской Федерации

78. Правовая характеристика Конституционного Суда Российской Федерации

79. Проблемы исполнения наказания в виде ареста и ограничения свободы

80. Тактика задержания и ареста

Автоматический карандаш Graphgear 500, серебряный корпус.
Карандаш автоматический профессиональный. Диаметр грифеля 0.5 мм. Металлическая зона захвата. Точная подача грифеля (одно нажатие строго 2
456 руб
Раздел: Механические
Клей для декупажа" Глянец", 472 мл.
Данный клей для декупажа имеет оригинальную формулу, соединяя свойства клея, герметика и лака. Выпускается в различных размерах, что
423 руб
Раздел: Аксессуары
Магнитная игра. "Ловля насекомых".
Материал: Дерево, магниты. Возраст: от 3 лет. На этой магнитной деревянной игре изображены насекомые в саду. Воспользуйтесь деревянным
423 руб
Раздел: Игры на магнитах

81. Уголовное наказание в виде ареста. Смертная казнь. Амнистия и помилование

82. Влияние решений европейского суда на арбитражные суды Российской Федерации

83. Морской сборник в 1853 – 1861 гг.

84. Программа "Морской бой"

85. Дни воинской славы России: морские сражения

86. Выдающиеся морские путешествия и великие географические открытия XI-XV в.в.
87. Составление раскладки продуктов по морскому пайку
88. Становление античной цивилизации как морской и торговой

89. Усовершенствование маркетинговой деятельности на примере Ренийского морского торгового порта

90. Борьба с морским пиратством

91. Территории в международном праве. Международное морское, воздушное, космическое право

92. Международное морское право

93. Морской кадетский корпус - история и современность

94. Настенные часы "Морская тематика"

95. Грузовой транзит на морском транспорте: состояние, проблемы, перспективы для Украины

96. Круизы на паромах как разновидность морских круизов

Люлька "Баунсер" (3 в 1).
Переносное детское кресло с режимом вибрации и съёмной дугой с закрепленной на ней электронной свето-музыкальной игрушкой, на которые
5818 руб
Раздел: Кресла, качалки, шезлонги
Флэш-диск USB "Handy Steno", 16 GB.
Отличается оригинальным выдвижным фиксатором USB-разъема в виде стрелы, позволяющим с легкостью оперировать устройством. Объем памяти - 16
467 руб
Раздел: Флэшки пластиковые
Подушка "Лошадка".
Цвет: бежевый, розовый. Высота: 25 см. Длина: 35 см.
678 руб
Раздел: Подушки

97. Морская картографическая информация

98. Морской транспорт

99. Проблемы сбалансированности и развития морского транспорта Украины

100. Морские пути. Современные средства морских пассажирских перевозок


Поиск Рефератов на сайте za4et.net.ru Вы студент, и у Вас нет времени на выполнение письменных работ (рефератов, курсовых и дипломов)? Мы сможем Вам в этом помочь. Возможно, Вам подойдет что-то из ПЕРЕЧНЯ ПРЕДМЕТОВ И ДИСЦИПЛИН, ПО КОТОРЫМ ВЫПОЛНЯЮТСЯ РЕФЕРАТЫ, КУРСОВЫЕ И ДИПЛОМНЫЕ РАБОТЫ. 
Вы можете поискать нужную Вам работу в КОЛЛЕКЦИИ ГОТОВЫХ РЕФЕРАТОВ, КУРСОВЫХ И ДИПЛОМНЫХ РАБОТ, выполненных преподавателями московских ВУЗов за период более чем 10-летней работы. Эти работы Вы можете бесплатно СКАЧАТЬ.